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應(yīng)充分發(fā)揮**的宏觀調(diào)控作用,，建立**,、行業(yè)協(xié)會(huì)和**企業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，制定國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,。根據(jù)中國(guó)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域布局和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的特點(diǎn)，建立多種組織形式并存的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,，以加工企業(yè)為**,，產(chǎn)供銷一體化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系：以物流配送中心為**，發(fā)展區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品短途冷鏈物流體系：利用第三方物流,，發(fā)展跨區(qū)域的農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)途冷鏈物流體系。實(shí)施供應(yīng)鏈物流管理模式,，推動(dòng)中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的健康,、穩(wěn)定、快速發(fā)展,。當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩，物流行業(yè)遭受一定沖擊,。濱湖區(qū)創(chuàng)新冷鏈物流服務(wù)怎么樣而真正能做到的供應(yīng)商則在少數(shù),，這是一個(gè)利益的問(wèn)題，而不是一個(gè)...

以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,。由于我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)從以往的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)向了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，出現(xiàn)了很多的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng),，這些市場(chǎng)在當(dāng)?shù)?*的干涉或自身發(fā)展下發(fā)展成為專門的大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),，根據(jù)自身的特點(diǎn)定位市場(chǎng)、創(chuàng)建品牌,，隨著制度和模式的完善和成熟,，這些市場(chǎng)也成為了冷鏈物流中的重要組成部分，形成了以大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的冷鏈物流模式,，通過(guò)運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)作,，由下向上的將整個(gè)物流鏈條串聯(lián)起來(lái)。先由市場(chǎng)將消費(fèi)者的需求反饋給各種專門的供應(yīng)商,，供應(yīng)商再將需求反饋給更上一層,，也就是農(nóng)戶或相關(guān)加工企業(yè)，通過(guò)這種信息的交流促使生產(chǎn)商所生產(chǎn)的的產(chǎn)品更加符合市場(chǎng)需求,，將各個(gè)環(huán)節(jié)的...

按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求,，根據(jù)優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的合理布局；加速農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園區(qū)建設(shè),，引導(dǎo)一體化發(fā)展,。在貿(mào)易政策方面：鼓勵(lì)、支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),；采取有效手段和政策,，扶持與保護(hù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流商標(biāo)和品牌,，擴(kuò)大其在國(guó)際市場(chǎng)的影響,；引進(jìn),、消化發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)，包括項(xiàng)目,、設(shè)備儀器等硬件,，以及產(chǎn)權(quán)許可證貿(mào)易或軟件貿(mào)易。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場(chǎng)的快速擴(kuò)容,，規(guī)劃實(shí)施后,，我國(guó)將增加1000萬(wàn)噸冷藏庫(kù)的能力，預(yù)計(jì)將帶動(dòng)社會(huì)投資2000億,。編者也從空調(diào)制冷大市場(chǎng)**口中獲知,，農(nóng)產(chǎn)品作為冷鏈物流...

第三，產(chǎn)業(yè)配套不全,。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性,。然而，中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合,，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào),。如在冷庫(kù)建設(shè)中就存在著重視肉類冷庫(kù)建設(shè)，輕視果蔬冷庫(kù)建設(shè),；重視城市經(jīng)營(yíng)性冷庫(kù)建設(shè),，輕視產(chǎn)地加工型冷庫(kù)建設(shè)；重視大中型冷庫(kù)建設(shè),，輕視批發(fā)零售冷庫(kù)建設(shè)等問(wèn)題,。這些失衡使得中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)還未形成**完善的運(yùn)作體系。統(tǒng)籌多方協(xié)調(diào)冷鏈物流交易中心構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系,。藥品,，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,，建設(shè)投資也要大很多,，是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程。梁溪區(qū)如何冷鏈物流服務(wù)24小時(shí)服務(wù)速凍食品品牌中,，三全,、思念占據(jù)...

從整個(gè)社會(huì)角度來(lái)講，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會(huì)車流總量,，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,，改善交通運(yùn)輸狀況；通過(guò)冷鏈物流集中化處理,，有效提高冷鏈車輛的裝載率,，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整體社會(huì)生活品質(zhì),。發(fā)展制約就我國(guó)當(dāng)前的冷鏈物流現(xiàn)狀,，**和地方都在大力支持并提倡,，力求發(fā)展，**認(rèn)為,，發(fā)展冷鏈物流,，其中可以促進(jìn)諸如農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品,、畜禽肉類等的商品流通,，降低資源損耗，從而增強(qiáng)社會(huì)資源的利用率,，而我國(guó)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后,，這與起步較晚，技術(shù)落后等是分不開(kāi)的,，食品冷鏈產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著很好的投資機(jī)遇,，但有關(guān)**也同時(shí)指出，中國(guó)食品冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,，企業(yè)投資冷...

1960年,，我國(guó)處于經(jīng)濟(jì)困難時(shí)期，一遇到自然災(zāi)害,，就會(huì)導(dǎo)致農(nóng)副產(chǎn)品短缺,。為此，國(guó)家在一些大城市和農(nóng)副產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)建立一批大型冷庫(kù),，并配備少量冷藏車,。這些設(shè)施對(duì)穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格和保障居民副食品供應(yīng)發(fā)揮了一定作用。**開(kāi)放后,，我國(guó)冷鏈物流有了進(jìn)一步發(fā)展,。1985年，國(guó)家對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)和購(gòu)銷政策進(jìn)行重大**,，使農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)興起,。為確保各地農(nóng)副產(chǎn)品均衡供應(yīng)，**新建,、擴(kuò)建一批冷藏設(shè)施,，帶動(dòng)了城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流，促進(jìn)了冷藏運(yùn)輸車行業(yè)的發(fā)展,。冷鏈物流平面布置冷鏈物流起步階段是個(gè)較漫長(zhǎng)的過(guò)程,，這數(shù)十年中，不論是冷庫(kù)還是冷藏車數(shù)量都較少,。農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流真正快速發(fā)展是從20世紀(jì)90年代末開(kāi)始的,。那時(shí)，城市居民生...

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)據(jù)冷鏈委的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)現(xiàn)有2萬(wàn)座冷庫(kù),，2013年中國(guó)冷鏈物流業(yè)固定資產(chǎn)投資超過(guò)1000億元,，同比增長(zhǎng)24.2%，增幅同比提高16%,。下半年受氨事故的影響大部分項(xiàng)目已經(jīng)停工,。截至2013年10月,，2012年-2013年期間已建成的冷庫(kù)數(shù)量共18個(gè),，已動(dòng)工的冷庫(kù)數(shù)量為15個(gè)，已簽約未動(dòng)工的冷庫(kù)數(shù)量9個(gè),。根據(jù)中國(guó)物流協(xié)會(huì)冷鏈委對(duì)全國(guó)直轄市,、省會(huì)城市及計(jì)劃單列市的單體1000噸以上的公用型冷庫(kù)（企業(yè)自建自用除外）的統(tǒng)計(jì)，全國(guó)直轄市,、省會(huì)城市,、計(jì)劃單列市的公用型冷庫(kù)共計(jì)981.73萬(wàn)噸，2454萬(wàn)m3,，據(jù)此推算全國(guó)的公用型冷庫(kù)共計(jì)2637.09萬(wàn)噸,，折合7127.27萬(wàn)m3，已經(jīng)超過(guò)了十二五規(guī)...

另外,，在較大規(guī)模的連鎖超市運(yùn)營(yíng)中,，甚至可以繞過(guò)中間的經(jīng)銷商，達(dá)到和農(nóng)戶或生產(chǎn)商之間的對(duì)接,，這樣農(nóng)戶可以根據(jù)超市的需求進(jìn)行種植,，生產(chǎn)加工商也可以根據(jù)超市的調(diào)度進(jìn)行生產(chǎn)和加工，超市則直接收購(gòu)這些產(chǎn)品,，這樣的模式在**降低風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)更能夠提高各環(huán)節(jié)的收益,，還能為消費(fèi)者提供更加優(yōu)惠的價(jià)格，使產(chǎn)品的流通更加順暢,，提高效率,。“十二五”期間國(guó)家對(duì)冷鏈物流的發(fā)展進(jìn)程作出了明確規(guī)劃,，將建成一批效率高,、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心,，培育有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流**企業(yè),，建成布局合理、設(shè)施先進(jìn),、上下游銜接,、功能完善、管理規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系,。受國(guó)家政策拉動(dòng)和市場(chǎng)需求影響,，中國(guó)冷藏車需...

第三，正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,，更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)**,， 一些第三方物流以價(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模,。在“量”就是王的物流運(yùn)作中,，如果沒(méi)有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下,，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù),。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來(lái)發(fā)展第三方，如果沒(méi)有大的客戶是較難發(fā)展的,。物流企業(yè)本身的提高,，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問(wèn)題， 因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè),。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,，盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。能夠立刻進(jìn)行改善,，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬,。江蘇品牌冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線在這方面，夏暉物流...

國(guó)際貿(mào)易在加拿大經(jīng)濟(jì)中占很大的比重,。在出口貿(mào)易中,，美國(guó)占83.6%，歐洲5.5%,，日本3%,；在進(jìn)口貿(mào)易中，美國(guó)占71%,，歐洲8%,，日本3.2%。大量的進(jìn)出口貿(mào)易要以發(fā)達(dá)的,、高效的冷鏈物流體系為基礎(chǔ),。第三是企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化。加拿大作為發(fā)達(dá)國(guó)家,，因其勞動(dòng)力的成本價(jià)格昂貴和環(huán)境保護(hù)等要求較高,，企業(yè)將生產(chǎn)過(guò)程分解，把勞動(dòng)密集型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向勞動(dòng)力價(jià)格較低的地區(qū),，把有污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向發(fā)展中國(guó)家,，因此產(chǎn)生了大量生產(chǎn)過(guò)程對(duì)運(yùn)輸以及配送服務(wù)的需求，促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。上述幾個(gè)方面的基本特點(diǎn)決定了加拿大要有一個(gè)先進(jìn)的,、高效的和低成本的冷鏈物流體系,，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。在總結(jié)示范,、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，逐步...

一是繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸主干線及其附屬場(chǎng)站的基礎(chǔ)設(shè)施改造，盡快形成與多式聯(lián)運(yùn)相適應(yīng)的配套的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)及完善的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施,；二是鼓勵(lì)GPS,、自動(dòng)識(shí)別等技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和信息技術(shù)將承運(yùn)人,、用戶,、制造商,、供應(yīng)商及相關(guān)的銀行,、海關(guān)、商檢,、保險(xiǎn)等單位聯(lián)結(jié)起來(lái),，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的全程監(jiān)控和資源共享、信息共享,，提高全社會(huì)整體運(yùn)輸效率,；三是引進(jìn)、推廣自動(dòng)化冷庫(kù)技術(shù)和庫(kù)房管理系統(tǒng),、真空預(yù)冷技術(shù),、無(wú)損檢測(cè)與商品化處理技術(shù)、運(yùn)輸車溫度自動(dòng)控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),，提高技改能力和技術(shù)更新能力,。主要肉類人均占有量處在世界先進(jìn)水平，肉類制品人均占有量遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家,。濱湖區(qū)信息化冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線發(fā)展意義作為一個(gè)普通消費(fèi)者,，無(wú)論是...

物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),，輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系,。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴(yán)格,，需要天天配送,。鮮奶的質(zhì)量要求比較高，需要特殊條件的運(yùn)輸,，零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸,。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng)，能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量，建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù),。例如,，一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，由蒙牛直接配送,，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜,，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶變質(zhì)，給超市造成重大損失,，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度,。加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，健全檢查...

同時(shí)這也需要有一個(gè)較長(zhǎng)期的合作過(guò)程,。因此**有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律,。同時(shí)第三方物流也需要積極開(kāi)展工作和培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己,；建冷庫(kù)已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù)，同時(shí)購(gòu)買冷藏車方可以投資,，而不是較多的一年一定的合同,，否則規(guī)模較大的投資會(huì)不太可能。雙方的誠(chéng)信還沒(méi)有建立起來(lái),，利于長(zhǎng)期的合作,，而更多的是短期行為。長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個(gè)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)因素,。當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩，物流行業(yè)遭受一定沖擊,。新吳區(qū)如何冷鏈物流服務(wù)熱線隨著合作的進(jìn)展,，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向...

中國(guó)根據(jù)中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)資料顯示，中國(guó)由于冷鏈的問(wèn)題造成每年約有1200萬(wàn)噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費(fèi),，總值在100億美元,。這些數(shù)字的真實(shí)性有多少我們暫時(shí)不去追究，但是由于不按照國(guó)家有關(guān)食品冷藏冷凍的規(guī)范來(lái)操作需要冷鏈物流的食品是一個(gè)事實(shí),，非正式的統(tǒng)計(jì)是約有80%左右的水果,、蔬菜、肉類和水產(chǎn)以傳統(tǒng)的車廂（常溫和保溫車）進(jìn)行運(yùn)輸,。造成這一情況的主要原因有：1．服務(wù)的質(zhì)量,；2．運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量；3．缺乏可靠的物流服務(wù)商（特別是大型區(qū)域和全國(guó)范圍的物流服務(wù)提供商）,；4．高費(fèi)用,；5．運(yùn)輸和儲(chǔ)存等基礎(chǔ)設(shè)施的不足,。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策,。新吳區(qū)信息化冷鏈物流服...

在這方面，夏暉物流做得比較突出,，其**的管理技術(shù)和品牌,，如通過(guò)第四方物流，來(lái)管理和優(yōu)化社會(huì)上資源,，堅(jiān)持不懈地按照流程來(lái)管理并幫助其通過(guò)整合社會(huì)資源,。管理是一個(gè)重點(diǎn)，一個(gè)九年的庫(kù),，管理有方,，包括設(shè)備的管理和維護(hù)等，車輛也不是比較高等級(jí)的車輛,，但其**的管理手段如路線的優(yōu)化,，人員的素質(zhì)，全球的認(rèn)證等均在行業(yè)中**,。建冷庫(kù)已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù),，同時(shí)購(gòu)買冷藏車也不是非常貴了,，故基礎(chǔ)設(shè)施的不足也就不是一個(gè)問(wèn)題（特別是在資金過(guò)剩的中國(guó)）,，**難是冷鏈的管理人才的培養(yǎng)和建立一個(gè)好的管理體系。中國(guó)冷鏈還是缺乏管理和人才,，畢竟現(xiàn)代冷鏈物流的發(fā)展在中國(guó)還是不太長(zhǎng),，在物流里面也是一個(gè)附加值較高的領(lǐng)域，內(nèi)部一點(diǎn)一點(diǎn)...

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程 [1]。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程,。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué)、有效的宏觀政策,。冷鏈物流的要求比較高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級(jí)版”。 [3]據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，中國(guó)現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,，年銷售額達(dá)100億元。江陰品牌冷鏈物流服務(wù)服務(wù)...

物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟,，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)功能服務(wù),，輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，尤其是乳制品要求嚴(yán)格,，需要天天配送。鮮奶的質(zhì)量要求比較高,，需要特殊條件的運(yùn)輸,，零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng),，能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量,，建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù)。例如,，一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,，由蒙牛直接配送，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜,，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶變質(zhì),，給超市造成重大損失，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度,。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點(diǎn)培育第三方物流、提...

第三,，正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,，更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)**， 一些第三方物流以價(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng),，無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模,。在“量”就是王的物流運(yùn)作中，如果沒(méi)有足夠的量,，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下,，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù)。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來(lái)發(fā)展第三方,，如果沒(méi)有大的客戶是較難發(fā)展的,。物流企業(yè)本身的提高，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問(wèn)題,， 因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè),。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,，盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。產(chǎn)品在原材料的采購(gòu)過(guò)程中很少采取預(yù)冷措施,，對(duì)操作的規(guī)范性要求不高,。惠山區(qū)本地冷鏈物流服務(wù)服...

同時(shí)這也需要有一個(gè)較長(zhǎng)期的合作過(guò)程,。因此**有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展，而不能完全要靠公司為了品牌而自律,。同時(shí)第三方物流也需要積極開(kāi)展工作和培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己,；建冷庫(kù)已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù)，同時(shí)購(gòu)買冷藏車方可以投資,，而不是較多的一年一定的合同,，否則規(guī)模較大的投資會(huì)不太可能。雙方的誠(chéng)信還沒(méi)有建立起來(lái),，利于長(zhǎng)期的合作,，而更多的是短期行為。長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個(gè)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)因素,。中國(guó)肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段,，正值成長(zhǎng)期。蘇州綜合冷鏈物流服務(wù)五星服務(wù)另一方面,，充分發(fā)揮現(xiàn)有國(guó)家和部門相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的作用,，根據(jù)冷鏈物流的要求，補(bǔ)充完善...

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程 [1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程,。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策,。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。冷鏈物流是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通方式的“升級(jí)版”,。 [3]速凍食品對(duì)貯藏運(yùn)輸要求十分嚴(yán)格,，必須保證在零下18攝氏度以下。蘇州品牌冷鏈物流服務(wù)熱線第三,，產(chǎn)業(yè)配套不...

**出臺(tái)的物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)就是要求擁有多少固定資產(chǎn),，這是一種誤導(dǎo)，會(huì)重資產(chǎn),，而產(chǎn)生浪費(fèi)資源,。雖然中國(guó)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問(wèn)題多多，但也不全是壞消息,，值得高興的是,，國(guó)家在這方面的法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)，認(rèn)識(shí)度越來(lái)越高,，零售終端對(duì)供應(yīng)商的要求越來(lái)越高,，也在不斷要求正規(guī)冷鏈的需求；這是社會(huì)發(fā)展的結(jié)果,，也是中國(guó)冷鏈發(fā)展的關(guān)鍵,，更主要的是市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng),，一個(gè)能保證溫度的產(chǎn)品要比另一個(gè)不能保證溫度的產(chǎn)品更受零售商的歡迎,。在華東地區(qū)，對(duì)冷鏈的認(rèn)識(shí)和需求均提高很快,，它又是全國(guó)做得比較好的地區(qū),，上海又是華東比較好的，上海的消費(fèi)者有理由感到欣慰,。一般情況下,，生產(chǎn)的鮮奶都需要運(yùn)至乳品廠進(jìn)行加...

冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制（根據(jù)相關(guān)的規(guī)則），以確保食品的安全,；這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境,、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊龋粋€(gè)環(huán)節(jié)都不能少,；完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹?，因此冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)前國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù),，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩，物流行業(yè)遭受一定沖擊,。但隨著**各類“擴(kuò)內(nèi)需,、保增長(zhǎng)”政策的陸續(xù)出臺(tái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),，物流行業(yè)的市場(chǎng)前景也開(kāi)始逐步好轉(zhuǎn),，農(nóng)村物流,、零售業(yè)物流等細(xì)分市場(chǎng)成為投資熱點(diǎn)。使用價(jià)格相對(duì)較高的冷鏈物流對(duì)企業(yè)是否有好處,。無(wú)錫提供冷鏈物流服...

同時(shí)這也需要有一個(gè)較長(zhǎng)期的合作過(guò)程,。因此**有關(guān)部門需要強(qiáng)化食品的供應(yīng)鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督，引導(dǎo)企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,，而不能完全要靠公司為了品牌而自律,。同時(shí)第三方物流也需要積極開(kāi)展工作和培養(yǎng)人才來(lái)發(fā)展和壯大自己；建冷庫(kù)已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù),，同時(shí)購(gòu)買冷藏車方可以投資,，而不是較多的一年一定的合同，否則規(guī)模較大的投資會(huì)不太可能,。雙方的誠(chéng)信還沒(méi)有建立起來(lái),，利于長(zhǎng)期的合作，而更多的是短期行為,。長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作的缺乏也是制約這個(gè)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)因素,。正因?yàn)槿绱耍瑸榱四鼙ＷC質(zhì)量,，專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運(yùn)輸,，外包物流的意愿不是很高。江陰提供冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)此階段的特點(diǎn)是消費(fèi)群體迅速壯大,，產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增...

整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種,、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點(diǎn)培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，選擇重要品種（高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品,，如熱帶水果,；易**產(chǎn)品，如肉類等）建立冷鏈通道試點(diǎn),。一是在大城市開(kāi)展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn)。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開(kāi)展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn),。在總結(jié)示范,、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，逐步向全國(guó)輻射,、推廣,。肉類...

整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種,、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點(diǎn)培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，選擇重要品種（高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品,，如熱帶水果,；易**產(chǎn)品，如肉類等）建立冷鏈通道試點(diǎn),。一是在大城市開(kāi)展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn),。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開(kāi)展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn)。在總結(jié)示范,、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，逐步向全國(guó)輻射、推廣,。專業(yè)...

所以下一次作為消費(fèi)者在購(gòu)物時(shí)請(qǐng)更多地關(guān)注產(chǎn)品背后的冷鏈物流,， 這將會(huì)間接地幫助這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。1 發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流意識(shí)強(qiáng)發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,，如美國(guó)農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),， 70%用于產(chǎn)后加工保鮮；意大利,、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,，而日本則大于70%。歐,、美,、日等國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率均達(dá)到80%～90%，日本果蔬在流通過(guò)程中有98%通過(guò)冷鏈,，果蔬損失率控制在5%以下,。美國(guó)的蔬菜水果低溫物流更為典型，產(chǎn)品從田間收獲后到消費(fèi)者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率*有1%～2%,。同樣的商品在同時(shí)間可能面臨不同的溫度。南京方便冷鏈物流服務(wù)服務(wù)熱線資料來(lái)源...

制定法律法規(guī)建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制,。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，健全檢查與監(jiān)督機(jī)構(gòu)。同時(shí)，其**與地方“分級(jí)管理,、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒,。我國(guó)應(yīng)盡快制定與國(guó)際接軌的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指導(dǎo)準(zhǔn)則與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括整個(gè)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和良好操作規(guī)范,。如原料基地生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,、預(yù)冷與貯藏標(biāo)準(zhǔn)、加工標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)（特別是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸溫度標(biāo)準(zhǔn)）,、銷售標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn),，以及檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn),、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等,，并制定以***（良好農(nóng)業(yè)規(guī)范）,、GVP（良好獸醫(yī)規(guī)范）、GMP（良好生產(chǎn)規(guī)范）,、HACCP（危害關(guān)鍵控制點(diǎn)分析）,、ISO為基本原理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程質(zhì)量與安全...

發(fā)展市場(chǎng)隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)的不斷發(fā)展以及市場(chǎng)的持續(xù)變化，使很多專門的加工企業(yè)進(jìn)入到農(nóng)產(chǎn)品加工當(dāng)中來(lái),，經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,，我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)中發(fā)展**快、總量比較大的產(chǎn)業(yè),，企業(yè)也從以往的小型作坊發(fā)展到大型綜合加工企業(yè),，為帶動(dòng)我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展和農(nóng)民增收做出了***貢獻(xiàn)。這種大型的加工企業(yè)更加有能力聯(lián)合大型冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行合作,，并利用企業(yè)的資源聯(lián)合各地倉(cāng)儲(chǔ)和營(yíng)銷點(diǎn),，輔助冷鏈物流的順利進(jìn)行，節(jié)省大量的人力和財(cái)力,，詳見(jiàn)《中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》,。即使外包，大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運(yùn)輸外包,，而且對(duì)技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高,。梁溪區(qū)綜合冷鏈物流服務(wù)熱線中國(guó)發(fā)展期望這種不按有...

第三，正規(guī)的提供第三方冷鏈物流的物流公司規(guī)模大的不多,，更多的是游擊隊(duì)圍攻正規(guī)**,， 一些第三方物流以價(jià)格來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行投資和擴(kuò)大規(guī)模,。在“量”就是王的物流運(yùn)作中,，如果沒(méi)有足夠的量，價(jià)格會(huì)因物流高成本而居高不下,，便會(huì)制止更多的潛在客戶使用正規(guī)的服務(wù),。光明的領(lǐng)鮮物流和夏暉都是依托光明和麥當(dāng)勞的配送來(lái)發(fā)展第三方，如果沒(méi)有大的客戶是較難發(fā)展的,。物流企業(yè)本身的提高,，如何能進(jìn)一步為企業(yè)的服務(wù)做好也是一個(gè)需要提升的問(wèn)題， 因?yàn)檫@畢竟是一個(gè)年輕的行業(yè),。第三方物流本身也要減低成本和擴(kuò)大規(guī)模,，盡快使其成為一個(gè)良性循環(huán)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點(diǎn)培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度。新吳區(qū)信...

制定法律法規(guī)建立健全檢查與監(jiān)督機(jī)制,。冷鏈物流加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),，健全檢查與監(jiān)督機(jī)構(gòu)。同時(shí),，其**與地方“分級(jí)管理,、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒。我國(guó)應(yīng)盡快制定與國(guó)際接軌的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流指導(dǎo)準(zhǔn)則與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，包括整個(gè)冷鏈物流節(jié)點(diǎn)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和良好操作規(guī)范,。如原料基地生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、預(yù)冷與貯藏標(biāo)準(zhǔn),、加工標(biāo)準(zhǔn),、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)（特別是農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸溫度標(biāo)準(zhǔn)）、銷售標(biāo)準(zhǔn),、標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn),，以及檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等,，并制定以***（良好農(nóng)業(yè)規(guī)范）、GVP（良好獸醫(yī)規(guī)范）,、GMP（良好生產(chǎn)規(guī)范）,、HACCP（危害關(guān)鍵控制點(diǎn)分析）、ISO為基本原理的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流全程質(zhì)量與安全...