一、冷鏈物流的前景

1,、食品產(chǎn)業(yè)升級隨著經(jīng)濟發(fā)展和居民收入提高,，人們的消費水平和消費觀念也在不斷提升。在食品領域,，人們對于食品品質(zhì),、安全和新鮮度的要求越來越高。而冷鏈物流作為保障食品品質(zhì)和新鮮度的重要手段,，將會得到更***的應用,。

2、電商渠道增多隨著電商平臺的發(fā)展和普及,，電商渠道已經(jīng)成為消費者購物的重要渠道之一,。而冷鏈物流則是保障電商食品品質(zhì)和新鮮度的關鍵環(huán)節(jié)。隨著電商市場的不斷擴大和物流配送的提升,，冷鏈物流市場也會隨之擴大,。

3、國家政策支持為了提高食品安全質(zhì)量和監(jiān)管水平,，中國**加大了對冷鏈物流的政策支持力度,。相信在未來，**對冷鏈物流的支持和投入會更加加大,，從而推動冷鏈物流的發(fā)展,。

二、冷鏈物流發(fā)展趨勢

1,、環(huán)保節(jié)能冷鏈物流作為能耗較大的行業(yè),，需要提高能源利用率和降低對環(huán)境的影響。

2,、自動化智能化自動化和智能化技術將成為冷鏈物流發(fā)展的重要趨勢,。未來，冷鏈物流將會更加注重智能化,、自動化的技術應用,，例如自動化倉儲、機器人分揀等。

3,、精細化管理精細化管理將會成為冷鏈物流發(fā)展的重要方向,。未來冷鏈物流企業(yè)將會更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全方面的管理，例如質(zhì)量跟蹤,、溯源管理,、風險評估等。

冷鏈運輸可以將郵寄的物品一直保持在低溫下,，并且完好的運送到目的地,。北京叮咚冷鏈運輸價格

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽,、水產(chǎn),、蔬菜、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰,、捕撈)后，在產(chǎn)品加工,、貯藏,、運輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗,、防止污染的特殊供應鏈系統(tǒng),。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間，而大部分生鮮食品時效性短,，所以為了加強生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術應用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應運而生。四川冷凍冷鏈運輸服務道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品采用環(huán)保節(jié)能的設計,，減少能源消耗，降低對環(huán)境的影響,。

冷鏈城配的供應鏈模型復雜,，行業(yè)整合程度較低，成本又非常高,，再加上城市道路錯綜復雜,，經(jīng)常擁堵，**期間的交通管制異常嚴格，皆延長了車輛的通行時間,，影響了企業(yè)的運營效率,。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔了費用,，也降低了成本的投入,，能夠緩解交通壓力，保證了送貨準時性,。在共同配送模式的選擇中,，多見的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本,，提高配送質(zhì)量,，由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，集小成大,，共同建設一個配送中心滿足多客戶的共同配送模式,。

傳統(tǒng)生鮮食品流通主要是通過生鮮食品物流集散中心實現(xiàn)的，生鮮食品物流集散中心主要是指農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場和銷地批發(fā)市場,。目前,，大中城市消費生鮮農(nóng)產(chǎn)品的50%-70%是通過批發(fā)市場提供的。傳統(tǒng)生鮮食品物流形式下,，批發(fā)市場是生鮮食品流通主渠道中的一個關鍵性環(huán)節(jié),，它將眾多生產(chǎn)者的產(chǎn)品通過多種供應渠道匯集到一起，然后通過各種銷售渠道送達消費者,，只有少量生鮮食品繞過批發(fā)市場以直銷方式到達消費者,。這種方式形成一種當日現(xiàn)貨交易機制，是一種商流與物流不分的流通形式,，造成生鮮食品物流從供應地到消費地之間處于阻斷和不透明狀態(tài),，農(nóng)產(chǎn)品物流鏈的銜接不暢，流通渠道不暢,，物流緩慢,。 道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品具有良好的聲譽和口碑，得到了廣大客戶的信任和認可,。

冷鏈上游為冷藏車,、冷藏集裝箱、冷凍設備,、冷庫冷柜設備冷鏈材料,、制冷壓縮機。冷鏈中游包含運輸,、倉儲,、綜合運用服務,；下游應用領域包括食品生鮮、醫(yī)療產(chǎn)品,、化工等其他產(chǎn)品,。其中上游基礎設施提供商（設備）總市場規(guī)模預估為600-700億元（不含基建），基礎設施建設總規(guī)模至2025年約為1650億元,。中游冷鏈物流服務總市場規(guī)模預計至2025年可達5500億元,。中游倉儲、運輸,、冷鏈綜合服務增量空間比較大,，以倉儲為例，冷鏈倉儲*占總倉儲的3%,。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應用方,。以水果、蔬菜,、水產(chǎn)品,、速凍食品、肉類,、乳制品,、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮,、乳制品,、預制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲,、分撥,、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實施,，城市前置倉與產(chǎn)地小型冷庫興起,，共享倉、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮,，值得關注,。道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品采用了智能化管理系統(tǒng)，提高了運輸效率和準確性,。四川冷凍冷鏈運輸服務

道易冷鏈冷鏈運輸產(chǎn)品配備了專業(yè)的監(jiān)測設備,，可以實時監(jiān)測貨物的溫度和濕度。北京叮咚冷鏈運輸價格

近幾年來,，國家出臺了一系列政策,，支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸，降低冷鏈物流企業(yè)的運營成本,。同時，資本市場對冷鏈物流企業(yè)也格外青睞，相關公司的股價不斷攀升,。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個千億級的**企業(yè),，如：順豐、京東等,。隨著冷鏈物流需求的增長,，第三方物流企業(yè)將逐步做大做強。第三方物流企業(yè)可以利用自身的資源,、技術優(yōu)勢,，整合上下游供應鏈，提升客戶服務能力,，從而實現(xiàn)“大而強”的發(fā)展,。但是從目前來看，大部分第三方物流企業(yè)還處于“小,、散,、弱”的階段。冷鏈物流需要整合整個供應鏈,，而冷鏈物流企業(yè)不具備整合能力,，從而導致整體服務水平低下。北京叮咚冷鏈運輸價格

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