生鮮配送的三大模式1,、傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式傳統(tǒng)的批發(fā)市場模式,不受地區(qū)經(jīng)濟限制,,無論是在大的城市,、小的縣城,都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,,同時規(guī)模大小參差不齊,,作為傳統(tǒng)的物流配送模式,物流環(huán)節(jié)多,。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單,,從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購,再運輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場進行集中,,各個農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購,,流向各個農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點。這種模式在過去物流不發(fā)達的時候用得比較多,,但是由于物流環(huán)節(jié)多,,所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高,在物流發(fā)達的***,,受到了很大的沖擊,。2,、自建冷鏈物流生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式中,冷鏈物流是物流配送發(fā)展的趨勢,。在冷鏈設(shè)備的控制下,,生鮮農(nóng)產(chǎn)品生鮮的新鮮程度得到保證,能時刻處于恒溫狀態(tài)下,,有效控制生鮮損耗,。但冷鏈物流的建立,需要的資金量比較大,,必須有充足的資金做支撐,,這對很多配送商是很大的資金壓力,。連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù)可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司,。重慶連鎖餐飲連鎖餐飲冷鏈運輸報價
1、速凍食品(-20℃左右保質(zhì)期長)速凍食品的品質(zhì)在-25℃~-18℃之間會比較穩(wěn)定,,如果高于這個溫度,,保質(zhì)期就會相應(yīng)縮短,口感也會發(fā)生變化,。如果家里的冰箱達不到-18℃的話,,速凍食品開封后,比較好盡快吃完,,否則容易變質(zhì),。2、鮮魚(-3℃不易變質(zhì))在此溫度下魚不易變質(zhì),,可保證其鮮味,,但要盡快食用,不應(yīng)在冰箱中存放太久,。3,、肉類(-18℃**適宜)豬肉、牛肉,,應(yīng)冷凍在-18℃的環(huán)境中保存,,能保持細胞壁的完整性,有利于水分的保持,。如果在-2℃~5℃條件下冷藏,,肉類**多可保存一個星期。4,、蔬菜(不要低于0℃)白菜,、芹菜、洋蔥,、胡蘿卜等的適宜存放溫度為0℃左右,;存放馬鈴薯的比較好溫度是2℃~4℃,,溫度過高馬鈴薯就會發(fā)芽;黃瓜,、茄子,、西紅柿等的適宜存放溫度為7.2℃~10℃之間;南瓜適宜在10℃以上存放,;存放地瓜(紅薯)的比較好溫度為15℃以上,,溫度低了,就會僵心而不能食用,。內(nèi)蒙古冷藏連鎖餐飲冷鏈運輸?shù)酪走B鎖餐飲冷鏈運輸系統(tǒng)符合國家食品安全標準,,為您提供放心的食品運輸服務(wù)。
生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉,、禽,、水產(chǎn)、蔬菜,、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰、捕撈)后,,在產(chǎn)品加工,、貯藏、運輸,、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全,、減少損耗,、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間,,而大部分生鮮食品時效性短,,所以為了加強生鮮食品的保鮮,人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,,保證其產(chǎn)品質(zhì)量,生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生,。
生鮮冷鏈物流的概念是什么,?生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存,、運輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,,來保證生鮮食品的質(zhì)量,減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程,。簡單來說,,就是因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要較長的時間,,由于生鮮食品時效性短,為了加強生鮮食品的保鮮,,人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,,從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,保證其產(chǎn)品質(zhì)量,。 通過道易連鎖餐飲冷鏈運輸服務(wù),,您可以享受到高質(zhì)量的食品,同時減少食品浪費,。
冷鏈城配的供應(yīng)鏈模型復(fù)雜,,行業(yè)整合程度較低,成本又非常高,,再加上城市道路錯綜復(fù)雜,,經(jīng)常擁堵,**期間的交通管制異常嚴格,,皆延長了車輛的通行時間,,影響了企業(yè)的運營效率,。解決城市冷鏈物流問題的比較好方式就是實現(xiàn)共同配送,,多家企業(yè)共同承擔(dān)了費用,也降低了成本的投入,,能夠緩解交通壓力,,保證了送貨準時性。在共同配送模式的選擇中,,多見的是共建配送中心模式和第三方物流企業(yè)介入的倉配一體化模式,。共建配送中心是為減少配送成本,提高配送質(zhì)量,,由多家企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢,,集小成大,共同建設(shè)一個配送中心滿足多客戶的共同配送模式,。 道易冷鏈運輸產(chǎn)品采用環(huán)保節(jié)能的設(shè)計,,減少能源消耗,降低對環(huán)境的影響,。重慶盒馬連鎖餐飲冷鏈運輸公司
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與歐美發(fā)達國家相比,,我國冷鏈物流發(fā)展速度相對較慢,,整個行業(yè)尚未形成統(tǒng)一、規(guī)范的標準,。在這個行業(yè)標準的制定過程中,,以相關(guān)主管部門為主導(dǎo),,結(jié)合企業(yè)和消費者的意見,不斷完善,、修正,。以《冷鏈物流企業(yè)等級劃分及評價指標》為例,經(jīng)過幾年的發(fā)展,,已經(jīng)形成了較為完善的標準體系,。《食品安全法》《道路運輸條例》《冷庫設(shè)計規(guī)范》《冷藏車技術(shù)規(guī)范》等,。其中,,涉及到冷藏車的標準有《冷藏車技術(shù)規(guī)范》和《道路運輸冷藏車技術(shù)要求》。 重慶連鎖餐飲連鎖餐飲冷鏈運輸報價