離子氮化是由德國(guó)人,。該法是在～10Torr（Torr=）的含氮?dú)夥罩?，以爐體為陽(yáng)極，被處理工件為陰極,，在陰陽(yáng)極間加上數(shù)百伏的直流電壓,，由于輝光放電現(xiàn)象便會(huì)產(chǎn)生象霓紅燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面。此時(shí),，已離子化了的氣體成分被電場(chǎng)加速,，撞擊被處理工件表面而使其加熱。同時(shí)依靠濺射及離子化作用等進(jìn)行氮化處理,。離子氮化法與以往的靠分解氨氣或使用物來(lái)進(jìn)行氮化的方法截然不同,，作為一種全新的氮化方法，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于汽車,、機(jī)械,、精密儀器、擠壓成型機(jī),、模具等許多領(lǐng)域,，而且其應(yīng)用范圍仍在日益擴(kuò)大。

離子氮化法具有以下一些優(yōu)點(diǎn)：

①由于離子氮化法不是依靠化學(xué)反應(yīng)作用,，而是利用離子化了的含氮?dú)怏w進(jìn)行氮化處理,，所以工作環(huán)境十分清潔而無(wú)需防止公害的特別設(shè)備。因而,，離子氮化法也被稱作二十一世紀(jì)的“綠色”氮化法,。

②由于離子氮化法利用了離子化了的氣體的濺射作用，因而與以往的氮化處理相比,，可凸顯的縮短處理時(shí)間（離子滲氮的時(shí)間只為普通氣體滲氮時(shí)間的1/3～1/5）,。

③由于離子氮化法利用輝光放電直接對(duì)工件進(jìn)行加熱，也無(wú)需特別的加熱和保溫設(shè)備,，且可以獲得均勻的溫度分布,，與間接加熱方式相比加熱效率可提高2倍以上，達(dá)到節(jié)能效果。 離子氮化怎么操作的呢,？云浮高頻離子氮化價(jià)格咨詢

   離子氮化裝爐時(shí)零件間距如何控制,？不同尺寸產(chǎn)品混裝，裝爐零件的間距過(guò)小會(huì)影響到零件的滲氮效果,，如果過(guò)大會(huì)浪費(fèi)裝爐空間,。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，離子氮化零件在裝爐時(shí)零件之間的間距一般控制在20mm左右,。如果零件較小,，這個(gè)間距可以適當(dāng)縮小，不過(guò)一般不要小于10mm,。離子氮化不同零件拼爐時(shí)如何裝爐,？在歐洲，自從1986年德國(guó)TEG公司(現(xiàn)歸屬德國(guó)PVA公司)的,，熱壁式離子氮化爐已經(jīng)獲得的應(yīng)用,。熱壁式離子氮化爐因其爐內(nèi)溫度可以通過(guò)輔助熱源進(jìn)行分區(qū)調(diào)控，使整爐的溫度均勻性得到了很大的提升,，所以對(duì)于裝爐的要求降低了很多,。對(duì)于熱壁爐而言，在裝爐方面需要注意的主要是比表面積（輝光表面積與產(chǎn)品重量的比值）相近的產(chǎn)品盡量裝在同一層,，這樣可以進(jìn)行良好的溫度調(diào)控,。熱壁爐裝爐展示，離子滲氮以其變形小,、節(jié)能省氣,、綠色環(huán)保、低溫滲氮等優(yōu)點(diǎn)在工模具,、航空航天,、船舶、石油和汽車等領(lǐng)域扮演著越來(lái)越重要的角色,。深圳什么叫離子氮化種類離子氮化都有哪些工藝,？

   鋼鐵零件經(jīng)氮化處理后表面通常呈銀灰色或暗灰色（不同材質(zhì)的工件，離子氮化后其表面顏色略有區(qū)別）,，鈦及鈦合金件表面應(yīng)呈金黃色,。表面電弧燒傷主要是由于工件表面、工件上的小孔中或焊接件的空腔內(nèi)及組合件的接合面上存在含油雜質(zhì),，引起強(qiáng)烈弧光放電所致,。表面剝落起皮：產(chǎn)生起皮的機(jī)理還不十分清楚，但在生產(chǎn)實(shí)踐中,，工件表面清理不凈,、脫碳或氣份中含氧量過(guò)多,、氮化溫度過(guò)高等有時(shí)會(huì)產(chǎn)生起皮。表面發(fā)藍(lán)或呈紫藍(lán)色這是氧化造成的,，如果氧化是在氮化結(jié)束后停爐過(guò)程中產(chǎn)生的,，則只影響外觀質(zhì)量，對(duì)滲層硬度,、深度無(wú)影響,。如果氧化是在氮化過(guò)程中產(chǎn)生的，則將不僅影響到產(chǎn)品外觀,，而且將直接影響到滲層硬度和深度,。表面發(fā)藍(lán)的原因可能有：爐子系統(tǒng)漏氣，氣氛中含水及含氧量過(guò)多,；工件各處的溫度不均勻,，溫度過(guò)低的部位由于滲氮較弱而呈綠色；冷卻時(shí)工件各部位冷速不一致,，冷得慢的部位可能呈藍(lán)色。表面發(fā)黑的原因可能是：爐子系統(tǒng)漏氣,，氣氛中含水量及含氧量過(guò)高,；溫度過(guò)高；工件上的油污及氧化皮未去凈等,。

離子氮化法是由德國(guó)人B.Berghaus在1932年發(fā)明的,。該法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮?dú)夥罩校誀t體為陽(yáng)極,，被處理工件為陰極,，在陰陽(yáng)極間加上數(shù)百伏的直流電壓，由于輝光放電現(xiàn)象便會(huì)產(chǎn)生象霓紅燈一樣的柔光覆蓋在被處理工件的表面,。此時(shí),，已離子化的氣體成分被電場(chǎng)加速，撞擊被處理工件表面而使其加熱,，同時(shí)依靠濺射及離子化作用進(jìn)行氮化處理,。離子氮化法與以往的靠分解氨氣或使用物來(lái)進(jìn)行氮化的方法截然不同，作為一種全新的氮化方法,，已被廣泛應(yīng)用于汽車,、機(jī)械、精密儀器,、擠壓成型機(jī),、模具等許多領(lǐng)域，而且其應(yīng)用范圍仍在日益擴(kuò)大,。離子氮化的操作說(shuō)明,。

離子氮化工藝技術(shù)應(yīng)用案例：曲軸的離子氮化工藝流程：毛胚檢驗(yàn),、寫(xiě)編號(hào)、鉆兩端面中心孔,、車大頭外圓及端面,、粗車主軸頸及小頭、打編號(hào),、粗車主軸頸,、大小頭及小頭倒角、銑定位面,、精洗連桿頸,、車大頭工藝外圓及平衡塊外圓、粗磨連桿頸,、鉆橫油孔,、鉆斜油孔、斜油孔攻絲及油孔倒角,、打磨棱角毛刺,、平小頭端面，精車小頭并攻絲,、粗車大頭孔,、半精磨主軸頸及大頭外圓、精車軸承孔,、半精磨連桿頸,、精磨連桿頸、鉆法蘭孔并攻絲,、精磨小頭,、銑鍵槽、動(dòng)平衡,、去重,、精磨大頭外圓及端面、油孔口倒角并研磨,、清洗,、打熱處理批號(hào)、離子氮化熱處理,、檢查跳動(dòng)量,、手攻絲、油孔口拋光,、軸頸拋光,、探傷、清洗,、檢驗(yàn),、清洗,、涂蝕、包裝,。球鐵曲軸的離子氮化工藝,。深圳什么叫離子氮化種類

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離子氮化是一種先進(jìn)的表面處理技術(shù),，它基于輝光放電原理,。在真空爐內(nèi)，通入適量的氮?dú)饣虻獨(dú)浠旌蠚怏w,，當(dāng)爐內(nèi)氣壓達(dá)到一定值并施加直流電壓時(shí),，氣體被電離，產(chǎn)生大量的氮離子和電子,。氮離子在電場(chǎng)作用下,，高速轟擊工件表面，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,，使工件升溫,。同時(shí)，氮離子在工件表面獲得電子變成氮原子,，滲入工件表層,，并與金屬原子發(fā)生反應(yīng)，形成氮化層,。與傳統(tǒng)氮化工藝不同，離子氮化依靠離子的轟擊作用來(lái)實(shí)現(xiàn)氮化過(guò)程,，這種方式使得氮化速度更快,，氮化層質(zhì)量更易控制，為眾多行業(yè)的材料表面性能優(yōu)化提供了高效解決方案,。云浮高頻離子氮化價(jià)格咨詢