（1）與國內(nèi)電商物流相比，跨境電商物流運輸距離較遠(yuǎn)，且面臨出口國和進口國兩重海關(guān)，需要進行較復(fù)雜的檢驗檢疫等清關(guān)商檢活動，貨物破損,、丟失等風(fēng)險相對較高，時間長而成本高，面臨不同國家或地區(qū)的經(jīng)濟,、文化,、風(fēng)俗、***,、政策,、法律、宗教等環(huán)境因素差異的影響;而國內(nèi)電商物流在運作流程上相對更加便捷,，運送周期短,，運作風(fēng)險與成本低。 [1]（2）與傳統(tǒng)國際物流相比,，跨境電商物流是集產(chǎn)品,、物流、信息流,、資金流于一體的主動***,，需要有更高的敏捷性和柔性，強調(diào)其整合化和全球化能力,，更注重IT 系統(tǒng)化和信息智能化,。物流服務(wù)往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗，跨境電商物流除了完成物品位移活動外,，還能為消費者提供更多的增值服務(wù),。 [1]其主要目的是實現(xiàn)國際貿(mào)易中的商品流通，確保貨物能夠安全,、高效地從出口國運送到進口國,。黃浦區(qū)本地跨境物流便捷

培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)目的在于培養(yǎng)學(xué)生較系統(tǒng)地掌握馬克思主義經(jīng)濟學(xué)基本原理和國際經(jīng)濟、國際貿(mào)易的基本理論,，掌握國際貿(mào)易的基本知識與基本技能,，了解當(dāng)代國際經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉通行的國際貿(mào)易規(guī)則和慣例,，以及中國對外貿(mào)易的政策法規(guī),，了解主要國家與地區(qū)的社會經(jīng)濟情況，**終能在涉外經(jīng)濟貿(mào)易部門,、外資企業(yè)及****從事實際業(yè)務(wù),、管理、調(diào)研和宣傳策劃工作的高級專門人才,。就業(yè)方向國際貿(mào)易領(lǐng)域的教學(xué)與研究工作,、****的管理工作、貿(mào)易機構(gòu)的業(yè)務(wù)工作等,，具體來講,，可以從事報關(guān)、報檢,，物流(貨貸)等工作,。從歷年的就業(yè)情況看,，也有一些學(xué)校的國際貿(mào)易專業(yè)研究生到管理咨詢、投資銀行一類機構(gòu)就業(yè)的,。黃浦區(qū)本地跨境物流便捷國際快遞包裹運送速度快,、服務(wù)優(yōu)，但價格相對較高,。

商品檢驗是國際貿(mào)易發(fā)展的產(chǎn)物,。內(nèi)容依據(jù)〖商檢法〗規(guī)定，進出口商品實施檢驗的內(nèi)容,，包括商品的質(zhì)量,、規(guī)格、數(shù)量,、重量,、包裝以及是否符合安全、衛(wèi)生要求,。檢驗的依據(jù)主要以買賣合同（包括 信用證 ）中所規(guī)定的有關(guān)條款為準(zhǔn),。投資風(fēng)險持續(xù)經(jīng)年的國際金融危機已經(jīng)轉(zhuǎn)化為全球經(jīng)濟危機，這主要表現(xiàn)為經(jīng)濟增長放緩,，部分發(fā)達經(jīng)濟體陷入衰退,；大量企業(yè)破產(chǎn)；失業(yè)率保持在高位,；消費者信心不足,，市場需求疲弱；***緊縮,，貿(mào)易融資困難。此外,，歐債危機對全球貿(mào)易的影響尚需觀察：**的財政緊縮政策削減了民眾福利和對部分行業(yè)的補貼,；問題銀行的正常經(jīng)營遭受重大沖擊，從而使得企業(yè)融資更加困難,；企業(yè)與民眾的投資消費預(yù)期將有所減弱,，國民經(jīng)濟活力下降；房地產(chǎn)業(yè),、建筑業(yè)等周期性產(chǎn)業(yè)將更易受到直接沖擊,。“國際貿(mào)易中發(fā)達經(jīng)濟體的風(fēng)險特點是商業(yè)風(fēng)險顯著上升,，主要表現(xiàn)為進口商拖欠貨款,、拒收貨物和破產(chǎn)?！敝袊疟３隹谫Q(mào)易險**張娟如是指出,。

更早的孔夫子在《論語·先進》中說“回也其庶乎,，屢空。賜不受命,，而貨殖焉,，億則屢中?！笨梢婋S著時代越推越早,，中國越不喜歡商人。而“商人”的起源明顯來自殷商,，或許因為春秋戰(zhàn)國屬于周朝,，自然不會喜歡上一個被**的朝代人們的所作所為，就像猶太人做生意,，也不得其他歐洲主流民族的好感,，雖然《圣經(jīng)》即猶太人所書。猶太人從小就要學(xué)猶太習(xí)俗,、語言和做生意,。在《圣經(jīng)·創(chuàng)世紀(jì)》雅各布的兒子約瑟在埃及連續(xù)7個豐年囤積糧食，之后連續(xù)7個歉收年份出售所囤糧草,，導(dǎo)致埃及成為奴隸制國家,，故事大約發(fā)生在公元前1650年左右，那時中國處于商朝中前期,。從中可以發(fā)現(xiàn)商人同奴隸制度的建立有密切的聯(lián)系,。主人自然是債務(wù)人，好比當(dāng)今發(fā)國債,、欠外債**多的美國,，而奴隸是債主，好似日本,。物流信息跟蹤：選擇配套國際快遞管理系統(tǒng)（XMS）的物流服務(wù)提供商,，以便隨時掌握物流信息。

事實上,，無論是從法律規(guī)定的角度,，還是從司法保護的角度，中國對平行進口的法律規(guī)制尚處于不成熟狀態(tài),。在國際層面上,，中國是世界貿(mào)易組織和世界知識產(chǎn)權(quán)組織的締約國，締結(jié)并參加了《保護文學(xué)和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》,、《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》,、《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)的巴黎公約》、《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》等一系列重要的知識產(chǎn)權(quán)國際保護條約。這些條約對于平行進口問題基本沒有涉及或者將這部分問題交由各締約方自行規(guī)定,。這樣,，中國有關(guān)平行進口的法律問題主要依據(jù)國內(nèi)法解決。然而,，中國的《專利法》,、《著作權(quán)法》和《商標(biāo)法》這三部知識產(chǎn)權(quán)的基本法都沒有涉及到“平行進口”問題。同樣,，中國的《反不正當(dāng)競爭法》,、《對外貿(mào)易法》、《海關(guān)法》等本應(yīng)該涉及平行進口內(nèi)容的法律都沒有涉及這一領(lǐng)域的問題,。在選擇跨境物流服務(wù)提供商時,，商家應(yīng)綜合考慮多種因素，以確保貨物能夠安全,、高效地從出口國運送到進口國,。長寧區(qū)一站式跨境物流有哪些

為滿足跨境電子商務(wù)的多元化需求，跨境物流公司開始提供多樣化服務(wù),，如通關(guān),、倉儲、配送等,。黃浦區(qū)本地跨境物流便捷

平行進口隨著知識產(chǎn)權(quán)與國際貿(mào)易的關(guān)系更加密切,，在國際貿(mào)易和知識產(chǎn)權(quán)國際保護交叉領(lǐng)域中產(chǎn)生了許多復(fù)雜的問題。平行進口就一個典型的因知識產(chǎn)權(quán)保護而引起的國際貿(mào)易問題,。所謂平行進口,，一般是指知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人或獨占被許可人有無權(quán)利禁止合法生產(chǎn)的產(chǎn)品從國外進口的問題，即在國際貿(mào)易中,，合法持有知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的一方未經(jīng)進口國相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)權(quán)利人同意,，將該產(chǎn)品經(jīng)由合法途徑進口至該知識產(chǎn)權(quán)受保護的國家并銷售的行為。平行進口問題在本質(zhì)上集中反映了知識產(chǎn)權(quán)貿(mào)易與貨物貿(mào)易之間的***,，以及知識產(chǎn)權(quán)保護與國際貿(mào)易自由化之間的矛盾,，正逐漸成為一個備受關(guān)注和爭議的熱點。黃浦區(qū)本地跨境物流便捷

上海飛爾物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團結(jié)一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來上海飛爾物流供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！