在我國，冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化,，但相對于快遞,、快運、專線,、零擔(dān),、整車等物流市場，城市配送這一物流細(xì)化領(lǐng)域特別是冷鏈城配,，整體發(fā)展相對緩慢,。無論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善。未來幾年,，隨著冷鏈?zhǔn)袌鲎陨淼娜找鎵汛?，國家和各?*對冷鏈物流的高度重視，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺,，預(yù)示著冷鏈城配將迎來新的發(fā)展機遇,。在城鄉(xiāng)居民對生鮮食品消費需求大幅提升的時代背景下,，傳統(tǒng)品牌企業(yè)、連鎖零售和餐飲企業(yè)對冷鏈物流的需求都在增加,，尤其是**以來,，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長。現(xiàn)有的冷鏈資源無法滿足巨大的市場需求缺口,，消費者對于冷鏈產(chǎn)品***,、便利化的傾向帶動了生鮮電商、社區(qū)團(tuán)購,、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,，為城配營造了新的需求場景。冷藏車,、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行 冷鏈運輸?shù)闹饕ぞ?。山東連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)

冷鏈物流是指為實現(xiàn)顧客需求，連接供應(yīng)主體與需求主體之間,，克服溫度,、空間和時間阻礙的一種快速和有效的低溫商品流動和服務(wù)的經(jīng)營活動過程，其主要對象是易腐食品,，所以也稱其為易腐食品冷藏鏈。因此,，產(chǎn)品具有易腐性,、時效性和對運輸設(shè)備要求的特殊性這三個特點。生鮮食品從生產(chǎn)者到**終消費者的過程中,，有80%以上的時間是在配送運輸上,，它是冷鏈物流中一個極其重要的環(huán)節(jié)。因此研究如何合理安排車輛調(diào)度,，縮短貨物在途時間,，從而減少物流成本和貨損成本，對物流配送業(yè)具有重要的意義,。山東連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品配備了專業(yè)的監(jiān)測設(shè)備,，可以實時監(jiān)測貨物的溫度和濕度。

生鮮冷鏈物流的概念是什么,？

生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn),、儲存、運輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，來保證生鮮食品的質(zhì)量,，減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程。

簡單來說,，就是因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間,，由于生鮮食品時效性短,，為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量。

從產(chǎn)業(yè)需求和物流節(jié)點的上中下游來看,，可分為產(chǎn)地型冷庫,、分撥型冷庫、市場型冷庫和配送型冷庫,。處于產(chǎn)業(yè)鏈位置不同的冷庫,，其功能和合適的區(qū)位也因庫而異，以下是幾種冷庫的大小,、區(qū)位特點和覆蓋半徑的情況梳理：（1）產(chǎn)地型冷庫主要位于原產(chǎn)地城市或港口城市,，主要用于存儲，面積從3000-5萬平方米不等,；（2）分撥型冷庫主要位于交通樞紐城市,，功能是儲存和區(qū)域調(diào)撥，部分分撥型冷庫具備綜合加工功能,，面積位2-5萬平方米,；（3）市場型冷庫位置以貼近市場為佳，主要分布在**城市郊區(qū)及二線農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地市中心,，用于存儲,、展示及交易，以5-10萬平方米為主,；（4）配送型冷庫則布局在全國主要消費地城市,，用于存儲、越庫操作,、分揀配送等,，一般城市配送倉面積在3萬平方米以內(nèi)，前置倉面積在500至數(shù)千平方米左右,。道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢測和認(rèn)證,，確保符合國際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉,、禽,、水產(chǎn)、蔬菜,、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,，在產(chǎn)品加工,、貯藏,、運輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗,、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間，而大部分生鮮食品時效性短,，所以為了加強生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生。安裝在拖車車廂上的拖車機組尺寸更大,，適應(yīng)于需要更大制冷量的拖車廂體,。山東連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)

道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品可以滿足不同溫度要求的貨物運輸，適用于各種行業(yè)和產(chǎn)品,。山東連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)

近年來,，生鮮電商快速增長，居民對食品的鮮活程度要求越來越高,，帶動了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展,。中國物流與采購聯(lián)合會***的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月,，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%,；物流市場規(guī)模為2395億元,，同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米,，同比增長4.2%,。今年新建冷庫當(dāng)中，自動立體倉占比接近1/8,，智能化水平不斷提升,。

在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹,，2023年,，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢，據(jù)公開資料統(tǒng)計,，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到2794.8億美元,，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計將增長到8012.6億美元左右,。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷,、調(diào)度,、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù),，以提高物流效率,、降低成本。 山東連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)