給定兩個(gè)來(lái)自不同坐標(biāo)系的三維數(shù)據(jù)點(diǎn)集,，找到兩個(gè)點(diǎn)集空間的變換關(guān)系，使得兩個(gè)點(diǎn)集能統(tǒng)一到同一坐標(biāo)系統(tǒng)中,，這個(gè)過(guò)程便稱為配準(zhǔn),。配準(zhǔn)的目標(biāo)是在全局坐標(biāo)框架中找到單獨(dú)獲取的視圖的相對(duì)位置和方向，使得它們之間的相交區(qū)域完全重疊,。對(duì)于從不同視圖（views）獲取的每一組點(diǎn)云數(shù)據(jù),，點(diǎn)云數(shù)據(jù)很有可能是完全不相同的，需要一個(gè)能夠?qū)⑺鼈儗?duì)齊在一起的單一點(diǎn)云模型，從而可以應(yīng)用后續(xù)處理步驟,，如分割和進(jìn)行模型重建,。目前對(duì)配準(zhǔn)過(guò)程較常見的主要是 ICP 及其變種算法，NDT 算法,，和基于特征提取的匹配,。安防監(jiān)控運(yùn)用激光雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)入侵異常情況,。Horizon激光雷達(dá)價(jià)位

激光雷達(dá),，也稱光學(xué)雷達(dá)（LIght Detection And Ranging）是激光探測(cè)與測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，它通過(guò)測(cè)定傳感器發(fā)射器與目標(biāo)物體之間的傳播距離,，分析目標(biāo)物體表面的反射能量大小,、反射波譜的幅度、頻率和相位等信息,，從而呈現(xiàn)出目標(biāo)物精確的三維結(jié)構(gòu)信息,。自上世紀(jì)60年代激光被發(fā)明不久，激光雷達(dá)就大規(guī)模發(fā)展起來(lái),。而測(cè)距原理上目前主要以飛行時(shí)間（time of flight）法為主,，利用發(fā)射器發(fā)射的脈沖信號(hào)和接收器接受到的反射脈沖信號(hào)的時(shí)間間隔來(lái)計(jì)算和目標(biāo)物體的距離。上海覓道Mid-70激光雷達(dá)正規(guī)測(cè)繪領(lǐng)域中激光雷達(dá)快速采集地形數(shù)據(jù),，繪制高精度地圖,。

LiDAR 系統(tǒng)的工作原理及解決方案，本質(zhì)上講,，LiDAR 是一個(gè)測(cè)量目標(biāo)物體距離的裝置,。通過(guò)發(fā)射一個(gè)短的激光脈沖，并記錄發(fā)射光脈沖與探測(cè)到的反射（反向散射）光脈沖的時(shí)間間隔,，就可以推算出距離信息,。系統(tǒng)的工作原理及解決方案，LiDAR系統(tǒng)可以使用掃描反射鏡,，多束激光或其它的方式“掃描”物體空間,。借助其精確的測(cè)距能力，LiDAR 能夠用于解決許多不同的問(wèn)題,。在遙感應(yīng)用中,，LiDAR系統(tǒng)用于測(cè)量散射，吸收,，或大氣中的顆?；蛟拥脑侔l(fā)射。在這些應(yīng)用中,，對(duì)激光束的波長(zhǎng)可能會(huì)有專門的要求,。可以用來(lái)測(cè)量特定分子種類在大氣中的濃度，例如甲烷和氣溶膠含量,。而測(cè)量大氣中的雨滴則可以用來(lái)估計(jì)風(fēng)暴距離和降水概率,。

相關(guān)縮寫：dToF：direct Time-of-Flight直接測(cè)量光的飛行時(shí)間；iToF：indirect Time-of-Flight通過(guò)測(cè)量相位偏移來(lái)間接測(cè)量光的飛行時(shí)間,；PLD：脈沖激光二極管,，一種激光雷達(dá)發(fā)光元件；APD：雪崩光二極管,，一種激光雷達(dá)感光元件,；SPAD：Single Photon Avalanche Diode單光子雪崩二極管，一種激光雷達(dá)感光元件,；SiPM：Silicon photomultiplier硅光電倍增管,，一種激光雷達(dá)感光元件；CMOS：Compound metal Oxided Semiconductor 復(fù)合金屬氧化物半導(dǎo)體,，一種攝像頭感光元件,；CCD：Charge Coupled Device電荷耦合器件，一種攝像頭感光元件,；CIS：CMOS image sensor互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體圖像傳感器,；OPA：Optical Phased Arrays 光學(xué)相控陣；FPA：Focal Plane Array焦平面陣列,；WD：Wavelength Disperion波長(zhǎng)色散,；MEMS：Micro-Electro-Mechanical System 微機(jī)電系統(tǒng)。消防救援依靠激光雷達(dá)在濃煙中定位,，引導(dǎo)滅火救援,。

工業(yè)自動(dòng)化與自動(dòng)駕駛：工業(yè)自動(dòng)化，機(jī)器人應(yīng)用范圍包括無(wú)人送貨小車,、自動(dòng)清掃車輛、園區(qū)內(nèi)的接駁車,、港口或礦區(qū)的無(wú)人作業(yè)車,、執(zhí)行監(jiān)控或巡線任務(wù)的無(wú)人機(jī)等，這些場(chǎng)景的主要特點(diǎn)是路線相對(duì)固定,、環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單,、行駛速度相對(duì)較低（通常不超過(guò)30km/h）。激光雷達(dá)可安裝在AGV等小型車輛中,，在工廠或倉(cāng)庫(kù)中,，集成激光雷達(dá)可以被用于導(dǎo)航自動(dòng)化設(shè)備，如自動(dòng)引導(dǎo)車和機(jī)器人,，并幫助它們避免撞擊障礙物,，以幫助其在無(wú)人環(huán)境下自動(dòng)感知路線從而進(jìn)行日常作業(yè)。激光雷達(dá)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋為決策者提供了有力支持。測(cè)繪激光雷達(dá)價(jià)格

360°x59° 超廣 FOV,，Mid - 360 助力移動(dòng)機(jī)器人感知復(fù)雜 3D 環(huán)境,。Horizon激光雷達(dá)價(jià)位

LiDAR 技術(shù)的其它應(yīng)用，LiDAR 的應(yīng)用范圍普遍而多樣,。在大氣科學(xué)中,，LiDAR已被用于檢測(cè)多種大氣成分。已經(jīng)應(yīng)用于表征大氣中的氣溶膠,，研究高層大氣風(fēng),，剖面云，幫助收集天氣數(shù)據(jù),，以及其它許多應(yīng)用場(chǎng)合,。在天文學(xué)中，LiDAR已被用于測(cè)量距離,，包括遠(yuǎn)距離物體（例如月球）和近距離物體,。實(shí)際上，LiDAR是將地月距離測(cè)量的精度提高到毫米級(jí)的關(guān)鍵設(shè)備,。LiDAR還在天文學(xué)應(yīng)用中用于建立導(dǎo)星,。在考古學(xué)中，LiDAR已被用于繪制茂密森林樹冠下的古代交通系統(tǒng)地圖,。Horizon激光雷達(dá)價(jià)位