由于工廠和施工勞務(wù)隊(duì)就打磨和拉毛是一個(gè)統(tǒng)包價(jià)格，但實(shí)際上分?jǐn)偟叫枰嗳肆ξ锪C合的打磨除銹上的工價(jià)已經(jīng)達(dá)到40+元/平方的一個(gè)范疇,。那么如果應(yīng)用寬克超耐涂料,，基于施工75um厚度的一度油漆，涂料的成本加上施工在35+元/平方左右,。如果再考慮到這部分膜厚能夠參與到總配套的膜厚中,，它的價(jià)值就會(huì)更加凸顯！更多的衍生應(yīng)用：大合攏的應(yīng)用集中凸顯了寬克超耐涂料非凡的耐銹特性,，考慮到惠生舟山所處的地理環(huán)境,，濕度高，雨水多,，這些都是極大制約涂裝生產(chǎn)的負(fù)面因素,。寬克涂料的耐水技術(shù)，持續(xù)水下固化能力,，使涂裝能夠比較大限度減少天氣因素的制約,，為工廠的生產(chǎn)保駕護(hù)航,。上海耀湃愿意和您一起探討，為您生產(chǎn)的高效,，環(huán)保貢獻(xiàn)一點(diǎn)綿薄之力,！選擇耀湃=選擇10年安心+50%成本節(jié)約+100%資產(chǎn)保值。福建壓載艙防腐涂料性價(jià)比

壓載艙涂層保養(yǎng)的重要性不言而喻,。接下來講一講壓載艙保養(yǎng)的難度,。壓載艙內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且環(huán)境濕度大,，如果采用傳統(tǒng)方式進(jìn)行維修,，維修壽命基本在3-6個(gè)月，要么油漆起皮,、開裂,；要么就是銹蝕又重新滲出來。每隔3-6個(gè)月折騰一次,，麻煩不說,，成本也很高，所以這也是為什么很多船東寧可躺平的原因,。而我們的水處理+超耐涂料就完美的解決了以上的技術(shù)難題,。我們和傳統(tǒng)工藝較大的區(qū)別就是表面處理要求極低，只需要達(dá)到WJ-4的標(biāo)準(zhǔn),。早做早省,。上海船舶維修防腐涂料哪家好船員自維護(hù)方案：2度RS500P涂裝，非專業(yè)施工也能保5年防護(hù),。

壓載艙維修之所以困難,，其實(shí)這里面還涉及到涂裝間隔的問題。使用傳統(tǒng)涂料進(jìn)行維修,，即使銹蝕表面已經(jīng)全部打磨出白,，但是因?yàn)檫^了涂裝間隔，即使采用原始配套,，自身覆涂自身,，結(jié)合力也不會(huì)太好。所以采用傳統(tǒng)工藝,，通常需要維修區(qū)域的周圍再做一圈拉毛,，非常麻煩。我們的涂料沒有覆涂間隔,，即使過了涂裝間隔的表面,，用我們的油漆去覆涂其他品牌的涂料，結(jié)合力沒有任何問題,，這個(gè)是我們涂料另外一個(gè)優(yōu)勢(shì),。所以我們進(jìn)廠維修相對(duì)傳統(tǒng)工藝要簡(jiǎn)單很多,，第一步還是高壓水處理，高壓水沖不掉的老舊涂層是有附著力的允許保留的老舊涂層,。

采用水處理+超耐涂料進(jìn)行壓載艙維修有以下幾大優(yōu)勢(shì)：首先是高質(zhì),，我們可以提供5-10年的防護(hù)，完全達(dá)到了船東的預(yù)期其次是高效,，整船壓載艙維修時(shí)間很短,，7-10天內(nèi)就全部維修完畢，單艙在合理安排的情況下很短2天就可以完工,，一天沖水,，一天做油漆。傳統(tǒng)工藝維修,，單艙沒有兩個(gè)禮拜根本完工不了,，整艙維修在船廠至少呆一個(gè)月。如果當(dāng)中再遇到諸如天氣情況等因素干擾,，整艙維修的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),。之后是經(jīng)濟(jì)。我們可以做到精細(xì)維修,，哪里需要修哪里，維修面積可控,。同時(shí),，維修的時(shí)候無需除濕設(shè)備，有效節(jié)省能耗及人工,，比傳統(tǒng)維修方式綜合成本可以降低50%-80%,。這批船很少的涂料只用了600KG，很多的大概用了8噸,，作為整船壓載艙維修的話,，油漆用量還是比較少的。這家船東非常有遠(yuǎn)見,，這批船維修完畢后,，部分船只高價(jià)賣掉了，船東獲益豐厚,。潮汐區(qū)防護(hù)黑科技,，水下固化讓碼頭維護(hù)不再看天吃飯。

Outcome效果兩個(gè)壓載艙均在6天內(nèi)完成涂裝維修工作,，且可在水下固化,，迅速投入運(yùn)營(yíng)。得到了興通公司現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可,。專業(yè)的水噴射施工人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性贊不絕口,。Benefits優(yōu)勢(shì)Epo-chem?RS500P為無溶劑環(huán)氧不會(huì)對(duì)環(huán)境和工人造成影響無需采用沖砂處理,，減少環(huán)境污染和施工成本水噴射表面處理方式高效，施工時(shí)間大幅度縮短高壓水處理后可以直接施工涂料,，無需等待表面干燥,，可以直接在有水的表面進(jìn)行噴涂施工，很縮短施工周期無間隔覆涂黑科技：老舊涂層直接上漆,，結(jié)合力8Mpa超新造船標(biāo)準(zhǔn),。舟山兼容性防腐涂料維修方案

涂層保險(xiǎn)新模式：10年質(zhì)保+全球聯(lián)保，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移更徹底,。福建壓載艙防腐涂料性價(jià)比

液艙內(nèi)部的維修推薦配套：1x150umRS500P1x150umRS500P表面處理方式：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,，采用500~800公斤高壓水清潔的方法，對(duì)施工表面進(jìn)行沖洗,。如果施工面積比較小,，且高壓水沖洗有難度的情況下，亦可采用鏟刀刮鏟后淡水局部沖淋,，抹布擦拭等方法,，處理至表面沒有松動(dòng)銹塊或漆塊。經(jīng)500~800公斤高壓水或者等同的其他上述處理方式,，即可達(dá)到施工所要求的WJ-4之標(biāo)準(zhǔn),。施工方式：滾涂或者噴涂。上述推薦配套基于比較好很長(zhǎng)效的防腐技術(shù)考慮,，考慮到不同客戶的訴求存在差異,，譬如可以替換一定的防護(hù)年限，更多考慮在解決了表面處理問題以及施工障礙之后的經(jīng)濟(jì)性,。針對(duì)這種情況,，上海耀湃已經(jīng)聯(lián)合SGS，取得和主流的幾家涂料廠商（如佐敦海虹式瑪）理想的兼容性測(cè)試結(jié)果,。所以在選擇推薦配套以外,，客戶亦可選擇用寬克的低表面處理要求油漆打底，解決海工環(huán)境下表面處理的難點(diǎn),，再配套以兼容的其他品牌的油漆,，滿足經(jīng)濟(jì)訴求。具體可以咨詢耀湃銷售工程師,，了解更多詳情細(xì)節(jié),。福建壓載艙防腐涂料性價(jià)比