全球范圍來看,，歐,、美,、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早,，早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明,，冷鏈開始逐步形成,，其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立，目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,，行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟,。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高，運(yùn)營成本貴,，回報(bào)周期長,，因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,，生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽,。從1998年到2007年，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,，該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,，由于國內(nèi)規(guī)模化,、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,，因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,，很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,，進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌黾兇鈶{借自我判斷，多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺二手改裝的冷藏車跑運(yùn)輸起家，冷庫設(shè)施陳舊宜大部分在國營企亞手里,，城市配送都在經(jīng)銷商手里,。與此同時(shí)市場由于冷藏車供給量極少，市場資源短缺,，冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用了高效的節(jié)能設(shè)備,，減少能源消耗，降低運(yùn)輸成本,。天津家樂福冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

近年來,，生鮮電商快速增長，居民對食品的鮮活程度要求越來越高,，帶動(dòng)了冷鏈物流行業(yè)加快發(fā)展,。中國物流與采購聯(lián)合會***的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—5月,，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元,，同比增長4.1%；物流市場規(guī)模為2395億元,，同比增長3.6%,。公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%,。今年新建冷庫當(dāng)中,，自動(dòng)立體倉占比接近1/8，智能化水平不斷提升,。

在近日召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,，中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹，2023年,，全球冷鏈物流保持趨穩(wěn)向好態(tài)勢,，據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達(dá)到2794.8億美元,，到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模預(yù)計(jì)將增長到8012.6億美元左右,。相關(guān)冷鏈物流企業(yè)持續(xù)加大保鮮、制冷,、調(diào)度,、追溯以及數(shù)智化技術(shù)的研發(fā)投入，積極探索開發(fā)冷鏈技術(shù),，以提高物流效率,、降低成本。 天津奈雪的茶冷鏈運(yùn)輸公司道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的品牌形象和有名度,，是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的有名品牌,。

冷鏈物流的作用是什么？

首先，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道,，同時(shí)**提高了食物的存儲期限。

第二,，冷鏈物流具有非常高的效率,，不同地域之間的食物輸送非常的方便，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮,。

第三,，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,，冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制,，以確保食品的安全，而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境,、儲存和運(yùn)輸?shù)鹊取?

第四,，降低產(chǎn)品流通損耗。目前我國糧食流通損耗率在15%左右,，水果蔬菜25%-30%,；冷藏運(yùn)輸率*為10%。

第五,，減少產(chǎn)品流通費(fèi)用,。據(jù)測算，我國果蔬流通費(fèi)用占終端產(chǎn)品市場價(jià)格的60%以上,，其中被損耗果蔬成本占整個(gè)流通費(fèi)用的70%左右,，遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平。

第六,，促進(jìn)產(chǎn)家增收,。由于我國產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后，流通損耗率高,，每年有價(jià)值超過1000億元的產(chǎn)品在流通過程中損失掉,，影響產(chǎn)家增收。

我國冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)該把更多的精力放在“鏈”的建設(shè)上,，盡量把鏈條做到**長**完整,。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn)，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心,，投資成本高且回收期長,。根據(jù)冷鏈?zhǔn)称返南嗤攸c(diǎn)，社會整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來,，共同建立冷鏈物流配送中心,，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。通過共同配送提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營運(yùn)成本,，從而節(jié)省大量資金,、設(shè)備、土地和人力等;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營**業(yè)務(wù),，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò);可以減少社會車流總量,，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,，改善交通運(yùn)輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理,，有效提高冷鏈車輛的裝載率,，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境,，進(jìn)而改善整體社會生活品質(zhì),。冷藏車、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行 冷鏈運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺?/p>

科技創(chuàng)新與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，提高冷鏈物流信息化和智能化水平,。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展,，冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在加速,。目前，我國冷鏈物流行業(yè)企業(yè)逐步建立了信息化基礎(chǔ)設(shè)施和平臺,，行業(yè)信息化程度有所提升,。未來，冷鏈物流的發(fā)展將越來越依賴于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用,。通過數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),，可以實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。同時(shí),，大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對運(yùn)輸中的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行追蹤和管理,，提高冷鏈物流運(yùn)營效率。此外,，大數(shù)據(jù)分析技術(shù)還可以對溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄,，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的全程監(jiān)控和記錄。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用,，可以對冷鏈物流信息進(jìn)行分析和管理,，從而幫助企業(yè)優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)作模式,、提升管理效率。道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用了先進(jìn)的追蹤系統(tǒng),，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài)和位置,。江西叮咚冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品配備了專業(yè)的保險(xiǎn)服務(wù)，為客戶提供額外的安全保障,。天津家樂福冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外,，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿ΑＮ覈滏溛锪髑闆r來看,，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項(xiàng)扶持政策文件,，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進(jìn)一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的重要地位。在此背景下,，近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫建設(shè)取得明顯成績,。另外具有專業(yè)化服務(wù)能力，能夠提供全程的溫度控制的冷藏車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢,。天津家樂福冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

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