2.冷庫(kù)投資建造成本和運(yùn)營(yíng)成本分析相比高標(biāo)倉(cāng),，冷庫(kù)建造成本和運(yùn)營(yíng)成本更高，在同等面積及構(gòu)造下,，冷庫(kù)總成本是干倉(cāng)的2-2.5倍,。在建造階段，冷庫(kù)相比普通高標(biāo)倉(cāng)（下簡(jiǎn)稱“干倉(cāng)”）：1）每平米建安成本更貴：冷庫(kù)單平米投資額較普通干倉(cāng)高2000元以上,；“干改冷”較直接投資冷庫(kù)的成本還要貴50%,；2）制冷成本高：與冷庫(kù)建造成本基本接近；3）建造周期更長(zhǎng)：中等體量的冷庫(kù)建造周期為1-1.5年,，較干倉(cāng)多3-6個(gè)月,。到了運(yùn)營(yíng)階段，冷庫(kù)相比干倉(cāng)運(yùn)營(yíng)成本更高,，包括設(shè)備購(gòu)置,、設(shè)備維保、水電費(fèi),、人工操作成本（可能存在一些包裝或加工環(huán)節(jié)）,、IT和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭建與維護(hù)等。從成本結(jié)構(gòu)來(lái)看,，**主要的運(yùn)營(yíng)成本是電費(fèi)和人工,，分別占成本結(jié)構(gòu)的45%、40%,，其次是修理及物耗,、房屋折舊分別占成本比例的8%、7% 通過(guò)道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),，您可以提高您的供應(yīng)鏈效率,，降低成本。湖南山姆連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線

雖然我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展的勢(shì)頭很好,，但是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,，仍然處于劣勢(shì)的地位。而國(guó)外的冷藏車價(jià)格較低,，運(yùn)輸成本較低,，使得國(guó)內(nèi)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率不高。隨著人們生活水平的提高和對(duì)健康的要求越來(lái)越高,，消費(fèi)者對(duì)生鮮食品的質(zhì)量安全也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,。因此要想使農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)得到保障,，必須要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮、冷凍技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,。同時(shí)還要加大力度引進(jìn)先進(jìn)的低溫設(shè)備,，建立現(xiàn)代化的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為產(chǎn)品的生產(chǎn),、加工及銷售提供強(qiáng)有力的信息技術(shù)支撐,。由于目前的冷鏈物流體系還不夠完善，所以需要不斷的改進(jìn)與優(yōu)化,。首先,，要有專業(yè)的人員進(jìn)行管理，才能保證整個(gè)的過(guò)程都能順利的完成,；其次,，**的相關(guān)部門(mén)應(yīng)該制定出合理的政策法規(guī)，來(lái)規(guī)范企業(yè)的行為,；***,，第三方的行業(yè)協(xié)會(huì)可以有效的監(jiān)督并控制其發(fā)展，從而使其更加的科學(xué)化,。**應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)政策的宣傳和推廣,，使消費(fèi)者了解到更多的產(chǎn)品信息，減少盲目性,，降低成本,，增加利潤(rùn)。同時(shí)也要鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行**創(chuàng)新,，引進(jìn)新的設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,，以保證食品的新鮮程度。相關(guān)企業(yè)建立健全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范各個(gè)環(huán)節(jié),，使各參與主體的利益得到保障，讓他們放心地去做,。湖南山姆連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線上海道易冷鏈物流有限公司提供優(yōu)良連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù),。

就我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，我國(guó)幅員遼闊,，擁有13億人口，是生鮮產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)大國(guó),，而且與其他品類相比生鮮品類的同店重復(fù)購(gòu)買率更高,。而且在消費(fèi)需求升級(jí)的背景下，近年來(lái)生鮮電商迎來(lái)快發(fā)展,，使得我國(guó)生鮮冷鏈物流需求快速增長(zhǎng),，后**時(shí)代,，居民對(duì)于食物的新鮮重視程度將進(jìn)一步提高，生鮮食物的冷鏈運(yùn)輸重要性也將被進(jìn)一步凸顯,。然而當(dāng)前我國(guó)生鮮冷鏈體系仍然不夠健全,，冷鏈物流設(shè)施也還需不斷完善，因此未來(lái)我國(guó)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，行業(yè)前景十分廣闊,。

在我國(guó)，冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化,，但相對(duì)于快遞,、快運(yùn)、專線,、零擔(dān),、整車等物流市場(chǎng)，城市配送這一物流細(xì)化領(lǐng)域特別是冷鏈城配,，整體發(fā)展相對(duì)緩慢,。無(wú)論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善。未來(lái)幾年,，隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)自身的日益壯大,，國(guó)家和各地**對(duì)冷鏈物流的高度重視，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái),，預(yù)示著冷鏈城配將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,。在城鄉(xiāng)居民對(duì)生鮮食品消費(fèi)需求大幅提升的時(shí)代背景下，傳統(tǒng)品牌企業(yè),、連鎖零售和餐飲企業(yè)對(duì)冷鏈物流的需求都在增加,，尤其是**以來(lái)，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長(zhǎng)?，F(xiàn)有的冷鏈資源無(wú)法滿足巨大的市場(chǎng)需求缺口,，消費(fèi)者對(duì)于冷鏈產(chǎn)品***、便利化的傾向帶動(dòng)了生鮮電商,、社區(qū)團(tuán)購(gòu),、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展，為城配營(yíng)造了新的需求場(chǎng)景,。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用智能化的溫度監(jiān)控技術(shù),，確保食品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。

而2021年12月***辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》開(kāi)始,，《國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等冷鏈物流領(lǐng)域的相關(guān)政策也相繼落地,。距2020年3月國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展首批國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》兩年后的10月，再次印發(fā)《關(guān)于做好2022年國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》政策的集中發(fā)布,，旨在培育出一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性**企業(yè),，提升冷鏈物流智慧化,、標(biāo)準(zhǔn)化水平，增強(qiáng)品質(zhì)化服務(wù)能力,，加快現(xiàn)代冷鏈物流的高質(zhì)量發(fā)展步伐,。以正在推動(dòng)的100個(gè)國(guó)家骨干物流基地為例，每個(gè)基地園區(qū)規(guī)模達(dá)數(shù)百畝,，由此帶來(lái)的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ),、冷鏈運(yùn)輸、冷鏈新材料需求猛增,，給冷鏈技術(shù)裝備企業(yè)帶來(lái)商機(jī),。道易連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的靈活性，適應(yīng)不同規(guī)模和需求的客戶,。湖南山姆連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線

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無(wú)人化的操作應(yīng)該說(shuō)是現(xiàn)代技術(shù)的搭橋,，數(shù)字織網(wǎng)則是為未來(lái)智能化發(fā)展進(jìn)步做了很好的支撐,。冷鏈物流在中國(guó)的發(fā)展還是起步階段，歐美在上世紀(jì)二三十年代就開(kāi)始冷鏈物流的起步發(fā)展,。就目前整體而言,，在有些環(huán)節(jié)上冷鏈做的比較好，但是在有些環(huán)節(jié)上的接駁或控制,，還是存在很多不足,。所以未來(lái)智能化能夠進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)降低成本、提高效率,，同時(shí)也能夠使得市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,。物流非常重要的基礎(chǔ)就是設(shè)施建設(shè)的不斷成熟和完善，同時(shí)也是為供需兩端提供了非常重要的支撐,。在發(fā)展的過(guò)程中,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)民生福祉的影響其實(shí)是非常直接的。現(xiàn)在在“****”的平臺(tái)上進(jìn)行連通,，不只是對(duì)“****”沿線發(fā)展有好處,，對(duì)我們自身來(lái)說(shuō)也有極大的積極效用?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)于物流整體的發(fā)展,，以及未來(lái)高精尖技術(shù)智能化、綠色化的進(jìn)步,，都具備非常重要的托底作用,。對(duì)于冷鏈物流來(lái)說(shuō)現(xiàn)在還是處于發(fā)展的初級(jí)階段，但是立足當(dāng)下,，包括京東,、菜鳥(niǎo)、順豐等企業(yè),，在冷鏈物流領(lǐng)域都已經(jīng)有非常多的投入,。未來(lái)冷鏈物流將進(jìn)入到快速發(fā)展的階段，同時(shí)與消費(fèi)升級(jí)也會(huì)有更好的匹配,。 湖南山姆連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸專線