二、辦理保價運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物,，按聲明價格賠償,，實(shí)際損失低于聲明價格時，按實(shí)際損失賠償,。三,、短少的貨物賠償后，又被全部或部分查回,，應(yīng)送還托運(yùn)人或收貨人,，并收回已賠償?shù)娜炕虿糠纸痤~。四,、貨物起運(yùn)前發(fā)生損失賠償?shù)模咽者\(yùn)費(fèi)予以退還,；貨物到達(dá)后發(fā)生損失,，對貨物部分損壞賠償后尚能使用的，運(yùn)費(fèi)不予退還,；全部賠償?shù)?，退還已收運(yùn)費(fèi)；運(yùn)輸途中因行車肇事等原因造成貨物損失而不能到達(dá)終點(diǎn)的,，未完成路段的運(yùn)費(fèi)應(yīng)予退還,。凡下列原因造成事故時，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)賠償：符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn),。普陀區(qū)一站式零散貨物便捷

1,、接到客戶詢價；當(dāng)客戶咨詢租船運(yùn)輸時,，應(yīng)向客戶了解如下問題,。(1)運(yùn)輸方式：巴拿馬型船和好望角型；(2)發(fā)運(yùn)港和卸貨港,；(3)貨物的品名和數(shù)量,；(4)裝率和卸率；(5)裝港和卸港的吃水線,；(6)預(yù)計運(yùn)輸?shù)臅r間,；(7)客戶單位名稱,、聯(lián)系人、電話,、電傳,、電子郵件、傳真等,。了解這些信息后告知客戶,，貨運(yùn)公司會盡快報出租船的運(yùn)費(fèi)，以及在港口報關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用,。2,、了解用戶裝港和卸港的時間在用戶與貨運(yùn)公司鑒定運(yùn)輸代理及報關(guān)協(xié)議書后，根據(jù)船到達(dá)卸港的時間提前通知用戶提供所需的全套報關(guān)單據(jù)復(fù)印件,。徐匯區(qū)貿(mào)易零散貨物有哪些托運(yùn)人要求就地卸存自行處理的,，退還未完成路段運(yùn)費(fèi)；

零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場所組織運(yùn)輸,，**線,、**鐵路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān)，須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運(yùn)輸協(xié)議后辦理,。零擔(dān)貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸和鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送，合理使用車輛,，根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量,、運(yùn)距長短、集結(jié)時間和車站作業(yè)能力等因素,，組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車（簡稱整零車）和沿途零擔(dān)車（簡稱沿零車）,。 [1]整零車成都鐵路零擔(dān)貨物托運(yùn)整零車又分為：直達(dá)整零車——所裝的貨物不經(jīng)過中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn)，可以直接運(yùn)到貨物到站,。全車所裝的貨物到達(dá)一個站的,，叫一站直達(dá)整零車，全車所裝的貨物到達(dá)兩個站的,，叫兩站直達(dá)整零車,。

根據(jù)運(yùn)價表計算運(yùn)費(fèi)，是一項比較復(fù)雜的工作,，不僅需要熟悉運(yùn)價表的基本內(nèi)容,，還需要細(xì)心工作，在計算運(yùn)費(fèi)時,，除按照航線和商品的等級,，先按基本費(fèi)率（Basis Rate）算出基本運(yùn)費(fèi)，然后還要查出各種附加費(fèi)用的項目,，并將需要支出的附加費(fèi)一一計算在內(nèi),。這些附加費(fèi)用項目較多,，例如，因商品的不同,，港口不同,，或其他原因，都可能有附加費(fèi),，還要隨時掌握它的變動情況,。附加費(fèi)大致有以下幾種：1.商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi)，如超重附加費(fèi),，超長附加費(fèi),，洗艙費(fèi)等。按承托雙方協(xié)議辦理運(yùn)輸易污染,、易破損,、易腐爛和鮮活物品，其包裝必須嚴(yán)格遵守雙方協(xié)議的規(guī)定,。

“到貨通知”發(fā)出后一個月內(nèi)無人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,，到達(dá)站應(yīng)向起運(yùn)站發(fā)出“貨物無法交付通知書”。超過一個月仍無人領(lǐng)取的,，按國家經(jīng)委經(jīng)交（1986）727號《關(guān)于港口,、車站無法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理。零擔(dān)貨物貨簽應(yīng)使用堅韌的材質(zhì)制作,，貨簽內(nèi)容,、規(guī)格必須符合鐵路統(tǒng)一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,，分別粘貼,、釘固于包裝的兩端,。不宜粘貼或釘固時可使用栓掛方法,。為確保貨物運(yùn)輸安全，針對貨物性質(zhì)的不同,，貨件應(yīng)有不同要求的圖式標(biāo)志,，標(biāo)志圖形必須符合《國家標(biāo)準(zhǔn)——包裝貨運(yùn)圖示標(biāo)志》的規(guī)定。危險零擔(dān)貨物還須使用危險貨物包裝標(biāo)志,。貨件上原有的與本批貨物無關(guān)的舊貨簽舊標(biāo)志,，托運(yùn)人必須將其撤除或抹消。零擔(dān)貨物一件體積不得小于0.02立方米,。普陀區(qū)一站式零散貨物選擇

鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車,、零擔(dān)和集裝箱。普陀區(qū)一站式零散貨物便捷

運(yùn)輸安全,、迅速,、經(jīng)濟(jì),。零擔(dān)貨車一般教有零擔(dān)**車廂，具有防淋,、防曬,、防火、防盜,、防塵的"五防"性能,；商務(wù)作業(yè)也是專人專職專責(zé)，運(yùn)送是定車定人,，商務(wù)事故少,，安全系數(shù)高。零擔(dān)貨班班期短,，周轉(zhuǎn)快,，貨源增加可以隨時加班；農(nóng)村集市貿(mào)易,，時令鮮貨還可以自行集組貨源調(diào)用不定期零擔(dān)貨車,。一般來說，汽車零擔(dān)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度較鐵路水路要快,，因而也更合算,。有利于建立貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨暢其流,。零擔(dān)運(yùn)輸已遍及全國,，為建立四通八達(dá)的全國貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨暢其流打下了良好的基礎(chǔ),。普陀區(qū)一站式零散貨物便捷

上海飛爾物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海飛爾物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難，激流勇進(jìn),，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！