近些年來，在我國生鮮冷鏈物流市場需求旺盛,，冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動下,，行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來看,，我國生鮮食品的冷鏈運(yùn)輸率和其在流通過程的流通損腐率（指在運(yùn)輸過程中損壞,、**量占運(yùn)輸總量的比例）仍然不如發(fā)達(dá)國家，且存在較大差距,。對比我國與發(fā)達(dá)國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率來看,，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率分別為35%,、57%和69%,，相比之下發(fā)達(dá)國家果蔬、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運(yùn)輸率分別高達(dá)90%,、80%和95%,。道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品采用了先進(jìn)的包裝技術(shù)，保護(hù)貨物免受外界環(huán)境的影響,。內(nèi)蒙古叮咚冷鏈運(yùn)輸物流公司

生鮮冷鏈物流的概念是什么,？

生鮮冷鏈物流一般指冷藏冷凍類生鮮食品在生產(chǎn)、儲存,、運(yùn)輸?shù)纫幌盗袖N售前的環(huán)節(jié)里始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，來保證生鮮食品的質(zhì)量，減少生鮮食品損耗的一項系統(tǒng)工程。

簡單來說,，就是因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要較長的時間,，由于生鮮食品時效性短，為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,。 浙江公路冷鏈運(yùn)輸物流公司道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的適應(yīng)性,，可以應(yīng)對各種復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境和條件。

每個城市的面積區(qū)間,、人口數(shù)量,、經(jīng)濟(jì)總量、消費(fèi)習(xí)慣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個因素進(jìn)行疊加以后,，都生成了不同的城配業(yè)務(wù)特征,。比如在廈門能夠順暢自如運(yùn)作的城配公司，復(fù)制到廣州就會發(fā)現(xiàn)無法再適應(yīng),，必須進(jìn)行多次修正和調(diào)整,。而對于一個全網(wǎng)公司，沒有相對統(tǒng)一簡潔的標(biāo)準(zhǔn),，統(tǒng)一的運(yùn)營管理體系難以建立,。對比大批量、低頻度的大物流業(yè)務(wù),，城配業(yè)務(wù)具有高度碎片化、訂單響應(yīng)周期短的特點,。流程設(shè)計,、資源組織和過程控制，都需要專業(yè)的運(yùn)營能力支撐,。在移動互聯(lián)技術(shù)沒有普及的階段,，傳統(tǒng)城配企業(yè)管理比較粗放，難以打造一個精細(xì)運(yùn)營,、過程緊密交互的運(yùn)營體系,。城市配送，作為支撐城市生活發(fā)展和經(jīng)濟(jì)商業(yè)穩(wěn)定繁榮的基礎(chǔ)設(shè)施,，它的生存與發(fā)展,，是緊緊依附于城市的功能定位與現(xiàn)實發(fā)展，所以避開對城市的理解與基本面分析而談城市配送,，是站不住腳的,。

無人化的操作應(yīng)該說是現(xiàn)代技術(shù)的搭橋，數(shù)字織網(wǎng)則是為未來智能化發(fā)展進(jìn)步做了很好的支撐,。冷鏈物流在中國的發(fā)展還是起步階段,，歐美在上世紀(jì)二三十年代就開始冷鏈物流的起步發(fā)展,。就目前整體而言，在有些環(huán)節(jié)上冷鏈做的比較好,，但是在有些環(huán)節(jié)上的接駁或控制,，還是存在很多不足。所以未來智能化能夠進(jìn)一步的實現(xiàn)降低成本,、提高效率,，同時也能夠使得市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。物流非常重要的基礎(chǔ)就是設(shè)施建設(shè)的不斷成熟和完善,，同時也是為供需兩端提供了非常重要的支撐,。在發(fā)展的過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對民生福祉的影響其實是非常直接的?，F(xiàn)在在“****”的平臺上進(jìn)行連通,，不只是對“****”沿線發(fā)展有好處，對我們自身來說也有極大的積極效用,?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對于物流整體的發(fā)展，以及未來高精尖技術(shù)智能化,、綠色化的進(jìn)步,，都具備非常重要的托底作用。對于冷鏈物流來說現(xiàn)在還是處于發(fā)展的初級階段,，但是立足當(dāng)下,，包括京東、菜鳥,、順豐等企業(yè),，在冷鏈物流領(lǐng)域都已經(jīng)有非常多的投入。未來冷鏈物流將進(jìn)入到快速發(fā)展的階段,，同時與消費(fèi)升級也會有更好的匹配,。冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镱悇e繁多，我們在運(yùn)輸?shù)倪^程中,，也可根據(jù)貨主要求進(jìn)行溝通調(diào)整,。

生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉、禽,、水產(chǎn),、蔬菜、水果,、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰,、捕撈)后，在產(chǎn)品加工、貯藏,、運(yùn)輸,、分銷、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下,，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全,、減少損耗、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng),。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運(yùn)輸再到消費(fèi)者的手上需要經(jīng)歷較長的時間,，而大部分生鮮食品時效性短，所以為了加強(qiáng)生鮮食品的保鮮,，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境，保證其產(chǎn)品質(zhì)量,，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運(yùn)而生,。道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的溫度控制能力，可以確保貨物在運(yùn)輸過程中的品質(zhì)和新鮮度,。內(nèi)蒙古叮咚冷鏈運(yùn)輸物流公司

道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的溫度穩(wěn)定性,，可以在長途運(yùn)輸中保持貨物的冷鏈環(huán)境。內(nèi)蒙古叮咚冷鏈運(yùn)輸物流公司

消費(fèi)升級伴隨著經(jīng)濟(jì)升級,，確實是惠及民生的,。我們能夠看到中國除了是糧食生產(chǎn)大國、消費(fèi)大國,，實際上也是鮮果的全球***消費(fèi)大國,。除了有中國人口規(guī)模大的原因之外，實際上跟消費(fèi)升級有非常大的關(guān)系,，大家對生鮮的要求越來越高,。需要保障生鮮果品的快速到達(dá)、品質(zhì)鮮美,，甚至還要實現(xiàn)稀有性，消費(fèi)者才愿意去購買,。就像榴蓮其實也是其中一種,，同時也包括荔枝等。過去荔枝非常不容易運(yùn)輸,，現(xiàn)在得到改善,，正是因為供應(yīng)端實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級。

內(nèi)蒙古叮咚冷鏈運(yùn)輸物流公司

上海道易冷鏈物流有限公司總部位于上海市金山區(qū)張堰鎮(zhèn)松金公路2514號(張堰經(jīng)濟(jì)園區(qū)),，是一家服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）,、冷凍食品（-18℃）、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲,、生鮮電商平臺,、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商,、物流商提供高效,、迅捷、精確,、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù),。是沃爾瑪、麥德龍,、盒馬,、叮咚買菜、美團(tuán),，圃美多,、綠茶、久利食品,、歐本食品主要合作伙伴,。 公司自備長途運(yùn)輸、市內(nèi)城配車輛,，車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng),；配備冷藏、冷凍,、恒溫多溫區(qū)冷庫2000㎡,，同時配置TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）及WMS（倉儲管理系統(tǒng)），高效協(xié)同,。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù),，以幫助客戶降低物流運(yùn)作成本，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作管理效率,。的公司,。公司自創(chuàng)立以來，投身于冷藏食品運(yùn)輸,，冷凍食品運(yùn)輸,，恒溫食品運(yùn)輸，醫(yī)藥運(yùn)輸,，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。道易冷鏈物流繼續(xù)堅定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長,，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。道易冷鏈物流始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代,，對自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使道易冷鏈物流在行業(yè)的從容而自信。