不銹鋼分為奧氏體不銹鋼,、馬氏體不銹鋼以及鐵素體不銹鋼,，適用于室外潮濕環(huán)境，具有很強(qiáng)耐腐蝕性能的304屬于奧氏體不銹鋼,。奧氏體不銹鋼由于含碳量低,，是不能通過熱處理來提高硬度的，如果表面要進(jìn)行硬化處理,，可以通過低溫離子滲氮處理（QPQ）,，304不銹鋼中的鉻和氮元素有較好的親和力，可以在氮化過程中生成彌散分布的氮化物起到硬化作用,，成都工具研究所QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的維氏硬度可達(dá)1000HV,，同時還能保持不銹鋼的耐腐蝕性能。經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的抗腐蝕性能。環(huán)保QPQ液體氮化

經(jīng)由工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的產(chǎn)品形成的氮化層具有優(yōu)異的硬度和耐磨性,，能有效延長零部件的使用壽命,，表面形成致密的氮化層，提供了優(yōu)異的抗腐蝕性能,，適用于惡劣環(huán)境下的使用,。QPQ處理不僅提高了表面硬度，還有助于改善材料的疲勞強(qiáng)度和耐久性,、保持尺寸穩(wěn)定,，與其他表面處理方法相比，QPQ處理對零部件尺寸變化的影響較小,，有利于保持高精度要求,。相對于其他表面處理方法，QPQ處理的成本相對較低,，同時提供了更長的使用壽命,，節(jié)約了維護(hù)和更換成本。QPQ處理過程中不涉及有毒化學(xué)物質(zhì),，減少了對環(huán)境的影響,，符合環(huán)保要求。適用于多種金屬材料,，如鋼鐵,、鋁合金等，可廣泛應(yīng)用于汽車,、機(jī)械制造等領(lǐng)域,。航空航天QPQ產(chǎn)品經(jīng)過QPQ表面處理的刀具具有更好的切削穩(wěn)定性。

選擇使用工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后,，材料硬度明顯提高,，增強(qiáng)零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強(qiáng)了材料的耐腐蝕性,，使工件表面更好地抵抗磨損,，延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發(fā)生形變,，確保了處理后工件尺寸的精確性和穩(wěn)定性,。此外，QPQ處理技術(shù)的效率極高,，整個處理流程緊湊且高效,，極大地縮短了生產(chǎn)周期。同時,，該技術(shù)還省去了傳統(tǒng)工藝中必需的拋光步驟,，不僅降低了生產(chǎn)成本,，還避免了拋光過程中可能引入的二次污染或損傷。這些優(yōu)勢使得QPQ技術(shù)在許多行業(yè)中得到廣泛應(yīng)用,，包括鏈條行業(yè),、汽車制造和模具修復(fù)等領(lǐng)域。與其他傳統(tǒng)的表面處理方法相比,，QPQ工藝展現(xiàn)出了諸多無可比擬的優(yōu)勢,。

工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領(lǐng)域應(yīng)用廣,，該技術(shù)在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形,，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件,，該工藝是較好的選擇,。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低的碳鋼或合金鋼的心部硬度降低,，從而影響其零件的整體性能,，如抗拉強(qiáng)度等。奧氏體不銹鋼由于含碳量很低,，無法通過相變進(jìn)行強(qiáng)化,，常規(guī)的QPQ技術(shù)雖然可以大幅度提高其耐磨性能，但由于溫度過高,，導(dǎo)致CrN的大量析出,，嚴(yán)重?fù)p害了不銹鋼的耐蝕性能。當(dāng)采用較低的溫度來處理時,，可以在奧氏體不銹鋼表面生成“S”相,，在不降低耐蝕性能的同時大幅度提高其耐磨性能。有些高速鋼,、模具鋼等零件采用現(xiàn)有QPQ處理后會出現(xiàn)化合物層崩缺的現(xiàn)象,，因此不敢長時間進(jìn)行氮化處理,，但當(dāng)處理溫度降低以后,，隨著氮原子的活性降低，化合物形成需要的時間更長,，可以進(jìn)行更長的氮化處理以提高擴(kuò)散層的深度,。QPQ表面處理可以有效地延長刀具的使用壽命。

在工研所QPQ技術(shù)的日常生產(chǎn)中,，QPQ鹽的質(zhì)量對工件表面的化合物層特性,，包括深度、硬度以及疏松級別,，具有至關(guān)重要的影響,。其中,，基鹽中的氰酸根濃度是一個關(guān)鍵指標(biāo)，其精確控制是QPQ技術(shù)質(zhì)量控制流程中的重要環(huán)節(jié),。為了準(zhǔn)確檢測并調(diào)整基鹽中的氰酸根含量,，經(jīng)典的甲醛定氮法被廣泛應(yīng)用。這一方法需要精心配制甲基紅和亞甲基藍(lán)的混合指示劑,，以確保在加入酸堿時能夠精確控制反應(yīng)進(jìn)程,。隨后，通過加入過量的甲醛,，溶液中的氨態(tài)氮會被轉(zhuǎn)化為氫離子,。在酚酞指示劑的作用下，利用氫氧化鈉對轉(zhuǎn)化后的氫離子進(jìn)行滴定,。通過記錄滴定過程中消耗的氫氧化鈉量,，可以精確地推算出基鹽中氰酸根的濃度。這一檢測與調(diào)整過程不僅確保了QPQ處理中鹽的質(zhì)量,，也為工件表面形成高質(zhì)量化合物層提供了有力保障,，從而進(jìn)一步提升了工件的整體性能和使用壽命。QPQ表面處理可以提高刀具的抗磨損性能,。表面改性QPQ鹽霧

QPQ表面處理可以提高刀具的抗氧化性能,。環(huán)保QPQ液體氮化

氣門的作用是是專門負(fù)責(zé)向汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態(tài)下工作的零件,，因此氣門除了選用熱強(qiáng)鋼材料外,，還要注意氣門的接觸面是一個危險區(qū)域，該區(qū)域要求耐熱蝕,、熱疲勞,、耐磨損，因此必須進(jìn)行表面強(qiáng)化,。較早的表面強(qiáng)化技術(shù)是采用鍍硬鉻,，現(xiàn)在氣門材料常用4Cr9Si2鋼、40Cr以及5Cr21Mn9Ni4N,，比較試驗表明,，40Cr鋼氣門和5Cr21Mn9Ni4N鋼排氣門經(jīng)工研所QPQ處理后，其耐磨性比鍍硬鉻高2倍,，并成功地解決了六價鉻的公害問題,。環(huán)保QPQ液體氮化