生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉,、禽,、水產(chǎn),、蔬菜,、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,，在產(chǎn)品加工,、貯藏,、運輸、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全、減少損耗,、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間，而大部分生鮮食品時效性短,，所以為了加強生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生。道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用高效的裝卸技術(shù),，確保食品在運輸過程中的完整性,。北京麥德龍連鎖餐飲冷鏈運輸市場價

2.冷庫投資建造成本和運營成本分析相比高標倉，冷庫建造成本和運營成本更高,，在同等面積及構(gòu)造下,，冷庫總成本是干倉的2-2.5倍。在建造階段,，冷庫相比普通高標倉（下簡稱“干倉”）：1）每平米建安成本更貴：冷庫單平米投資額較普通干倉高2000元以上,；“干改冷”較直接投資冷庫的成本還要貴50%；2）制冷成本高：與冷庫建造成本基本接近,；3）建造周期更長：中等體量的冷庫建造周期為1-1.5年,，較干倉多3-6個月。到了運營階段,，冷庫相比干倉運營成本更高,，包括設(shè)備購置、設(shè)備維保,、水電費,、人工操作成本（可能存在一些包裝或加工環(huán)節(jié)）、IT和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭建與維護等,。從成本結(jié)構(gòu)來看,，**主要的運營成本是電費和人工，分別占成本結(jié)構(gòu)的45%,、40%，其次是修理及物耗,、房屋折舊分別占成本比例的8%,、7% 貴州麥德龍連鎖餐飲冷鏈運輸價格道易連鎖餐飲冷鏈運輸系統(tǒng)具有多樣化的運輸方式,，滿足不同類型食品的需求。

冷鏈上游為冷藏車,、冷藏集裝箱,、冷凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備冷鏈材料,、制冷壓縮機,。冷鏈中游包含運輸、倉儲,、綜合運用服務(wù),；下游應(yīng)用領(lǐng)域包括食品生鮮、醫(yī)療產(chǎn)品,、化工等其他產(chǎn)品,。其中上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商（設(shè)備）總市場規(guī)模預(yù)估為600-700億元（不含基建），基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元,。中游冷鏈物流服務(wù)總市場規(guī)模預(yù)計至2025年可達5500億元,。中游倉儲、運輸,、冷鏈綜合服務(wù)增量空間比較大,，以倉儲為例，冷鏈倉儲*占總倉儲的3%,。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應(yīng)用方,。以水果、蔬菜,、水產(chǎn)品,、速凍食品、肉類,、乳制品,、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮,、乳制品,、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲,、分撥,、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實施,，城市前置倉與產(chǎn)地小型冷庫興起,，共享倉、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮,，值得關(guān)注,。

我國的冷鏈物流**早產(chǎn)生于20世紀50年代的肉食品外貿(mào)出口,。1982年，中國頒布《食品衛(wèi)生法》,，從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步,。近年來，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費習慣的改變,，以水產(chǎn)品,、畜產(chǎn)品、果蔬及花卉為**的冷鏈物流日漸趨熱,，冷鏈物流行業(yè)也隨著市場需求的增大而不斷發(fā)展,。從發(fā)展歷程來看，我國冷鏈物流行業(yè)目前仍處于起步階段,。據(jù)***辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,，我國冷鏈物流行業(yè)的運輸設(shè)施建設(shè)滯后，冷鏈物流企業(yè)的專業(yè)化,、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡(luò)化程度有待提升,，尚未建成全國骨干冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),。不過隨著近年來我國餐飲業(yè)的連鎖化發(fā)展加速，加上消費者對于食物品質(zhì)的要求大幅提升,，以及**的專項政策扶持,，我國冷鏈物流行業(yè)迎來了快速發(fā)展。中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示,，2015年至2019年我國冷鏈物流市場規(guī)模逐年遞增,，年均復合增長率約17%，2020年市場規(guī)模超3800億元,，同比增長了13%,，2021年我國冷鏈物流市場規(guī)模已突破4500億元。連鎖餐飲冷鏈運輸可咨詢上海道易冷鏈物流有限公司,。

冷庫的發(fā)展受到消費需求和政策鼓勵雙重驅(qū)動,，從建造標準和業(yè)務(wù)屬性來看，冷庫為高標倉服務(wù)的一個業(yè)務(wù)分支：1）層高,、消防,、信息化管理標準等方面與高標倉相似，且由于建造成本高,，對貨量和產(chǎn)能利用率的要求更高,；2）從冷庫的服務(wù)對象看，冷鏈物流下游需求以食品和醫(yī)藥為主，食品冷鏈占比接近90%,，是冷鏈物流**主要的應(yīng)用,；醫(yī)藥冷鏈占比10%,。食品冷鏈又可細分為工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品,，其中工業(yè)品包括餐飲連鎖制品、乳制品,、快消品等,，而農(nóng)產(chǎn)品包括肉類、水產(chǎn),、蔬菜,、瓜果等。隨著生鮮,、乳制品,、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升，對冷庫存儲,、分撥,、配送和加工的需求也逐步提升。 通過道易冷鏈運輸服務(wù),，您可以提高您的產(chǎn)品品質(zhì)和市場競爭力,。云南整車連鎖餐飲冷鏈運輸專線

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常溫保存，很多水果的保質(zhì)期都不是很長,，而冷鏈的出現(xiàn)把保質(zhì)期延長了,。相信不少人之前看報道也看到過，廣西一個果農(nóng),，受**的影響,，自己幾十萬斤的砂糖橘面臨滯銷，趴在地上號啕大哭,。讓許多網(wǎng)友淚目,。那你們知道砂糖桔在常溫下保質(zhì)期多久？是10天這樣,。如果沒有其他處理,，意味著10天就會開始霉爛。保存期短,，如果沒有及時處理,，就會大批量的損耗。如果把砂糖桔放入冷庫儲藏就能保持2~3個月的時間。而冷庫,，是冷鏈中的**重要的儲存設(shè)施,。講回上面的果農(nóng)，當天南地北的很多網(wǎng)友看到那個消息之后,，紛紛說要幫忙“消費”,，ZF也出面進行果農(nóng)滯銷扶持，跟電商進行了對接,，但是幾十萬斤不是說賣就能馬上送到各地消費者的手中,，你得先入庫（還得是冷庫）保存，然后根據(jù)各地熱心網(wǎng)友的下單情況,，分批出去,，而且并不是說每個人都能大量訂貨，有的可能10斤,，有的可能20斤,，有的可能上百斤，怎么才能保證新鮮送到消費者手中,？當然要通過儲存-運輸-配送環(huán)節(jié),。北京麥德龍連鎖餐飲冷鏈運輸市場價

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