冷鏈城配的供應(yīng)鏈模型復(fù)雜,，行業(yè)整合程度較低,，成本又非常高,，再加上城市道路錯(cuò)綜復(fù)雜,，經(jīng)常擁堵,，**期間的交通管制異常嚴(yán)格，皆延長(zhǎng)了車輛的通行時(shí)間,，影響了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率,。解決城市冷鏈物流問(wèn)題的比較好方式就是實(shí)現(xiàn)共同配送，多家企業(yè)共同承擔(dān)了費(fèi)用,，也降低了成本的投入,，能夠緩解交通壓力，保證了送貨準(zhǔn)時(shí)性,。在共同配送模式的選擇中,，多見(jiàn)的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉(cāng)配一體化模式。共建配送中心是為減少配送成本,，提高配送質(zhì)量,，由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，集小成大,，共同建設(shè)一個(gè)配送中心滿足多客戶的共同配送模式,。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，提供準(zhǔn)確的運(yùn)輸預(yù)測(cè)和規(guī)劃。云南冷藏預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司

上海市人民**印發(fā)《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要上海實(shí)施方案》,。其中提出,，提升冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量，積極發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),、智慧物流,、綠色物流、供應(yīng)鏈物流,，優(yōu)化國(guó)際物流通道,，提高口岸通關(guān)便利化程度。加快發(fā)展海外倉(cāng)等外貿(mào)新業(yè)態(tài),。加強(qiáng)重大裝備,、特種設(shè)備、耐用消費(fèi)品的售后服務(wù)能力建設(shè),。上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運(yùn)輸企業(yè),，集冷凍冷藏運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ),、市內(nèi)配送于一體,，依托專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò),，以上海為中心,，輻射全國(guó)。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡(luò),、合理的價(jià)格,、可靠的服務(wù)與國(guó)內(nèi)眾多客戶建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）,、冷凍食品（-18℃）,、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲,、生鮮電商平臺(tái),、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商,、物流商提供高效,、迅捷、精確,、安全的多溫區(qū)倉(cāng)干配綜合型物流服務(wù),。是沃爾瑪、麥德龍,、盒馬,、叮咚買菜,、美團(tuán)，圃美多,、綠茶,、久利食品、歐本食品主要合作伙伴,。 云南冷藏預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司道易預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有高度的自動(dòng)化程度,，提高運(yùn)輸效率和準(zhǔn)確性。

冷鏈運(yùn)輸是如何保持恒溫的?公路運(yùn)輸主體是冷藏車運(yùn)輸,。冷藏車是指具有隔熱車廂,，并設(shè)有制冷裝置的車輛，冷藏車的**是保溫箱和制冷機(jī)組,。保溫車廂要求有良好的隔熱,、保溫性能，滿足物品低溫運(yùn)輸,。車廂六面要有較好的通風(fēng),，貨物六面沒(méi)有任何阻塞,，良好的空氣流通,，可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,，但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過(guò)的,，因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失,，從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低,。

冷鏈運(yùn)輸要求在中、長(zhǎng)途運(yùn)輸及短途配送等運(yùn)輸環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài),。它主要涉及鐵路冷藏車,、冷藏汽車、冷藏船,、冷藏集裝箱等低溫運(yùn)輸工具,。在冷藏運(yùn)輸過(guò)程中，溫度波動(dòng)是引起貨物品質(zhì)下降的主要原因之一,，所以運(yùn)輸工具應(yīng)具有良好性能,，在保持規(guī)定低溫的同時(shí)，更要保持穩(wěn)定的溫度,，遠(yuǎn)途運(yùn)輸尤其重要,。冷鏈運(yùn)輸溫度記錄儀是能夠自動(dòng)記錄溫度數(shù)據(jù)的電子儀器。類似于飛機(jī)的黑匣子,，全程自動(dòng)跟蹤記錄冷藏車,、集裝箱,、冷庫(kù)內(nèi)溫度變化情況。將運(yùn)輸過(guò)程中的溫度數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)在記錄儀中,。預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸服務(wù)可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司,。

冷庫(kù)的發(fā)展受到消費(fèi)需求和政策鼓勵(lì)雙重驅(qū)動(dòng)，從建造標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)屬性來(lái)看,，冷庫(kù)為高標(biāo)倉(cāng)服務(wù)的一個(gè)業(yè)務(wù)分支：1）層高,、消防、信息化管理標(biāo)準(zhǔn)等方面與高標(biāo)倉(cāng)相似,，且由于建造成本高,，對(duì)貨量和產(chǎn)能利用率的要求更高；2）從冷庫(kù)的服務(wù)對(duì)象看,，冷鏈物流下游需求以食品和醫(yī)藥為主,，食品冷鏈占比接近90%，是冷鏈物流**主要的應(yīng)用,；醫(yī)藥冷鏈占比10%,。食品冷鏈又可細(xì)分為工業(yè)品和農(nóng)產(chǎn)品，其中工業(yè)品包括餐飲連鎖制品,、乳制品,、快消品等，而農(nóng)產(chǎn)品包括肉類,、水產(chǎn),、蔬菜、瓜果等,。隨著生鮮,、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升,，對(duì)冷庫(kù)存儲(chǔ),、分撥、配送和加工的需求也逐步提升,。 道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用可持續(xù)發(fā)展的原則,，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。山東盒馬預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸配送

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生鮮配送的三大模式1、傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)模式傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)模式,，不受地區(qū)經(jīng)濟(jì)限制,，無(wú)論是在大的城市、小的縣城,，都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),，同時(shí)規(guī)模大小參差不齊,，作為傳統(tǒng)的物流配送模式，物流環(huán)節(jié)多,。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單,，從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購(gòu)，再運(yùn)輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場(chǎng)進(jìn)行集中,，各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購(gòu),，流向各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點(diǎn)。這種模式在過(guò)去物流不發(fā)達(dá)的時(shí)候用得比較多,，但是由于物流環(huán)節(jié)多,，所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高，在物流發(fā)達(dá)的***,，受到了很大的沖擊,。2、自建冷鏈物流生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式中,，冷鏈物流是物流配送發(fā)展的趨勢(shì),。在冷鏈設(shè)備的控制下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品生鮮的新鮮程度得到保證,，能時(shí)刻處于恒溫狀態(tài)下,，有效控制生鮮損耗。但冷鏈物流的建立,，需要的資金量比較大,，必須有充足的資金做支撐,，這對(duì)很多配送商是很大的資金壓力,。云南冷藏預(yù)制菜冷鏈運(yùn)輸公司