激光雷達(dá)結(jié)構(gòu)，激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP（數(shù)字信號處理器）,、激光驅(qū)動,、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學(xué)鏡頭,、接收光學(xué)鏡頭,、APD（雪崩光學(xué)二極管）、TIA（可變跨導(dǎo)放大器）和探測器,，如下圖所示,。其中除了發(fā)射和接收光學(xué)鏡頭外，都是電子部件,。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的快速演進(jìn),，性能逐步提升的同時成本迅速降低。但是光學(xué)組件和旋轉(zhuǎn)機(jī)械則占具了激光雷達(dá)的大部分成本,。激光雷達(dá)的種類,，把激光雷達(dá)按照掃描方式來分類，目前有機(jī)械式激光雷達(dá),、半固態(tài)激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)三大類,。其中機(jī)械式激光雷達(dá)較為常用，固態(tài)激光雷達(dá)為未來業(yè)界大力發(fā)展方向,，半固態(tài)激光雷達(dá)是機(jī)械式和純固態(tài)式的折中方案,，屬于目前階段量產(chǎn)裝車的主力軍。在某些領(lǐng)域,，激光雷達(dá)被用于偵察和目標(biāo)識別,。河南機(jī)器人激光雷達(dá)

工業(yè)自動化與自動駕駛：工業(yè)自動化，機(jī)器人應(yīng)用范圍包括無人送貨小車,、自動清掃車輛,、園區(qū)內(nèi)的接駁車、港口或礦區(qū)的無人作業(yè)車,、執(zhí)行監(jiān)控或巡線任務(wù)的無人機(jī)等,，這些場景的主要特點(diǎn)是路線相對固定,、環(huán)境相對簡單、行駛速度相對較低（通常不超過30km/h）,。激光雷達(dá)可安裝在AGV等小型車輛中,，在工廠或倉庫中，集成激光雷達(dá)可以被用于導(dǎo)航自動化設(shè)備,，如自動引導(dǎo)車和機(jī)器人,，并幫助它們避免撞擊障礙物，以幫助其在無人環(huán)境下自動感知路線從而進(jìn)行日常作業(yè),。深圳Horizon激光雷達(dá)從 2D 升至 3D 感知,，覽沃 Mid - 360 提升移動機(jī)器人室內(nèi)建圖定位效率。

車聯(lián)網(wǎng)+機(jī)器人,，智慧城市,、車聯(lián)網(wǎng)等場景有助于催生路側(cè)激光雷達(dá)市場成長。世界范圍來看,，中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展速度較快,，戰(zhàn)略化程度較高。2020 年 2 月,，國家發(fā)展革新委,、工信部、科技部等 11 個部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,，提出到 2025 年,，車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（LTE-V2X 等）實(shí)現(xiàn)區(qū)域覆蓋，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)（5G-V2X）逐步開展應(yīng)用,，高精度時空基準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,。激光雷達(dá)結(jié)合智能算法，能夠提供高精度的位置,、形狀,、姿態(tài)等信息,，實(shí)現(xiàn)對交通狀況進(jìn)行全局性的精確把控,，對車路協(xié)同功能的實(shí)現(xiàn)至關(guān)重要。隨著智能城市,、智能交通項(xiàng)目的落地,，未來該市場對激光雷達(dá)的需求將呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。

激光雷達(dá)難點(diǎn)：當(dāng)周邊環(huán)境中存在透明介質(zhì) (如潔凈水體) 時,，位于透明介質(zhì)內(nèi)部或后方的目標(biāo)能夠被測到,。由于光線在透明介質(zhì)中會發(fā)生折射，被測目標(biāo)實(shí)際上位于折射光路上,，而測量結(jié)果則位于直線光路上,，測量出的目標(biāo)位置會發(fā)生偏差,，此外，雷達(dá)也可能會收到兩個反射回波,，一個來自于透明介質(zhì)內(nèi)部或后方的實(shí)際目標(biāo)表面的反射,，另一個來自于不完全潔凈的透明介質(zhì)表面的漫反射，此時的測量結(jié)果不確定,，有可能是介質(zhì)表面,，也可能是實(shí)際目標(biāo)?？脊虐l(fā)掘使用激光雷達(dá)掃描遺址,，助力文物保護(hù)研究。

應(yīng)用層面,，目前暫無車規(guī)級量產(chǎn)案例,，OPA方案的表示企業(yè)為Quanergy。2021年8月,，Quanergy對其OPA固達(dá)態(tài)激光雷達(dá)S3系列完成駕駛實(shí)測演示,。測試結(jié)果顯示，S3系列固態(tài)激光雷達(dá)可以提供超過10萬小時的平均無故障時間（MTBF）,，在全光照下實(shí)現(xiàn)100米的探測性能,，大規(guī)模量產(chǎn)后的目標(biāo)價格為500美元。由于結(jié)構(gòu)簡單,，F(xiàn)lash閃光激光雷達(dá)是目前純固態(tài)激光雷達(dá)較主流的技術(shù)方案,。但是由于短時間內(nèi)發(fā)射大面積的激光，因此在探測精度和探測距離上會受到較大的影響,，主要用于較低速的無人駕駛車輛,，例如無人外賣車、無人物流車等,，對探測距離要求較低的自動駕駛解決方案中,。激光雷達(dá)在醫(yī)療領(lǐng)域被用于人體三維掃描和診斷。北京四探頭激光雷達(dá)渠道

智能零售中激光雷達(dá)分析顧客行為,，優(yōu)化店鋪空間布局,。河南機(jī)器人激光雷達(dá)

LiDAR 數(shù)據(jù)通常在空中收集，如NOAA在加州大蘇爾Bixby大橋上空的調(diào)查飛機(jī)（右圖）,。這里的LiDAR數(shù)據(jù)顯示了Bixby大橋的俯視圖（左上）和側(cè)視圖（左下）,。NOAA的科學(xué)家使用基于LiDAR的裝置檢查自然和人造環(huán)境。LiDAR數(shù)據(jù)支持洪水和風(fēng)暴潮建模,、水動力建模,、海岸線測繪、應(yīng)急響應(yīng),、水文測量以及海岸脆弱性分析等活動,。此外,，地形LiDAR使用近紅外激光繪制地形和建筑物地圖，而測深LiDAR使用透水綠光繪制海底和河床地圖,。在農(nóng)業(yè)中,，LiDAR可用于繪制拓?fù)鋱D和作物生長圖，從而提供有關(guān)肥料需求和灌溉需求的信息,。河南機(jī)器人激光雷達(dá)