我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力,。我國冷鏈物流情況來看,，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件,，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位,。在此背景下,，近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫建設(shè)取得明顯成績,。另外具有專業(yè)化服務(wù)能力,，能夠提供全程的溫度控制的冷藏車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢,。 上海道易冷鏈物流有限公司提供專業(yè)的連鎖茶飲冷鏈運輸服務(wù),。湖北瑞幸咖啡連鎖茶飲冷鏈運輸報價

近年來，生鮮電商快速增長,，居民對食品的鮮活程度要求越來越高,，帶動了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展。中國物流與采購聯(lián)合會***的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，今年1—5月,，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%,；物流市場規(guī)模為2395億元,，同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米,，同比增長4.2%,。今年新建冷庫當(dāng)中，自動立體倉占比接近1/8,，智能化水平不斷提升,。在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年,，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢,，據(jù)公開資料統(tǒng)計，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到2794.8億美元,，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計將增長到8012.6億美元左右,。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷,、調(diào)度,、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù),，以提高物流效率,、降低成本。 江蘇奈雪的茶連鎖茶飲冷鏈運輸公司道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用蕞新的技術(shù)創(chuàng)新,，確保食品在運輸過程中的新鮮度和營養(yǎng)價值,。

全球范圍來看，歐,、美,、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機的發(fā)明,，冷鏈開始逐步形成,，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運營成本貴,，回報周期長,，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽,。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,，由于國內(nèi)規(guī)模化,、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,，進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌黾兇鈶{借自我判斷,，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家，冷庫設(shè)施陳舊宜大部分在國營企亞手里,，城市配送都在經(jīng)銷商手里,。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺,，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚,。

從自有運力資源情況來看，重型車型仍為冷鏈運輸業(yè)務(wù)發(fā)展的主流資源,。重點企業(yè)中,，重型自有運力資源占自有運力資源總量的41.90%。在城配業(yè)務(wù)高速發(fā)展的背景下,，輕型車輛*次于重型車輛,，占比28.16%。頭部企業(yè)自有運力資源,，主要集中在重型和中型，而城配業(yè)務(wù)所需的輕型運力則是目前冷鏈運輸市場普遍優(yōu)先投入的車型,。冷鏈干支線業(yè)務(wù)的運力資源集中,，對重型車輛及司機的需求量增加，城配業(yè)務(wù)發(fā)力帶動了冷鏈輕型車輛的需求上升,。城市配送服務(wù)于供應(yīng)鏈的中后端,，配送貨物又以生活資料、消費品為主,，具有明顯的B2B消費物流特征,，服務(wù)的客群矩陣之上：品牌商、經(jīng)銷商,、貿(mào)易商以及各終端門店（連鎖商超,、便利店、餐飲店,、品牌店等等）類別多元,，需求多樣。其輻射的范圍大到城市群內(nèi)部的城城互通,，小到社區(qū)等終端配送,。 冷鏈運輸是指運用冷藏、保溫,、通風(fēng)等方法,，快速、優(yōu)良運送易腐貨物的運輸,。

我國是一個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn),、消費和貿(mào)易大國,，然而我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的分布是不均衡的：比如內(nèi)蒙盛產(chǎn)牛羊肉，漁業(yè)集中在沿海地帶,，因此在我國城市化進(jìn)程加快腳步下,，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營方式升級、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與現(xiàn)代化大流通及城市大市場的聯(lián)系越來緊密,，果蔬,、乳制品、禽肉,、水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品的運輸過程中,，冷鏈物流起到的作用越來越突出，其比較大的作用便是可以實現(xiàn)我國各地生鮮產(chǎn)品在全國甚至全球范圍內(nèi)扁平化流動,。另外,，隨著我國居民收入水平的穩(wěn)步增長，人們對生活水平的追求越來越高,，健康意識逐漸增強,，對食物的新鮮程度愈發(fā)重視，生鮮產(chǎn)品的需求量也隨之增加,，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈供應(yīng)產(chǎn)地直供,、農(nóng)超對接等模式相繼出現(xiàn)更是直接促進(jìn)生鮮冷鏈物流需求的增長。再加上隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，網(wǎng)購,、生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當(dāng)下我國生鮮產(chǎn)品消費市場的熱門選擇,，**下宅家做飯更是成為新風(fēng)尚,，京東買菜、盒馬鮮生,、每日優(yōu)鮮等生鮮電商品牌紛紛崛起,，從2014年到2021年我國生鮮電商市場規(guī)模便從1097億元增長至6861億元。然而對于網(wǎng)購,、生鮮電商,、蔬果宅配等來說，運輸環(huán)節(jié)十分重要,，因此受益于生鮮電商市場規(guī)模的增長,，國內(nèi)生鮮冷鏈物流市場也快速發(fā)展。道易連鎖茶飲冷鏈運輸系統(tǒng)符合國家食品安全標(biāo)準(zhǔn),，為您提供放心的食品運輸服務(wù),。湖北瑞幸咖啡連鎖茶飲冷鏈運輸報價

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科技創(chuàng)新與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)一步推動冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，提高冷鏈物流信息化和智能化水平,。近年來,，隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計算,、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展，冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在加速,。目前,，我國冷鏈物流行業(yè)企業(yè)逐步建立了信息化基礎(chǔ)設(shè)施和平臺，行業(yè)信息化程度有所提升,。未來,，冷鏈物流的發(fā)展將越來越依賴于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。通過數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),，可以實現(xiàn)冷鏈運輸過程的實時監(jiān)控與管理,。同時，大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對運輸中的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行追蹤和管理,，提高冷鏈物流運營效率,。此外，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)還可以對溫度進(jìn)行實時監(jiān)控與記錄,，實現(xiàn)運輸過程的全程監(jiān)控和記錄,。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用，可以對冷鏈物流信息進(jìn)行分析和管理,，從而幫助企業(yè)優(yōu)化冷鏈物流運作模式、提升管理效率,。 湖北瑞幸咖啡連鎖茶飲冷鏈運輸報價