跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃，實施和控制管理過程。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點，跨境電商物流定義為:在電子商務(wù)環(huán)境下,，依靠互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、信息化與計算機(jī)等先進(jìn)技術(shù),，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費者的跨越不同國家或地區(qū)的物流活動,。 [1]我國從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類:①傳統(tǒng)郵政、快遞,、運輸業(yè)發(fā)展起來的跨境電商物流企業(yè),，如FedEx 等四大國際快遞公司以及順豐、申通等;②傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè),，如蘇寧物流,、海爾物流、沃爾瑪物流等;③電商企業(yè)自建物流,，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;⑤新興跨境電商物流企業(yè)，如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等,。電商企業(yè)自建物流,，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè)，如菜鳥網(wǎng)絡(luò)等;閔行區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

3,、從組織上,，工業(yè)**時期缺乏國際貿(mào)易組織，出口大都業(yè)余偶然,，很少有專門從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司,，分工不細(xì)。二戰(zhàn)后,，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國貿(mào)易，制定貿(mào)易原則,，而且跨國公司基本壟斷國際貿(mào)易,，分工很細(xì)；4,、從范圍上,，工業(yè)**時期國際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國、資本主義國家之間,，而且牽涉面窄（指民眾）,。二戰(zhàn)后，全世界均受波及,，沒有哪個國家置身國際貿(mào)易之外,；5、從意識形態(tài)上,，工業(yè)**時期重商主義較為盛行,，資本主義國家之間圈占殖民地,；二戰(zhàn)后，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營的貿(mào)易互不往來,，但基本實現(xiàn)自由貿(mào)易,。虹口區(qū)貿(mào)易跨境物流選擇中西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)相對不活躍，跨境運輸需求較少,，且運輸成本較高,，因此該地區(qū)國際貨代服務(wù)資源投入較少。

（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ）,，中國也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時期的出口額大于進(jìn)口額,。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ），中國也稱它為入超（Excess of Import over Export）,、赤字,，表示一定時期的出口額小于進(jìn)口額。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時期的出口額等于進(jìn)口額,。一般認(rèn)為貿(mào)易順差可以推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,、增加就業(yè)，所以各國無不追求貿(mào)易順差,。但是,，大量的順差往往會導(dǎo)致貿(mào)易糾紛。例如日美汽車貿(mào)易大戰(zhàn)等,。

跨境物流是指在國際貿(mào)易中,，貨物從一個國家運輸?shù)搅硪粋€國家的過程。這一過程涉及多個環(huán)節(jié),，包括貨物的包裝,、運輸、清關(guān),、倉儲和配送等,。跨境物流的效率和成本直接影響到國際貿(mào)易的順利進(jìn)行,。以下是跨境物流的一些關(guān)鍵要素：運輸方式：跨境物流可以通過海運,、空運、陸運等多種方式進(jìn)行,。選擇合適的運輸方式取決于貨物的性質(zhì),、運輸距離、時效要求和成本等因素,。清關(guān)：在跨境運輸過程中,，清關(guān)是一個重要環(huán)節(jié)。不同國家對進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策,，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定,，以避免延誤和罰款,。相較于國內(nèi)物流，跨境電商物流具有廣闊性,、國際性,、高風(fēng)險性、高技術(shù)性,、復(fù)雜性等特征,。

報告期的貿(mào)易條件指數(shù)小于100，說明貿(mào)易條件較基期惡化,。4,、貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)（Composition of Trade）就是各類商品在貿(mào)易總值中所占的比重。這里涉及到一個商品分類的問題,，一般有兩種分類方法,。（1）**秘書處的《國際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類》（SITC）：把有形商品依次分為**類，其中0一4類商品稱為初級品,，把5一8類商品稱為制成品,，第9類為沒有分類的其他商品。初級產(chǎn)品,、制成品在進(jìn)出口商品中所占的比重就表示了貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu),。隨著跨境電子商務(wù)的興起，物流業(yè)發(fā)展迅速,，競爭日益激烈,，但競爭主要局限于某一地區(qū)或單一產(chǎn)業(yè)之間。金山區(qū)一站式跨境物流現(xiàn)價

不同國家對進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策,，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定,，以避免延誤和罰款。閔行區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

國貿(mào)定義國際貿(mào)易是指世界各個國家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進(jìn)行的交換活動,。它是各國（或地區(qū)）在國際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式,，反映了世界各國（或地區(qū)）在經(jīng)濟(jì)上的相互依賴關(guān)系，是由各國對外貿(mào)易的總和構(gòu)成的,。從一個國家的角度看國際貿(mào)易就是對外貿(mào)易（Foreign Trade）,。區(qū)別“對外貿(mào)易”概念的定義一種觀點：有的**認(rèn)為從某種角度,，對外貿(mào)易或國際貿(mào)易都是指世界各國之間商品,、服務(wù)和要求交換的活動，國際貿(mào)易是各國之間分工的表現(xiàn)形式,，反映了世界各國在經(jīng)濟(jì)上的相互共存,。從國家角度可稱為對外貿(mào)易；從國際角度可稱為國際貿(mào)易,。閔行區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

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