車(chē)載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不光作為一個(gè)導(dǎo)航設(shè)備提供導(dǎo)航服務(wù),，同時(shí)內(nèi)置了語(yǔ)音通訊模塊,，讓上述問(wèn)題都得以完美解決。并且，車(chē)載智能導(dǎo)航通信導(dǎo)航儀不只可以像手機(jī)一樣實(shí)現(xiàn)一對(duì)一通話,，還可以與朋友們一起聊天,。虛擬車(chē)庫(kù)，虛擬車(chē)庫(kù)為您提供“虛擬車(chē)庫(kù)”,，小車(chē)也有大安全,。隨意泊車(chē)實(shí)時(shí)防盜的虛擬車(chē)庫(kù)，車(chē)輛的不斷增多使停車(chē)位緊缺成了目前位緊缺成了目前難以解決的一個(gè)大問(wèn)題,。很多車(chē)輛不得不停放在小區(qū)大門(mén)口,、馬路邊或無(wú)人值守的空曠地帶。這就對(duì)汽車(chē)的安全防盜措施提出了更高的要求：能否在車(chē)輛被盜時(shí),，讓“我”知道,？能否在車(chē)輛被盜后有很好的控制措施？虛擬車(chē)庫(kù)可以為您解決這個(gè)問(wèn)題,。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控功能,，實(shí)時(shí)了解車(chē)輛狀況。天津航海車(chē)載計(jì)算機(jī)

車(chē)載電腦支持車(chē)內(nèi)上網(wǎng),、影音娛樂(lè),、衛(wèi)星定位、語(yǔ)音導(dǎo)航,、游戲,、電話等功能，并且還能實(shí)現(xiàn)可視倒車(chē),、故障檢測(cè)等特定功能,。其主要功能包括車(chē)載全能多媒體娛樂(lè)，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,，對(duì)汽車(chē)信息和故障專業(yè)診斷,，移動(dòng)性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。需要注意的是,，車(chē)載電腦目前光在一些國(guó)外的頂配車(chē)型,，如寶馬、奧迪等車(chē)型中配備了類似的智能車(chē)載系統(tǒng),。需要注意的是,，以上信息只供參考，在購(gòu)買(mǎi)時(shí)建議咨詢專業(yè)人員以獲取更準(zhǔn)確的信息,。作為一款檔次高車(chē)輛所使用的新型產(chǎn)品,，車(chē)載PC實(shí)現(xiàn)五大類功能，并具有強(qiáng)大的可擴(kuò)展性：導(dǎo)航定位,、網(wǎng)絡(luò)功能,、信息指示,、娛樂(lè)功能、安防功能,。河北計(jì)算機(jī)價(jià)位車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷,，為維修提供數(shù)據(jù)支持。

車(chē)載電腦的概念,，車(chē)載電腦又名車(chē)載計(jì)算機(jī),，簡(jiǎn)而言之，就是在車(chē)上加裝人車(chē)共用電腦,。車(chē)載電腦與行車(chē)電腦的區(qū)別：車(chē)載電腦系統(tǒng)并非行車(chē)電腦,。行車(chē)電腦負(fù)責(zé)車(chē)輛與發(fā)動(dòng)機(jī)狀況的監(jiān)管，也就是我們所說(shuō)的ECU（ElectronicControlUnit）,。汽車(chē)的ECU就好比我們?nèi)说拇竽X,，其通過(guò)汽車(chē)上的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度傳感器、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器,、氧傳感器,、水溫傳感器等一系列傳感器采集汽車(chē)的相關(guān)信息，ECU運(yùn)算這些數(shù)據(jù)來(lái)指揮控制如噴油器,、點(diǎn)火控制器等等,，從而管理汽車(chē)的行駛系統(tǒng)，他對(duì)車(chē)輛的行駛性能具有重要作用,。隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步,，ECU肩負(fù)起來(lái)越來(lái)越多的重?fù)?dān)，未來(lái)的ECU將會(huì)是更加強(qiáng)大的電腦系統(tǒng),，整合發(fā)動(dòng)機(jī),、自動(dòng)變速器、ABS系統(tǒng),、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)等等,，成為全方面的電子控制系統(tǒng)。

汽車(chē)應(yīng)用計(jì)算機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：1)計(jì)算機(jī)控制中基本沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件,，避免了機(jī)器部件磨損造成的精度損失問(wèn)題,，提高了工作的可靠性。2)計(jì)算機(jī)工作速度非?？?，輸出的變化可以毫秒級(jí)測(cè)量，可以實(shí)現(xiàn)輸入的瞬時(shí)變化,，較大程度上提高控制靈敏度。3)目前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上可以“聞”到廢氣,，從而發(fā)現(xiàn)混合氣是否過(guò)濃或過(guò)稀,，并據(jù)此控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣空燃比，以減少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于計(jì)算機(jī)可以更精確地控制點(diǎn)火提前角,、噴油量和排氣系統(tǒng),，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，減少了污染物的排放,。5)由于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)比機(jī)械控制系統(tǒng)更輕,，整車(chē)重量減輕，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車(chē)加速性能,。6)汽車(chē)電腦大多具有自診斷,、自檢測(cè)能力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)的故障,，并輸出故障代碼,，告知維修人員故障可能在哪里，方便維修,。7)因?yàn)橛?jì)算機(jī)可以更好地控制制動(dòng)系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、車(chē)內(nèi)環(huán)境和儀表板顯示系統(tǒng),。提高了乘坐舒適性、操縱性和安全性,。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備環(huán)境感知能力,，為自動(dòng)駕駛提供數(shù)據(jù)支持。

集成CAN總線協(xié)議,，CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn),，允許微控制器、傳感器和車(chē)輛系統(tǒng)相互通信,，從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程,。換句話說(shuō)，CAN 充當(dāng)車(chē)輛的中樞系統(tǒng),，將車(chē)輛的所有組件連接在一起,。另一方面，總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng),。堅(jiān)固的邊緣車(chē)載計(jì)算機(jī)與汽車(chē)的 CAN 總線系統(tǒng)集成,，以獲取 CAN 幀形式的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。CAN 幀包括車(chē)速,、燃油油位,、流體溫度和壓力、輪胎壓力以及流經(jīng) CAN 總線系統(tǒng)的許多其他數(shù)據(jù),。伴隨著智慧交通體系建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下了“快捷鍵”,。為助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，華北工控推出了智能車(chē)載中控計(jì)算機(jī)方案,。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)集成,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)功能。江西計(jì)算機(jī)批發(fā)

車(chē)載計(jì)算機(jī)可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛的性能指標(biāo),，如速度,、油耗、里程等,，以提供駕駛者實(shí)時(shí)的車(chē)輛狀態(tài),。天津航海車(chē)載計(jì)算機(jī)

車(chē)載電腦構(gòu)成：1、參考電壓調(diào)節(jié)器：提供較低的電壓給電腦及傳感器,。2,、放大器：提高輸入信號(hào)的電壓與電流，以供電腦使用,。3,、轉(zhuǎn)換器或稱調(diào)節(jié)器：是用接口、轉(zhuǎn)換信號(hào)以供電腦執(zhí)行,。4,、外殼：外殼是金屬的用來(lái)保護(hù)各電子零部件。5,、微處理器：系IC芯片,，替電腦做計(jì)算或決定。6,、存儲(chǔ)器：系IC芯片,，替微電腦儲(chǔ)存資料。7,、時(shí)鐘,，又稱定時(shí)：IC裝置產(chǎn)生一定的脈沖頻率，以調(diào)諧電腦內(nèi)的作用,。8,、輸出驅(qū)動(dòng)器：功率晶體管提高電流，使執(zhí)行器作用,。9,、印刷電路板：連接及保持定位。10,、插座：執(zhí)行器與傳感器及其它連接,。天津航海車(chē)載計(jì)算機(jī)