（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ），中國(guó)也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時(shí)期的出口額大于進(jìn)口額,。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ）,，中國(guó)也稱它為入超（Excess of Import over Export）、赤字,，表示一定時(shí)期的出口額小于進(jìn)口額,。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時(shí)期的出口額等于進(jìn)口額。一般認(rèn)為貿(mào)易順差可以推進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),、增加就業(yè),，所以各國(guó)無(wú)不追求貿(mào)易順差。但是,，大量的順差往往會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易糾紛,。例如日美汽車貿(mào)易大戰(zhàn)等。國(guó)際空運(yùn)：空運(yùn)以時(shí)效快,、穩(wěn)定,、安全系數(shù)高而著稱。閔行區(qū)本地跨境物流好處

報(bào)告期的貿(mào)易條件指數(shù)小于100,，說(shuō)明貿(mào)易條件較基期惡化,。4、貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu)（Composition of Trade）就是各類商品在貿(mào)易總值中所占的比重,。這里涉及到一個(gè)商品分類的問(wèn)題,，一般有兩種分類方法。（1）**秘書處的《國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類》（SITC）：把有形商品依次分為**類,，其中0一4類商品稱為初級(jí)品，把5一8類商品稱為制成品,，第9類為沒(méi)有分類的其他商品,。初級(jí)產(chǎn)品、制成品在進(jìn)出口商品中所占的比重就表示了貿(mào)易的商品結(jié)構(gòu),。浦東新區(qū)方便跨境物流價(jià)位但空運(yùn)成本較高,，適合急需或高價(jià)值的貨物。

跨境物流是指在國(guó)際貿(mào)易中,，貨物從一個(gè)國(guó)家運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)國(guó)家的過(guò)程,。這一過(guò)程涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括貨物的包裝,、運(yùn)輸,、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等,?？缇澄锪鞯男屎统杀局苯佑绊懙絿?guó)際貿(mào)易的順利進(jìn)行,。以下是跨境物流的一些關(guān)鍵要素：運(yùn)輸方式：跨境物流可以通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn),、陸運(yùn)等多種方式進(jìn)行,。選擇合適的運(yùn)輸方式取決于貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸距離,、時(shí)效要求和成本等因素,。清關(guān)：在跨境運(yùn)輸過(guò)程中，清關(guān)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),。不同國(guó)家對(duì)進(jìn)口和出口貨物有不同的法律法規(guī)和稅收政策,，企業(yè)需要確保遵守相關(guān)規(guī)定，以避免延誤和罰款,。

***,，競(jìng)爭(zhēng)集中于東南沿海地區(qū)，中西部地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)較少,。由于環(huán)渤海地區(qū),、長(zhǎng)三角、珠三角等東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),，跨境運(yùn)輸需求旺盛,，加之該地區(qū)海運(yùn)、空運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施較為完善,，因此,，對(duì)貨源的爭(zhēng)奪和對(duì)運(yùn)力資源的爭(zhēng)奪**為激烈。中西部地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)相對(duì)不活躍,，跨境運(yùn)輸需求較少,，且運(yùn)輸成本較高，因此該地區(qū)國(guó)際貨代服務(wù)資源投入較少,。第二,，區(qū)域內(nèi)或單一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，跨地區(qū),、跨行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)較少,。跨境物流行業(yè)盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者眾多,，但受自身資金實(shí)力,、管理和技術(shù)能力所限，以及由于全國(guó)物流市場(chǎng)相互割裂,，其競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)在某一區(qū)域市場(chǎng)的企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),，例如長(zhǎng)三角區(qū)域跨境物流企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)；沿海地區(qū)跨境運(yùn)輸需求更多,，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善,，因此貨源和運(yùn)力資源的競(jìng)爭(zhēng)為激烈,。

按貿(mào)易內(nèi)容分為：服務(wù)貿(mào)易，加工貿(mào)易,，商品貿(mào)易,，一般貿(mào)易.按貿(mào)易參加國(guó)的數(shù)量分為：雙邊貿(mào)易和多邊貿(mào)易1、雙邊貿(mào)易是指兩國(guó)之間通過(guò)協(xié)議在雙邊結(jié)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行的貿(mào)易,。這種貿(mào)易,，雙方各以一方的出口支付從另一方的進(jìn)口，這種方式多實(shí)行于外匯管制國(guó)家,。另外,，雙邊貿(mào)易也泛指兩國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)。2,、多邊貿(mào)易也稱多角貿(mào)易,，是指三個(gè)或三個(gè)以上的國(guó)家通過(guò)協(xié)議在多邊結(jié)算的基礎(chǔ)上進(jìn)行互有買賣的貿(mào)易。很顯然,，在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,，多邊貿(mào)易表現(xiàn)的更為普遍。清關(guān)：在跨境運(yùn)輸過(guò)程中,，清關(guān)是一個(gè)重要環(huán)節(jié),。浦東新區(qū)品牌跨境物流服務(wù)熱線

服務(wù)功能單一，增值服務(wù)較少,，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象較為嚴(yán)重,。閔行區(qū)本地跨境物流好處

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。國(guó)際貿(mào)易中,，買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù),，會(huì)影響到商品的價(jià)格。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中,，逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起,，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。每一模式都規(guī)定了買賣雙方在某些貿(mào)易條件中所承擔(dān)的義務(wù),。用來(lái)明確這種義務(wù)的術(shù)語(yǔ)，稱之為貿(mào)易術(shù)語(yǔ),。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)所表示的貿(mào)易條件,，主要分兩個(gè)方面：其一，說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成,，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用,，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)；閔行區(qū)本地跨境物流好處

上海飛爾物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,，要求自己，不斷創(chuàng)新,，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,，在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng),、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下,，全力拼搏將共同上海飛爾物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài),，更認(rèn)真的態(tài)度,，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏,，去努力,，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！