冷鏈物流的作用是什么,？首先,，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,，不會(huì)影響到食物的營養(yǎng)和味道,，同時(shí)**提高了食物的存儲(chǔ)期限,。第二，冷鏈物流具有非常高的效率,，不同地域之間的食物輸送非常的方便,，食物在運(yùn)送到目的地時(shí)仍然很新鮮。第三,，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,，冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制，以確保食品的安全,，而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境,、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊取５谒?，降低產(chǎn)品流通損耗,。目前我國糧食流通損耗率在15%左右，水果蔬菜25%-30%,；冷藏運(yùn)輸率*為10%,。第五，減少產(chǎn)品流通費(fèi)用,。據(jù)測算,，我國果蔬流通費(fèi)用占終端產(chǎn)品市場價(jià)格的60%以上，其中被損耗果蔬成本占整個(gè)流通費(fèi)用的70%左右,，遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平,。第六，促進(jìn)產(chǎn)家增收,。由于我國產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后,，流通損耗率高，每年有價(jià)值超過1000億元的產(chǎn)品在流通過程中損失掉,，影響產(chǎn)家增收,。 冷鏈運(yùn)輸可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。安徽美團(tuán)預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸

隨著市場競爭的加劇,，企業(yè)生存壓力加大,，特別是中小型冷鏈物流企業(yè)面臨著“成長的煩惱”,，兼并重組成為一種必然趨勢。未來冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)較大規(guī)模的并購事件,。冷鏈物流行業(yè)市場集中度提升,，大型企業(yè)間兼并重組加速。行業(yè)案例：2008年,，順豐開始接觸冷鏈行業(yè),，提供陽澄湖大閘蟹的寄遞服務(wù)。2014年順豐控股正式推出順豐冷運(yùn)品牌,。2017年正式成立順豐冷鏈物流有限公司,。2017年11月，順豐速運(yùn)收購新農(nóng)開發(fā)控股集團(tuán)股份有限公司控股權(quán),，后者主營業(yè)務(wù)為農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)物流,、生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)等。2017年12月,，順豐速運(yùn)聯(lián)合嘉里物流,、益海嘉里及新希望集團(tuán)等共同出資組建了冷運(yùn)聯(lián)盟（CLEAN），旨在整合中國冷鏈運(yùn)輸市場資源,。自2018年起,，其冷運(yùn)業(yè)務(wù)連續(xù)蟬聯(lián)行業(yè)***。2019年3月,，順豐已在全國建成10個(gè)原產(chǎn)地預(yù)處理中心,，涵蓋鮮花、水產(chǎn),、櫻桃,、荔枝、臍橙,、蘋果,、柚子,、蘋果等品類,。2020年，冷運(yùn)業(yè)務(wù)收入達(dá)64.97億元,。2021年順豐服務(wù)覆蓋超過4,000個(gè)品類的特色農(nóng)產(chǎn)品,，運(yùn)輸件量同比增長30％，運(yùn)營22個(gè)生鮮預(yù)處理中心,，冷運(yùn)和醫(yī)藥業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了非稅前利潤78.0億元,。2022年順豐冷運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展速度有所放緩。 福建盒馬預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸專線道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用蕞新的技術(shù)創(chuàng)新,，確保食品在運(yùn)輸過程中的新鮮度和營養(yǎng)價(jià)值,。

冷餐車情況來看,，近六年來我國冷餐車銷量及保有量也均呈現(xiàn)逐年遞增態(tài)勢。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，2016年我國冷藏車銷售量約為22406輛,；到2021年年底便增長至79865輛。冷藏車保有量來看,，2016年其保有量約為11.5萬輛,；到2020年年底便增長至28.67萬輛；初步測算,，預(yù)計(jì)2021年其保有量將增長至36.5萬輛,。總的來說,，盡管我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步落后于國外,，但當(dāng)前行業(yè)處于快速發(fā)展階段。近些年來隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，時(shí)代的進(jìn)步,，居民生活水平的提高，生鮮需求的增長,，冷鏈物流技術(shù)的發(fā)展等,，我國生鮮冷鏈物流行業(yè)也隨之得到快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，從2014年我國生鮮冷鏈物流市場規(guī)模從300多億元左右增長至2020年的2035億元,，年復(fù)合增長率約37%。而且據(jù)悉,，2021年我國食物冷鏈物流需求大3.02億噸,，比2020年增長3.727萬噸，且初步統(tǒng)計(jì)其中生鮮食品冷鏈物流需求占據(jù)近九成,，因此預(yù)計(jì)2021年和2022年我國生鮮冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)增長,。

近些年來，在我國生鮮冷鏈物流市場需求旺盛,，冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動(dòng)下,，行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來看,，我國生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸率和其在流通過程的流通損腐率（指在運(yùn)輸過程中損壞,、**量占運(yùn)輸總量的比例）仍然不如發(fā)達(dá)國家，且存在較大差距,。對(duì)比我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來看,，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%,、57%和69%,，相比之下發(fā)達(dá)國家果蔬,、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%、80%和95%,。冷鏈運(yùn)輸請(qǐng)咨詢上海道易冷鏈物流有限公司,。

其次是預(yù)制菜的發(fā)展。預(yù)制菜是一個(gè)很早就有的概念,，但是發(fā)展一直不溫不火,，但是在**肆虐的當(dāng)下，各地**投資乏力的情況下,，預(yù)制菜在**,、資本、企業(yè)合力共謀下,，快速發(fā)展,。但是資本的推動(dòng)在一定程度被叫停，比如像趣店,，但是作為地方**的熱情依然高漲,，不斷的圈定幾千畝幾千畝的土地建設(shè)預(yù)制菜加工基地，其中以廣東肇慶,、山東壽光為**,，可以說是遍地開花；而傳統(tǒng)餐飲企業(yè)也不斷進(jìn)入,，像西貝莜面村,、全聚德；互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的京東積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定,，甚至傳統(tǒng)制造企業(yè)像格力,、老板電器、美的,、海爾等也紛紛搖旗吶喊加入戰(zhàn)場,。上海道易冷鏈物流有限公司是優(yōu)良預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸服務(wù)提供廠商。浙江京東預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸配送

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乳制品企業(yè)的銷售渠道主要包括三個(gè)：經(jīng)銷商（或代理商）,，商超以及訂戶，其中,，經(jīng)銷商（或代理商）和訂戶對(duì)產(chǎn)品的溫度要求不高,，他們只關(guān)心產(chǎn)品的質(zhì)量,，只要產(chǎn)品質(zhì)量好,，客戶的滿意度即高，而一些大型的商超對(duì)產(chǎn)品的溫度要求很高,，產(chǎn)品入庫之前,，他們需對(duì)配送車輛的內(nèi)部溫度進(jìn)行監(jiān)測,，如果溫度達(dá)不到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，商家將拒收產(chǎn)品,。像沃爾瑪這些大型的超市,，每次都需對(duì)車輛內(nèi)部的溫度進(jìn)行監(jiān)測，哪怕溫度只高于規(guī)定值1度,，也需要進(jìn)行重新降溫處理,，直到達(dá)到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，商家才會(huì)收貨,。從以上這個(gè)實(shí)例中可以看出,，冷鏈物流是乳制品企業(yè)的必然選擇，沒有冷鏈物流,，乳制品企業(yè)將會(huì)被競爭激烈的市場所淘汰安徽美團(tuán)預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸