跨境物流是指以海關(guān)關(guān)境兩側(cè)為端點(diǎn)的實(shí)物和信息有效流動(dòng)和存儲(chǔ)的計(jì)劃，實(shí)施和控制管理過(guò)程,。結(jié)合跨境電商及物流的概念與特點(diǎn)，跨境電商物流定義為:在電子商務(wù)環(huán)境下，依靠互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、信息化與計(jì)算機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，物品從跨境電商企業(yè)流向跨境消費(fèi)者的跨越不同國(guó)家或地區(qū)的物流活動(dòng),。 [1]我國(guó)從事跨境電商物流的企業(yè)可分為以下幾類(lèi):①傳統(tǒng)郵政,、快遞、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展起來(lái)的跨境電商物流企業(yè),，如FedEx 等四大國(guó)際快遞公司以及順豐,、申通等;②傳統(tǒng)零售業(yè)或者大型制造業(yè)組建發(fā)展的跨境電商物流企業(yè)，如蘇寧物流,、海爾物流,、沃爾瑪物流等;③電商企業(yè)自建物流，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),，如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等;⑤新興跨境電商物流企業(yè),，如優(yōu)品跨境物流 [5-7]等。電商企業(yè)自建物流,，如京東物流等;④跨境電商物流聯(lián)盟企業(yè),，如菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)等;閔行區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

3、從組織上,，工業(yè)**時(shí)期缺乏國(guó)際貿(mào)易組織,，出口大都業(yè)余偶然，很少有專(zhuān)門(mén)從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司,，分工不細(xì),。二戰(zhàn)后，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國(guó)貿(mào)易,，制定貿(mào)易原則,，而且跨國(guó)公司基本壟斷國(guó)際貿(mào)易，分工很細(xì),；4,、從范圍上，工業(yè)**時(shí)期國(guó)際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國(guó),、資本主義國(guó)家之間,，而且牽涉面窄（指民眾）。二戰(zhàn)后,，全世界均受波及,，沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家置身國(guó)際貿(mào)易之外；5,、從意識(shí)形態(tài)上，工業(yè)**時(shí)期重商主義較為盛行,，資本主義國(guó)家之間圈占殖民地,；二戰(zhàn)后,，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營(yíng)的貿(mào)易互不往來(lái)，但基本實(shí)現(xiàn)自由貿(mào)易,。虹口區(qū)貿(mào)易跨境物流選擇中西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍,，跨境運(yùn)輸需求較少，且運(yùn)輸成本較高,，因此該地區(qū)國(guó)際貨代服務(wù)資源投入較少,。

（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ），中國(guó)也稱(chēng)它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時(shí)期的出口額大于進(jìn)口額,。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ）,，中國(guó)也稱(chēng)它為入超（Excess of Import over Export）、赤字,，表示一定時(shí)期的出口額小于進(jìn)口額,。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時(shí)期的出口額等于進(jìn)口額。一般認(rèn)為貿(mào)易順差可以推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),、增加就業(yè),，所以各國(guó)無(wú)不追求貿(mào)易順差。但是,，大量的順差往往會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易糾紛,。例如日美汽車(chē)貿(mào)易大戰(zhàn)等。

跨境物流是指在國(guó)際貿(mào)易中,，貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家的過(guò)程,。這一過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括貨物的包裝,、運(yùn)輸,、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等,?？缇澄锪鞯男屎统杀局苯佑绊懙絿?guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行。以下是跨境物流的一些關(guān)鍵要素：運(yùn)輸方式：跨境物流可以通過(guò)海運(yùn),、空運(yùn),、陸運(yùn)等多種方式進(jìn)行。選擇合適的運(yùn)輸方式取決于貨物的性質(zhì),、運(yùn)輸距離,、時(shí)效要求和成本等因素。清關(guān)：在跨境運(yùn)輸過(guò)程中,，清關(guān)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),。不同國(guó)家對(duì)進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定,，以避免延誤和罰款,。相較于國(guó)內(nèi)物流,，跨境電商物流具有廣闊性、國(guó)際性,、高風(fēng)險(xiǎn)性,、高技術(shù)性、復(fù)雜性等特征,。

報(bào)告期的貿(mào)易條件指數(shù)小于100,，說(shuō)明貿(mào)易條件較基期惡化。4,、貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)（Composition of Trade）就是各類(lèi)商品在貿(mào)易總值中所占的比重,。這里涉及到一個(gè)商品分類(lèi)的問(wèn)題，一般有兩種分類(lèi)方法,。（1）**秘書(shū)處的《國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)》（SITC）：把有形商品依次分為**類(lèi),，其中0一4類(lèi)商品稱(chēng)為初級(jí)品，把5一8類(lèi)商品稱(chēng)為制成品,，第9類(lèi)為沒(méi)有分類(lèi)的其他商品,。初級(jí)產(chǎn)品、制成品在進(jìn)出口商品中所占的比重就表示了貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu),。隨著跨境電子商務(wù)的興起,，物流業(yè)發(fā)展迅速，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，但競(jìng)爭(zhēng)主要局限于某一地區(qū)或單一產(chǎn)業(yè)之間,。金山區(qū)一站式跨境物流現(xiàn)價(jià)

不同國(guó)家對(duì)進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定,，以避免延誤和罰款,。閔行區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

國(guó)貿(mào)定義國(guó)際貿(mào)易是指世界各個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進(jìn)行的交換活動(dòng)。它是各國(guó)（或地區(qū)）在國(guó)際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式,，反映了世界各國(guó)（或地區(qū)）在經(jīng)濟(jì)上的相互依賴(lài)關(guān)系,，是由各國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總和構(gòu)成的。從一個(gè)國(guó)家的角度看國(guó)際貿(mào)易就是對(duì)外貿(mào)易（Foreign Trade）,。區(qū)別“對(duì)外貿(mào)易”概念的定義一種觀點(diǎn)：有的**認(rèn)為從某種角度,，對(duì)外貿(mào)易或國(guó)際貿(mào)易都是指世界各國(guó)之間商品、服務(wù)和要求交換的活動(dòng),，國(guó)際貿(mào)易是各國(guó)之間分工的表現(xiàn)形式,，反映了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互共存。從國(guó)家角度可稱(chēng)為對(duì)外貿(mào)易,；從國(guó)際角度可稱(chēng)為國(guó)際貿(mào)易,。閔行區(qū)方便跨境物流服務(wù)熱線

上海飛爾物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠,、勵(lì)精圖治,、展望未來(lái),、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司,，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來(lái)公司能成為*****,，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái),，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,，員工精誠(chéng)努力,，協(xié)同奮取，以品質(zhì),、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),，我們一直在路上！