貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ),。國(guó)際貿(mào)易中，買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù),，會(huì)影響到商品的價(jià)格,。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起,，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式,。每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù)。用來(lái)明確這種義務(wù)的術(shù)語(yǔ),，稱之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ),。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一,，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成,，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn),；常見(jiàn)的國(guó)際快遞公司有DHL,、UPS、TNT,、FedEx等,。嘉定區(qū)貿(mào)易跨境物流咨詢熱線

另一方面也使以前通過(guò)**渠道入境的平行進(jìn)口產(chǎn)品轉(zhuǎn)入正規(guī)渠道，增加平行進(jìn)口的流量,。除此之外,，由于進(jìn)口配額許可證和市場(chǎng)準(zhǔn)入的弱化，企業(yè)的外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)將得到實(shí)現(xiàn),，這也為平行進(jìn)口在中國(guó)的發(fā)生準(zhǔn)備了制度性前提,。而且，從世界范圍來(lái)看,，中國(guó)企業(yè)作為出口方將知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品出口到外國(guó)從而導(dǎo)致的平行進(jìn)口爭(zhēng)議也有不少,。因此，企業(yè)對(duì)于國(guó)際貿(mào)易中的平行進(jìn)口問(wèn)題必須予以足夠的重視,。中國(guó)對(duì)于平行進(jìn)口作出制度性的認(rèn)定和規(guī)范已是發(fā)展的必然趨勢(shì),。在制度確立之前,，企業(yè)對(duì)于平行進(jìn)口的基本含義和可能帶來(lái)的后果應(yīng)有必需的認(rèn)識(shí)，才能在充分估計(jì)各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上作出合理的經(jīng)營(yíng)決策,。靜安區(qū)本地跨境物流概況沿海地區(qū)跨境運(yùn)輸需求更多,，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，因此貨源和運(yùn)力資源的競(jìng)爭(zhēng)為激烈,。

跨境電商與跨境物流發(fā)展過(guò)程存在諸多不協(xié)同,主要表現(xiàn)在能力協(xié)同缺乏,、利益互信協(xié)同機(jī)制缺乏、跨境物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)同缺乏,、跨境電商與逆向物流協(xié)同缺乏以及跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同缺乏等諸多方面,。可從健全**支撐服務(wù)體系,、完善利益互信協(xié)同機(jī)制,、優(yōu)化跨境電商與逆向物流協(xié)同、推動(dòng)跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同以及促成各子系統(tǒng),、多方主體協(xié)同等多方面推動(dòng)跨境電商與跨境物流協(xié)同,。 [4]區(qū)別于傳統(tǒng)國(guó)際物流，跨境電商物流有著反應(yīng)快速化、功能集成化、作業(yè)規(guī)范化,、信息電子化、服務(wù)系統(tǒng)化等特征;相較于國(guó)內(nèi)物流,，跨境電商物流具有廣闊性、國(guó)際性,、高風(fēng)險(xiǎn)性,、高技術(shù)性、復(fù)雜性等特征,。 [1]

國(guó)貿(mào)定義國(guó)際貿(mào)易是指世界各個(gè)國(guó)家（或地區(qū)）在商品和勞務(wù)等方面進(jìn)行的交換活動(dòng),。它是各國(guó)（或地區(qū)）在國(guó)際分工的基礎(chǔ)上相互聯(lián)系的主要形式，反映了世界各國(guó)（或地區(qū)）在經(jīng)濟(jì)上的相互依賴關(guān)系,，是由各國(guó)對(duì)外貿(mào)易的總和構(gòu)成的,。從一個(gè)國(guó)家的角度看國(guó)際貿(mào)易就是對(duì)外貿(mào)易（Foreign Trade）。區(qū)別“對(duì)外貿(mào)易”概念的定義一種觀點(diǎn)：有的**認(rèn)為從某種角度,，對(duì)外貿(mào)易或國(guó)際貿(mào)易都是指世界各國(guó)之間商品,、服務(wù)和要求交換的活動(dòng)，國(guó)際貿(mào)易是各國(guó)之間分工的表現(xiàn)形式,，反映了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互共存,。從國(guó)家角度可稱為對(duì)外貿(mào)易；從國(guó)際角度可稱為國(guó)際貿(mào)易,。倉(cāng)儲(chǔ)：跨境物流通常需要在目的國(guó)或中轉(zhuǎn)國(guó)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ),，以便進(jìn)行分揀,、包裝和配送。

總的來(lái)說(shuō),，跨境電商物流與傳統(tǒng)國(guó)際物流,、國(guó)內(nèi)電商物流存在著發(fā)展起源,、特點(diǎn),、業(yè)務(wù)模式、覆蓋范圍,、運(yùn)作流程,、標(biāo)準(zhǔn)化程度、配送周期,、運(yùn)作成本,、運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)、信息技術(shù)等諸多方面都存在差異,。 [1跨境電商與跨境物流高度正相關(guān),二者存在長(zhǎng)期穩(wěn)定的均衡關(guān)系,且互為格蘭杰因果關(guān)系,。從長(zhǎng)期來(lái)看,跨境電商與跨境物流的關(guān)系主要表現(xiàn)為相互正向促進(jìn)作用,但也存在一定相互抑制關(guān)系,且跨境電商對(duì)跨境物流的長(zhǎng)期依賴性要強(qiáng)于跨境物流對(duì)跨境電商的依賴。 [3]不同國(guó)家對(duì)進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策,，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定,，以避免延誤和罰款。靜安區(qū)品牌跨境物流有哪些

國(guó)際快遞：國(guó)際快遞與國(guó)內(nèi)的快遞相似,，但服務(wù)范圍更廣,，覆蓋全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。嘉定區(qū)貿(mào)易跨境物流咨詢熱線

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,，世界經(jīng)濟(jì)也逐漸由工業(yè)經(jīng)濟(jì)（英文表述方式：Directindustry,，Industry Economy）轉(zhuǎn)變成為信息經(jīng)濟(jì)，使得國(guó)際間逐漸產(chǎn)生了信息產(chǎn)品貿(mào)易,。與此同時(shí),，電子商務(wù)也在全球范圍內(nèi)蓬勃興起，已經(jīng)成為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的主要原動(dòng)力,，電子商務(wù)的快速發(fā)展使得國(guó)際貿(mào)易也在逐漸走向信息化的方向,，為國(guó)際貿(mào)易的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。現(xiàn)今電子商務(wù)已經(jīng)成為了一種全新的商業(yè)模式,，其主要運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)作為載體,，使得各行各業(yè)能夠緊密的聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)虛擬的交易與合作,，從而產(chǎn)生新的業(yè)務(wù)和收入,。電子商務(wù)成一種新的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換，企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)的作用,，來(lái)達(dá)到降低成本,、提高效率的目的,，使得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。嘉定區(qū)貿(mào)易跨境物流咨詢熱線

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