蔬菜水果是人們賴以生存的主要食品與營養(yǎng)來源之一，在保鮮貯藏過程中,，其營養(yǎng)組分與色澤等等都會發(fā)生各種各樣的變化,，需要控制不利因素所造成的保質期縮短,、**變質發(fā)生,、營養(yǎng)成分流失、風味色澤變差及質地變劣等影響,，需要建立一個適合果蔬保鮮貯藏的冷鏈倉儲環(huán)境,。冷鏈倉儲是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫倉儲過程,。適合果蔬保鮮貯藏的冷鏈倉儲環(huán)境，主要指溫度,、濕度和氣體成分及其控制要素等軟硬體系。我們希望通過研究和分析果蔬保鮮工藝,、冷鏈倉儲過程及其控制因子,，完善冷鏈倉儲過程中的包裝與存儲形式,、儲運與管理手段、溫濕度監(jiān)控及機組運營控制體系,、冷鏈數(shù)據(jù)管理平臺等高效運營模式，有效改善和優(yōu)化冷鏈倉儲管理流程,，并使之符合相關法規(guī)與標準,，使企業(yè)在營運成本和質量控制間找到比較好的平衡點,，以充分保障果蔬品質，保證食品安全,，調劑產(chǎn)銷,，均衡上市，降低流通損耗,。藏運輸使用較多的運輸工具就是卡車,，拖車等交通工具,，而通常也會在卡車以及拖車上固定冷藏箱,。江蘇冷凍冷藏運輸倉儲配送

需要進行冷鏈處理的乳制品包括巴氏奶,、酸奶、冰淇淋等,， 其中,，巴氏奶是經(jīng)過巴氏消毒生產(chǎn)出來的,，在2-6℃的環(huán)境下可以保存1-7 天,，酸奶是在經(jīng)過巴氏消毒后的牛奶中加入有益菌發(fā)酵后生成的，在 2-6℃的環(huán)境下可以保存2 周左右,。巴氏消毒其實是利用病原體不是很耐熱的特點,，用適當?shù)臏囟群捅貢r間處理,，將其全部殺滅,，但經(jīng)巴氏消毒后，仍保存小部分無害或有益,、較耐熱的細菌或細菌芽孢，一旦溫度過高,，這些細菌會瘋狂繁殖,，破壞了牛奶的質量,。而冰淇淋等冷飲乳品對溫度的要求更高,，它們的保存溫度一般在 -18℃左右，一旦離開了冷鏈,，這些產(chǎn)品的口感將會變差，有時甚至還會融化,，嚴重影響了產(chǎn)品的質量湖南沃爾瑪冷藏運輸物流公司搞好冷藏運輸,，對滿足社會生產(chǎn),、人民生活和對外貿易的需要，具有重大意義,。

食品冷鏈物流中各類商品溫度要求

(一)：冷卻畜禽肉,、冰鮮水產(chǎn)品、植脂奶油蛋糕,、配餐,、果汁,、酸(凍結點以上——4℃)

1、冷凍畜禽肉水產(chǎn)品,、冷凍果汁,、冷凍飲品,、冰蛋,、速凍蔬菜、冷凍調制食≤-18℃,；

2,、冰淇淋≤-23℃—-25℃,；

3、金槍魚≤-50℃,；

4、運輸溫度≤-45℃,。

(二)：蔬菜,、水果,、巴氏殺菌奶、冷藏雞蛋,、蛋液,、調制熟肉,、冷藏盒飯、含奶蛋糕,、蛋糕胚,、豆制品(凍結點以上——7℃)。蔬菜,、水果中不同品種有不同的貯藏適宜溫度,，如：

1,、大白菜、土豆為0℃—15℃

2,、番茄分前,、中、后期適宜溫度

3,、蘋果為-1℃~2℃4,、發(fā)酵豆制品除外

1,、速凍食品(-20℃左右保質期長)速凍食品的品質在-25℃～-18℃之間會比較穩(wěn)定,，如果高于這個溫度,，保質期就會相應縮短,，口感也會發(fā)生變化,。如果家里的冰箱達不到-18℃的話，速凍食品開封后,，比較好盡快吃完,，否則容易變質。

2,、鮮魚(-3℃不易變質)在此溫度下魚不易變質,，可保證其鮮味，但要盡快食用,，不應在冰箱中存放太久,。

3,、肉類(-18℃**適宜)豬肉,、牛肉，應冷凍在-18℃的環(huán)境中保存,，能保持細胞壁的完整性,，有利于水分的保持,。如果在-2℃~5℃條件下冷藏，肉類**多可保存一個星期,。

4、蔬菜(不要低于0℃)白菜,、芹菜,、洋蔥、胡蘿卜等的適宜存放溫度為0℃左右,；存放馬鈴薯的比較好溫度是2℃～4℃,，溫度過高馬鈴薯就會發(fā)芽,；黃瓜,、茄子,、西紅柿等的適宜存放溫度為7.2℃～10℃之間,；南瓜適宜在10℃以上存放,；存放地瓜(紅薯)的比較好溫度為15℃以上,，溫度低了，就會僵心而不能食用,。 道易冷鏈冷藏運輸產(chǎn)品具有可靠的安全性能,，能夠有效防止貨物被盜或損壞。

公路冷鏈運輸是我們**常用的運輸方式之一,，而且公路冷鏈運輸主要用在短途貨物的集散運轉上,。優(yōu)勢：

1、一體化全程服務：公路冷鏈運輸可以實現(xiàn)“門到門”的一站式服務,，省去了許多中間環(huán)節(jié),。這樣不僅可以提高效率,，也保證了貨物的安全性,；

2、網(wǎng)絡覆蓋更***：相對于鐵路和航空來說，公路網(wǎng)絡覆蓋面更大,，為“門到門”服務提供了可觀條件；

3,、靈活性強：公路冷鏈運輸可控性強,，受天氣,、行政等不可控因素影響較小,；

4,、價格較低：公路冷鏈運輸相對于航空冷鏈運輸價格明顯較低，而且投資少,，回報快,，技術門檻相對較低。 冷藏運輸是指運用冷藏,、保溫、通風等方法,，快速,、優(yōu)良運送易腐貨物的運輸,。天津零擔冷藏運輸物流公司

一體式的卡車的制冷箱體是固定在底盤上的。江蘇冷凍冷藏運輸倉儲配送

我國低溫物流存在哪些問題,？低溫物流又稱為冷鏈物流,。我國的物流行業(yè)的發(fā)展可以說擁有可觀的業(yè)績,，然而,，低溫物流卻發(fā)展一直都存在很大的問題。要想進一步的壯大我國的物流產(chǎn)業(yè),，首先就要解決低溫物流所存在的那些問題,。下面就是當前我國低溫物流所存在的一些問題：[1]

1,、低溫物流技術設備差,，低溫物流觀念尚未建立由于低溫食品產(chǎn)業(yè)在我國剛剛興起,，加上一些需要進行低溫物流的產(chǎn)品多是農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，大多數(shù)人缺乏低溫貯存意識,，從而造成我國大多教低溫產(chǎn)品從生產(chǎn)I加工)的源頭就沒有進行低溫處理,，由于冷凍產(chǎn)品進行低溫物流的成本較高，所以在整個供應鏈上都缺乏低溫處理,，因而在我國低溫保鮮物流也被定位為“昂貴、耗損食品.無利可圖,、容易造成食物中毒”的形象。另外,，由于我國商品流通環(huán)節(jié)的各企業(yè)及人員對低溫物流理論研究及供應管理認識不足,，加上供應鏈上企業(yè)低溫處理設備普遍都比較落后、缺乏冷藏設備,、專業(yè)知識及冷凍貨車不足，使得低溫物流的發(fā)展受到嚴重阻礙。

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