相關(guān)縮寫:dToF:direct Time-of-Flight直接測(cè)量光的飛行時(shí)間,;iToF:indirect Time-of-Flight通過(guò)測(cè)量相位偏移來(lái)間接測(cè)量光的飛行時(shí)間,;PLD:脈沖激光二極管,,一種激光雷達(dá)發(fā)光元件,;APD:雪崩光二極管,,一種激光雷達(dá)感光元件,;SPAD:Single Photon Avalanche Diode單光子雪崩二極管,,一種激光雷達(dá)感光元件,;SiPM:Silicon photomultiplier硅光電倍增管,,一種激光雷達(dá)感光元件,;CMOS:Compound metal Oxided Semiconductor 復(fù)合金屬氧化物半導(dǎo)體,,一種攝像頭感光元件;CCD:Charge Coupled Device電荷耦合器件,,一種攝像頭感光元件,;CIS:CMOS image sensor互補(bǔ)金屬氧化物半導(dǎo)體圖像傳感器;OPA:Optical Phased Arrays 光學(xué)相控陣,;FPA:Focal Plane Array焦平面陣列,;WD:Wavelength Disperion波長(zhǎng)色散;MEMS:Micro-Electro-Mechanical System 微機(jī)電系統(tǒng),??故彝鈴?qiáng)光,Mid - 360 室內(nèi)昏暗與室外強(qiáng)光下性能無(wú)縫銜接,。江蘇固態(tài)激光雷達(dá)價(jià)位
工作原理,,相控陣?yán)走_(dá)發(fā)射的是電磁波,OPA(Optical Phase Array的簡(jiǎn)稱,即光學(xué)相控陣)激光雷達(dá)發(fā)射的是光,,而光和電磁波一樣也表現(xiàn)出波的特性,,所以原理上是一樣的。波與波之間會(huì)產(chǎn)生干涉現(xiàn)象,,通過(guò)控制相控陣?yán)走_(dá)平面陣列各個(gè)陣元的電流相位,,利用相位差可以讓不同的位置的波源會(huì)產(chǎn)生干涉(類似的是兩圈水波相互疊加后,有的方向會(huì)相互抵消,,有的會(huì)相互增強(qiáng)),,從而指向特定的方向,往復(fù)控制便得以實(shí)現(xiàn)掃描效果,。利用光的相干性質(zhì),,通過(guò)人為控制相位差實(shí)現(xiàn)不同方向的光發(fā)射效果;我們知道光和電磁波一樣也表現(xiàn)出波的特性,,因此同樣可以利用相位差控制干涉讓激光“轉(zhuǎn)向”特定的角度,,往復(fù)控制實(shí)現(xiàn)掃描效果。黑龍江livox激光雷達(dá)覽沃 Mid - 360 探測(cè)距離 可為10cm,,小盲區(qū)配合小巧體積,,輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)盲區(qū)覆蓋。
要知道光速是每秒30萬(wàn)公里,。要區(qū)分目標(biāo)厘米級(jí)別的精確距離,,那對(duì)傳輸時(shí)間測(cè)量分辨率必須做到1納秒。要如此精確的測(cè)量時(shí)間,,因此對(duì)應(yīng)的測(cè)量系統(tǒng)的成本就很難降到很低,,需要使用巧妙的方法降低測(cè)量難度。首先,,我們需要明確,,激光雷達(dá)并不是單獨(dú)運(yùn)作的,一般是由激光發(fā)射器,、接收器和慣性定位導(dǎo)航三個(gè)主要模塊組成,。當(dāng)激光雷達(dá)工作的時(shí)候,會(huì)對(duì)外發(fā)射激光,,在遇到物體后,,激光折射回來(lái)被CMOS傳感器接收,從而測(cè)得本體到障礙物的距離,。從原理來(lái)看,,只要需要知道光速、和從發(fā)射到CMOS感知的時(shí)間就可以測(cè)出障礙物的距離,,再結(jié)合實(shí)時(shí)GPS,、慣性導(dǎo)航信息與計(jì)算激光雷達(dá)發(fā)射出去角度,系統(tǒng)就可以得到前方物體的坐標(biāo)方位和距離信息,。
激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域非常依賴的傳感器,,越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛公司看好激光雷達(dá)的應(yīng)用前景。激光雷達(dá)具有較高的分辨率,,可以記錄周圍環(huán)境的三維信息,,激光雷達(dá)是主動(dòng)發(fā)射型設(shè)備,對(duì)光照的變化不敏感,,在有光照變化和夜晚等場(chǎng)景基本不會(huì)受到影響,。此外激光雷達(dá)能夠提供水平360度的視野范圍,保證整個(gè)自動(dòng)駕駛車基本上沒有視野盲區(qū),。但是激光雷達(dá)懼怕霧霾天氣,,因?yàn)殪F霾顆粒的大小非常接近激光的波長(zhǎng),激光照射到霧霾顆粒上會(huì)產(chǎn)生干擾,,導(dǎo)致效果下降,。隨著技術(shù)的進(jìn)步,以及成本的下降,,激光雷達(dá)會(huì)普及到更多領(lǐng)域,。Mid - 360 升維感知,從 2D 到 3D,,助力移動(dòng)機(jī)器人高效建圖定位,。
緊接著,一個(gè)激光雷達(dá)如果能在同一個(gè)空間內(nèi),,按照設(shè)定好的角度發(fā)射多條激光,,就能得到多條基于障礙物的反射信號(hào)。再配合時(shí)間范圍、激光的掃描角度,、GPS 位置和 INS 信息,,經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后,這些信息配合x,,y,,z坐標(biāo),就會(huì)成為具有距離信息,、空間位置信息等的三維立體信號(hào),,再基于軟件算法組合起來(lái),系統(tǒng)就可以得到線,、面,、體等各種相關(guān)參數(shù),以此建立三維點(diǎn)云圖,,繪制出環(huán)境地圖,,就能變成汽車的“眼睛”。激光雷達(dá)是由激光發(fā)射單元和激光接收單元組成,,發(fā)射單元的工作方式是向外發(fā)射激光束層,,層數(shù)越多,精度也越高(如下圖所示),,不過(guò)這也意味著傳感器尺寸越大,。發(fā)射單元將激光發(fā)射出去后,當(dāng)激光遇到障礙物會(huì)反射,,從而被接收器接收,,接收器根據(jù)每束激光發(fā)射和返回的時(shí)間,創(chuàng)建一組點(diǎn)云,,高質(zhì)量的激光雷達(dá),,每秒較多可以發(fā)出200多束激光。激光雷達(dá)能夠快速捕獲運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)信息,。安徽激光雷達(dá)參考價(jià)
探測(cè)距離 70 米 @80% 反射率,,覽沃 Mid - 360 抗室外強(qiáng)光性能佳。江蘇固態(tài)激光雷達(dá)價(jià)位
MEMS陣鏡激光雷達(dá),,MEMS振鏡是一種硅基半導(dǎo)體元器件,,屬于固態(tài)電子元件;它是在硅基芯片上集成了體積十分精巧的微振鏡,,其主要結(jié)構(gòu)是尺寸很小的懸臂梁——反射鏡懸浮在前后左右各一對(duì)扭桿之間以一定諧波頻率振蕩,,由旋轉(zhuǎn)的微振鏡來(lái)反射激光器的光線,從而實(shí)現(xiàn)掃描,。硅基MEMS微振鏡可控性好,,可實(shí)現(xiàn)快速掃描,,其等效線束能高達(dá)一至兩百線,因此,,要同樣的點(diǎn)云密度時(shí),,硅基MEMSLidar的激光發(fā)射器數(shù)量比機(jī)械式旋轉(zhuǎn)Lidar少很多,體積小很多,,系統(tǒng)可靠性高很多,。江蘇固態(tài)激光雷達(dá)價(jià)位