建多元化機制加大投入,建立以“企業(yè)為主體、**引導,、多方參與”的多元化投入機制,。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經驗表明,不管是物流企業(yè),、批發(fā)市場。還是配送中心,在起步階段,,**的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,,一方面,,在硬件設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗,;另一方面,,由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設,。2005年,,中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,同比增長12.5%,,物流對國民經濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn),,更需要**對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲,、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合,。構建適合中國國情的農產品冷鏈物流體系。寶山區(qū)本地冷鏈物流價位
光明的領鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當勞的配送來發(fā)展第三方,,如果沒有大的客戶是較難發(fā)展的,。物流企業(yè)本身的提高,如何能進一步為企業(yè)的服務做好也是一個需要提升的問題,, 因為這畢竟是一個年輕的行業(yè),。第三方物流本身也要減低成本和擴大規(guī)模,盡快使其成為一個良性循環(huán),。同時這也需要有一個較長期的合作過程,。因此**有關部門需要強化食品的供應鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律,。同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己,;建冷庫已經不是一個前列的技術,同時購買冷藏車方可以投資,,而不是較多的一年一定的合同,,否則規(guī)模較大的投資會不太可能。雙方的誠信還沒有建立起來,,利于長期的合作,,而更多的是短期行為。長期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個行業(yè)發(fā)展的一個因素,。寶山區(qū)本地冷鏈物流價位食品冷鏈由冷凍加工,、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送,、冷凍銷售四個方面構成,。
發(fā)達國家已形成完整的農產品冷鏈物流體系,生鮮易腐農產品已經占到銷售總量的多半,,并且在不斷增長,。發(fā)達國家就采用冷鏈物流來減少農產品損耗、降低了成本,,從而間接增加農產品產量和農業(yè)產值,。國內在食品物流配送中,很多產品都不用冷藏車,。以北京為例,大約有70%以上的食品配送只采用普通運輸車輛來配送,。不但食品冷鏈物流采用率比較低,,而且越到末端越不能保證冷鏈的嚴格性。我國冷鏈布局過于分散,,全國冷庫總容量現(xiàn)有880萬噸,。這些冷庫主要分散在各水果蔬菜主產區(qū)、大中城市郊區(qū)的蔬菜基地和滿足城區(qū)凍肉儲備任務的儲藏基地,,無法為易腐食品流通系統(tǒng)提供有效的低溫保障,,因此在冷庫建設需求上仍存在很大缺口。
截至2013年10月,,2012年-2013年期間已建成的冷庫數(shù)量共18個,,已動工的冷庫數(shù)量為15個,已簽約未動工的冷庫數(shù)量9個,。根據(jù)中國物流協(xié)會冷鏈委對全國直轄市,、省會城市及計劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(企業(yè)自建自用除外)的統(tǒng)計,全國直轄市、省會城市,、計劃單列市的公用型冷庫共計981.73萬噸,,2454萬m3,據(jù)此推算全國的公用型冷庫共計2637.09萬噸,,折合7127.27萬m3,,已經超過了十二五規(guī)劃的目標。東部11個省,、市的冷庫容量占到全國總量的63%,,中部8個省、市占全國總量的18%,,西部12個省,、市只占全國總量的19%。占全國省,、市數(shù)量1/3的東部,,擁有全國2/3的冷庫容量,我國東部與中,、西部冷庫容量存在較大差異,。冷鏈設備是從供應鏈的角度來定義的。
按說如此大的冷凍冷藏需求市場必然帶動冷鏈產業(yè)的大幅度上升,,但是就目前現(xiàn)狀來看,卻有著嚴重滯后的現(xiàn)象,,不能充分滿足人們日益增長的需求,,這種現(xiàn)狀在大型城市中尤為凸顯。國內外冷鏈市場差距化歐美,、日本等發(fā)達國家農產品進入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,,而我國目前進入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,,水產品也只有23%,。即使是使用冷鏈運輸?shù)漠a品,在從產地到流入集貿市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象,,并不完整,。應該進一步加強有關冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。寶山區(qū)本地冷鏈物流價位
國內在食品物流配送中,,很多產品都不用冷藏車,。寶山區(qū)本地冷鏈物流價位
冷鏈設備是從供應鏈的角度來定義的。各類產品有其獨特性,,產品的供應鏈也具有獨特性,;冷凍類產品,由于產品要求所處的環(huán)境通常為低溫或低濕共同特性,所以稱為冷凍產品,,冷凍產品的供應鏈稱為冷鏈,;用于制造低溫、低濕環(huán)境的設備,,稱為冷鏈設備,。具體的冷鏈設備有:低溫冷庫、常溫冷庫,、低溫冰箱,、普通冰箱、冷藏車,、冷藏箱,、疫苗運輸車、備用冰排等,。食品冷鏈由冷凍加工,、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送,、冷凍銷售四個方面構成,。(1)冷凍加工:包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結,,以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程,;也包括果蔬的預冷;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等,。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻,、凍結裝置和速凍裝置。寶山區(qū)本地冷鏈物流價位
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