軟件開發(fā)環(huán)境(Software Development Environment,SDE)是指在基本硬件和數(shù)字軟件的基礎(chǔ)上,,為支持系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件的工程化開發(fā)和維護而使用的一組軟件,,簡稱SDE,。它由軟件工具和環(huán)境集成機制構(gòu)成,前者用以支持軟件開發(fā)的相關(guān)過程,、活動和任務(wù),,后者為工具集成和軟件的開發(fā)、維護及管理提供統(tǒng)一的支持,。軟件開發(fā)環(huán)境在歐洲又叫集成式項目支援環(huán)境(Integrated Project Support Environment,,IPSE)。 軟件開發(fā)環(huán)境的主要組成成分是軟件工具,。在LIN 實現(xiàn)的系統(tǒng)中通常將模擬信號量用數(shù)字信號量 所替換,,這將使總線性能優(yōu)化。湖北認(rèn)可汽車LIN
LIN 技術(shù)規(guī)范中除定義了基本協(xié)議和物理層外還定義了開發(fā)工具和應(yīng)用軟件接口,。LIN 通訊是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,,采用單主控制器/多從設(shè)備的模式,。*使用一根12V 信號總線和一個無固定時間基準(zhǔn)的節(jié)點同步時鐘線,。這種低成本的串行通訊模式和相應(yīng)的開發(fā)環(huán)境已經(jīng)由LIN 協(xié)會制定成標(biāo)準(zhǔn),。LIN 的標(biāo)準(zhǔn)化將為汽車制造商以及供應(yīng)商在研發(fā)應(yīng)用操作系統(tǒng)降低成本,。1998 的十月,,在德國Baden Baden召開的汽車電子會議上LIN 總線的設(shè)想***被提出1999 LIN 聯(lián)盟成立(**初的成員有 奧迪, 寶馬, 克萊斯勒, 摩托羅拉, 博世, 大眾和沃爾沃)長寧區(qū)本地汽車LIN在汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化進程中,,許多總線新近被研發(fā)出來,。
1) 數(shù)組類型.所有成分都屬于同一類型.2) 記錄類型.各成分不一定屬于同一類型.3) **類型.它定義的值**是其基類型的冪集,,也就是基類型的值域的所有子集的**.4) 文件類型.屬于同一類型的各成分的一個序列,,這個序列規(guī)定各成分的自然次序.數(shù)據(jù)長度是可度量的,,通常用八位二進制數(shù)組成一個字節(jié),一個鍵盤上的字母,、數(shù)字或其他符號用一個ASCII碼表示,,一個字節(jié)可容納一個ASCII碼(含一位奇偶校驗位).計算機存儲器的常用編址單位是以字節(jié)為單位的,。計算機的通信傳輸單位一般也以字節(jié)為基礎(chǔ)。 [2]
LLC子層的主要功能是報文濾波,、超載通知和恢復(fù)管理。按照IEEES02.2和802.3標(biāo)準(zhǔn),,物理層劃分為:(1)物理信令(PLS—Physical Signaling),;(2)物理媒體附屬裝置(PMA-physical Medium Attachment):(3)媒體相關(guān)接EI(MDI—Medium Dependent Interface)o數(shù)據(jù)鏈路層劃分為:(1)邏輯鏈路控帶iJ(LLC.Logic Lilll Contr01);(2)媒體訪問控目iiJ(MAC.Medium Access Contr01)1991年9月Philips Semiconductors制訂并發(fā)布TCAN技術(shù)規(guī)范(Version 2.∞,。)該技術(shù)規(guī)范主要包括A和B兩部分,。CAN2.0A給出了CAN報文的標(biāo)準(zhǔn)格式,而CAN2.0B則給出了標(biāo)準(zhǔn)和擴展的兩種格式,。ISO組織于1993年11月正式頒布了道路交通運輸工具—數(shù)據(jù)信息交換一高速通信控制器局域網(wǎng)(CAN)國際標(biāo)準(zhǔn)IS011898,。LIN通訊是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,。
目前,,絕大多數(shù)車用總線都被SAE(美國汽車工程師協(xié)會)下屬的汽車網(wǎng)絡(luò)委員會按照協(xié)議特性分為A、B,、C,、D四類。A類總線面向傳感器或執(zhí)行器管理的低速網(wǎng)絡(luò),,它的位傳輸速率通常小于 20Kb/S,。A類總線以LIN(Local Interconnect Network 本地互聯(lián)網(wǎng))規(guī)范**有前途。其由摩托羅拉(Motorola)與奧迪(Audi)等**企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議,,主要用于車內(nèi)分布式電控系統(tǒng),,尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合。LIN 技術(shù)規(guī)范中除定義了基本協(xié)議和物理層外還定義了開發(fā)工具和應(yīng)用軟件接口,。長寧區(qū)本地汽車LIN
主控制器發(fā)送一個起始報文,,該起 始報文由同步斷點和同步字節(jié)消息標(biāo)志符所組成,。湖北認(rèn)可汽車LIN
不同的技術(shù)體系有不同的IDE。比如可以稱為C++,、VB,、C#等語言的集成開發(fā)環(huán)境,所以可以叫做IDE,。同樣,,Borland的JBuilder也是一個IDE,它是Java的IDE,。zendstudio,、editplus、ultraedit這些,,每一個都具備基本的編碼,、調(diào)試功能,所以每一個都可以稱作IDE,。IDE多被用于開發(fā)HTML應(yīng)用軟件,。例如,許多人在設(shè)計網(wǎng)站時使用IDE(如HomeSite,、DreamWeaver,、FrontPage,等等),,因為很多項任務(wù)會自動生成,。IDE集成代碼編輯,代碼生成,,界面設(shè)計,,調(diào)試,編譯等功能,,如今還融合了建模功能,。湖北認(rèn)可汽車LIN
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