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碼立創(chuàng)玩具與情境化教學促進跨學科融合學習?

來源: 發(fā)布時間:2025-06-05

在教育的多元版圖中,,跨學科融合學習已成為培養(yǎng)學生綜合素養(yǎng)的關鍵途徑,。而碼立創(chuàng)玩具與情境化教學的巧妙結(jié)合,宛如為這一理念的落地精心耕耘出一片肥沃土壤,。

以 “未來城市交通規(guī)劃” 這一極具前瞻性的情境為例,,孩子們宛如一個個充滿奇思妙想的城市規(guī)劃師,借助碼立創(chuàng)玩具開啟了一場別開生面的城市交通模型搭建之旅,。在搭建蜿蜒曲折的道路與宏偉壯觀的橋梁等基礎設施時,,數(shù)學中的幾何知識便大顯身手。孩子們需全神貫注地計算道路的長度,,精確測量橋梁的角度,,以確保整個交通結(jié)構的穩(wěn)固性。就拿搭建一座斜拉橋來說,,他們要依據(jù)勾股定理,,精細算出拉索的長度,同時運用三角函數(shù)知識,,確定拉索與橋面的夾角,,從而保障橋梁在力學上的穩(wěn)定性。

與此同時,,物理知識在這個過程中也不可或缺,。孩子們需要深入考慮車輛行駛時的力學原理,例如摩擦力對車速的影響,。當他們?yōu)槟P蛙囕v選擇合適的輪子時,,就要思考不同材質(zhì)的輪子與路面之間摩擦力的差異,是光滑的塑料輪摩擦力小,,能讓車輛行駛速度更快,,還是帶有紋理的橡膠輪摩擦力大,可提供更好的抓地力,,防止車輛打滑,。

而在為交通信號燈編程的環(huán)節(jié),計算機科學知識則派上了用場,。孩子們需絞盡腦汁,,設置合理的時間間隔和信號邏輯。他們要分析不同路段的車流量情況,,根據(jù)高峰時段和低谷時段的差異,,編寫程序讓信號燈靈活調(diào)整亮燈時間。比如在主干道車流量大時,,適當延長綠燈時長,;在支道路口車輛較少時,,縮短綠燈時間,以實現(xiàn)交通的高效疏導,。

在這一充滿挑戰(zhàn)與趣味的情境中,,孩子們不再將各個學科知識孤立看待,而是像經(jīng)驗豐富的大廚一般,,將多學科知識巧妙地融會貫通,,用以解決實際問題。他們真正實現(xiàn)了跨學科融合學習,,綜合運用知識的能力也在這一過程中得到了質(zhì)的提升,。

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