一,、冷藏庫(kù)（高溫庫(kù)）冷藏庫(kù)是指采用人工制冷降溫并具有保溫功能,，用于貯藏的倉(cāng)儲(chǔ)建筑群，包括貯藏間,、制冷機(jī)房和變配電間等建筑物,。冷藏庫(kù)分類(lèi)方法較多，根據(jù)工況溫度,，可分為高溫庫(kù)（-2℃～16℃）和低溫庫(kù)（-25℃～-15℃）,，果蔬貯藏一般使用高溫庫(kù)，肉類(lèi)及水產(chǎn)品貯藏一般使用低溫庫(kù),。根據(jù)庫(kù)體結(jié)構(gòu),，可分為土建式冷庫(kù)和組裝式冷庫(kù)，其中土建式冷庫(kù)是指冷庫(kù)庫(kù)房的承重和**結(jié)構(gòu)是磚混結(jié)構(gòu),。組裝式冷庫(kù)也稱(chēng)拼裝式冷庫(kù),、組合冷庫(kù),、活動(dòng)式冷庫(kù)、裝配式冷庫(kù),，是指冷庫(kù)的庫(kù)板,、鋼結(jié)構(gòu)都在工廠預(yù)制，施工現(xiàn)場(chǎng)組裝即可投入使用,。組裝式冷庫(kù)具有重量輕,、體積緊湊、空間利用率高,、保溫性能好,、安裝方便、建設(shè)周期短,、維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn),。按使用的制冷劑類(lèi)型，也可將冷庫(kù)分為氨制冷庫(kù)和氟利昂制冷庫(kù),。道易生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有多樣化的運(yùn)輸方式,，滿(mǎn)足不同類(lèi)型食品的需求。重慶盒馬生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)

冷庫(kù)投資運(yùn)營(yíng)的基本原則和盈利能力分析1,、從建造標(biāo)準(zhǔn),，冷庫(kù)為高標(biāo)倉(cāng)服務(wù)分支：冷庫(kù)建造及運(yùn)營(yíng)成本高，對(duì)城市發(fā)展,、區(qū)位交通和用量需求有較高的要求,。2、冷庫(kù)在同等面積及構(gòu)造下,，冷庫(kù)總成本是高標(biāo)倉(cāng)的2-2.5倍,。3、因冷庫(kù)建造和投資更為復(fù)雜,，管理和運(yùn)營(yíng)更精細(xì)化,，使得冷庫(kù)盈利對(duì)單位租金收入和出租率更為敏感：當(dāng)冷庫(kù)日租金在3.4元/平米時(shí)，**出租率在90%,；當(dāng)日租金在3.0元/平米時(shí),，出租率在100%才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；當(dāng)出租率小于90%,，則需要提升租金水平才能實(shí)現(xiàn)毛利盈虧平衡,。 浙江美團(tuán)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸物流公司生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸可以咨詢(xún)上海道易冷鏈物流有限公司。

《冷鏈物流分類(lèi)與基本要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了冷鏈物流的分類(lèi),，以及設(shè)施設(shè)備,、信息系統(tǒng)、溫度控制、物品保護(hù),、質(zhì)量管理,、人員要求、安全管理,、環(huán)境保護(hù)等方面的基本要求,；適用于冷鏈物流及相關(guān)領(lǐng)域的管理與運(yùn)作?！妒称防滏溛锪鹘唤右?guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了食品冷鏈物流交接作業(yè)的總體要求和入庫(kù),、出庫(kù)、配送交接要求,；適用于食品冷鏈物流過(guò)程中的交接管理,。《藥品冷鏈物流運(yùn)作規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了藥品冷鏈物流過(guò)程中的總體要求,，人員與培訓(xùn),、設(shè)施設(shè)備與驗(yàn)證管理、溫度監(jiān)測(cè)與控制,、物流作業(yè),、應(yīng)急管理以及內(nèi)審與改進(jìn)等方面的要求；適用于藥品冷鏈物流服務(wù)與管理,。

我國(guó)的冷鏈物流**早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代的肉食品外貿(mào)出口,。1982年，中國(guó)頒布《食品衛(wèi)生法》,，從而推動(dòng)了食品冷鏈的發(fā)展起步,。近年來(lái)，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費(fèi)習(xí)慣的改變,，以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品,、果蔬及花卉為**的冷鏈物流日漸趨熱,，冷鏈物流行業(yè)也隨著市場(chǎng)需求的增大而不斷發(fā)展。從發(fā)展歷程來(lái)看,，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)目前仍處于起步階段,。據(jù)***辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)滯后,，冷鏈物流企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化,、規(guī)模化,、網(wǎng)絡(luò)化程度有待提升,，尚未建成全國(guó)骨干冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)隨著近年來(lái)我國(guó)餐飲業(yè)的連鎖化發(fā)展加速，加上消費(fèi)者對(duì)于食物品質(zhì)的要求大幅提升,，以及**的專(zhuān)項(xiàng)政策扶持,，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展。中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示,，2015年至2019年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模逐年遞增,，年均復(fù)合增長(zhǎng)率約17%，2020年市場(chǎng)規(guī)模超3800億元,，同比增長(zhǎng)了13%,，2021年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模已突破4500億元。道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用環(huán)保節(jié)能的設(shè)計(jì),，減少能源消耗,，降低對(duì)環(huán)境的影響。

傳統(tǒng)生鮮食品流通主要是通過(guò)生鮮食品物流集散中心實(shí)現(xiàn)的,，生鮮食品物流集散中心主要是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)和銷(xiāo)地批發(fā)市場(chǎng),。目前，大中城市消費(fèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的50%-70%是通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)提供的,。傳統(tǒng)生鮮食品物流形式下,，批發(fā)市場(chǎng)是生鮮食品流通主渠道中的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，它將眾多生產(chǎn)者的產(chǎn)品通過(guò)多種供應(yīng)渠道匯集到一起,，然后通過(guò)各種銷(xiāo)售渠道送達(dá)消費(fèi)者,，只有少量生鮮食品繞過(guò)批發(fā)市場(chǎng)以直銷(xiāo)方式到達(dá)消費(fèi)者。這種方式形成一種當(dāng)日現(xiàn)貨交易機(jī)制,，是一種商流與物流不分的流通形式,，造成生鮮食品物流從供應(yīng)地到消費(fèi)地之間處于阻斷和不透明狀態(tài)，農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的銜接不暢,，流通渠道不暢,，物流緩慢。 生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)可以咨詢(xún)上海道易冷鏈物流有限公司,。河南零擔(dān)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送

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科技創(chuàng)新與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，提高冷鏈物流信息化和智能化水平。近年來(lái),，隨著互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展,，冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在加速,。目前，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)企業(yè)逐步建立了信息化基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái),，行業(yè)信息化程度有所提升,。未來(lái)，冷鏈物流的發(fā)展將越來(lái)越依賴(lài)于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,。通過(guò)數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),，可以實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。同時(shí),，大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對(duì)運(yùn)輸中的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行追蹤和管理,，提高冷鏈物流運(yùn)營(yíng)效率。此外,，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)還可以對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄,，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的全程監(jiān)控和記錄。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用,，可以對(duì)冷鏈物流信息進(jìn)行分析和管理,，從而幫助企業(yè)優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)作模式、提升管理效率,。 重慶盒馬生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)