消費升級伴隨著經(jīng)濟升級,，確實是惠及民生的,。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費大國,，實際上也是鮮果的全球***消費大國,。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外，實際上跟消費升級有非常大的關系,，大家對生鮮的要求越來越高,。需要保障生鮮果品的快速到達、品質(zhì)鮮美,，甚至還要實現(xiàn)稀有性,，消費者才愿意去購買。就像榴蓮其實也是其中一種,，同時也包括荔枝等,。過去荔枝非常不容易運輸，現(xiàn)在得到改善,，正是因為供應端實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級,。

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全球范圍來看,，歐、美,、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀上半葉隨著冷凍機的發(fā)明,，冷鏈開始逐步形成,，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運營成本貴,，回報周期長,，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀60年代才將將起步,，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀末才開始萌芽,。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進入第一階段,，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,，由于國內(nèi)規(guī)模化,、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低,，冷鏈物流基礎設施能力嚴重不足，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,，進入冷鏈市場純粹憑借自我判斷,，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家，冷庫設施陳舊宜大部分在國營企亞手里,，城市配送都在經(jīng)銷商手里,。與此同時市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺,，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚安徽冷鏈運輸倉儲配送道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有高效的運輸能力,，可以快速、安全地將貨物送達目的地,。

隨著市場競爭的加劇,，企業(yè)生存壓力加大，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”,，兼并重組成為一種必然趨勢,。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升,，大型企業(yè)間兼并重組加速,。行業(yè)案例：2008年，順豐開始接觸冷鏈行業(yè),，提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務,。2014年順豐控股正式推出順豐冷運品牌。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司,。2017年11月,，順豐速運收購新農(nóng)開發(fā)控股集團股份有限公司控股權(quán)，后者主營業(yè)務為農(nóng)產(chǎn)品倉儲物流,、生鮮供應鏈服務等,。2017年12月，順豐速運聯(lián)合嘉里物流,、益海嘉里及新希望集團等共同出資組建了冷運聯(lián)盟（CLEAN）,，旨在整合中國冷鏈運輸市場資源。自2018年起,，其冷運業(yè)務連續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)***,。2019年3月，順豐已在全國建成10個原產(chǎn)地預處理中心,，涵蓋鮮花,、水產(chǎn)、櫻桃、荔枝,、臍橙,、蘋果、柚子,、蘋果等品類,。2020年，冷運業(yè)務收入達64.97億元,。2021年順豐服務覆蓋超過4,000個品類的特色農(nóng)產(chǎn)品,，運輸件量同比增長30％，運營22個生鮮預處理中心,，冷運和醫(yī)藥業(yè)務實現(xiàn)了非稅前利潤78.0億元,。2022年順豐冷運業(yè)務的發(fā)展速度有所放緩。

冷鏈物流的發(fā)展還停留在運輸與冷藏環(huán)節(jié),，運用先進信息技術的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足,。冷鏈行業(yè)集中度較低，未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè),，這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長的空間依然較大,。而發(fā)展全程冷鏈及智能運輸、倉儲技術可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運行網(wǎng)絡,，減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,，雖短期投入成本較高，但長期來看,，企業(yè)利潤率預計將提高5%-8%,，并在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢地位。供應鏈管理技術供應鏈管理技術給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應鏈管理系統(tǒng)為支撐,，連接其運輸網(wǎng)絡,。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺，追溯整個貨物流向,，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運輸技術智能運輸技術實現(xiàn)對冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品,、車輛實時監(jiān)控監(jiān)管,，如整個冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測等,。冷鏈過程中都可通過電腦或手機登錄平臺查詢各環(huán)節(jié)的實時環(huán)境情況,。智能倉儲技術來源可查、去向可追,、質(zhì)量可控,、責任可究的完整方案提高經(jīng)營者的安全保障能力；倉儲貨物溫度變化的實時監(jiān)控實現(xiàn)監(jiān)視、預警管理的作用,；系統(tǒng)還可根據(jù)情況,，智能統(tǒng)計分析各種報表，如庫存明細報表,、進出庫明細報表,、盤點明細報表等，并自動歸納數(shù)據(jù),。一體式的卡車的制冷箱體是固定在底盤上的,。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽,、水產(chǎn),、蔬菜、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰,、捕撈)后，在產(chǎn)品加工,、貯藏,、運輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗,、防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng),。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間，而大部分生鮮食品時效性短,，所以為了加強生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術應用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應運而生。道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的品牌形象和有名度,，是運輸行業(yè)內(nèi)的有名品牌,。遼寧零擔冷鏈運輸倉儲配送

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我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力,。我國冷鏈物流情況來看,，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件,，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設全局中的重要地位。在此背景下,，近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫建設取得明顯成績,。另外具有專業(yè)化服務能力，能夠提供全程的溫度控制的冷藏車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢,。北京專業(yè)冷鏈運輸貨運