其次是預(yù)制菜的發(fā)展。預(yù)制菜是一個很早就有的概念,，但是發(fā)展一直不溫不火,，但是在**肆虐的當(dāng)下，各地**投資乏力的情況下,，預(yù)制菜在**,、資本、企業(yè)合力共謀下,，快速發(fā)展,。但是資本的推動在一定程度被叫停，比如像趣店,，但是作為地方**的熱情依然高漲,，不斷的圈定幾千畝幾千畝的土地建設(shè)預(yù)制菜加工基地，其中以廣東肇慶,、山東壽光為**,，可以說是遍地開花；而傳統(tǒng)餐飲企業(yè)也不斷進(jìn)入,，像西貝莜面村,、全聚德；互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的京東積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定,，甚至傳統(tǒng)制造企業(yè)像格力,、老板電器、美的,、海爾等也紛紛搖旗吶喊加入戰(zhàn)場,。冷鏈運輸請咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。河北配送生鮮電商平臺冷鏈運輸倉儲配送

與歐美發(fā)達(dá)國家相比,，我國冷鏈物流發(fā)展速度相對較慢,，整個行業(yè)尚未形成統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),。在這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,，以相關(guān)主管部門為主導(dǎo)，結(jié)合企業(yè)和消費者的意見,，不斷完善,、修正。以《冷鏈物流企業(yè)等級劃分及評價指標(biāo)》為例,，經(jīng)過幾年的發(fā)展,，已經(jīng)形成了較為完善的標(biāo)準(zhǔn)體系?！妒称钒踩ā贰兜缆愤\輸條例》《冷庫設(shè)計規(guī)范》《冷藏車技術(shù)規(guī)范》等,。其中，涉及到冷藏車的標(biāo)準(zhǔn)有《冷藏車技術(shù)規(guī)范》和《道路運輸冷藏車技術(shù)要求》。 河北配送生鮮電商平臺冷鏈運輸倉儲配送道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),，提供準(zhǔn)確的運輸預(yù)測和規(guī)劃,。

全球范圍來看，歐,、美,、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早，早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明,，冷鏈開始逐步形成,，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運營成本貴,，回報周期長,，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽,。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,，由于國內(nèi)規(guī)模化,、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,，進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌黾兇鈶{借自我判斷,，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運輸起家,，冷庫設(shè)施陳舊宜大部分在國營企亞手里，城市配送都在經(jīng)銷商手里,。與此同時市場由于冷藏車供給量極少,，市場資源短缺，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚

消費升級伴隨著經(jīng)濟(jì)升級,，確實是惠及民生的,。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費大國,，實際上也是鮮果的全球***消費大國,。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外，實際上跟消費升級有非常大的關(guān)系，大家對生鮮的要求越來越高,。需要保障生鮮果品的快速到達(dá),、品質(zhì)鮮美，甚至還要實現(xiàn)稀有性,，消費者才愿意去購買,。就像榴蓮其實也是其中一種，同時也包括荔枝等,。過去荔枝非常不容易運輸,，現(xiàn)在得到改善，正是因為供應(yīng)端實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級,。 冷鏈運輸與普通貨物運輸區(qū)別挺大,， 冷鏈運輸?shù)呢浳镆话銉r值偏高。

速凍米面制品的需求特點：基礎(chǔ)+多元,。從需求角度,，我們嘗試用兩個維度刻畫不同食品品類的屬性：1）客觀效用VS主觀效用：我們將客觀效用定義為滿足生理性、基礎(chǔ)性,、功能性的需求,，將主觀效用定義為滿足心理上的需求，比如對特定口味的滿足感,、休閑以及社交需要,；2）評價維度單一VS多元。與其他食品飲料品類對比,，速凍食品主要滿足的是高效便捷,、節(jié)省時間與成本的需求，因此具備較強(qiáng)的功能屬性,；由于主食與副食的區(qū)別,，滿足飽腹需求的速凍米面在功能性上又略強(qiáng)于火鍋料、預(yù)制菜,。我國不同地區(qū)飲食習(xí)慣各異,、菜系各具特色，因此速凍食品的需求點分散,、評價維度多元,，SKU較多；其中火鍋料本身是地域美食走向全國,，對產(chǎn)品的需求點較米面,、預(yù)制菜相對更集中。道易生鮮電商平臺冷鏈運輸系統(tǒng)符合國家食品安全標(biāo)準(zhǔn),，為您提供放心的食品運輸服務(wù),。河北配送生鮮電商平臺冷鏈運輸倉儲配送

道易冷鏈運輸產(chǎn)品采用了高效的節(jié)能設(shè)備,，減少能源消耗，降低運輸成本,。河北配送生鮮電商平臺冷鏈運輸倉儲配送

我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外,，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力。我國冷鏈物流情況來看,，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件,，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。在此背景下,，近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫建設(shè)取得明顯成績,。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2021年我國冷庫容量逐年遞增,，且每年同比增速均維持在10%以上,，2016年我國冷庫容量約為4200萬噸；到2021年我國冷庫容量達(dá)8205萬噸,，較2020年同比增長15.9%,。河北配送生鮮電商平臺冷鏈運輸倉儲配送