我國生鮮冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展除了收益于生鮮產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之外,，國內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展同樣也為行業(yè)發(fā)展提供了重要動力。我國冷鏈物流情況來看,，近兩年來國家就為我國冷鏈物流行業(yè)出臺了多項扶持政策文件,，其中發(fā)改委公布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》更是進一步確立了冷鏈物流在現(xiàn)代化建設全局中的重要地位。在此背景下,，近六年來我國堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”的冷庫建設取得明顯成績,。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2021年我國冷庫容量逐年遞增,，且每年同比增速均維持在10%以上,，2016年我國冷庫容量約為4200萬噸；到2021年我國冷庫容量達8205萬噸,，較2020年同比增長15.9%。道易預制菜冷鏈運輸系統(tǒng)具有高度的安全性,，防止食品被污染或損壞,。河北零擔預制菜冷鏈運輸配送

冷鏈物流的發(fā)展有利于解決“***一公里”的難題,。我國是農(nóng)業(yè)大國，但是由于農(nóng)產(chǎn)品的易腐爛,、易變質(zhì)等特點,，使得其在流通環(huán)節(jié)上成本高，損耗大,。而為了有效的降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損失率,，就必須要對其進行低溫冷藏。但在運輸過程中,，常出現(xiàn)的技術(shù)問題就是溫度控制不到位,，導致產(chǎn)品的**變質(zhì)，從而造成不必要的浪費和經(jīng)濟損失,。因此,，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保溫保質(zhì)期的研究有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。目前,，國內(nèi)許多的食品公司都開始使用現(xiàn)代化的機械設備,，但這些都是采用傳統(tǒng)的人工操作，不僅效率低,，而且容易產(chǎn)生各種污染,，并且還增加了生產(chǎn)的風險性，不利于實現(xiàn)綠色化的循環(huán)經(jīng)營,。而建立一套完善的冷藏設施,，可以使整個供應鏈更加穩(wěn)定，減少因外部環(huán)境的變化帶來的影響和波動,，**增強了企業(yè)的市場競爭力,，同時也為消費者提供了更多的選擇。河北盒馬預制菜冷鏈運輸服務道易預制菜冷鏈運輸系統(tǒng)具有高效的溫度控制功能,，確保食品在運輸過程中的質(zhì)量和口感,。

物流配送的現(xiàn)代化是電子商務的基礎，更是當下興起的生鮮電商B2C,、o2o環(huán)節(jié)的關(guān)鍵,。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的，在配送運輸途中如果溫度不能控制得當,，就會失去商品的消費意義,。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷售的普通商品，冷鏈物流的要求也不同于一般物流,，相關(guān)的技術(shù)支持與資本需求也遠遠大于常溫環(huán)境的物流,。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運輸與落地配、一段式全程冷鏈,、二段式半程冷鏈幾種

冰溫保鮮是指將生鮮食品置于0℃以下,、凍結(jié)點以上的溫度范圍內(nèi)，使食品保持低溫而不凍結(jié)的狀態(tài),，其溫度范圍一般為-0.5～-2.8℃,。冰溫保鮮能夠?qū)ι锛毎鸬降蜏孛{迫作用，由糖,、高級醇和蛋白質(zhì)等組成的不凍液能防止細胞凍結(jié),，保持細胞的***狀態(tài)，同時低溫能夠抑制多數(shù)酶的活性和微生物代謝水平,，因此能夠較好地保持生鮮產(chǎn)品品質(zhì),。生鮮牛羊肉營養(yǎng)物質(zhì)豐富，是易**的產(chǎn)品,。近年來眾多學者認為—1.5℃的非凍結(jié)條件是牛羊肉冰溫保藏的**理想溫度,，實驗發(fā)現(xiàn)當高于這一溫度后貨架期（基于感官評定）逐漸縮短，（0,、2,、5、10℃條件下,，貨架期分別為冰溫保鮮貨架期的70%,，50%，30%,，15%）,；此外，冰溫保鮮還具有重要的商業(yè)價值,，可降低能量消耗,，縮短加工時間，減少勞動力和運輸成本,，使企業(yè)獲得較**,。道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用蕞新的技術(shù)創(chuàng)新，確保食品在運輸過程中的新鮮度和營養(yǎng)價值,。

每個城市的面積區(qū)間,、人口數(shù)量、經(jīng)濟總量,、消費習慣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個因素進行疊加以后,，都生成了不同的城配業(yè)務特征。比如在廈門能夠順暢自如運作的城配公司,，復制到廣州就會發(fā)現(xiàn)無法再適應,，必須進行多次修正和調(diào)整,。而對于一個全網(wǎng)公司，沒有相對統(tǒng)一簡潔的標準,，統(tǒng)一的運營管理體系難以建立,。對比大批量,、低頻度的大物流業(yè)務,，城配業(yè)務具有高度碎片化、訂單響應周期短的特點,。流程設計,、資源組織和過程控制，都需要專業(yè)的運營能力支撐,。在移動互聯(lián)技術(shù)沒有普及的階段,，傳統(tǒng)城配企業(yè)管理比較粗放，難以打造一個精細運營,、過程緊密交互的運營體系,。城市配送，作為支撐城市生活發(fā)展和經(jīng)濟商業(yè)穩(wěn)定繁榮的基礎設施,，它的生存與發(fā)展,，是緊緊依附于城市的功能定位與現(xiàn)實發(fā)展，所以避開對城市的理解與基本面分析而談城市配送,，是站不住腳的,。 通過道易預制菜冷鏈運輸服務，您可以享受到高質(zhì)量的食品,，同時減少食品浪費,。河北盒馬預制菜冷鏈運輸服務

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2008年到2017年,，隨著我國冷鏈物流進入2.0時代，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進入第二階段,。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及,，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年,，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視,，生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,同時，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展,，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,，從而使國內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展，行業(yè)開始組織化,、規(guī)?；\作,，且信息化水平提升，市場全國性地倉配網(wǎng)絡布局,。2018年一直持續(xù)至今,，我國我國生鮮冷鏈物流市場進一步蛻變。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā),、基礎設施體系日益完善,、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)驅(qū)動強勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局,。 河北零擔預制菜冷鏈運輸配送