匯創(chuàng)達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺,,提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司的技術(shù)合作方是中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特,,已經(jīng)將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車,、航天航空、3C電子等垂直行業(yè),,為其生產(chǎn)加工零部件的金屬結(jié)構(gòu)件,,包括鋁電池...
提高導(dǎo)熱效率可以不斷迭代和發(fā)展水冷板,通常有以下幾種方案:提高冷板與電芯的接觸面積,;提高冷板與電芯之間界面的導(dǎo)熱率,;提高冷板自身(材料)的導(dǎo)熱性能,;調(diào)整流道設(shè)計,提高流體自身的換熱效果,;不同冷板布置方案,。冷板材料上,目前業(yè)內(nèi)主要采用的是鋁合金,。對于提高導(dǎo)熱界面...
在新能源汽車補貼逐步退坡的政策驅(qū)動下,動力總成成本,、重量下降的壓力將逐步向上傳導(dǎo)至電機,、電控產(chǎn)品廠商,具備技術(shù),、規(guī)模優(yōu)勢的供應(yīng)商將在成本下降的過程中占據(jù)優(yōu)勢,。因此,電機電控市場仍然在很大程度上影響新能源汽車市場的走向,。匯創(chuàng)達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)...
隨著汽車輕量化設(shè)計理念的深入,,鋁合金因密度小、剛強度大和壓鑄性能好等優(yōu)點,,逐漸成為實現(xiàn)新能源汽車輕量化的主要材料,,目前已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品,。其中,,新能源汽車鋁制電池包箱體的承載結(jié)構(gòu)主要分為底板式和框架式。金屬和塑料的結(jié)合也是實...
匯創(chuàng)達·焊威介紹,,推動水冷板不斷迭代和發(fā)展的一個重要因素是:提高導(dǎo)熱效率,。提高導(dǎo)熱效率通常有以下幾種方案:提高冷板與電芯的接觸面積;提高冷板與電芯之間界面的導(dǎo)熱率,;提高冷板自身(材料)的導(dǎo)熱性能,;調(diào)整流道設(shè)計,提高流體自身的換熱效果,;不同冷板布置方案,。冷板材料...
相對于傳統(tǒng)焊接,攪拌摩擦焊具有適用范圍廣,、接頭質(zhì)量高,、焊接成本低、便于自動化等諸多優(yōu)點,。匯創(chuàng)達·焊威了解在市場上,,攪拌摩擦焊在鋁擠型材電池箱體中已得到大規(guī)模廣泛應(yīng)用。由于焊接裝配要求,,目前焊接部位主要集中在底板型材對拼焊接和邊框與底板總成焊接工序,。底板型材對拼...
水冷板,,這是一種通過液冷換熱的元件,原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道,,電子元件安裝于板的表面(中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)),,冷卻液從板的進口進入,出口出來,,把元件的發(fā)出的熱量帶走,。對比風冷水冷板在散熱效果好的同時,在噪音方面也能很好地控制,。由于散熱效率和靜音等優(yōu)點,,液體冷...
水冷板又名液冷板,目前新能源車市場的液冷板類型主要有以下幾種:口琴管式液冷板,,具有成本低,、重量輕、結(jié)構(gòu)相對簡單,、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,,但它的換熱效果一般且承重能力較差;沖壓式液冷板具有流道可任意設(shè)計,、接觸面積大,、換熱效果好、生產(chǎn)效率高,、耐壓與強度好等優(yōu)點,,但由于其...
電池PACK組成重要包括單體電池模塊、電氣系統(tǒng),、熱管理系統(tǒng),、箱體和BMS幾個部分。箱體:主要由箱體,、箱體蓋板,、金屬支架、面板以及固定螺釘組成,,可以看作是電池PACK的“骨骼”,,起到支撐、抗機械沖擊,、機械振動和環(huán)境保護的作用,。PACK的工藝:電池的PACK通過二...
匯創(chuàng)達·焊威擁有一支具備20年攪拌摩擦焊工藝開發(fā)經(jīng)驗的團隊。儲備了一支30人以上的攪拌摩擦焊技術(shù)員及工藝工程師儲備團隊,。培訓(xùn)中心已經(jīng)建立了一套完整的培訓(xùn)體系,,為攪拌摩擦焊共享智造項目提供源源不斷的人力配置。匯創(chuàng)達·焊威的銷售團隊與比亞迪,、寧德時代等主機廠及機械...
電動汽車為鋁合金工業(yè)帶來了新的產(chǎn)品,,新型鋁合金壓鑄制品的制造工藝和設(shè)計要求越來越高,,大型薄壁結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車體結(jié)構(gòu)件不僅要有大型的壓鑄機,而且要有穩(wěn)定的鑄造工藝,。當前,,為了降低車身重量,降低能耗,,提高續(xù)航里程,,采用一體成形壓鑄件是新能源汽車的重要組成部分。業(yè)界預(yù)計...
匯創(chuàng)達·焊威給你介紹,,鋁合金壓鑄件是指通過鑄造獲得的鋁或鋁合金設(shè)備和裝置,。一般是將加熱到液態(tài)的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中,得很多形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件,,通常稱為鋁合金壓鑄件。鋁鑄件現(xiàn)代造型復(fù)雜鋁鑄件是以電磁泵低壓鑄造技術(shù)為主,,以鋁熔煉及造型...
匯創(chuàng)達·焊威介紹水冷板又名液冷板,,它在新能源汽車上會有更加廣闊的應(yīng)用前景和商業(yè)化價值。目前,新能源汽車對動力電池的要求越來越高,這種要求不僅體現(xiàn)在對系統(tǒng)能量密度和系統(tǒng)功率密度上,也體現(xiàn)在電池包的各個方面,。要求的提升也意味著電池總的發(fā)熱量也隨著增大,帶來的安全問...
匯創(chuàng)達·焊威依托廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院和航空工業(yè)制造研究院的平臺和**,、教授資源優(yōu)勢;聯(lián)合中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),,承擔攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車,、儲能、鋁壓鑄件,、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,。 匯創(chuàng)達·焊威專注于為工業(yè)企...
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你介紹,,選擇適合的鋁型材型號取決于您的需求和應(yīng)用場景。在選擇過程中,,您需要考慮以下幾點:不同的應(yīng)用場景對鋁型材的強度要求不同,。如果需要承受較大的重量和壓力,您可以選擇的鋁型材,。特定環(huán)境中的腐蝕性可能對鋁型材的耐久性產(chǎn)生影響,。如果...
鋁合金壓鑄是一種常用的制造工藝,匯創(chuàng)達·焊威給您介紹一下它的主要優(yōu)點包括:良好的導(dǎo)熱性:鋁合金壓鑄材料具有出色的導(dǎo)熱性,,可以快速釋放電器元件或機器所產(chǎn)生的熱量,;精密加工:鋁合金壓鑄技術(shù)可以實現(xiàn)零件的高精度加工,相比傳統(tǒng)加工工藝大幅提高了零部件加工的精度和工作效...
電機電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),,其技術(shù),、制造水平直接影響整車的性能和成本,。目前,國內(nèi)在電機,、電控領(lǐng)域的自主化程度仍遠落后于電池,,部分電機電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產(chǎn)能力,具備系統(tǒng)完整知識產(chǎn)權(quán)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù),。電控技術(shù)雖...
如何辨別水冷板的質(zhì)量優(yōu)劣的,,匯創(chuàng)達·焊威就簡單說說水冷板散熱器的一些簡單辨別知識??床馁|(zhì),,市場上大多數(shù)的散熱熱器的水冷散熱板都是鋁板埋銅管的設(shè)計方式,這種水冷板用鋁與銅合金的方式性價比較高,,成本相對較低,。看鋁與銅的質(zhì)量,,是否有雜質(zhì),,即看原材料的優(yōu)劣,這點難不倒...
匯創(chuàng)達·焊威新車間投入使用,,擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺型材CNC,,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn),可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤,、電控,、電機殼,還有儲能,、鋁壓鑄件,、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。主要團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷...
作為新能源汽車重要組成部分的“三電”系統(tǒng),,其成本占據(jù)了電動汽車成本的一半,,這一半中近80%的比重由動力電池占據(jù)。電動機,、電池,、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來自整車企業(yè)的降價壓力,另一方面需要承擔原材料上漲,、重要零部件依賴進口等成本壓力,。在這雙重壓力下,電動機...
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你分享,,一般工業(yè)鋁型材需要深加工處理的比較多,,一般用于設(shè)備配件,支撐件等等,。加工方式有:銑,、切,、打孔、攻絲,、沖壓等,。深加工設(shè)備處了鉆床、銑床,、沖床等還有CNC數(shù)控機床,,俗稱“加工中心”。鋁型材加工中心因為要加工長料,,所以采用立式...
隨著汽車輕量化設(shè)計理念的深入,,鋁合金因密度小、剛強度大和壓鑄性能好等優(yōu)點,,逐漸成為實現(xiàn)新能源汽車輕量化的主要材料,,目前已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品,。其中,,新能源汽車鋁制電池包箱體的承載結(jié)構(gòu)主要分為底板式和框架式。金屬和塑料的結(jié)合也是實...
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你介紹,,工業(yè)鋁型材加工中的CNC加工時新型的加工技術(shù),主要工作就是編制加工的程序,,也就是將原來的手工活轉(zhuǎn)為電腦變成,,不過還是需要具備手工加工的經(jīng)驗,CNC加工屬于數(shù)控車床加工,,加工路線的確定一般要遵循幾大原則:首先就是保證被加工...
匯創(chuàng)達·焊威新車間投入使用,,擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺型材CNC,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn),,可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤,、電控、電機殼,,還有儲能,、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品,。主要團隊具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷...
鋁型材加工有很多方法,,如氧化加工、噴砂氧化,、CNC加工,、拉絲、拋光,、硬質(zhì)氧化,、陽極,、電鍍、電泳,、烤漆,、噴油、絲印,、移印,、鐳雕、沖壓,,對于不同需求的鋁型材加工方式也是不同的,。鋁型材加工中的CNC加工是新型加工技術(shù),CNC加工就是數(shù)控機床加工,就是用電腦編制一套加...
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你介紹,,鋁型材CNC具有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,,以下是一些主要的應(yīng)用領(lǐng)域:鋁型材CNC加工技術(shù)在汽車制造業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。例如,,汽車車身,、發(fā)動機、底盤等部件都可以采用鋁合金材料,,通過CNC加工制成,。鋁合金的使用可以**降低汽車重量,從而...
鋁型材則是一種由鋁合金通過擠壓加工得到的具有一定截面形狀和尺寸的實心型材,。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你介紹,,鋁型材具有重量輕、強度高,、耐腐蝕,、美觀等特點,被廣泛應(yīng)用于建筑,、交通運輸,、電子等領(lǐng)域。鋁型材則具有優(yōu)良的韌性和抗疲勞性能,,同時截面形狀和尺寸可以根...
廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你分享,,一般工業(yè)鋁型材需要深加工處理的比較多,一般用于設(shè)備配件,,支撐件等等,。加工方式有:銑、切,、打孔,、攻絲、沖壓等。深加工設(shè)備處了鉆床,、銑床,、沖床等還有CNC數(shù)控機床,俗稱“加工中心”,。鋁型材加工中心因為要加工長料,,所以采用立式...
鋁型材的生產(chǎn)流程熔鑄,它是鋁材生產(chǎn)的首道工序,,主要過程為配料,、熔煉和鑄造。擠壓是型材成形的手段,。先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計,、制造出模具,利用擠壓機將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形,。氧化擠壓好的鋁合金型材,,其表面耐蝕性不強,須通過陽極氧化進行表面處理以增加鋁材的抗蝕...
隨著科學技術(shù)的發(fā)展,,鋁型材的加工工藝也在不斷升級,,企業(yè)運用更加智能化數(shù)字化生產(chǎn)模式,定能給消費者提供好的產(chǎn)品和質(zhì)量的服務(wù),。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司給你介紹,,相比傳統(tǒng)的加工工藝,鋁型材CNC加工優(yōu)勢更為突出:減少工裝數(shù)量,,加工質(zhì)量穩(wěn)定,,加工精度高,重復(fù)精度...