無紙貿(mào)易始于60年代，但到80年代才逐步擴展到國際貿(mào)易領域,。從1992年開始,，美國的進出口貿(mào)易報關都采用EDI；日本結(jié)合EDI的應用開發(fā)了“戰(zhàn)略信息系統(tǒng)（SIS）”；韓國也建立了EDI服務系統(tǒng)――韓國貿(mào)易網(wǎng)（KT―NET）,；中國**已成立“中國促進EDI應用協(xié)調(diào)委員會”，負責推動EDI的應用工作,；**也提出了應用EDI的貿(mào)易服務促進項目――ET2000年,，**國際貿(mào)易法委員會（UNCITRAL）正在制定有關EDI應用的國際法，為EDI在全球范圍內(nèi)普及使用創(chuàng)造條件,。（二）管理貿(mào)易發(fā)展迅速管理貿(mào)易具體講是指一國**從國家的宏觀經(jīng)濟利益和國內(nèi)外政策需要出發(fā),，對外貿(mào)活動進行的行政管理和干預。對國際經(jīng)濟組織來講就是對國際經(jīng)濟的協(xié)調(diào)管理,。清關：在跨境運輸過程中,，清關是一個重要環(huán)節(jié)。楊浦區(qū)方便跨境物流便捷

（1）貿(mào)易順差（Favorable Balance of Trade ）,，中國也稱它為出超（Excess of Export over Import）：表示一定時期的出口額大于進口額,。（2）貿(mào)易逆差（Unfavorable Balance of Trade ），中國也稱它為入超（Excess of Import over Export）,、赤字，表示一定時期的出口額小于進口額,。（3）貿(mào)易平衡：就是一定時期的出口額等于進口額,。一般認為貿(mào)易順差可以推進經(jīng)濟增長、增加就業(yè),，所以各國無不追求貿(mào)易順差,。但是，大量的順差往往會導致貿(mào)易糾紛,。例如日美汽車貿(mào)易大戰(zhàn)等,。寶山區(qū)貿(mào)易跨境物流哪家好選擇合適的倉儲地點和管理方式可以提高物流效率。

從短期來看,跨境電商主要受自身因素影響,而跨境物流則受跨境電商影響較大,跨境物流與跨境電商關系也主要表現(xiàn)為同向變動,且跨境物流的增長在短期內(nèi)對跨境電商增長并沒有明顯的反向抑制作用,。 [3]總的來說,我國跨境電商與跨境物流在2008～2016年間初步呈現(xiàn)良好協(xié)同關系,但協(xié)同關系***性水平相對較低,二者協(xié)同發(fā)展的條件和關系仍有待進一步改善,。 [3]影響跨境電商與跨境物流協(xié)同的因素有協(xié)同環(huán)境、協(xié)同機制,、協(xié)同關系,、協(xié)同能力、協(xié)同意愿,、個體特征,、協(xié)同預期等。 [4]

3,、從組織上,，工業(yè)**時期缺乏國際貿(mào)易組織，出口大都業(yè)余偶然,，很少有專門從事貿(mào)易轉(zhuǎn)換的公司,，分工不細,。二戰(zhàn)后，成立了WTO等協(xié)調(diào)各國貿(mào)易,，制定貿(mào)易原則,，而且跨國公司基本壟斷國際貿(mào)易，分工很細,；4,、從范圍上，工業(yè)**時期國際貿(mào)易往往局限于殖民地和宗主國,、資本主義國家之間,，而且牽涉面窄（指民眾）。二戰(zhàn)后,，全世界均受波及,，沒有哪個國家置身國際貿(mào)易之外；5,、從意識形態(tài)上,，工業(yè)**時期重商主義較為盛行，資本主義國家之間圈占殖民地,；二戰(zhàn)后,，雖然一度出現(xiàn)冷戰(zhàn)兩大陣營的貿(mào)易互不往來，但基本實現(xiàn)自由貿(mào)易,。國際快遞包裹運送速度快,、服務優(yōu)，但價格相對較高,。

跨境電商與跨境物流發(fā)展過程存在諸多不協(xié)同,主要表現(xiàn)在能力協(xié)同缺乏,、利益互信協(xié)同機制缺乏、跨境物流網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同缺乏,、跨境電商與逆向物流協(xié)同缺乏以及跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同缺乏等諸多方面,。可從健全**支撐服務體系,、完善利益互信協(xié)同機制,、優(yōu)化跨境電商與逆向物流協(xié)同、推動跨境電商與傳統(tǒng)外貿(mào)協(xié)同以及促成各子系統(tǒng),、多方主體協(xié)同等多方面推動跨境電商與跨境物流協(xié)同,。 [4]區(qū)別于傳統(tǒng)國際物流，跨境電商物流有著反應快速化,、功能集成化,、作業(yè)規(guī)范化、信息電子化、服務系統(tǒng)化等特征;相較于國內(nèi)物流,，跨境電商物流具有廣闊性,、國際性、高風險性,、高技術(shù)性,、復雜性等特征。 [1]隨著跨境電子商務的興起,，物流業(yè)發(fā)展迅速,，競爭日益激烈，但競爭主要局限于某一地區(qū)或單一產(chǎn)業(yè)之間,。長寧區(qū)品牌跨境物流選擇

中西部地區(qū)則因經(jīng)濟相對不活躍,，跨境運輸需求較少，且運輸成本較高,，因此該地區(qū)國際貨代服務資源投入較少,。楊浦區(qū)方便跨境物流便捷

學習完上述全部內(nèi)容之后，還要學習譬如工科類的知識,，即行業(yè)知識,，作為對專業(yè)知識的補充，為日后進入工作崗位提供便利,。雖然各行各業(yè)有各自的專業(yè)知識,，但掌握了國際貿(mào)易理論知識之后，就可以比較方便的學習行業(yè)知識了,，從事專職工作也得心應手。綜上所述,，想要在國際貿(mào)易領域取得較好的成績和長遠發(fā)展,，必須學好英語和經(jīng)濟學知識，了解國內(nèi)外相應的法律法規(guī),。學習準備在學習這些經(jīng)濟學之前,，要掌握相應的基礎知識，比如,，會計學原理,、統(tǒng)計學、財政學,、貨幣銀行學,、經(jīng)濟法、國際商法,、證券投資,、財務管理、管理學原理等課程,。在學習完上述課程之后,，就要接觸到國際貿(mào)易****的知識了,，就是國際貿(mào)易各個方面的專業(yè)知識，即：國際貿(mào)易理論,、國際金融,、國際貿(mào)易結(jié)算、外貿(mào)英語函電,、外貿(mào)口語,、外貿(mào)寫作、外貿(mào)談判技巧,、國際經(jīng)濟合作,、跨國公司理論與實務等，當然**重要的課程為——國際貿(mào)易實務,，也稱作進出口貿(mào)易實務,，或?qū)ν赓Q(mào)易實務。楊浦區(qū)方便跨境物流便捷

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