與“同聲傳譯”相類似還有一種叫做“交替?zhèn)髯g”（或“交替口譯”）的翻譯方式也被大量使用,，這種翻譯方式可以等待發(fā)言者講話結(jié)束后單獨(dú)進(jìn)行口頭翻譯，因此比“同聲傳譯”所需時(shí)間要長一些,。就這兩種口譯模式的使用情況而言,，交替?zhèn)髯g多用于規(guī)模較小且只涉及兩種工作語言的場合,，如外交會(huì)晤、雙邊談判,、訪問考察,、小范圍磋商、記者采訪,、司法和準(zhǔn)司法程序,、宴會(huì)致詞、新聞發(fā)布會(huì),，以及一些小型研討會(huì)等,。而同聲傳譯，由于其具有不占用會(huì)議時(shí)間的優(yōu)勢(shì),，已發(fā)展成為會(huì)議口譯中一種常用的模式,，廣泛應(yīng)用于各種國際場合。幾乎所有正式的國際多語言會(huì)議以及國際組織都采用了同傳作為標(biāo)準(zhǔn)口譯模式,。不論是硬件還是軟件,，都擁有豐富的資源和技術(shù)，能夠更大限度地滿足客戶的需求,，提供更好的服務(wù),。深圳筆譯服務(wù)點(diǎn)

在國外取得駕駛執(zhí)照，回國后需要換成國內(nèi)駕駛執(zhí)照才可以在國內(nèi)駕駛汽車,，那么如何把國外駕駛執(zhí)照換成國內(nèi)駕駛執(zhí)照呢,？換發(fā)國內(nèi)駕駛執(zhí)照需要哪些文件？怎么個(gè)流程,？換發(fā)國內(nèi)駕駛執(zhí)照的第一步,，需要把國外駕駛執(zhí)照翻譯成中文，武漢車管所要求必須由具有翻譯資質(zhì)的翻譯公司翻譯,，并加蓋該翻譯公司的公章（如圖中武漢華譯翻譯公司的中英文對(duì)照章）,，同時(shí)還需要華譯翻譯公司提供該公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件并在復(fù)印件上加蓋公司公章才有效。我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中,，不少從國外回來要換駕駛執(zhí)照的朋友說這個(gè)駕駛執(zhí)照內(nèi)容很簡單,，自己都可以翻譯，事實(shí)上,，駕駛執(zhí)照翻譯看起來似乎并不復(fù)雜,，國外留學(xué)回來的翻譯起來沒有什么難度，那為什么不能由個(gè)人自己翻譯呢,？這并不是說個(gè)人翻譯的不好,，而是資質(zhì)問題，就是個(gè)人雖然也可以翻譯駕駛執(zhí)照,，但是你沒有這個(gè)資質(zhì),，什么是資質(zhì)呢,？通俗講就是公信力，你自己的駕駛執(zhí)照自己翻譯,，其內(nèi)容準(zhǔn)確與否,，不能取信車管所，這就需要第三方出具,，也就是翻譯公司出具譯文并蓋章,，并提供營業(yè)執(zhí)照，承擔(dān)譯文的責(zé)任,。 雖然駕駛執(zhí)照看似簡單,，其實(shí)不同國家，不同州的駕駛執(zhí)照是不一樣的,，格式不一樣,，內(nèi)容也不一樣。深圳筆譯服務(wù)點(diǎn)自動(dòng)化及制造行業(yè)生產(chǎn)精密復(fù)雜的高科技設(shè)備,，提供給使用者的操作說明和相關(guān)參考資料必須非常詳盡和準(zhǔn)確,。

武漢市華譯翻譯有限責(zé)任公司擁有一支訓(xùn)練有素的專業(yè)翻譯與管理團(tuán)隊(duì)，擁有與國際性大型企業(yè)長期合作的經(jīng)驗(yàn),；服務(wù)于各種大型工程,，特別是石化能源、電力工程,、路橋工程,、汽車工程、電信工程及金融法律領(lǐng)域等,； 我們的企業(yè)理念：第—,，華譯翻譯運(yùn)用自己的專業(yè)技能和高質(zhì)服務(wù)，幫助客戶更加成功,；第二，借助華譯翻譯品牌的平臺(tái),，幫助加盟商走向成功,；第三，借助華譯翻譯這個(gè)平臺(tái),，幫助每一位華譯員工規(guī)劃人生,，共享成功。我們的企業(yè)文化： 團(tuán)隊(duì)精神——沒有完美的個(gè)人,，只有完美的團(tuán)隊(duì),，全力以赴——不為失敗找借口，只為成功找方法,，重信守諾——視信用為生命,，一諾千金,。

武漢市華譯翻譯有限責(zé)任公司提供的具體翻譯內(nèi)容（包含但不限于）、民航規(guī)章制度文件,、AC-91-FS-2016-32航空通信程序指南,、快速檢查單(QRH)(Quick Reference Handbook)、標(biāo)準(zhǔn)操作程序(SOP)(Standard Operation Procedure),、飛機(jī)維護(hù)手冊(cè)(Airplane Maintenance Manual)(AMM),、載重平衡手冊(cè)(Weight and Balance Manual)(W&BM)、飛機(jī)z低設(shè)備放行清單/構(gòu)形缺損清單(MEL/CDL),、主z低設(shè)備清單(MMEL),、機(jī)組訓(xùn)練手冊(cè)(Flight Crew Training Manual)、故障隔離手冊(cè)（FIM）,、外籍飛行員培訓(xùn)課件,、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸操作手冊(cè)（DGOM）、190AOM手冊(cè),、外籍飛行員培訓(xùn)課件,、1773手冊(cè)、站坪保障手冊(cè) (ROM)修訂,、A330飛行員訓(xùn)練大綱,、針對(duì)飛行運(yùn)行的ADOC web協(xié)議、空客協(xié)議修正案,、A330FCOM飛行手冊(cè),、SOP匯編&工作手冊(cè)、培訓(xùn)合同,、320和初始新乘培訓(xùn)PPT,、SOP匯編&工作手冊(cè)、航空安保計(jì)劃附錄,、安全服務(wù)建議書,、AE3007 TotalCare協(xié)議，發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)協(xié)議,，巴西航空E190維護(hù)協(xié)議,、仁川國際機(jī)場使用協(xié)議、香港航空員工工作條例,、客運(yùn)服務(wù)手冊(cè),、值機(jī)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序、行李處理標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序,。華譯的翻譯和審校團(tuán)隊(duì)由高級(jí)翻譯,、翻譯、高級(jí)譯審,、譯審,、校對(duì),、排版工程師和項(xiàng)目經(jīng)理組成。

同聲傳譯的市場普遍被看好,，被業(yè)界形容為“不缺錢,，就缺人”。同聲傳譯屬于全球稀缺人才,，也是很難培養(yǎng)的人才之一,，據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球?qū)I(yè)的同聲傳譯人員總共也就2000多人,，中國同聲傳譯人才更是緊缺,。即使是如今已經(jīng)普遍流行的英語，其人才能夠成為“同傳”都很少很少,，而英語,、法語、俄語以外的“小語種”人才原本就很罕見,，能當(dāng)上“同傳”就更為稀缺,，至于國際上流行的，能在經(jīng)貿(mào),、科技,、政法等各個(gè)領(lǐng)域?qū)W有所長的專業(yè)型同聲傳譯人才幾乎是一片空白。根據(jù)《翻譯專業(yè)資格（水平）考試暫行規(guī)定》中國外文局組建翻譯專業(yè)資格(水平)考試**委員會(huì),。深圳筆譯服務(wù)點(diǎn)

武漢華譯翻譯公司是一家具備20年翻譯經(jīng)驗(yàn)的翻譯公司,，成立于2001年，2005年加入中國翻譯協(xié)會(huì),。深圳筆譯服務(wù)點(diǎn)

翻譯專業(yè)資格(水平)考試合格,，頒發(fā)由國家人力資源和社會(huì)保障部統(tǒng)一印制并用印的《中華人民共和國翻譯專業(yè)資格(水平)證書》。該證書在全國范圍有效,，是聘任翻譯專業(yè)技術(shù)職務(wù)的必備條件之一,。根據(jù)國家人力資源和社會(huì)保障部有關(guān)規(guī)定，翻譯專業(yè)資格（水平）考試已經(jīng)正式納入國家職業(yè)資格證書制度,，該考試在全國推開后,，相應(yīng)語種和級(jí)別的翻譯專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審工作不再進(jìn)行。由于同聲傳譯員必須一邊接收來自講者的訊息,，一邊將訊息盡快傳遞給聽者，因此“一心多用”這樣的分神能力（Multi-tasking）,，是譯員的訓(xùn)練重點(diǎn),。同聲傳譯經(jīng)常應(yīng)用于一般的正式國際會(huì)議中，通?？谧g員會(huì)坐在位于后方的“口譯室”（Booth）中,，透過耳機(jī)以及視線或視訊接收講者的訊息,，然后對(duì)著麥克風(fēng)進(jìn)行翻譯，而坐于會(huì)場中的聽眾,，則可透過特殊的音訊接收設(shè)備,，以耳機(jī)聽取口譯員的翻譯。深圳筆譯服務(wù)點(diǎn)

武漢市華譯翻譯有限責(zé)任公司致力于商務(wù)服務(wù),，是一家服務(wù)型的公司,。公司業(yè)務(wù)分為翻譯服務(wù)，商務(wù)翻譯,，譯員派遣等,，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司從事商務(wù)服務(wù)多年,，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍,，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。武漢華譯翻譯公司憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。