冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題,。我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó),，但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛、易變質(zhì)等特點(diǎn),，使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高,，損耗大,。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率,，就必須要對(duì)其進(jìn)行低溫冷藏,。但在運(yùn)輸過(guò)程中，常出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題就是溫度控制不到位,，導(dǎo)致產(chǎn)品的**變質(zhì),，從而造成不必要的浪費(fèi)和經(jīng)濟(jì)損失。因此,，對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。目前，國(guó)內(nèi)許多的食品公司都開(kāi)始使用現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備,，但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作,，不僅效率低，而且容易產(chǎn)生各種污染,，并且還增加了生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)性,，不利于實(shí)現(xiàn)綠色化的循環(huán)經(jīng)營(yíng)。而建立一套完善的冷藏設(shè)施,，可以使整個(gè)供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定,，減少因外部環(huán)境的變化帶來(lái)的影響和波動(dòng)，**增強(qiáng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，同時(shí)也為消費(fèi)者提供了更多的選擇,。上海道易冷鏈物流有限公司提供專業(yè)的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。貴州預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)

傳統(tǒng)生鮮食品流通主要是通過(guò)生鮮食品物流集散中心實(shí)現(xiàn)的,，生鮮食品物流集散中心主要是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)和銷地批發(fā)市場(chǎng),。目前，大中城市消費(fèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的50%-70%是通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)提供的,。傳統(tǒng)生鮮食品物流形式下,，批發(fā)市場(chǎng)是生鮮食品流通主渠道中的一個(gè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，它將眾多生產(chǎn)者的產(chǎn)品通過(guò)多種供應(yīng)渠道匯集到一起,，然后通過(guò)各種銷售渠道送達(dá)消費(fèi)者,，只有少量生鮮食品繞過(guò)批發(fā)市場(chǎng)以直銷方式到達(dá)消費(fèi)者。這種方式形成一種當(dāng)日現(xiàn)貨交易機(jī)制,，是一種商流與物流不分的流通形式,，造成生鮮食品物流從供應(yīng)地到消費(fèi)地之間處于阻斷和不透明狀態(tài)，農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的銜接不暢,，流通渠道不暢,，物流緩慢。 貴州預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)無(wú)論您是大型餐飲企業(yè)還是個(gè)人消費(fèi)者,，我們都提供靈活的服務(wù)方案,，滿足您的需求,。

冷庫(kù)投資的布局需要重點(diǎn)把握三個(gè)原則：1）跟隨城市發(fā)展；2）跟隨物流節(jié)點(diǎn),；3）跟隨用戶需求,。這三個(gè)原則又可進(jìn)一步分拆成以下要素：（1）選擇消費(fèi)旺盛、物流節(jié)點(diǎn),、特色產(chǎn)地型城市,；（2）選擇靠近市區(qū)、高速和主干道的區(qū)位,；（3）體量規(guī)模與所屬地特征以及潛在客群的需求相匹配,；（4）建造和功能設(shè)計(jì)應(yīng)具備一定通用性和擴(kuò)展性；（5）設(shè)施設(shè)備應(yīng)具備自動(dòng)化的應(yīng)用,；（6）應(yīng)具備信息化的訂單,、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸,、結(jié)算管理系統(tǒng),。冷庫(kù)比高標(biāo)倉(cāng)投資和建造更為復(fù)雜，管理和運(yùn)營(yíng)更精細(xì)化,，收入也更多元化,。因此，除了倉(cāng)庫(kù)位置外,，建造成本,、高效穩(wěn)定的庫(kù)內(nèi)運(yùn)營(yíng)水準(zhǔn)和多樣化客戶服務(wù)能力，都是冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)好壞的重要參考標(biāo)準(zhǔn),。

近幾年來(lái),，國(guó)家出臺(tái)了一系列政策，支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸,，降低冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,。同時(shí)，資本市場(chǎng)對(duì)冷鏈物流企業(yè)也格外青睞,，相關(guān)公司的股價(jià)不斷攀升,。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個(gè)千億級(jí)的**企業(yè)，如：順豐,、京東等,。隨著冷鏈物流需求的增長(zhǎng)，第三方物流企業(yè)將逐步做大做強(qiáng),。第三方物流企業(yè)可以利用自身的資源,、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，整合上下游供應(yīng)鏈,，提升客戶服務(wù)能力,，從而實(shí)現(xiàn)“大而強(qiáng)”的發(fā)展,。但是從目前來(lái)看，大部分第三方物流企業(yè)還處于“小,、散,、弱”的階段。冷鏈物流需要整合整個(gè)供應(yīng)鏈,，而冷鏈物流企業(yè)不具備整合能力,，從而導(dǎo)致整體服務(wù)水平低下,。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可追溯性技術(shù),，確保食品的來(lái)源和質(zhì)量可追溯。

近些年來(lái),，在我國(guó)生鮮冷鏈物流市場(chǎng)需求旺盛,，冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動(dòng)下，行業(yè)得以快速發(fā)展,。但是放眼全球來(lái)看,，我國(guó)生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸率和其在流通過(guò)程的流通損腐率（指在運(yùn)輸過(guò)程中損壞、**量占運(yùn)輸總量的比例）仍然不如發(fā)達(dá)國(guó)家,，且存在較大差距,。對(duì)比我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來(lái)看，我國(guó)果蔬,、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%,、57%和69%，相比之下發(fā)達(dá)國(guó)家果蔬,、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%,、80%和95%。道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),，提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸預(yù)測(cè)和規(guī)劃,。貴州預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)

道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用高效的物流管理，確保食品按時(shí)到達(dá)目的地,。貴州預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)

在我國(guó),，冷鏈物流的城配業(yè)務(wù)歷經(jīng)了大概20年的演化，但相對(duì)于快遞,、快運(yùn),、專線、零擔(dān),、整車等物流市場(chǎng),，城市配送這一物流細(xì)化領(lǐng)域特別是冷鏈城配，整體發(fā)展相對(duì)緩慢,。無(wú)論是集約化程度還是城配的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及相應(yīng)的信息化技術(shù)等方面尚不完善,。未來(lái)幾年,，隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)自身的日益壯大，國(guó)家和各地**對(duì)冷鏈物流的高度重視,，以及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái),，預(yù)示著冷鏈城配將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。在城鄉(xiāng)居民對(duì)生鮮食品消費(fèi)需求大幅提升的時(shí)代背景下,，傳統(tǒng)品牌企業(yè),、連鎖零售和餐飲企業(yè)對(duì)冷鏈物流的需求都在增加，尤其是**以來(lái),，以生鮮電商為**的增量用戶也在快速增長(zhǎng)?，F(xiàn)有的冷鏈資源無(wú)法滿足巨大的市場(chǎng)需求缺口，消費(fèi)者對(duì)于冷鏈產(chǎn)品***,、便利化的傾向帶動(dòng)了生鮮電商,、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、預(yù)制菜等新業(yè)態(tài)的蓬勃發(fā)展,，為城配營(yíng)造了新的需求場(chǎng)景,。 貴州預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸報(bào)價(jià)