根據運輸網絡劃分,，可分為全網型、區(qū)域型和專線型三種模式(1)全網型企業(yè):網絡能夠覆蓋全國大部分地區(qū),，在國內各處設立網點和分撥中心,，運輸流程與全網型快遞相近，對資金實力,、信息化,、路由設計、綜合運輸能力要求較高,，以跨**途為主,。**企業(yè)有順豐,、德邦、安能,、天地華宇等,。(2)區(qū)域型企業(yè):在部分區(qū)域或省內布局網絡，一般*服務省內批發(fā)市場的客戶,，省內貨源占比超過90%,。**企業(yè)有河南宇鑫物流、山東宇佳物流,、長通物流等,。(3)專線型企業(yè):*運營特定線路或特定城市之間的長途大票貨運，一般無需分拔,，點對點直達,，服務對象主要為合同物流客戶，服務制造業(yè)入場或者成品的一級流通,，按噸方計費,。專線型零擔門檻較低，主要由大量中小型物流企業(yè)參與,。須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運輸協(xié)議后辦理,。山東要求零擔運輸

受理托運是指零擔貨物承運人根據營運范圍內的線路、站點,、運距,、中轉車站、各車站的裝卸能力,、貨物的性質及受運限制等業(yè)務規(guī)則和有關規(guī)定接受零擔貨物,辦理托運手續(xù),。受理托運是零擔貨物運輸作業(yè)中的首要環(huán)節(jié)。由于零擔運輸線路站點多,貨物品類繁雜,包裝形狀各異,性質不一,因此受理人必須熟知營運范圍內的線路,、站點,、運距、中轉范圍,、車站裝卸能力,、貨物的理化性質及受運限制等一系列業(yè)務規(guī)則及有關規(guī)定。1.受理托運的必各條件(1)公布辦理零擔的線路,、站點(包括聯(lián)運、中轉站點),、班期及里程運價,。(2)張貼托運須知、包裝要求和限運規(guī)定,。徐匯區(qū)零擔運輸努力打造行業(yè)里面的榜樣,。

貨主需要運送的貨不足一車,，則作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務形式,。零擔運輸需要等待湊整車,，因而速度慢，為克服這一缺點,，已發(fā)展出定線路,、定時間的零擔班車，也可利用汽車運輸的靈活性,，發(fā)展上門服務的零擔送貨運輸,。按貨物的公斤段劃分，中國零擔貨運的市場結構可分為包裹（0-30公斤/票）,、小票零擔（30-500公斤/票）,、大票零擔（500公斤-3噸/票）、整車（3-10噸/票）,。30公斤以下的貨物是快遞的主戰(zhàn)場,，30-500公斤的貨物是現階段網絡型零擔快運企業(yè)的業(yè)務范圍，500公斤以上幾乎全由專線企業(yè)在提供服務,。

對所用車源進行嚴格的認證,、檢驗，熟悉當地交通,，保證在***時間內將車帶到指定裝車地點,。1、路況信息：工作過程中,，熟練掌握當地交通/路況信息,，避免開車或帶車過程中出現交警扣車或在途中擁堵等情況發(fā)生，如有上述情況發(fā)生,，立即向營運部調度匯報,，以免繞道或另派車輛。2,、車輛認證：在帶車過程中,，要完成對使用車輛的檢驗工作，保證為公司提供的車輛證件證明,、電話號碼真實有效,。3、車況認證：到達裝貨地前,，要保證裝貨車輛干燥,、整潔無異味，固定,、防雨,、防盜設施齊全,，車況良好。4,、裝貨時間：按照與客戶的約定時間,，提前或按時到達指定裝貨地點，不允許出現在公司調車及時的前提下出現遲到的現象,。如果早到,、將車停放庫房、工廠或裝卸區(qū)指定停車處等候,。秉承“專注需求,，敏捷服務”的服務理念和“規(guī)范合法。

汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站,、中轉聯(lián)運站,、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般采用**載貨汽車,，定線,、定站、定期運行,。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定,，一般分每日班、隔日班,、三日班,、五日班、十日班等,。汽車運輸企業(yè)在承辦公路零擔貨運或其與鐵路,、水路、航空等運輸方式實行零擔貨物聯(lián)運時,，通常實行起點站受托,，一次托運，一次計費,，中轉站換裝,，到達站交付的運輸辦法和全程運輸責任制。為便于零擔貨物的托運,，汽車運輸企業(yè)一般為托運者提供電話托運,、信函電報托運、上門裝貨,、送貨到家,、代辦包裝等多種服務形式。區(qū)段沿零車——即在兩個技術站間運行的短距離沿途零擔車,。雨花臺區(qū)國際零擔運輸

言語：與客戶交流時,，要用文明禮貌用語。山東要求零擔運輸

預先審批制,。預先審批制要求發(fā)貨人事先向貨運站提出申請,車站再根據各個發(fā)貨方向及站別的運量,結合站內設備和作業(yè)能力加以平衡,分別指定日期進貨集結,組成零擔班車,。(3)日歷承運制。日歷承運制是指貨運站根據零擔貨物流量和流向規(guī)律,編寫承運日期表,事先公布,發(fā)貨人則按規(guī)定日期來站辦理托運手續(xù),。采用日歷承運制可以有計劃,、有組織地零擔貨物運輸,便于將去向和到站比較分散的零擔貨流合理集中,組織直達零擔班車,可以均衡安排貨運站每日承擔零擔貨物的數量,合理使用貨運設備,便于物資部門安排生產和物資調撥計劃,提前做好貨物托運準備工作。山東要求零擔運輸

上海國好物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍圖,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領導下,，全體上下，團結一致,，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來國好物流上海供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！