離子氮化與氣體氮化對比因其滲入理論與氣體氮化有一定差別，也有一定相同性,，在操作上有一定的特殊性,。二者都涉及到四要素，即工件表面潔凈度,，氮化溫度,，氨的分解率,，滲氮保溫時間。但在以上相同四點的各點上,，有一定的區(qū)別,，而且因其特異性，在操作上有一些形式的不同,，尤其防滲方法存在較大的不同。清洗工件,，與氣體氮化大體相同,，但對于工件交檢質(zhì)量不構(gòu)成威脅，如果清洗的好,，可縮短打弧時間,，反之只需延長打弧時間，也可以維持工作,。離子氮化溫度與氣體氮化溫度一樣,，但其溫度測量至今尚為一道難題，即熱電偶很難與工件匹配,，其顯示值也不能完全一致,，只可作參考，所以目測觀測溫度甚為重要,。離子氮化也需要足夠的氮原子,，但因其獨特的電離能力，極少的氮原子即可滿足氮化需要,。所以一次工作保溫階段有1kg氨氣即可滿足工作需要,。其氮原子是否足夠工作需要，可視爐內(nèi)氣體被電離后所發(fā)出的輝光厚度及顏色來進(jìn)行判斷,。正常工作時輝光發(fā)出淡藍(lán)色微光,，輝光厚度保持在，發(fā)黃發(fā)亮,，輝光厚度超過3mm,，則為氨氣供給量太少；輝光暗淡發(fā)黑厚度小于2mm,，則為氨氣供給太多,。離子氮化,它具有常規(guī)氮化的特點的同時還有許多其它的優(yōu)點。廣東合金鋼離子氮化廠家直銷

航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅芤髽O為嚴(yán)苛,，離子氮化在其中扮演著不可或缺的角色,。航空發(fā)動機(jī)的渦輪葉片，在高溫,、高壓,、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作,，需具備優(yōu)異的高溫強度、抗氧化性和耐磨性,。離子氮化可在葉片表面形成耐高溫,、抗氧化的氮化層，有效提高葉片的高溫穩(wěn)定性和抗熱腐蝕性能,，確保發(fā)動機(jī)在極端條件下可靠運行,。飛機(jī)起落架等關(guān)鍵部件，經(jīng)離子氮化處理后,，表面硬度和疲勞強度大幅提升,，能更好地承受飛機(jī)起降時的巨大沖擊力和復(fù)雜應(yīng)力，保障飛行安全,。離子氮化技術(shù)為航空航天材料性能的優(yōu)化提供了強有力的支撐,。汕尾高頻離子氮化價格咨詢離子氮化硬度和深度。

由于離子氮化是在真空中進(jìn)行,，因而可獲得無氧化的加工表面,，也不會損害被處理工件的表面光潔度。而且由于是在低溫下進(jìn)行處理,，被處理工件的變形量極小,，處理后無需再行加工，極適合于成品的處理,。通過調(diào)節(jié)氮,、氫及其他（如碳、氧,、硫等）氣氛的比例,，可自由地調(diào)節(jié)化合物層的相組成，從而獲得預(yù)期的機(jī)械性能,。離子氮化從380℃起即可進(jìn)行氮化處理,，此外，對鈦等特殊材料也可在850℃的高溫下進(jìn)行氮化處理,，因而適應(yīng)范圍十分廣,。由于離子氮化是在低氣壓下以離子注入的方式進(jìn)行，因而耗氣量極少（只為氣體滲氮的百分之幾）,。

   離子滲氮在鏡面模具應(yīng)用上的優(yōu)勢：直接采用預(yù)硬的模具鋼進(jìn)行模具加工,，不用整體熱處理，只需要進(jìn)行離子滲氮即可達(dá)到模具使用性能要求,，避免因模具整體熱處理過程中產(chǎn)生變形和開裂等風(fēng)險,；離子滲氮變形小，變形量可忽略不計,；離子滲氮是在真空的狀態(tài)下進(jìn)行滲氮的,，滲后模具表面均勻潔凈,，可直接采用研磨膏進(jìn)行拋光，并能達(dá)到鏡面的效果,，避免了如氣體滲氮處理后產(chǎn)生拋光性能下降,、表面有黑點等表面缺陷；模具表面硬度的提高,，可以避免模具在使用過程中出現(xiàn)拉花而需要重新拋光的問題,，節(jié)省成本和工時；對于不銹鋼類型的模具鋼（如S136,、2316,、4Cr13等）由于表面存在鈍化膜，因此不能直接氣體滲氮,，但離子滲氮可直接進(jìn)行,，而且不影響模具的拋光性能,，同時可以獲得比常規(guī)熱處理更高的表面硬度（1000~1100HV或70~71HRC）,。離子氮化及其與氣體氮化的區(qū)別你真的了解了嗎?

離子氮化與氣體氮化在多個方面存在差異。從氮化原理看,，氣體氮化是通過氨氣在高溫下分解出氮原子,，然后氮原子在工件表面吸附并擴(kuò)散形成氮化層；而離子氮化是利用輝光放電產(chǎn)生的氮離子轟擊工件表面實現(xiàn)氮化,。在氮化速度上,，離子氮化明顯更快，如前所述,，可縮短大量時間,。在氮化質(zhì)量方面，離子氮化能更精確控制氮化層組織和性能,，氣體氮化的氮化層質(zhì)量均勻性相對較差,。從設(shè)備成本來看，離子氮化設(shè)備由于包含真空系統(tǒng),、電源系統(tǒng)等,，初期投資較高；氣體氮化設(shè)備相對簡單,，成本較低,。但從長期運行成本考慮，離子氮化因氮化速度快,、能耗低,，綜合成本可能更具優(yōu)勢。在應(yīng)用范圍上,，氣體氮化適用于各種形狀和尺寸的工件,，對復(fù)雜工件的處理能力較強,；離子氮化對于形狀簡單、表面積較大的工件效果更佳,，不過隨著技術(shù)發(fā)展,，對復(fù)雜工件的處理能力也在不斷提升。離子氮化哪家的比較好呢,？推薦衡創(chuàng),！潮州模具離子氮化對比

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