拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負(fù)極,。第五眼：測試霍爾好壞的方法,。整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好,，把萬用表拔到直流電壓20V檔位,，先確認(rèn)控制器有5V電源輸出,，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線,，在量的同時(shí),，用手輕輕轉(zhuǎn)動電機(jī)，霍爾正常時(shí),，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數(shù)據(jù)顯示,，如果測某只霍爾時(shí)沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了,。指針在0V--5V之間擺動,，霍爾是好的。第六眼：接儀表線和找出轉(zhuǎn)把線,。拆開儀表會發(fā)現(xiàn)儀表有2根線,，一根接在防盜接口上一根在控制器的儀表線上。拆下轉(zhuǎn)把會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)把就3根線,，對著顏色就可以找到了,，或者用萬用表測量。第七眼：接剎車斷電線,。拆下剎把會發(fā)現(xiàn)剎把有2根線剎把就是一個常開開關(guān),，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。通過以上這幾眼的閱讀,，是不是更加了解電動車控制器的接線圖了呢,？雖然是以雅迪電動車為例，但是愛瑪電動車,、綠源電動車,、金彭電動車、臺鈴電動車,、立馬電動車,、歐派電動車都是可以這么解讀的哦。機(jī)電一體化的智慧大腦,，完美適配電機(jī)的智能控制器,，低損耗，跑得快,。河北兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

針對電動自行車實(shí)際使用情況,，我們對無刷電動自行車控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),，增設(shè)了如下的功能：一、使電動車控制器具有輸出端短路保護(hù)功能本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù),，即使在電機(jī)處于高轉(zhuǎn)速行動時(shí)(此時(shí)往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端,，控制器也能很可靠的保護(hù)。在保護(hù)時(shí)電路自動降低了輸出電流,，以保護(hù)蓄電池的安全,，此時(shí)電流約為，并隨時(shí)檢測輸出端狀態(tài),，當(dāng)輸出端故障排除后,，控制器能自動恢復(fù)正常控制,，具有自恢復(fù)功能,，從而控制器具有自保護(hù)能力，提高了控制器和蓄電池的安全程度,，也提高了對電機(jī)本身故障的耐受程度,。針對電動自行車使用實(shí)際情況，出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)是可能出現(xiàn)的工況之一,。如控制器能對輸出端短路進(jìn)行可靠保護(hù),，那么在電機(jī)堵轉(zhuǎn)條件下，控制器同樣可以進(jìn)行保護(hù),，并可保護(hù)電機(jī)及蓄電池的安全,。如果只具有限流功能的控制器，此時(shí)將輸出大電流(如限流14A),，這些使蓄電池(容量為12AH)處于大電流放電狀態(tài)下(14A),，將影響蓄電池的使用壽命。另外,，大電流流經(jīng)電機(jī)繞組,，時(shí)間一長，將使電機(jī)溫升上升,，導(dǎo)致繞組絕緣老化,，輕則影響電機(jī)壽命，重則燒毀電機(jī),。廣東品質(zhì)兩輪電動車控制器無刷電機(jī)控制器主要由電源板,、控制板及設(shè)置于控制板上的igbt元器件、主芯片,、電容元器件及電感元器件組成,。

電動車控制器系統(tǒng)組成編輯電動車電機(jī)的控制系統(tǒng)一般由電動機(jī)、功率變換器,、傳感器和控制器電動車控制器組成,。電動車電動機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)其控制算法的復(fù)雜程度,，選擇比較合適的微處理器系統(tǒng)。較為簡單的有選用單片機(jī)控制器,，復(fù)雜的可使用DSP控制器,，新出現(xiàn)的電動機(jī)驅(qū)動芯片可以滿足一些輔助系統(tǒng)電機(jī)控制需求。對電動汽車電動機(jī)控制器而言,，一般較為復(fù)雜宜使用DSP處理器?？刂齐娐分饕ㄒ韵聨撞糠郑嚎刂菩酒捌潋?qū)動系統(tǒng),、AD采樣系統(tǒng)、功率模塊及其驅(qū)動系統(tǒng),、硬件保護(hù)系統(tǒng),、位置檢測系統(tǒng)、母線支撐電容等,。功率主回路采用如圖4-32所示的三相逆變?nèi)珮?，其中主功率開關(guān)器件為IG-BT。在大電流,、高頻開關(guān)狀態(tài)下,，從電解電容到功率開關(guān)模塊的雜散電感對功率回路的能耗、模塊上的尖峰電壓影響較大,，因而采用層疊式母線基板使電路的雜散電感盡可能小,，以適應(yīng)控制系統(tǒng)低電壓、大電流工作的特點(diǎn),。

第一步,，功能定義和離線仿真。首先根據(jù)應(yīng)用需要明確控制器應(yīng)該具有的功能,，為硬件設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ),；然后基礎(chǔ)Matlab建立整個控制系統(tǒng)的仿真模型，并進(jìn)行離線仿真,，運(yùn)用軟件仿真的方法設(shè)計(jì)和驗(yàn)證控制策略,。第二步，快速控制器原型和硬件開發(fā),。從控制系統(tǒng)的Matlab仿真模型中取出控制器模型,，并且結(jié)合dSPACE的物理接口模塊來實(shí)現(xiàn)與被控對象的物理連接，然后運(yùn)用dSPACE提供編譯工具生成可執(zhí)行程序,，并下載到dSPACE中,。dSPACE此時(shí)作為目標(biāo)控制器的替代物，可以方便地實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)在線調(diào)試和控制邏輯調(diào)節(jié),。在進(jìn)行離線仿真和快速控制其原型的同時(shí),，根據(jù)控制器的功能設(shè)計(jì),，同步完成硬件的功能分析并進(jìn)行相應(yīng)的硬件設(shè)計(jì)、制作,，并且根據(jù)軟件仿真的結(jié)果對硬件進(jìn)行完善和修改,。外觀精致的控制器好過不注重外觀的產(chǎn)品。

    3,、LM317是否損壞,、連錫、擊穿,、一腳沒有焊接,。4、轉(zhuǎn)把或霍爾+5V與地插件處不對應(yīng),。5,、檢測PCB板上+5V和+15V電壓是否正常：A、+5V偏低請關(guān)電源,測+5V與地相對阻值：1)處于導(dǎo)通狀態(tài)則先查看板上+5V和地是否搭錫,，后采用排除法檢查7550,、358、0608,、NEC9234這四個元件中某個元件擊穿短路,。2)若阻值偏低而不導(dǎo)通則直接采用排除法檢查7550、358,、0608,、NEC9234這四個元件中由于某個元件軟損傷而發(fā)生阻值偏低。注：+5V對地貼片電容軟擊穿或搭錫短路,。B,、若+15V偏低請關(guān)電源1)查看317有無虛焊或搭錫。2)測317三腳,，兩兩之間的阻值是否變小和其分壓電阻47K或兩電阻是否虛焊或損壞,。3)測三相下橋驅(qū)動三極管有無損壞。4)+15V對地濾波貼片電容是否軟擊穿短路,。6,、電流異常，但控制器可以正常工作且可以加負(fù)載,，一般是下橋驅(qū)動電路中（三相驅(qū)動）貼片三極管軟損傷,，也有可能芯片連錫。7,、工作指示燈不閃爍工作指示燈不亮（確保電源已正確連接）,，用萬用表的直流電壓檔測發(fā)光二極管的正極電壓和負(fù)極電壓：1)如正極電壓為5V，負(fù)極電壓處于跳變狀態(tài)，則發(fā)光二極管虛焊或已損壞,。2)如正極電壓為5V,，負(fù)極電壓也為5V，可判定為主芯片壞,。3)如上電燈閃爍一下后不閃,，推動電機(jī)，電機(jī)阻力很大,。隆昕科技深諳延長產(chǎn)品壽命是提升整車耐用性的關(guān)鍵,。廣西質(zhì)量兩輪電動車控制器批發(fā)廠家

直流無刷控制器：直流無刷無霍爾控制、體積小,、接線少,；帶輸入電壓反接保護(hù)。河北兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

3.常見問題 問：我的車子不會跑了,，是不是控制器壞了？ 答：判斷控制器好壞標(biāo)準(zhǔn)：①架起車子,，在電機(jī)線和控制器連接的狀態(tài)下用手推電機(jī)輪子,感覺很重有阻力感,則控制器已經(jīng)損壞（斷開電機(jī)粗線和控制器粗線的連接,，用手推動感覺很輕盈，控制器完好的話和電機(jī)連接上用手推也是這個的感覺）②各線束連接正常的狀態(tài)下打開車鑰匙（開機(jī)）,，用萬用表220V電壓檔測量控制器和電機(jī)霍爾連接的插件,，黑色表棒接黑線,紅色表棒接紅色,應(yīng)該指示4.1V以上，如果沒有電壓則控制器已經(jīng)損壞,。河北兩輪電動車控制器生產(chǎn)企業(yè)

臺州市黃巖隆昕電子科技有限公司（原臺州市路橋廣申電子廠）位于中國黃金海岸中部的商貿(mào)集散中心--臺州市黃巖區(qū),，地理位置優(yōu)越，交通便捷,。公司擁有完善的硬件測試環(huán)境,，配備測功機(jī)、示波器,、半導(dǎo)體檢測儀,、場效應(yīng)管檢測儀、精密電容檢測儀,、仿真臺,、輸錄設(shè)備等，并配備一支經(jīng)驗(yàn)豐富的工作團(tuán)隊(duì),。公司現(xiàn)有員工100多名,，其中中高層管理15名，高級工程師5名,。公司積極倡導(dǎo)并努力實(shí)踐現(xiàn)代化企業(yè)經(jīng)營理念,，以人為本，努力進(jìn)取，建成一個技術(shù)進(jìn)步,、管理科學(xué),、事業(yè)繁榮、人才前列的現(xiàn)代化企業(yè),，以前列的產(chǎn)品,、真誠的服務(wù),攜手并肩向國際市場的深度和廣度奮進(jìn)。公司 推行ISO9001:2000版質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),，秉承科學(xué)管理,、精心制造、質(zhì)量服務(wù),、追求優(yōu)異的質(zhì)量方針,， 建立質(zhì)量管理體系。公司愿與新老合作伙伴積極合作,，為共同創(chuàng)造電動車輝煌而努力,！