工研所QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)在汽車、摩托車,、紡織機械,、輕化工機械、工程機械,、農(nóng)業(yè)機械,、儀器儀表、機床,、齒輪,、工具、具等行業(yè)有廣泛的應(yīng)用前景,。隨著現(xiàn)代機器制造業(yè)的發(fā)展,，對金屬材料的性能提出了更高的要求，另一方面由于在環(huán)保方面的嚴格限制,，很多老的污染環(huán)境的表面強化和防腐技術(shù)紛紛被淘汰,。在這種形勢下，環(huán)保的低溫鹽浴復(fù)合處理技術(shù)——QPQ更符合當(dāng)下的需求,。當(dāng)年,，這種技術(shù)不僅原料無毒，并且做到了全工藝過程環(huán)保，因此獲得德國環(huán)保獎,。同時這種新的表面強化改性技術(shù)比普通常規(guī)強化方法可以成數(shù)量級地提高金屬表面的耐磨性和耐蝕性。QPQ表面處理可以增加刀具的抗磨性,，減少刀具更換頻率,。鋁合金QPQ氧化層

在金屬成型領(lǐng)域，壓鑄模,、擠壓模,、鍛模以及拉伸模等模具扮演著至關(guān)重要的角色。這些模具不僅要求具備很高的強度,，以抵抗成型過程中的巨大壓力,，還要求具有良好的抗變形能力和抗磨損能力，確保成型件的精度和質(zhì)量,。為了達到這些要求,，模具在生產(chǎn)過程中必須經(jīng)歷嚴格的熱處理，以增強其整體強度,。然而,，為了進一步延長模具的使用壽命，熱處理之后還需進行QPQ處理,。工研所的QPQ處理技術(shù)通過特定的化學(xué)反應(yīng),，在模具表面形成一層厚度超過10微米的化合物層。這層化合物層主要由氮化物,、碳化物等硬質(zhì)物質(zhì)構(gòu)成,，極大地提高了模具表面的耐磨性，減少了因摩擦而產(chǎn)生的磨損,。同時,，化合物層以下的擴散層通過元素擴散增強了材料的微觀結(jié)構(gòu)，從而提高了模具的疲勞強度,。得益于QPQ處理帶來的這些明顯優(yōu)勢,，模具的使用壽命通常可以延長2倍以上,。這不僅降低了生產(chǎn)成本,，還提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，為金屬成型行業(yè)帶來了明顯的效益,。表面防護QPQ硬度QPQ表面處理可以改善刀具的切削表面粗糙度,。

產(chǎn)品經(jīng)工研所QPQ處理后，在表面會形成一層氮化層,，為保證產(chǎn)品質(zhì)量合格,，會對同材質(zhì)同狀態(tài)的樣塊或產(chǎn)品進行滲層深度、致密度以及滲氮層氮化物級別判定的金相檢測，通常有金相法和顯微硬度法來確定擴散層的深度,，金相法相較于硬度法簡單便捷,，對于鑄鐵件、碳鋼件,、合金鋼鐵件等材料使用硒酸腐蝕,，對于不銹鋼，模具鋼等材料使用硝酸酒精腐蝕劑腐蝕,。在顯微鏡下觀察,，從表面計算到針狀氮化物終了處或與心部有明顯差別處作為總滲層深度，除去化合物深度即為擴散層深度,。

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)的關(guān)鍵是環(huán)保的鹽浴配方,，曾由德國公司壟斷，當(dāng)時還屬于機械部成都工具研究所的研究員們經(jīng)過十多年的不懈努力,，自主開發(fā)了這項新技術(shù),，并已在中國大面積推廣，取得了很好的社會效益,，使中國在金屬鹽浴表面強化改性技術(shù)領(lǐng)域達到了國際先進水平,。他們從事的研究工作當(dāng)年為“九五”國家重點推廣項目，在替代國外引進技術(shù),，提高產(chǎn)品的耐磨性和耐蝕性,，解決產(chǎn)品變形難題，以及消除環(huán)境污染等方面,，具有廣泛的應(yīng)用前景,，已經(jīng)成為中國發(fā)展汽車摩托車等產(chǎn)業(yè)不可缺少的新技術(shù)。QPQ表面處理可以改善刀具的表面光潔度,。

齒輪在各類機械設(shè)備中的使用過程中,，常常面臨著重載荷、高磨損以及高疲勞的嚴苛服役特性,。這些特性要求齒輪材料必須具備良好的高韌性,、高耐磨性和高疲勞強度，以確保其長期穩(wěn)定運行,。經(jīng)過工研所QPQ表面符合處理技術(shù)的處理后,，齒輪樣件的表面會形成一層由氮化物、碳化物及氧化物組成的混合強化層,。這一強化層不僅明顯提升了零構(gòu)件的表面硬度,、耐磨性和耐蝕性，而且能夠保留芯部原有的良好韌性,。更為可貴的是,，經(jīng)過QPQ處理的工件幾乎不會發(fā)生變形,，從而確保了齒輪在復(fù)雜工況下的高精度和可靠性。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術(shù)可以增加刀具的使用壽命,，降低維護成本,。氣門QPQ源頭廠家

成都工具研究所有限公司利用QPQ表面處理技術(shù)，使刀具具有更好的切削穩(wěn)定性,。鋁合金QPQ氧化層

油氣彈簧,，作為特種車輛底盤懸架液壓系統(tǒng)中的重要組件，承擔(dān)著傳遞車輪與車架之間垂向力的重任,，其性能直接關(guān)乎車輛的行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。缸套,，作為油氣彈簧的關(guān)鍵零部件,，不僅需承受高壓油液的沖擊，還需長期暴露在惡劣的外部環(huán)境中,，因此,，具備良好的耐磨與耐蝕性能是缸套不可或缺的品質(zhì)。經(jīng)過深入探索與實踐,，我們發(fā)現(xiàn)采用工研所的QPQ工藝能夠明顯提升缸套的耐磨與耐蝕性能,。在560±1℃的精確控溫下，金屬材料與特制的鹽浴液體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，從而在金屬表面形成一層極為致密的化合物層,。這層化合物完全由氮化鐵構(gòu)成，具有極高的硬度和致密性,，能夠有效抵御外部磨損和腐蝕的侵襲,。經(jīng)過QPQ處理后的缸套，其表面硬度明顯提高,，耐磨性能得到極大增強,，即使在惡劣工況下也能保持長久的使用壽命。同時,，其耐腐蝕性也得到了明顯提升,，有效延長了缸套的使用壽命，降低了維護成本,，為特種車輛的安全行駛提供了有力保障,。鋁合金QPQ氧化層