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船用發(fā)電機組夏季保養(yǎng)的四個注意方面,， 一、夏季比較悶熱潮濕,，要注意不能影響船用發(fā)電機組的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,，保持暢通無阻,。二,、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在船用發(fā)電機組工作的地方做好現(xiàn)場防雷工作,，各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,，發(fā)電機組裝置做好保護接零,。三,、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱,，嚴(yán)禁并列運行,。四、發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同,，但由于發(fā)電機重量大,，拆裝時應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時,，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈,；取出轉(zhuǎn)子時，要在電機定,、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)字時,，鋼索不得...

船用柴油發(fā)電機組的機油長期不更換,，看著簡直就是一場災(zāi)難。發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面,，這些部件運動速度快,、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C,。在這樣惡劣的工況下面,，只有合格的潤滑油才可以降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命,。機油在其中的作用就是潤滑減磨,、冷卻降溫,、清洗清潔、密封防漏,、防銹防蝕,、減震緩沖。發(fā)動機機油能清潔發(fā)動機,，并去除過濾器里殘留的雜質(zhì),，保護金屬表面免受燃燒過程中形成的酸腐蝕。同時,，發(fā)動機油還能帶走燃燒殘留物(積炭),、潤滑油的燃燒產(chǎn)物或氧化產(chǎn)物(低溫油泥)，并迅速沉降到油底殼底部,。因此油看起來都是黑黑的污濁的東西,，只通過肉眼看無法判斷其質(zhì)量好壞。...

選購船用發(fā)電機組需要注意什么,，一問：詢問舊柴油機的購置時間,、用途及出售的原因，詢問以往的修理情況,，更換過哪些主要部件,，詢問在使用中有什么問題，以便對舊柴油機有一較多方面系統(tǒng)的了解,。二看：看舊船用發(fā)電機組的標(biāo)牌和外表,。看是哪家工廠生產(chǎn)的,，何時出廠的,，距離現(xiàn)有多長時間；看外表的油漆是脫落,，部什是否缺損,，機型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度,。三試：進行試機,。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪,、起動機器等,，對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,，具體的檢查步驟如下：1．搖轉(zhuǎn)曲軸,，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說明噴油嘴和柱塞副性能尚好,；如輪室內(nèi)無“嘩”等異常的響聲,，則說明齒輪的磨損不...

船用柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)小技巧：1.打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置,。一般在電瓶側(cè)邊會有上,、下限的標(biāo)線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線,，就必須要添加蒸餾水,，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應(yīng)急,。水不可加太多,，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。2.用濕布把電瓶外部擦洗一下,，把面板上,、樁頭的灰塵、油污,、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈,。這樣經(jīng)常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,，其使用壽命會比較長,。船用機組在防潮防塵的同時,，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻,。臺州買150kw船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組安裝時應(yīng)該注意的幾點， 1,、柴油發(fā)電機若在室內(nèi)使用,，必須將排煙管道通到室外，管徑必須≥的...

船用柴油發(fā)電機組回火的原因：回火是指船用柴油發(fā)電機組燃燒室正在燃燒的氣體火焰引燃了進氣管中的可燃混合氣的現(xiàn)象,?；鼗鸢l(fā)生在機組運行的各個時期，發(fā)生前是沒有明顯征兆的,，造成柴油發(fā)電機組突然停機,，嚴(yán)重影響機組的運行。嚴(yán)重的回火有時造成混合器膜片損壞,，維修的難度和工作量都會很大提升,。發(fā)電機組回火的原因包括：1.混合氣過濃；2.點火時間不正確,；3.氣門調(diào)整螺絲松動,；4.船用柴油發(fā)電機組缸蓋裂縫，其中混合氣過濃造成的回火較為常見。船用柴油機組原理是：兩次燃油噴射之間的運行稱為一個工作循環(huán),。貴陽船用發(fā)電機組價格防止船用柴油發(fā)電機組漏油的問題的方法：1,、尺度康復(fù)膠治漏法：柴油發(fā)電機的軸與軸套、軸承與軸承座,、閥...

船用發(fā)電機組傳動機構(gòu)發(fā)生異響是怎么回事,，船用發(fā)電機組在磨合時噴油泵傳動裝置出現(xiàn)了異響，打開上蓋板進行檢查發(fā)現(xiàn)潤滑狀況不好,，并有大量磨損的黃銅銷,。拆卸噴油泵支架上工藝孔螺栓檢查來油情況，試轉(zhuǎn)發(fā)動機使機油泵供油,，該處來油正常,。清理噴油泵支架油道并用氣吹卻發(fā)現(xiàn)油道不暢，彰顯故障出現(xiàn)在該處,。仔細分析船用柴油發(fā)電機組噴油泵傳動裝置,，發(fā)現(xiàn)止推軸承分部件(以下簡稱為軸承座)裝配錯位60°，原來該軸承座上有6個固定螺栓孔,，呈60°均勻分布,，不論怎樣轉(zhuǎn)動只要間隔60°都能用螺栓固定到噴油泵支架上，而正確的裝配角只有一個,，就是軸承座上油道缺口向上對準(zhǔn)噴油泵支架油道,。出現(xiàn)這一故障的原因是船用柴油發(fā)電機組裝配不細心。...

船用發(fā)電機組,，船用行業(yè)用發(fā)電機組一般包括常用船用柴油發(fā)電機組,、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機。普遍應(yīng)用于船用電源,。按功能分：普通型發(fā)電機組,、自動化型發(fā)電機組、監(jiān)控型發(fā)電機組,、自動切換型發(fā)電機組,、自動并車型發(fā)電機組。船用發(fā)電機組普遍應(yīng)用于船舶以及類似環(huán)境的場所,，可以作為主用電源,，亦可作為備用電源。船用雙啟動機組普遍應(yīng)用于特殊用途船舶,，采用蓄電池,、壓縮空氣雙能源啟動方式，確保任何情形下,，啟動成功的可靠,。機組功率范圍為16-1500kW。各系列機組可普遍應(yīng)用于各類船舶作為主電源和備用應(yīng)急電源。船用機組要具有良好的動態(tài)性能,，以保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行,。濟南求購400kw船用發(fā)電機組冬天使用時船用柴油發(fā)電機組，其水箱需...

船用發(fā)電機組的使用中應(yīng)該注意哪些問題,，1,、發(fā)電機升速到額定值下運轉(zhuǎn)時，應(yīng)查看底腳螺釘?shù)木o固情況和有無振動現(xiàn)象,，發(fā)現(xiàn)振動劇烈時應(yīng)停機檢查,。 正常工作中的發(fā)電機，應(yīng)密切注視控制屏上的電流表,、頻率表和電壓表,，以及功率因數(shù)表和功率表等指標(biāo)的工作情況，從而了解發(fā)電機工作是否正常,。發(fā)現(xiàn)儀表指示超過規(guī)定值時,，應(yīng)及時加以調(diào)整，嚴(yán)重時應(yīng)認真分析原因,，必要時要停機檢查,，排除故障。2,、每次開機時,，在機組怠速預(yù)熱期間，應(yīng)當(dāng)聽一下發(fā)電機轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn)聲音,，不許有不正常的雜聲,，否則應(yīng)停機檢查。檢測方法：用螺絲刀刀口一端頂放在發(fā)電機的軸承等重要運動機件附近的外殼（或蓋）上,，耳朵貼在螺絲刀的絕緣手柄上,，以運行經(jīng)驗來判斷。正常情況...

船用柴油發(fā)電機組從船用柴油發(fā)電機組廠家生產(chǎn),、調(diào)試合格后運至用戶手中,在使用船用柴油發(fā)電機組之前必須有一個安裝的過程,機組安裝是否科學(xué),是否規(guī)范都將直接影響到船用柴油發(fā)電機組的使用壽命與故障率的高低。船用柴油發(fā)電機組廠家就上柴發(fā)電機安裝為例與大家分享一下安裝的流程有哪些?船用柴發(fā)電機安裝施工準(zhǔn)備：船用柴發(fā)電機規(guī)格,、型號應(yīng)符合設(shè)計要求,。各種規(guī)格的型鋼應(yīng)符合設(shè)計要求,型鋼無明顯的銹蝕；并有材質(zhì)證明,。除上柴發(fā)電機穩(wěn)裝用螺栓外,均應(yīng)采用鍍鋅螺栓,并配相應(yīng)的鍍鋅螺母平墊圈,、彈簧墊。絕緣帶,、電焊條,、防銹漆、調(diào)和漆、潤滑脂等均應(yīng)有產(chǎn)品合格證,。船用柴油發(fā)電機組啟動后冒黑煙且轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的故障：噴油器故障,。貴陽買船...

船用發(fā)電機組調(diào)試步驟，1,、轉(zhuǎn)速遙控機構(gòu)調(diào)節(jié)范圍,，分手動和自動兩種狀態(tài)，測試是否在規(guī)定的范圍內(nèi),。2,、檢查空載電壓整定范圍，在額定功率因數(shù),、額定頻率時,，在手動和自動兩種狀態(tài)下，測量電壓是否在額定范圍內(nèi),。3,、機組保護裝置試驗，啟動機組后,，在空載下調(diào)整轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速,，穩(wěn)定后緩慢升速至規(guī)定報警值來試驗超速保護。水溫高保護要區(qū)分水溫傳感器是采用的開關(guān)量還是模擬量,，開關(guān)量傳感器將兩端短接,，使其報警。而模擬量的話則可以改變控制器報警和停機參數(shù)來完成試驗,。油溫和油壓的試驗也類似,。4、發(fā)電機組突加突卸負載試驗,，在進行突加突卸負載試驗時,，電壓和頻率的波形經(jīng)歷一個突加突卸前的平穩(wěn)到突加突卸時的上下波動，再到波形回復(fù)平...

船用機組和陸用機組的區(qū)別有：首先,，應(yīng)用范圍不同:船用發(fā)電機組用于船用主發(fā)電站,、船用應(yīng)急電站、船用停泊電站等,而陸用發(fā)電機組應(yīng)用于機關(guān),、工企,、樓宇、學(xué)校,、賓館,、銀行、郵電通訊,、建筑業(yè)等作為長期發(fā)電設(shè)備或備用應(yīng)急電源等,。第二,組成不同,。大家都知道，船用柴油發(fā)電機組是由柴油機配發(fā)電機而成,機組主要組成部分也是它們,而船用發(fā)電機組和陸用發(fā)電機組的不同之處,基本上就是柴油機不同,。船用發(fā)電機組采用開式循環(huán)水冷卻柴油機,而陸用發(fā)電機組采用的是閉式水箱風(fēng)扇冷卻,。船用柴油發(fā)電機組的主要原因是：一些船用柴油發(fā)電機組燒瓦，就是因夏季使用粘度小的潤滑油,?；窗睬筚忂M口船用發(fā)電機組船用柴油發(fā)電機組需要避免的錯誤操作方法：...

船用發(fā)電機組一般包括常用船用柴油發(fā)電機組、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機,。船用發(fā)電機組應(yīng)用于船用電源,。按功能分：普通型發(fā)電機組、自動化型發(fā)電機組,、監(jiān)控型發(fā)電機組,、自動切換型發(fā)電機組、自動并車型發(fā)電機組,。船用發(fā)電機組可以作為主用電源,，亦可作為備用電源。近年來,，柴油機發(fā)電機組在船舶上的應(yīng)用越來越多,。除了作為常規(guī)的提供船電的機組外，還用于電力推進,。由于其獨特的優(yōu)點,，采用全或者半電力推進已成為數(shù)千噸以上的船舶。柴油機起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,，經(jīng)檢查確認一切完好的前提下,，可進行低速到額定轉(zhuǎn)速的空載運行。船用柴油發(fā)電機組由于長期使用,，自身質(zhì)量的消耗,，以及環(huán)境對于它的侵蝕，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題,，所以一定...

如何保養(yǎng)船用發(fā)電機組,，保養(yǎng)船用發(fā)電機組要先分清種類，一般在船上使用的發(fā)電機組分為可分為燃氣發(fā)電機,、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種,。按照發(fā)電機類型的不同，船用發(fā)電機組可分為船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機多為三相同步發(fā)電機,。在一些大型船舶及某些艦艇上，采用汽輪發(fā)電機或燃氣輪發(fā)電機,。一般船舶都用中速發(fā)電機,。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機,，大多為中型容量。為保證發(fā)電機正常工作,，在它附近不應(yīng)有水,，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體,，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣,。在防潮防塵的同時，要注意不能影響船用柴油發(fā)電機組的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上...

船用柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)小技巧：1.打開電瓶加水蓋,，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上,、下限的標(biāo)線來供你參考,。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線，就必須要添加蒸餾水,，如果一下拿不到蒸餾水,，則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多,，標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間,。2.用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上,、樁頭的灰塵,、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈,。這樣經(jīng)常擦洗電瓶,，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長,。柴油發(fā)電機上的通氣螺栓,、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂改在清洗潔凈的螺栓螺紋處或螺孔里,。上海求購400kw船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組一般包括常用船用柴油發(fā)電機組,、應(yīng)急船用柴油發(fā)電機。船用...

船用發(fā)電柴油機遇到電壓高報警情況時,，首先測量機組輸出電壓的實際值,，確認顯示儀表沒有偏差，如電壓實際偏高,，則可按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR,，確認負載性質(zhì)為非容性,，功率因數(shù)沒有超前，確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常,，如電壓實值正常,，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確，較后檢查電壓高報警的設(shè)定限值是否正確合理,。船上的發(fā)電柴油機排氣溫度過高是有表示性的頻發(fā)故障之一,不但影響柴油機運行的可靠性和安全性,而且很大降低了船舶營運燃油的經(jīng)濟性,。利用故障因素排查法,找出輪機發(fā)電柴油機故障檢測手冊中未提及的故障因素,修復(fù)后的發(fā)電柴油機其功率較檢測手冊中的傳統(tǒng)修復(fù)方法提高了約35%?；鼗鹗侵复貌裼桶l(fā)電機組燃燒室正在燃燒的氣...

船用機組和陸用機組的區(qū)別有：首先,，應(yīng)用范圍不同:船用發(fā)電機組用于船用主發(fā)電站、船用應(yīng)急電站,、船用停泊電站等,而陸用發(fā)電機組應(yīng)用于機關(guān),、工企、樓宇,、學(xué)校,、賓館、銀行,、郵電通訊,、建筑業(yè)等作為長期發(fā)電設(shè)備或備用應(yīng)急電源等。第二,組成不同,。大家都知道,，船用柴油發(fā)電機組是由柴油機配發(fā)電機而成,機組主要組成部分也是它們,而船用發(fā)電機組和陸用發(fā)電機組的不同之處,基本上就是柴油機不同。船用發(fā)電機組采用開式循環(huán)水冷卻柴油機,而陸用發(fā)電機組采用的是閉式水箱風(fēng)扇冷卻,。船用機組的冷卻水要用不含礦物質(zhì)的“軟水”,。嘉興100kw船用發(fā)電機組船用柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備,。這是一種起動...

船用發(fā)電機組的日常維護事項,，為保證發(fā)電機正常工作，在它附近不應(yīng)有水,，油及污物堆積,，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣,。在防潮防塵的同時,，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風(fēng)冷卻。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物,，保持暢通無阻,。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導(dǎo)電器件上凝結(jié)水珠,。對因故短期停止運行的發(fā)電機,，集電環(huán)可不必包扎保護,，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板,、石臘紙或瀝青紙,，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。發(fā)電機的加工面,，如果由于油,，漆脫落而銹蝕時，應(yīng)及時除銹,，并涂以防銹漆,。船以機組功率范圍為16-1500kW。濟南買進口船用發(fā)電機組船用柴油發(fā)電機組的機油長期不更換,，看著簡直就是一場災(zāi)...

船用發(fā)電機組安裝時應(yīng)該注意的幾點,， 1、柴油發(fā)電機若在室內(nèi)使用,，必須將排煙管道通到室外,，管徑必須≥的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個,，以保證排煙暢通,，并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度，避免雨水注入,；若排氣管是垂直向上安裝的,，則必須加裝防雨罩。2,、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔,，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品,。有條件的應(yīng)配置滅火裝置,。 3、安裝地點需保持通風(fēng)良好,，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風(fēng)口,，柴油發(fā)電機端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上,。4,、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時須用水平尺測其水平度,，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上,。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有特定防震墊或用底腳螺栓...

船用發(fā)電機組夏季保養(yǎng)的四個注意方面， 一,、夏季比較悶熱潮濕,，要注意不能影響船用發(fā)電機組的正常通風(fēng)冷卻,。要經(jīng)常清潔通風(fēng)孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻,。二,、夏季為雷雨多發(fā)季節(jié)，要在船用發(fā)電機組工作的地方做好現(xiàn)場防雷工作,，各類機械設(shè)備和在建工程必須按規(guī)定做好避雷接地,，發(fā)電機組裝置做好保護接零。三,、安裝了發(fā)電機組的應(yīng)與外電線路電源連鎖,，可設(shè)置切換裝置或雙電源總配電箱，嚴(yán)禁并列運行,。四,、發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同，但由于發(fā)電機重量大,，拆裝時應(yīng)注意不要碰傷,。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈,；取出轉(zhuǎn)子時,，要在電機定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,，以防損傷鐵芯和繞組,，在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)字時，鋼索不得...

船用柴油發(fā)電機組長時間大功率運行時注意事項有：當(dāng)船用柴油發(fā)電機組作為常用電源長時間使用的時候,，機組會長時間大功率的運行時,，要怎么才能將機組傷害降到較低?？諝鉃V清器是整個柴油發(fā)電機組不起眼但是很重要的部件,，在長時間大功率運行發(fā)電機組后，特別是在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境和地區(qū),，一旦空氣濾清器過臟,，有可能會引發(fā)嚴(yán)重的機械事故。在長時間使用過后,，要及時檢查發(fā)電機組上的空氣濾清器,，檢查發(fā)電機組空氣濾清器是否有堵塞現(xiàn)象，以免縮短船用柴油發(fā)電機組使用壽命,。其次長時間大功率運行船用柴油發(fā)電機組,，其機組內(nèi)燃機也容易出現(xiàn)故障，一定要在長時間使用停機后對內(nèi)燃機進行一個各方面的檢修。當(dāng)長時間大功率使用船用柴油發(fā)電機組時,，突...

船用發(fā)電機組的使用中應(yīng)該注意的機組整潔,，1、保持發(fā)電機外表面及周圍環(huán)境的清潔,，在發(fā)電機機殼上或內(nèi)部都不許放任何物件,，擦凈泥、油污和塵土,，以免阻礙散熱,，使發(fā)電機過熱。 2,、嚴(yán)防各種油類、水和其他液體滴漏或濺進發(fā)電機內(nèi)部去,。更不能使金屬零件（如鐵釘,、螺絲刀等）或金屬碎屑掉進內(nèi)部去，如有發(fā)現(xiàn),，必須設(shè)法取出，否則不能開機。3,、注意查看發(fā)電機各處的電路連接情況,，確保正確、牢靠,。經(jīng)常用手觸摸發(fā)電機外殼和軸承蓋等處,，了解發(fā)電機各部位的溫度變化情況，正常時應(yīng)不太燙手（一般不大于65℃）,。查看集電環(huán)等導(dǎo)電接觸部位的運轉(zhuǎn)情況,，正常時應(yīng)無火花或有少量極暗的火花，電刷無明顯的跳動,，不破裂,。注意觀察繞組的端部．在運行中...

防止船用柴油發(fā)電機組漏油的方法：1、粘補膠治漏法：油箱,、水箱,、油管、水管因決裂或砂眼,、氣孔等引起小滲漏,，可用粘補膠涂改在清洗潔凈的破害處即可。2,、加墊治漏法：柴油發(fā)電機油管接頭防漏墊圈處漏油,，可以在防漏墊圈的兩邊加一層雙面潤滑的薄塑料墊，用力擰緊即可防漏。3,、厭氧膠治漏法：柴油發(fā)電機上的通氣螺栓,、雙頭螺栓等處呈現(xiàn)滲漏時，可用厭氧膠涂改在清洗潔凈的螺栓螺紋處或螺孔里,，能很快固化構(gòu)成薄膜,，填充零件空地；這種方法用于柴油發(fā)電機高壓油管接頭螺紋處治漏作用更好,。柴油機通過海水對燃油進行冷卻,，以達到柴油機所需要的性能。麗水船用發(fā)電機組廠家船用發(fā)電機組安裝時應(yīng)該注意的幾點,， 1,、柴油發(fā)電機若在室內(nèi)使用，必須...

船用柴油發(fā)電機組熄火前猛轟油門：高速運轉(zhuǎn)的柴油機如果突然停止運轉(zhuǎn),，其巨大的慣性會使曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的零件受到損傷,，縮短使用壽命。此外,，還會使活塞,、氣門及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死,。柴油機溫度過高時突然加冷卻水：若在柴油機缺水過熱的情況下突然加冷卻水,，會使缸蓋、缸套,、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋,。所以，柴油機溫度過高時應(yīng)先卸除負荷,，稍微提高轉(zhuǎn)速,，待水溫下降后將柴油機熄火，在將水散熱器蓋擰松,，排除水蒸氣,。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。船用柴油發(fā)電機組由于長期使用,，自身質(zhì)量的消耗,，環(huán)境對于它的侵蝕，會造成機組本身的一些使用阻礙問題,。廣州求購船用發(fā)電機組船用柴油發(fā)電機組...

冬天使用時船用柴油發(fā)電機組,，其水箱需注意的問題有：船用柴油發(fā)電機組由于長期使用，自身質(zhì)量的消耗,，以及環(huán)境對于它的侵蝕,，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題,，特別在冬季，船用柴油發(fā)電機組的水箱是很脆弱的機組部位,，在使用過程中一定要注意以下常見問題：冬天使用船用柴油發(fā)電機組應(yīng)注意水箱一定不能結(jié)冰,，防范方法有加長效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點以上,，嚴(yán)禁明火烘烤,，空載預(yù)熱時間要稍長一點，方可送電,。柴油發(fā)電機組在額定負荷下工作時,，若噴油泵各缸供油量不均勻，就會使柴油機出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,。不要在有事故物危險的地方使用發(fā)電機組,。靠近運轉(zhuǎn)的發(fā)電機很危險,。寬松的衣服,、頭發(fā)和墜落的工具會造成人身及設(shè)備...

船用發(fā)電機組由原動機、聯(lián)軸節(jié),、發(fā)電機、機座及相應(yīng)的控制裝置和輔助設(shè)備組成的整體,。 船用發(fā)電機組應(yīng)能安全,，可靠地發(fā)出電壓和頻率相對穩(wěn)定的電能；當(dāng)并聯(lián)運行時,，能合理分擔(dān)有功與無功功率,；具有良好的動態(tài)性能，以保證電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行,。因此,，船用發(fā)電機組要配有性能優(yōu)良的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)、電壓調(diào)節(jié)和功率控制裝置,。對發(fā)電機組各種運行參數(shù),，如電壓，電流,、頻率,、功率因數(shù)、滑油壓力,、冷卻水進出口溫度等應(yīng)進行監(jiān)測,，并設(shè)有完善的報警與保護裝置。船用發(fā)電機組還應(yīng)有良好的減振與降噪設(shè)施,，將發(fā)電機組裝在密封的箱體內(nèi),，進行二級減振的箱裝體結(jié)構(gòu)是目前較好的做法。為保證船用機組正常工作，機艙必須具有通風(fēng)措施,。石家莊買100kw船用發(fā)電機組...

船用柴油發(fā)電機組水箱多久更換一次水：水箱用一次是不用換水的,，在工作一段時間，比如是在2月左右,，可以換掉,。只要在工作期間保證水箱有水，不燒壞機子,，那就好了,。如果是發(fā)電機組，可以連續(xù)工作的,，因為機組內(nèi)有很多臺發(fā)電機,，可以輪換的發(fā)電。如果是單個的,，那就要工作一段時間,，讓機器休息冷卻。以免燒壞缸和活塞,！船用柴油發(fā)電機組由于長期使用,，自身質(zhì)量的消耗，以及環(huán)境對于它的侵蝕,，或多或少會造成機組本身的一些使用阻礙問題,，所以一定要了解船用柴油發(fā)電機組各項維護的知識。嚴(yán)防各種油類,、水和其他液體滴漏或濺進船用機組內(nèi)部去,。浙江100kw船用發(fā)電機組船用機組的維護保養(yǎng)，做好機組的維護保養(yǎng)工作,，可以有效提高其無故障工作時...

安全啟動船用發(fā)電機組的幾大步驟,，1） 起動發(fā)動機前，所有的保護裝置,，特別是冷卻風(fēng)扇保護罩必須正確安裝,。2） 在運轉(zhuǎn)前，所有的電器應(yīng)安裝連接好,，并對船用柴油發(fā)電機進行檢查,，以確保發(fā)動機處于安全狀態(tài)。3） 應(yīng)保證所有地線接地良好可靠,。4） 所有可以鎖定的門和蓋板在轉(zhuǎn)動前應(yīng)該固定,。5） 保養(yǎng)維護程序可能涉及到重型零件或危及生命的電氣設(shè)備。因此,，操作員必須經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),，不要獨自操作設(shè)備,，工作時須有人陪伴，以防萬一發(fā)生意外時有人幫忙,。6） 設(shè)備維修,、保養(yǎng)前，應(yīng)斷開發(fā)動機起動馬達電池連線,，使起動馬達處于不工作狀態(tài),，以防維修時船用柴油發(fā)電機意外起動引起人身傷害。嚴(yán)格禁止不具備從業(yè)資格的人員來進行船用船用柴...

船用發(fā)電機組一般是指用于貨輪和客輪這樣的大型船只上的發(fā)電機組,。船用發(fā)電機組按照是船用需要所設(shè)計的,。具有耐低溫，耐潮濕的優(yōu)勢,。船用發(fā)電機組的使用,，正確的拆裝和平時的維護是很重要的。船用發(fā)電機組一般為三相同步發(fā)電機,?？煞譃槿細獍l(fā)電機、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種,。在一些大型船舶及某些艦艇上,，采用汽輪發(fā)電機或燃氣輪發(fā)電機。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機,。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機,，大多為中型容量。對因故短期停止運行的船用發(fā)電機組,，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板,、石臘紙或瀝青紙,，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。船用發(fā)電機組的加工面,，如果由于油,，漆脫落而銹蝕時，應(yīng)及時除銹,，并涂以...

船用柴油發(fā)電機組燒瓦原因：1.添加機油不適量,。若機油過多，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時容易燒機油,，形成積碳,若過少,，則會因潤滑不良而燒瓦抱軸。一般機油面處于油尺上下刻度之間比較適宜,。2.是長期超負荷而導(dǎo)致燒瓦,。因長期超負荷作業(yè),，發(fā)動機溫度高、轉(zhuǎn)速低,，軸瓦的承載力增加,，機油泵供油量相應(yīng)減少，加之機油在高溫下粘度降低,，更容易造成燒瓦,。3.是軸與瓦的配合間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)。間隙過小,，機油不容易進入,，形成不了油膜層,間隙過大，機油容易流失,，油膜層也難以形成,。因此在修理裝配時，必須保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),。嚴(yán)格禁止不具備從業(yè)資格的人員來進行船用船用柴油發(fā)電機組的操作跟維護,，以避免運行維修故障的發(fā)生。柴油發(fā)電機組在額定負荷下...

船用柴油發(fā)電機組長期不用,，防止“放壞”的方法有：一,、常用機組每500小時更換三濾;二、備用機組每二年更換三濾,。水泵,、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢,，冷卻效果下降,，水管接頭是否良好、水箱,、水道是否有漏水等,，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機;水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時,，水管凍結(jié)，建議較好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器,。作為備用電源避免不了大多數(shù)時間處于待機備用狀態(tài),，因此為了防止機組出現(xiàn)以上現(xiàn)象，加強日常維護保養(yǎng)將是較經(jīng)濟有效的方法,。船用柴油發(fā)電機組在以下情況需要維修：船用柴油發(fā)電機組增壓器常溫下氣缸壓力低于...