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兩個(gè)固定部分別安裝于所述夾具本體左右兩側(cè),，所述夾具本體包括上夾具和下夾具,，所述上夾具與所述下夾具扣合，所述上夾具上部與所述下夾具下部均設(shè)置有容置腔。所述上夾具上設(shè)置有固定孔,，所述固定孔設(shè)置有兩個(gè)。所述保壓夾具設(shè)置有5個(gè),，所述感應(yīng)開關(guān)的個(gè)數(shù),、所述繼電器的個(gè)數(shù)、所述指示燈的個(gè)數(shù)均設(shè)置有5個(gè),。所述感應(yīng)開關(guān)為感應(yīng)接近開關(guān),。所述指示燈為雙色報(bào)警指示燈。所述繼電器為時(shí)間繼電器,。本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型提供的一種帶有定時(shí)功能的夾具組裝機(jī),，包括機(jī)臺(tái)、定位擋板,、定時(shí)控制裝置和多個(gè)保壓夾具,，所述定位擋板安裝于所述機(jī)臺(tái)上，所述定位擋板設(shè)置有多個(gè)滑動(dòng)槽,，多個(gè)保壓夾具分別滑動(dòng)安裝于所述滑動(dòng)槽內(nèi),，所述定時(shí)...

通過升降板的升降以及平移架的平移將閥芯套輸送至連通管的下端。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,，所述的機(jī)械手包括設(shè)置在支架上的平移架以及帶動(dòng)所述的平移架水平橫向移動(dòng)的平移氣缸,，所述的平移架上設(shè)有升降板以及帶動(dòng)所述的升降板往復(fù)升降的升降氣缸，所述的升降板上設(shè)有能夠夾持閥芯套的機(jī)械夾爪,。當(dāng)閥芯套經(jīng)過振動(dòng)盤一以及輸送導(dǎo)軌一將閥芯套豎直輸送至置料件一的置料槽一時(shí),，此時(shí)閥芯套的的開口朝上設(shè)置，通過機(jī)械夾爪夾持閥芯套,，通過升降板的升降以及平移架的平移將閥芯套輸送至連通管的下端,。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中，所述的置料件二上設(shè)有送料塊以及帶動(dòng)所述的送料塊...

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,，特別是涉及一種球閥把手密封墊圈組裝機(jī)構(gòu),。背景技術(shù)：球閥包括球閥閥體、球閥密封圈和球閥把手等零部件,，需要把密封墊圈,、球閥把手和螺母依次安裝在球閥閥體上,，才能組成完整的球閥。由于現(xiàn)在通常采用人工進(jìn)行球閥閥體,、球閥密封圈,、球閥把手和球閥把手鎖緊螺母的組裝，組裝的精度不高,，成品良率不夠理想,，而且組裝效率較低，需要多個(gè)工位進(jìn)行流轉(zhuǎn),，使得制作流程比較復(fù)雜,，需要改進(jìn)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種球閥把手密封墊圈組裝機(jī)構(gòu),，把密封墊圈,、球閥把手和螺母自動(dòng)組裝在球閥閥體上，提升自動(dòng)化水平,。為解決上述技術(shù)問題,，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種球閥把...

本發(fā)明涉及電子元器件領(lǐng)域，尤其涉及一種電子連接器及其組裝方法和設(shè)備,。背景技術(shù)：電子元器件尤其是各種電子連接器,，通常是通過將絕緣基座和多個(gè)金屬插針組裝來實(shí)現(xiàn)成型。插針是連接器中用來完成電信號(hào)的導(dǎo)電傳輸?shù)囊环N金屬物質(zhì),，插針與絕緣基座的組裝方式一般為插裝,。插裝是指將插針插入到絕緣基座的預(yù)設(shè)孔中。目前的電子元器件在絕緣基座外安裝金屬外殼,，金屬外殼用于增加強(qiáng)度和保護(hù),。電子連接器組裝過程時(shí)，需要先將多個(gè)插針分別插裝至絕緣基座上部預(yù)設(shè)的多個(gè)插針槽中,，再將插針和絕緣基座的組裝件與外殼進(jìn)行組裝,，組裝后再將成品上的每個(gè)插針進(jìn)行導(dǎo)通。插針在加工時(shí),，通常是先將導(dǎo)電金屬材料裁成帶狀結(jié)構(gòu),，然后在沖床中沖出需要的插...

所述第二齒輪遠(yuǎn)離所述l形桿的一側(cè)中心處通過首先活動(dòng)軸連接設(shè)有首先傳動(dòng)桿，所述首先傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述首先活動(dòng)軸的一端通過第二活動(dòng)軸連接設(shè)有第二傳動(dòng)桿,，所述第二傳動(dòng)桿的位置與所述下料口相適配,，所述平臺(tái)上固定設(shè)有限位塊，所述第二傳動(dòng)桿貫穿所述限位塊,。進(jìn)一步的,，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接筒，所述連接筒的一端與所述疊料筒固定連接,，所述連接筒的另一端通過彈簧管與所述環(huán)形料槽相連接,。進(jìn)一步的，所述環(huán)形料槽下均勻固定設(shè)有若干下料斗,，所述連接筒的一端通過所述彈簧管與所述環(huán)形料槽下端的所述下料斗相連接,。進(jìn)一步的，所述環(huán)形料槽的周圍固定設(shè)有固定圈,，所述固定圈外壁通過若干彈簧連接設(shè)有外圈,，所述外圈通過支撐腿固定在地面上...

兩個(gè)所述滾筒座之間軸連接所述滾筒，所述同步帶分別連接所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和所述滾筒,，所述皮帶分別連接所述皮帶輪和所述滾筒,，所述吸入接近開關(guān)設(shè)置于位于第二短側(cè)邊的所述連接條上，所述推出接近開關(guān)設(shè)置于所述外側(cè)導(dǎo)向條上靠近首先短側(cè)邊的一端,，所述吸入組件設(shè)置于所述導(dǎo)軌板上靠近第二短側(cè)邊的第二端上,，并將位于所述皮帶第二端的所述電機(jī)固定座移動(dòng)至所述導(dǎo)軌板第二端，所述推出組件設(shè)置于所述導(dǎo)軌板上靠近首先短側(cè)邊的首先端上,，并將位于所述導(dǎo)軌板首先端的所述電機(jī)固定座移動(dòng)至所述皮帶首先端,，所述推動(dòng)組件設(shè)置于所述導(dǎo)軌板的第二端，并將所述電機(jī)固定座從所述導(dǎo)軌板第二端推向所述導(dǎo)軌板首先端,。推薦地,，所述吸入組件包括：吸入氣缸...

所述導(dǎo)軌設(shè)置于所述升降板底面，所述滑塊夾緊所述導(dǎo)軌并沿其運(yùn)動(dòng),，所述滑塊底面與所述夾缸安裝板連接,，所述夾缸固定板設(shè)置于所述夾缸安裝板底面，所述手指氣缸設(shè)置于所述夾缸固定板上,，兩個(gè)所述線夾相對(duì)地設(shè)置于所述手指氣缸上,，所述電動(dòng)缸設(shè)置于所述升降板上并與所述推板首先端鉸接，所述轉(zhuǎn)軸首先端與所述推板第二端鉸接而第二端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連桿連接,，所述連接連桿首先端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)連桿鉸接而第二端與所述夾缸安裝板鉸接,。推薦地，所述碳刷安裝組件包括：支撐板,、導(dǎo)軌安裝板,、氣缸固定架、無桿氣缸,、驅(qū)動(dòng)板,、連接板、導(dǎo)向塊,、導(dǎo)向板,、軸承座、固定桿、旋轉(zhuǎn)氣缸,、旋轉(zhuǎn)推塊,、旋轉(zhuǎn)軸承、旋轉(zhuǎn)頭,、碳刷接料槽,、出料壓板、蓋板,、推料板,、上推料...

第三振動(dòng)送料器8的出料端靠近第三上料工位，第三振動(dòng)送料器8用于輸送旋轉(zhuǎn)軸,，第三機(jī)械手9用于將第三振動(dòng)送料器8輸送的旋轉(zhuǎn)軸抓取放置到位于第三上料工位的模座103上,，以使得旋轉(zhuǎn)軸插入到蓋體的軸孔內(nèi)。第二鉚壓裝置10位于第二鉚壓工位的上方,，第二鉚壓裝置包括一第二壓板1001和用于驅(qū)動(dòng)第二壓板1001下壓的第二氣缸1002,，這樣，當(dāng)?shù)诙飧?002工作時(shí),，第二氣缸1002驅(qū)動(dòng)第二壓板1001下壓,，以使得第二壓板1001對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加下壓力，從而將旋轉(zhuǎn)軸壓入到蓋體內(nèi)并使得旋轉(zhuǎn)軸鉚壓固定在編碼器主體內(nèi),。出料輸送帶11的上料端靠近出料工位,，出料輸送帶11的出料端位于一集料箱13內(nèi)，第四機(jī)械手12用于將...

一）將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通,，這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間,，并且輸送過程中容易造成報(bào)廢；（二）目前在外殼組裝前,，沒有設(shè)置檢測功能,，這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測，若產(chǎn)生報(bào)廢,，增加成本,；（三）在外殼和絕緣基座鉚壓過程中，鉚壓的穩(wěn)定性較差,，影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率,。（四）插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集，后續(xù)再與絕緣基座完成組裝,，工序復(fù)雜,，降低組裝效率；（五）在插針輸送過程中,，由于無法很好的將插針料帶固定,，并且裁切對(duì)準(zhǔn)度不高,，容易出現(xiàn)裁切偏差或者無法很好地將插針裁切；（六）在將插針插入至絕緣基座的過程中,，現(xiàn)有的設(shè)備只能進(jìn)行單個(gè)插針的組裝,，這樣需要重復(fù)多個(gè)步驟，影響組裝效率,；在絕緣基座和插針組裝過程中,，...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)，包括支架,，所述的支架上設(shè)有用于輸送閥芯套的振動(dòng)盤一,、輸送導(dǎo)軌一以及用于輸送彈簧的振動(dòng)盤二、輸送導(dǎo)軌二,，其特征在于,，所述的支架上設(shè)有用于放置閥芯套的置料件一，所述的置料件一的上側(cè)設(shè)有槽口朝上設(shè)置的置料槽一,，所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi),，所述的支架上設(shè)有置料件二，所述的置料件二上設(shè)有彈簧滑...

所述導(dǎo)向板與所述連接板連接并與所述導(dǎo)向塊側(cè)壁抵緊,，所述導(dǎo)向板與所述軸承座連接,，所述固定桿與所述軸承座連接，所述旋轉(zhuǎn)氣缸分別與所述固定桿和所述旋轉(zhuǎn)推塊連接,，所述旋轉(zhuǎn)軸承設(shè)置于所述軸承座上,，所述旋轉(zhuǎn)頭設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)軸承中并與所述旋轉(zhuǎn)推塊鉸接，所述碳刷接料槽設(shè)置于所述支撐板上,，所述碳刷接料槽上設(shè)置有進(jìn)料槽,、出料槽和推料槽，所述進(jìn)料槽分別與所述出料槽和所述推料槽連接,，所述進(jìn)料槽與所述自動(dòng)送料組件中料道第二端連接,，所述出料槽與所述旋轉(zhuǎn)頭軸心處容納腔位于同一豎直線上，所述推料板設(shè)置于所述推料槽中,，所述出料壓板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述出料槽正上方,，所述蓋板設(shè)置于所述碳刷接料槽上且位于所述推料...

從而使得吸塵罩402固定方便且固定牢固。所述的首先壓板701的下表面上設(shè)置有一首先凹槽703,，首先凹槽703的形狀與蓋體的形狀相吻合,，從而使得首先壓板701將蓋體下壓時(shí)，蓋位置于首先凹槽703內(nèi),，從而使得蓋體的位置不會(huì)偏斜,，所述的第二壓板1001的下表面上設(shè)置有一盲孔1003,，盲孔1003與第二氣缸1002的活塞桿同軸線設(shè)置，盲孔1003的大小與旋轉(zhuǎn)軸的大小相吻合,，從而使得第二壓板1001將旋轉(zhuǎn)軸下壓時(shí),，旋轉(zhuǎn)軸位于盲孔1003內(nèi)，從而使得旋轉(zhuǎn)軸的下壓角度不會(huì)發(fā)生偏斜,。每個(gè)模座103的上表面上均設(shè)置有一第二凹槽1031,，第二凹槽1031的底部設(shè)置有一凸臺(tái)1032，凸臺(tái)1032的外周壁與第...

這些附圖為本實(shí)用新型揭露內(nèi)容的一部分,，其主要用以說明實(shí)施例,，并可配合說明書的相關(guān)描述來解釋實(shí)施例的運(yùn)作原理，配合參考這些內(nèi)容,，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)能理解其他可能的實(shí)施方式以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),，圖中的組件并未按比例繪制，而類似的組件符號(hào)通常用來表示類似的組件,。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,，提供了一種全自動(dòng)螺母組裝機(jī)。現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明,，如圖1-9所示,，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的全自動(dòng)螺母組裝機(jī)，包括底座1,，所述底座1上通過減摩限位機(jī)構(gòu)2連接設(shè)有轉(zhuǎn)盤3,，所述轉(zhuǎn)盤3的中部與減速器4的輸出端相連接，所述減速器4的輸入端與首先伺服電機(jī)5的輸出端相連接,，所述首先伺服電機(jī)5固定在所...

所述滾輪設(shè)置于所述導(dǎo)軌板第二長側(cè)邊上,，且與所述推出氣缸相對(duì)。推薦地,，所述推動(dòng)組件包括：推動(dòng)組件安裝板,、氣缸固定板、推動(dòng)氣缸,、直線滑軌,、直線滑塊、推塊安裝板和推動(dòng)塊,，其中,，所述推動(dòng)組件安裝板設(shè)置于所述導(dǎo)軌板底面，所述氣缸固定板和所述直線滑軌設(shè)置于所述推動(dòng)組件安裝板上,，所述推動(dòng)氣缸設(shè)置于所述氣缸固定板上并與所述直線滑塊連接,，所述直線滑塊與所述推塊安裝板連接并沿所述直線滑軌移動(dòng)，所述推動(dòng)塊設(shè)置于所述推塊安裝板上并伸出所述導(dǎo)軌板上的運(yùn)動(dòng)槽,，且與所述導(dǎo)軌板上的所述電機(jī)固定座底面抵緊,。推薦地,，所述插線組件包括：安裝塊、支撐桿,、調(diào)整塊,、安裝板、導(dǎo)向筒,、導(dǎo)向桿,、升降氣缸、壓板,、連接桿,、升降板、導(dǎo)軌,、滑...

本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,，涉及一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)，特別是一種液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),。背景技術(shù)：目前，石油液化氣瓶閥的組裝大都是用手工進(jìn)行,，包括需要依次裝配彈簧,、出氣口閥座、高低壓泄漏檢測,、裝定位銷等,，由于組裝的工位多，動(dòng)作多,，人工反復(fù)操作會(huì)造成疲勞,，以致安裝出錯(cuò)，甚至導(dǎo)致工傷事故或職業(yè)病等情況發(fā)生,，而且操作用時(shí)較長,，工作效率低，影響整個(gè)石油液化氣瓶閥的自閉閥產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn),。如中國專利文獻(xiàn)公開的一種裝彈簧裝置，包括支架,，支架的側(cè)面豎直設(shè)有滑軌,，滑軌上可定位滑設(shè)有由氣缸驅(qū)動(dòng)的氣缸安裝板，氣缸安裝板上安裝有氣缸,，氣缸的頂桿上固定有位于支架一側(cè)的基座,，基座上設(shè)有套彈...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),，包括支架,，所述的支架上設(shè)有用于輸送閥芯套的振動(dòng)盤一、輸送導(dǎo)軌一以及用于輸送彈簧的振動(dòng)盤二,、輸送導(dǎo)軌二,，其特征在于，所述的支架上設(shè)有用于放置閥芯套的置料件一,，所述的置料件一的上側(cè)設(shè)有槽口朝上設(shè)置的置料槽一,，所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi)，所述的支架上設(shè)有置料件二,，所述的置料件二上設(shè)有彈簧滑...

所述第二齒輪遠(yuǎn)離所述l形桿的一側(cè)中心處通過首先活動(dòng)軸連接設(shè)有首先傳動(dòng)桿,，所述首先傳動(dòng)桿遠(yuǎn)離所述首先活動(dòng)軸的一端通過第二活動(dòng)軸連接設(shè)有第二傳動(dòng)桿，所述第二傳動(dòng)桿的位置與所述下料口相適配,，所述平臺(tái)上固定設(shè)有限位塊,，所述第二傳動(dòng)桿貫穿所述限位塊。進(jìn)一步的,，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接筒,，所述連接筒的一端與所述疊料筒固定連接，所述連接筒的另一端通過彈簧管與所述環(huán)形料槽相連接,。進(jìn)一步的,，所述環(huán)形料槽下均勻固定設(shè)有若干下料斗，所述連接筒的一端通過所述彈簧管與所述環(huán)形料槽下端的所述下料斗相連接,。進(jìn)一步的,，所述環(huán)形料槽的周圍固定設(shè)有固定圈，所述固定圈外壁通過若干彈簧連接設(shè)有外圈,，所述外圈通過支撐腿固定在地面上...

所述密封墊圈組裝機(jī)構(gòu)包括首先固定座,、密封墊圈震動(dòng)給料盤和墊圈導(dǎo)向插桿，所述首先固定座位于密封墊圈震動(dòng)給料盤一側(cè),，所述首先固定座上設(shè)置有首先升降座,，所述首先固定座上設(shè)置有位于密封墊圈震動(dòng)給料盤輸出端的夾缸，所述首先固定座頂部設(shè)置有指向下方的首先氣缸,，所述墊圈導(dǎo)向插桿設(shè)置在首先氣缸的底部并指向至密封墊圈震動(dòng)給料盤的輸出端,，所述首先升降座上設(shè)置有同心套設(shè)在墊圈導(dǎo)向插桿上的壓套，所述螺母組裝機(jī)構(gòu)包括螺母震動(dòng)給料盤,、第二固定座,、水平移動(dòng)座和第二升降座，所述第二固定座位于螺母震動(dòng)給料盤一側(cè),，所述水平移動(dòng)座設(shè)置在第二固定座上,，所述第二升降座設(shè)置在水平移動(dòng)座上，所述第二升降座上設(shè)置有指向下方的電機(jī),，所...

兩凸輪76一一對(duì)應(yīng)地位于兩頂升斜面83a的正上方,，凸輪76的軸向垂直于頂升板83設(shè)置,。在圓形轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)60°后，頂升氣缸84驅(qū)動(dòng)頂升板83上升,，兩頂升斜面83a分別驅(qū)動(dòng)兩滑塊78相遠(yuǎn)離(打開),，兩螺母抱持塊74、兩螺桿擋塊77也隨之遠(yuǎn)離,，直至圖7所示的狀態(tài),。即抱持裝置7打開，此時(shí)可進(jìn)行拉鉚螺母04,、拉鉚螺桿05及其組合體的上料,、下料。當(dāng)對(duì)應(yīng)工位的上料,、下料操作完成后,，頂升氣缸84驅(qū)動(dòng)頂升板83下降，此時(shí)在第二壓縮彈簧70的回復(fù)力作用下,，兩滑塊78回復(fù)至合抱狀態(tài),，兩螺母抱持塊74隨之將其上的拉鉚螺母04抱緊。兩螺桿擋塊77也同時(shí)隨之靠近,，以對(duì)從上方裝入的拉鉚螺桿05進(jìn)行導(dǎo)向,，使其朝下對(duì)準(zhǔn)...

組裝后通過轉(zhuǎn)移輸送裝置轉(zhuǎn)移輸送下料。作為推薦,，所述的插針組裝裝置包括絕緣基座進(jìn)料組件、絕緣基座轉(zhuǎn)移組件,、絕緣基座和插針組裝支撐組件,、插針進(jìn)料載帶、插針裁切組件和插針轉(zhuǎn)移組件,；所述的絕緣基座進(jìn)料組件,、絕緣基座轉(zhuǎn)移組件、絕緣基座和插針組裝支撐組件,、插針進(jìn)料載帶,、插針裁切組件和插針轉(zhuǎn)移組件分別設(shè)置在機(jī)架上，絕緣基座進(jìn)料組件用于絕緣基座進(jìn)料,；絕緣基座轉(zhuǎn)移組件用于將絕緣基座轉(zhuǎn)移至絕緣基座和插針組裝支撐組件上,，插針進(jìn)料載帶用于將插針輸送至插針裁切組件上，插針裁切組件將插針逐個(gè)裁切,，并通過插針轉(zhuǎn)移組件輸送至絕緣基座和插針組裝支撐組件上進(jìn)行組裝,。采用上述技術(shù)方案的電子連接器的外殼組裝裝置，通過外殼組裝...

自動(dòng)組裝機(jī)特點(diǎn):廠家提供快速發(fā)貨,；廠家提供網(wǎng)絡(luò)銷售,，減少中間商價(jià)格優(yōu)惠,；硬銘工藝使用較久；表面硬銘處理,、光滑不宜有毛刺,，流程簡單通俗易懂，新手也能快速上手,；提高生產(chǎn)效益,，節(jié)約生產(chǎn)成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。 多部件組裝機(jī)：產(chǎn)品底部安裝磁鐵,，產(chǎn)品的三個(gè)凹槽內(nèi)涂上黃油、凹槽內(nèi)放置鋼珠鋼珠擠壓到位,、鋼珠數(shù)量檢測,、安裝鋼球蓋片、放置蓋片,，產(chǎn)品擺盤,。 異性螺絲組裝機(jī)：全自動(dòng)多功能組裝機(jī) 一二工位螺絲組裝功能：兩款及以上不同產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行組裝。 非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備更注重簡潔的設(shè)計(jì),。不需要使用很復(fù)雜的設(shè)備,，而且功能是自定義操作的，是相對(duì)簡單的設(shè)備,。上海后蓋自動(dòng)組裝機(jī)哪家好組裝機(jī) 本實(shí)用新型涉及閥體組...

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化組裝領(lǐng)域,，具體是一種成品組裝機(jī)。背景技術(shù)：在組裝編碼器成品時(shí),，需要將蓋體鉚壓固定到編碼器主體上,，然后將旋轉(zhuǎn)軸穿過蓋體然后鉚壓固定到編碼器主體上，目前一般是通過人工操作來逐個(gè)進(jìn)行組裝,，這樣就使得組裝效率較低,，而且編碼器主體內(nèi)部經(jīng)常會(huì)有灰塵，需要對(duì)編碼器主體內(nèi)部進(jìn)行除塵,，除塵操作也需要人工進(jìn)行,，從而進(jìn)一步降低了組裝效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,，提供一種成品組裝機(jī),，其組裝效率較高。為解決上述技術(shù)問題,，本實(shí)用新型提供的成品組裝機(jī),，它包括：一工作臺(tái)，工作臺(tái)上設(shè)置有一多工位轉(zhuǎn)盤和一固定臺(tái)，多工位轉(zhuǎn)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在工作臺(tái)上,，多工位轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有多個(gè)周向均勻間隔...

一）將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通,，這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間，并且輸送過程中容易造成報(bào)廢,；（二）目前在外殼組裝前,，沒有設(shè)置檢測功能，這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測,，若產(chǎn)生報(bào)廢,，增加成本；（三）在外殼和絕緣基座鉚壓過程中,，鉚壓的穩(wěn)定性較差,，影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率。（四）插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集,，后續(xù)再與絕緣基座完成組裝,，工序復(fù)雜，降低組裝效率,；（五）在插針輸送過程中,，由于無法很好的將插針料帶固定，并且裁切對(duì)準(zhǔn)度不高,，容易出現(xiàn)裁切偏差或者無法很好地將插針裁切,；（六）在將插針插入至絕緣基座的過程中，現(xiàn)有的設(shè)備只能進(jìn)行單個(gè)插針的組裝,，這樣需要重復(fù)多個(gè)步驟,，影響組裝效率；在絕緣基座和插針組裝過程中,，...

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,，提出了一種能夠?qū)椈蓽?zhǔn)確的裝入到閥芯套內(nèi)且組裝效率較高的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)。本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu),，包括支架，所述的支架上設(shè)有用于輸送閥芯套的振動(dòng)盤一,、輸送導(dǎo)軌一以及用于輸送彈簧的振動(dòng)盤二,、輸送導(dǎo)軌二，其特征在于,，所述的支架上設(shè)有用于放置閥芯套的置料件一,，所述的置料件一的上側(cè)設(shè)有槽口朝上設(shè)置的置料槽一，所述的置料槽一與所述的輸送導(dǎo)軌一的出料端相連且所述的輸送導(dǎo)軌一上的閥芯套能夠進(jìn)入到置料槽一內(nèi),，所述的支架上設(shè)有置料件二,，所述的置料件二上設(shè)有彈簧滑...

一）將電子元器件組裝后再進(jìn)行導(dǎo)通，這樣需要浪費(fèi)大量的時(shí)間,，并且輸送過程中容易造成報(bào)廢,；（二）目前在外殼組裝前,，沒有設(shè)置檢測功能，這樣將產(chǎn)品組裝后再進(jìn)行檢測,，若產(chǎn)生報(bào)廢,，增加成本；（三）在外殼和絕緣基座鉚壓過程中,，鉚壓的穩(wěn)定性較差,，影響鉚壓質(zhì)量和鉚壓效率。（四）插針料帶裁切后將插針統(tǒng)一收集,，后續(xù)再與絕緣基座完成組裝,，工序復(fù)雜，降低組裝效率,；（五）在插針輸送過程中,，由于無法很好的將插針料帶固定，并且裁切對(duì)準(zhǔn)度不高,，容易出現(xiàn)裁切偏差或者無法很好地將插針裁切,；（六）在將插針插入至絕緣基座的過程中，現(xiàn)有的設(shè)備只能進(jìn)行單個(gè)插針的組裝,，這樣需要重復(fù)多個(gè)步驟,，影響組裝效率；在絕緣基座和插針組裝過程中,，...

令螺母旋轉(zhuǎn)出組裝料筒12時(shí),，此時(shí)首先伺服電機(jī)5旋轉(zhuǎn)，將組裝好的組件旋轉(zhuǎn)到裝載區(qū)7,，同時(shí)相關(guān)人員將上一個(gè)放置到的螺栓旋轉(zhuǎn)到組裝料筒12下,，同時(shí)將組件拆卸下，放置下一個(gè)螺栓,，如此反復(fù),，能夠有效的避免人工組裝帶來的產(chǎn)品參差不齊的情況發(fā)生，增加組裝的質(zhì)量,，同時(shí)能夠增加工作效率,，并且，該裝置結(jié)構(gòu)簡單,，便于生產(chǎn)使用,，降低了購置設(shè)備的成本。綜上所述,，借助于本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案,，通過人工將螺栓放置到裝載區(qū)7內(nèi)的旋轉(zhuǎn)槽11內(nèi)，其旋轉(zhuǎn)槽11的深度是大于螺栓頭的厚度的，且,，旋轉(zhuǎn)槽11與螺栓頭匹配,，因此螺栓能夠固定在旋轉(zhuǎn)槽11內(nèi)，此時(shí)控制器6stc12c5a60s2型單片機(jī)控制首先伺服電機(jī)5和第二伺服電機(jī)...

兩凸輪76一一對(duì)應(yīng)地位于兩頂升斜面83a的正上方,，凸輪76的軸向垂直于頂升板83設(shè)置,。在圓形轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動(dòng)60°后，頂升氣缸84驅(qū)動(dòng)頂升板83上升,，兩頂升斜面83a分別驅(qū)動(dòng)兩滑塊78相遠(yuǎn)離(打開),，兩螺母抱持塊74、兩螺桿擋塊77也隨之遠(yuǎn)離,，直至圖7所示的狀態(tài),。即抱持裝置7打開，此時(shí)可進(jìn)行拉鉚螺母04,、拉鉚螺桿05及其組合體的上料,、下料。當(dāng)對(duì)應(yīng)工位的上料,、下料操作完成后,，頂升氣缸84驅(qū)動(dòng)頂升板83下降，此時(shí)在第二壓縮彈簧70的回復(fù)力作用下,，兩滑塊78回復(fù)至合抱狀態(tài),，兩螺母抱持塊74隨之將其上的拉鉚螺母04抱緊。兩螺桿擋塊77也同時(shí)隨之靠近,，以對(duì)從上方裝入的拉鉚螺桿05進(jìn)行導(dǎo)向,，使其朝下對(duì)準(zhǔn)...

自動(dòng)組裝機(jī)特點(diǎn):廠家提供快速發(fā)貨；廠家提供網(wǎng)絡(luò)銷售,，減少中間商價(jià)格優(yōu)惠,；硬銘工藝使用較久；表面硬銘處理,、光滑不宜有毛刺,，流程簡單通俗易懂，新手也能快速上手,；提高生產(chǎn)效益,，節(jié)約生產(chǎn)成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,。 多部件組裝機(jī)：產(chǎn)品底部安裝磁鐵，產(chǎn)品的三個(gè)凹槽內(nèi)涂上黃油,、凹槽內(nèi)放置鋼珠鋼珠擠壓到位,、鋼珠數(shù)量檢測、安裝鋼球蓋片、放置蓋片,，產(chǎn)品擺盤,。 異性螺絲組裝機(jī)：全自動(dòng)多功能組裝機(jī) 一二工位螺絲組裝功能：兩款及以上不同產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行組裝。 零部件的表面處理應(yīng)根據(jù)需要采用電鍍,、噴塑,、烤漆等工藝。金華工業(yè)全自動(dòng)組裝機(jī)哪家好組裝機(jī) 通過插針升降轉(zhuǎn)移氣缸263帶動(dòng)插針夾緊氣缸265將插針夾住并輸...

具有送料較為順暢的優(yōu)點(diǎn),。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,，所述的送料塊的下端面設(shè)有槽口朝下設(shè)置的送料槽，所述的輸送導(dǎo)軌二的彈簧能夠滑入到送料槽內(nèi),。通過送料氣缸帶動(dòng)送料塊移動(dòng),，將位于送料槽內(nèi)的彈簧輸送至彈簧滑座的滑道內(nèi)，具有送料可靠的優(yōu)點(diǎn),。在上述的液化石油氣瓶閥組裝機(jī)的彈簧與閥芯套的組裝機(jī)構(gòu)中,，送料塊的外端上側(cè)設(shè)有吹氣通道且所述的吹氣通道的出口豎直向下設(shè)置，所述的吹氣通道的出口能夠與所述滑道的入料口相連通,。送料槽與所述的輸送導(dǎo)軌二的出口相連通時(shí)所述的吹氣通道的出口與所述滑道的入料口相連通,，當(dāng)送料塊移動(dòng)使送料槽內(nèi)的彈簧送入到滑道內(nèi)時(shí)，而后送料氣缸帶動(dòng)送料塊復(fù)位使輸送導(dǎo)...

激光打標(biāo)裝置的打標(biāo)頭靠近打標(biāo)工位,，以用于將位于打標(biāo)工位的模座上的成品進(jìn)行打標(biāo),。作為推薦，所述的吸塵罩呈矩形,，吸塵罩的下側(cè)壁放置在工作臺(tái)上,，工作臺(tái)上設(shè)置有一用于將吸塵罩的下側(cè)壁下壓固定在工作臺(tái)上的下壓彈片。作為推薦,，所述的首先壓板的下表面上設(shè)置有一首先凹槽,。作為推薦，所述的第二壓板的下表面上設(shè)置有一盲孔,，盲孔與第二氣缸的活塞桿同軸線設(shè)置,。作為推薦，每個(gè)模座的上表面上均設(shè)置有一第二凹槽,，第二凹槽的底部設(shè)置有一凸臺(tái),，凸臺(tái)的外周壁與第二凹槽的內(nèi)周壁之間設(shè)置有環(huán)形間隙。采用以上結(jié)構(gòu)后,，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,，具有以下的優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的成品組裝機(jī)，采用首先振動(dòng)送料器來輸送編碼器主體,，采用第二振...