生鮮冷鏈物流的概念是什么？生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn),、儲存,、運輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，來保證生鮮食品的質(zhì)量,，減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。簡單來說，就是因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間,，由于生鮮食品時效性短,，為了加強生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，提供準確的運輸預(yù)測和規(guī)劃,。上海滬上阿姨連鎖茶飲冷鏈運輸倉儲配送

我國冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)該把更多的精力放在“鏈”的建設(shè)上,，盡量把鏈條做到**長**完整。由于冷鏈物流的低溫特點,，物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心,，投資成本高且回收期長。根據(jù)冷鏈食品的相同特點,，社會整個冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來,，共同建立冷鏈物流配送中心，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送,。通過共同配送提高冷鏈物流作業(yè)的效率,，降低企業(yè)營運成本，從而節(jié)省大量資金,、設(shè)備,、土地和人力等;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營**業(yè)務(wù)，促進企業(yè)的發(fā)展,，擴大市場范圍,，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò);可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,，改善交通運輸狀況,。通過冷鏈物流集中化處理,，有效提高冷鏈車輛的裝載率,，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境,，進而改善整體社會生活品質(zhì),。 北京奈雪的茶連鎖茶飲冷鏈運輸報價無論您是大型餐飲企業(yè)還是個人消費者，我們都提供靈活的服務(wù)方案,，滿足您的需求,。

2.冷庫投資建造成本和運營成本分析相比高標倉，冷庫建造成本和運營成本更高,，在同等面積及構(gòu)造下,，冷庫總成本是干倉的2-2.5倍。在建造階段,，冷庫相比普通高標倉（下簡稱“干倉”）：1）每平米建安成本更貴：冷庫單平米投資額較普通干倉高2000元以上,；“干改冷”較直接投資冷庫的成本還要貴50%,；2）制冷成本高：與冷庫建造成本基本接近；3）建造周期更長：中等體量的冷庫建造周期為1-1.5年,，較干倉多3-6個月,。到了運營階段，冷庫相比干倉運營成本更高,，包括設(shè)備購置,、設(shè)備維保、水電費,、人工操作成本（可能存在一些包裝或加工環(huán)節(jié)）,、IT和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭建與維護等。從成本結(jié)構(gòu)來看,，**主要的運營成本是電費和人工,，分別占成本結(jié)構(gòu)的45%、40%,，其次是修理及物耗,、房屋折舊分別占成本比例的8%、7%

3.冷庫租賃的毛利盈虧平衡測算在《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈全景分析——基礎(chǔ)設(shè)施系列研究之冷鏈篇》報告中,，我們曾對部分國家骨干冷鏈物流基地和財政部關(guān)于冷鏈專項債的投資額進行了相關(guān)梳理,，結(jié)論是冷庫的單位建造投資成本高達5000元/平米。按照自建冷庫經(jīng)營成本折舊和修理費的占比結(jié)構(gòu),，可以推導出冷庫的日均運營成本在2.9元/平米/天,。根據(jù)不同的租金水平假設(shè)，我們測算出不同出租率情況下的冷庫租賃毛利盈虧情況：當冷庫日租金在3.4元/平米時,，**出租率在90%,；當日租金在3.0元/平米時，出租率在100%才能實現(xiàn)盈虧平衡,；當出租率小于90%,，則需要提升租金水平才能實現(xiàn)盈虧平衡,。但實際情況卻很可能因位置不佳、整體設(shè)計與需求不相符,、租金過高擠出客戶、貨量不足等因素,，導致冷庫無法實現(xiàn)盈利,。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用高效的物流管理,，確保食品按時到達目的地,。

從冷庫使用功能來看,，主要分為功能型冷庫,、市場型冷庫,、產(chǎn)地型冷庫,、生產(chǎn)型冷庫等,，其**能型冷庫更具備投資價值,。（1）功能型冷庫：占比47%；主要承擔存儲,、分撥,、配送和加工等功能,；主要分布于全國物流樞紐,、主要物流節(jié)點和消費地城市,；由于其地處樞紐型城市,，以及功能齊全,，能靈活適應(yīng)不同倉儲租戶的要求,，因而更受投資追捧。（2）市場型冷庫：占比13%,；服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品交易市場內(nèi)的商戶，為交易市場提供配套存儲服務(wù),；主要分布于農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)聚集城市,。（3）產(chǎn)地型冷庫：占比12%；服務(wù)于特定品類的上游產(chǎn)地客戶,，在產(chǎn)地提供“較早一公里”的存儲,、預(yù)冷等服務(wù)；主要分布于特色農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地區(qū)及周邊,。（4）生產(chǎn)型冷庫：占比12%,；服務(wù)于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工企業(yè)，為生產(chǎn)及加工企業(yè)的原料,、成品提供配套存儲服務(wù),；主要靠近大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及加工工廠附近,。 連鎖茶飲冷鏈運輸請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。上海滬上阿姨連鎖茶飲冷鏈運輸倉儲配送

通過道易冷鏈運輸服務(wù),，您可以提高您的供應(yīng)鏈效率,，降低成本。上海滬上阿姨連鎖茶飲冷鏈運輸倉儲配送

冷鏈城配的供應(yīng)鏈模型復(fù)雜,，行業(yè)整合程度較低,，成本又非常高，再加上城市道路錯綜復(fù)雜,，經(jīng)常擁堵,，**期間的交通管制異常嚴格，皆延長了車輛的通行時間,，影響了企業(yè)的運營效率,。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔了費用,，也降低了成本的投入,，能夠緩解交通壓力，保證了送貨準時性,。在共同配送模式的選擇中,，多見的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本,，提高配送質(zhì)量,，由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，集小成大,，共同建設(shè)一個配送中心滿足多客戶的共同配送模式,。 上海滬上阿姨連鎖茶飲冷鏈運輸倉儲配送