當(dāng)然隨著Telematics在國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展,，前裝的導(dǎo)航系統(tǒng)逐步向Telematics過(guò)渡,，預(yù)計(jì)在未來(lái)三年內(nèi)，前裝市場(chǎng)的Telematics終端將增加到100萬(wàn)輛。但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，Telematics后裝市場(chǎng)未來(lái)將以30%-50%的速度遞增,。預(yù)計(jì)在未來(lái)三年內(nèi)，后裝市場(chǎng)的Telematics終端將增加到400萬(wàn)輛以上,。因此,，Telematics在后裝市場(chǎng)的發(fā)展前景將遠(yuǎn)大于前裝市場(chǎng)。以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計(jì)算平臺(tái)（中間計(jì)算系統(tǒng)）涉及計(jì)算機(jī),、汽車電子,、通訊協(xié)議、無(wú)線傳遞,、衛(wèi)星定位導(dǎo)航等技術(shù),，產(chǎn)品開發(fā)難度大，全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步,。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例,，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲(chǔ)備和研發(fā)能力，加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品貫性和重復(fù)投資等因素,，一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域，這也給中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了巨大的機(jī)會(huì),。車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng),，提前預(yù)熱車輛，節(jié)省等待時(shí)間,。天津GB25119車載計(jì)算機(jī)行價(jià)

汽車在工作時(shí),，微機(jī)的運(yùn)行速度相當(dāng)快，比如點(diǎn)火正時(shí),，每秒鐘可以校正幾百次,，所以它的控制精度相當(dāng)高。Windows系統(tǒng)的8英寸10英寸12英寸帶電池的工業(yè)平板電腦車載計(jì)算機(jī)是有的,，工業(yè)平板電腦車載計(jì)算機(jī)有帶電池款和不帶電池款,，有Windows系統(tǒng)也有安卓系統(tǒng),，尺寸上帶電池款有8寸、10寸,、12寸,、不帶電池款有7寸、8寸,、10寸,。如果用戶要安裝在車上做車載計(jì)算機(jī)使用，購(gòu)買前您要先確認(rèn)供電方式,、固定的方式,、屏幕顯示要求、防振要求等等,。山西計(jì)算機(jī)生產(chǎn)廠家車載計(jì)算機(jī)具備自動(dòng)駕駛輔助功能,，降低駕駛難度，提高行車安全性,。

車載電腦選購(gòu)要素：導(dǎo)航能力,，GPS的本職工作就是導(dǎo)航，所以我們首先看的就是導(dǎo)航能力,，導(dǎo)航能力主要看兩方面：硬件和軟件,，硬件指的是處理器的處理能力，目前GPS采用的芯片幾乎都出自SiRF之手,，根據(jù)主頻的不同分為幾檔,，和電腦的原理一樣，主頻快帶來(lái)的好處多多,，首先流暢度和運(yùn)行速度都提升不少,，尤其是在搜星速度上較大程度上提高了，這里是由于內(nèi)部運(yùn)算方式的改進(jìn)以及通道數(shù)量的增加,在信號(hào)良好的狀態(tài)下,，基本定位都能在20秒以內(nèi),，在弱信號(hào)下的表現(xiàn)也很優(yōu)良，目前市面上采用PRIMA級(jí)別芯片的并不多,，ACCOQ7算是較早采用這個(gè)芯片的車載GPS,，另外本芯片還支持64通道的GPS處理能力。

堅(jiān)固的設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量,，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)旨在承受極熱和極冷的溫度,，溫度范圍在 -40?C 到 85?C 之間，確保車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠可靠地運(yùn)行,，無(wú)論環(huán)境溫度如何,，都可以全天候運(yùn)行。此外,，汽車計(jì)算機(jī)可以承受高達(dá) 5GRMs 振動(dòng)和 50Gs 沖擊的巨大沖擊和振動(dòng),。此外,，堅(jiān)固耐用的雕刻機(jī)可以放置在充滿灰塵和碎屑的惡劣環(huán)境中。這是可能的,，因?yàn)槠囉?jì)算系統(tǒng)的制造商采用了不需要任何通風(fēng)口或開口的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì),。相反，車載計(jì)算機(jī)通過(guò)使用散熱器進(jìn)行被動(dòng)冷卻,。因此,，將灰塵和碎屑排除在系統(tǒng)之外。車載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒分析功能,，幫助駕駛者調(diào)整駕駛行為,。

本文將介紹車載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，重點(diǎn)探討技術(shù)層面上的發(fā)展和未來(lái)可能的應(yīng)用場(chǎng)景,。車載計(jì)算機(jī)的現(xiàn)狀,，車載計(jì)算機(jī)較初是為導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能而設(shè)計(jì)的,，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,，車載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，功能也越來(lái)越豐富,。目前,，市場(chǎng)上的車載計(jì)算機(jī)主要可以分為以下幾類：1.傳統(tǒng)的單一功能車載計(jì)算機(jī)，這類車載計(jì)算機(jī)主要包括導(dǎo)航,、音響娛樂(lè),、電話通訊等功能，基本上是針對(duì)駕駛員日常出行需要而設(shè)計(jì)的,?；谥悄苁謾C(jī)的車載計(jì)算機(jī)，這類車載計(jì)算機(jī)主要通過(guò)連接智能手機(jī),，在車載顯示屏上顯示智能手機(jī)中的功能,，如音樂(lè)播放、導(dǎo)航,、電話等,。車載計(jì)算機(jī)具備車載支付功能，實(shí)現(xiàn)便捷支付,。刀片式車載計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格

車載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)駕駛行為分析，為駕駛者提供改進(jìn)建議,。天津GB25119車載計(jì)算機(jī)行價(jià)

汽車控制系統(tǒng)中使用的計(jì)算機(jī)通常是微型計(jì)算機(jī),。基于大規(guī)模集成電路的發(fā)展,，計(jì)算機(jī)的控制器和運(yùn)算器通常集成在一塊芯片上,，稱為微處理器(CPU),。此外，輸入和輸出接口電路通常被稱為輸入/輸出接口電路(縮寫為i/o接口電路),，與存儲(chǔ)器一樣,，目前可以用大規(guī)模集成電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。以微處理器為主要,，配以存儲(chǔ)器,、i/o接口電路和外部設(shè)備，由系統(tǒng)總線(地址總線,、數(shù)據(jù)總線和控制總線)組成的汽車計(jì)算機(jī)稱為汽車微型計(jì)算機(jī),，簡(jiǎn)稱汽車計(jì)算機(jī)。汽車結(jié)構(gòu)框圖計(jì)算機(jī)的基本結(jié)構(gòu)(1)微處理器(中間處理器,，CPU)微處理器是運(yùn)算器和控制器的總稱,，是汽車計(jì)算機(jī)的控制和指揮中心。它對(duì)汽車傳感器輸入的各種信息進(jìn)行處理,、計(jì)算和判斷,，然后輸出指令控制執(zhí)行器的動(dòng)作。例如,，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制系統(tǒng)中,，微處理器接收氣體傳感器輸出的信息，然后進(jìn)行分析計(jì)算,，根據(jù)所需的噴油量ft調(diào)整噴油持續(xù)時(shí)間,，修正供油量，在微處理器的監(jiān)督下使空燃比達(dá)到較佳值,，從而增加功率,，降低油耗。天津GB25119車載計(jì)算機(jī)行價(jià)