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中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn)票,、貨不符的貨物,按第三十二條規(guī)定辦理,。貨物交付貨物到達(dá)后,,到達(dá)站應(yīng)及時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知,并做好記錄,。收貨人憑提貨單取貨,,并應(yīng)在提貨單上加蓋印章。到達(dá)站付貨后也應(yīng)在提貨單上加蓋“貨物付訖”戳記后存查,。貨物按件交付,。包裝破損,由交接雙方清點(diǎn)復(fù)磅,,發(fā)現(xiàn)貨物短損由責(zé)任方賠償,。貨簽脫落,不易辨認(rèn)的貨物,,必須慎重查明,,方能交付,。提貨單遺失,收貨人應(yīng)及時(shí)向到達(dá)站掛失,。經(jīng)確認(rèn)后,,可憑有效證件提貨。貨物若在掛失前已被他人持單取走,,到達(dá)站應(yīng)配合查找,,但不負(fù)責(zé)賠償。個(gè)人托運(yùn)物品中禁止夾帶金銀珠寶,、文物字畫與貴重物品,、有價(jià)證券、貨幣憑證和危險(xiǎn)貨物,。浦東新區(qū)方便零散貨物現(xiàn)價(jià)
零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場(chǎng)所組織運(yùn)輸,,**線、**鐵路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān),,須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運(yùn)輸協(xié)議后辦理。零擔(dān)貨物運(yùn)輸按運(yùn)輸方式可以分為公路零擔(dān)貨物運(yùn)輸和鐵路零擔(dān)貨物運(yùn)輸,。為了加速零擔(dān)貨物的運(yùn)送,,合理使用車輛,,根據(jù)零擔(dān)貨物的流向流量,、運(yùn)距長(zhǎng)短、集結(jié)時(shí)間和車站作業(yè)能力等因素,,組織零擔(dān)貨物的運(yùn)輸方式可分整裝零擔(dān)車(簡(jiǎn)稱整零車)和沿途零擔(dān)車(簡(jiǎn)稱沿零車),。 [1]整零車成都鐵路零擔(dān)貨物托運(yùn)整零車又分為:直達(dá)整零車——所裝的貨物不經(jīng)過(guò)中轉(zhuǎn)站中轉(zhuǎn),可以直接運(yùn)到貨物到站,。全車所裝的貨物到達(dá)一個(gè)站的,,叫一站直達(dá)整零車,全車所裝的貨物到達(dá)兩個(gè)站的,,叫兩站直達(dá)整零車,。奉賢區(qū)本地零散貨物服務(wù)熱線承運(yùn)人對(duì)辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)在運(yùn)單上加蓋“保價(jià)運(yùn)輸”戳記,,并按規(guī)定核收保價(jià)費(fèi)。
根據(jù)運(yùn)價(jià)表計(jì)算運(yùn)費(fèi),,是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作,,不僅需要熟悉運(yùn)價(jià)表的基本內(nèi)容,還需要細(xì)心工作,在計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí),,除按照航線和商品的等級(jí),,先按基本費(fèi)率(Basis Rate)算出基本運(yùn)費(fèi),然后還要查出各種附加費(fèi)用的項(xiàng)目,,并將需要支出的附加費(fèi)一一計(jì)算在內(nèi),。這些附加費(fèi)用項(xiàng)目較多,例如,,因商品的不同,,港口不同,或其他原因,,都可能有附加費(fèi),,還要隨時(shí)掌握它的變動(dòng)情況。附加費(fèi)大致有以下幾種:商品特點(diǎn)不同而增收的附加費(fèi),,如超重附加費(fèi),,超長(zhǎng)附加費(fèi),洗艙費(fèi)等,。
“到貨通知”發(fā)出后一個(gè)月內(nèi)無(wú)人領(lǐng)取貨物或收貨方拒收,,到達(dá)站應(yīng)向起運(yùn)站發(fā)出“貨物無(wú)法交付通知書”。超過(guò)一個(gè)月仍無(wú)人領(lǐng)取的,,按國(guó)家經(jīng)委經(jīng)交(1986)727號(hào)《關(guān)于港口,、車站無(wú)法交付貨物的處理辦法》的有關(guān)規(guī)定處理,。零擔(dān)貨物貨簽應(yīng)使用堅(jiān)韌的材質(zhì)制作,,貨簽內(nèi)容、規(guī)格必須符合鐵路統(tǒng)一的格式,。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼,、釘固于包裝的兩端,。不宜粘貼或釘固時(shí)可使用栓掛方法,。為確保貨物運(yùn)輸安全,針對(duì)貨物性質(zhì)的不同,,貨件應(yīng)有不同要求的圖式標(biāo)志,標(biāo)志圖形必須符合《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——包裝貨運(yùn)圖示標(biāo)志》的規(guī)定,。危險(xiǎn)零擔(dān)貨物還須使用危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志,。貨件上原有的與本批貨物無(wú)關(guān)的舊貨簽舊標(biāo)志,托運(yùn)人必須將其撤除或抹消,。零擔(dān)貨物的包裝必須符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部門的規(guī)定和要求。
1,、接到客戶詢價(jià),;當(dāng)客戶咨詢租船運(yùn)輸時(shí),應(yīng)向客戶了解如下問(wèn)題,。(1)運(yùn)輸方式:巴拿馬型船和好望角型,;(2)發(fā)運(yùn)港和卸貨港;(3)貨物的品名和數(shù)量,;(4)裝率和卸率,;(5)裝港和卸港的吃水線;(6)預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間,;(7)客戶單位名稱,、聯(lián)系人、電話,、電傳,、電子郵件、傳真等,。了解這些信息后告知客戶,,貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出租船的運(yùn)費(fèi),以及在港口報(bào)關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用,。2,、了解用戶裝港和卸港的時(shí)間在用戶與貨運(yùn)公司鑒定運(yùn)輸代理及報(bào)關(guān)協(xié)議書后,根據(jù)船到達(dá)卸港的時(shí)間提前通知用戶提供所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件,。貨物已經(jīng)起運(yùn)的,不予辦理取消和變更,。浦東新區(qū)方便零散貨物現(xiàn)價(jià)
托運(yùn)時(shí),托運(yùn)人應(yīng)在每件貨物兩端分別拴貼統(tǒng)一規(guī)定注有運(yùn)輸號(hào)碼的貨物標(biāo)簽,。浦東新區(qū)方便零散貨物現(xiàn)價(jià)
中轉(zhuǎn)整零車——所裝的貨物為同一去向,,但到站分散,。組織中轉(zhuǎn)整零車應(yīng)盡可能裝運(yùn)到距離貨物到站**近的中轉(zhuǎn)站,,以減少中轉(zhuǎn)次數(shù)。此外,,為了及時(shí)運(yùn)送零散的長(zhǎng)大,、笨重或危險(xiǎn)貨物,,整零車中還有同一徑路的三站直達(dá)整零車,或三站中轉(zhuǎn)整零車,。沿零車沿零車是指在指定區(qū)段內(nèi)運(yùn)行,,裝運(yùn)該區(qū)段內(nèi)各站發(fā)到的零擔(dān)貨物。沿零車又分為:直通沿零車——即通過(guò)幾個(gè)沿零區(qū)段不進(jìn)行貨物的中轉(zhuǎn)(換裝)作業(yè),,但需要在途中經(jīng)過(guò)幾次列車改編的長(zhǎng)距離沿零車。浦東新區(qū)方便零散貨物現(xiàn)價(jià)
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