車(chē)載電腦是一種高度集成化的車(chē)用多媒體娛樂(lè)信息中心,目前光在國(guó)外的寶馬,、奧迪等頂配車(chē)型才配備了類似的智能車(chē)載系統(tǒng),,其主要功能包括車(chē)載全能多媒體娛樂(lè),較清晰詳盡的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航,,對(duì)汽車(chē)信息和故障專業(yè)診斷,,移動(dòng)性的辦公與行業(yè)應(yīng)用。它以主板,、電源,、顯示屏等為主要區(qū)別形式安裝在車(chē)上,有專門(mén)使用的應(yīng)用平臺(tái)軟件,,是車(chē)上的多媒體信息中心?,F(xiàn)代汽車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán),、傳動(dòng)系統(tǒng),、電系、安全與舒適等各主要系統(tǒng)的許多裝置上,,采用電腦控制越來(lái)越普遍,。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以與車(chē)輛的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)功能,。吉林Orin車(chē)載計(jì)算機(jī)
豐富的連接性,,此外,邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性,,包括 4G,、LTE 和 5G,這要?dú)w功于為汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊,,允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理,。此外,,通過(guò)為汽車(chē)配備蜂窩連接,汽車(chē)可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來(lái)卸載數(shù)據(jù),。集成CAN總線協(xié)議,,CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn),允許微控制器,、傳感器和車(chē)輛系統(tǒng)相互通信,,從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說(shuō),,CAN 充當(dāng)車(chē)輛的中樞系統(tǒng),,將車(chē)輛的所有組件連接在一起。另一方面,,總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng),。遼寧計(jì)算機(jī)廠家供應(yīng)車(chē)載計(jì)算機(jī)具備車(chē)燈控制功能,提高夜間行車(chē)安全性,。
隨著電腦的發(fā)展很多人選擇把電腦安裝在汽車(chē)上當(dāng)成車(chē)載一體機(jī)來(lái)使用,,這樣不只功能強(qiáng)大,而且對(duì)于操作系統(tǒng)更為熟悉,,可以根據(jù)自己的需求不斷改換程序與風(fēng)格,。車(chē)載電腦是一個(gè)正在快速成長(zhǎng)的新興市場(chǎng),特別在車(chē)載物流管理領(lǐng)域,,車(chē)載電腦無(wú)疑將會(huì)成為一種趨勢(shì),,原因在于商用與公用車(chē)輛(卡車(chē)、拖車(chē),、警車(chē),、消防車(chē)、救護(hù)車(chē),、礦車(chē),、油罐車(chē)等)都需要高效率的車(chē)隊(duì)管理,以使車(chē)隊(duì)派遣達(dá)到更好的節(jié)能與效率提升,。同時(shí),,車(chē)載電腦市場(chǎng)也蘊(yùn)含相當(dāng)風(fēng)險(xiǎn),主要基于在價(jià)值鏈中不同的角色定位而有所不同,。但不同的定位都關(guān)心著一些相同的問(wèn)題。
真正的車(chē)載電腦是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù),、移動(dòng)通訊技術(shù),、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車(chē)行業(yè),,功能強(qiáng),、體積小、可靠性高的智能車(chē)載系統(tǒng),。集成度高,、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活,,便于剪裁和升級(jí)是其必備,;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊,、性價(jià)比優(yōu)異,、工作可靠,、運(yùn)行穩(wěn)定,、使用安全,、操作簡(jiǎn)便是其特點(diǎn),。發(fā)展歷程,,九十年代初國(guó)外提出了智能交通系統(tǒng)(即ITS)的概念,,智能車(chē)輛(IV)是智能交 通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計(jì)算機(jī),、移動(dòng)通訊,、自動(dòng)控制等使車(chē)輛更具舒適性,、娛樂(lè)性,、安全性、方便性的多項(xiàng)技術(shù),,而基于PC平臺(tái)的汽車(chē)信息化是實(shí)現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能,,提醒駕駛者注意周邊環(huán)境。
車(chē)載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景:1.自動(dòng)駕駛,車(chē)載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)模塊,。在此領(lǐng)域,,車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)分析路況數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛習(xí)慣,、傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等方面提供支持,。2.監(jiān)控與維護(hù),車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)控,追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛系統(tǒng)的運(yùn)行情況,。并且,,在發(fā)現(xiàn)故障或劣化組件時(shí),,車(chē)載計(jì)算機(jī)還可以發(fā)送提醒信息,。3.路況及行車(chē)過(guò)程改善,,車(chē)載計(jì)算機(jī)可以整合多種傳感器技術(shù),使用雷達(dá),、相機(jī),、傳感器等技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路情況,,從而優(yōu)化行車(chē)過(guò)程安全和行駛路線約束,。4.靈活的交通流控制,車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的交互,,分析道路擁堵信息,,通過(guò)推薦優(yōu)化路線,、并通過(guò)調(diào)整交通信號(hào)燈的功能,,以優(yōu)化交通流量。在駕駛過(guò)程中,,車(chē)載計(jì)算機(jī)可自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度,,為駕駛者營(yíng)造舒適環(huán)境,。浙江智能車(chē)載計(jì)算機(jī)
車(chē)載計(jì)算機(jī)的設(shè)計(jì)考慮了車(chē)輛環(huán)境的特殊性,如防震,、防水,、耐高溫等。吉林Orin車(chē)載計(jì)算機(jī)
汽車(chē)(微型計(jì)算機(jī))是一種電子裝置,。它將各種傳感器的輸入信號(hào)按照預(yù)定的程序自動(dòng)進(jìn)行分析、比較、計(jì)算和處理,,然后產(chǎn)生新的信號(hào),送到執(zhí)行機(jī)構(gòu),,從而控制汽車(chē)的運(yùn)行,。眾所周知,較常見(jiàn)的車(chē)載電腦是ECU,。其實(shí)不止一臺(tái)電腦。車(chē)載電腦有很多種,,分別控制不同的功能,。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用越來(lái)越普遍,,如防抱死制動(dòng)系統(tǒng),、自動(dòng)變速系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)等,。一般一輛車(chē)可以配備一臺(tái)或幾臺(tái)電腦,,由于廠家不同、車(chē)型不同,、甚至生產(chǎn)年份不同,,電腦的數(shù)量和類型也可能不同。吉林Orin車(chē)載計(jì)算機(jī)