2008年到2017年,，隨著我國冷鏈物流進(jìn)入2.0時代，國內(nèi)生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入第二階段,。2010年國家發(fā)改委出臺較早冷鏈規(guī)劃等這些因素逐步使得冷鏈理念開始普及,，攪動了市場的一池春水。2008至2017這十年,，我國人們對食品安全和新鮮程度愈發(fā)重視,，生鮮冷凍食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展, 同時，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)也迅速的發(fā)展,，生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善,，從而使國內(nèi)生鮮冷鏈物流業(yè)得到較快發(fā)展，行業(yè)開始組織化,、規(guī)?；\(yùn)作，且信息化水平提升,，市場全國性地倉配網(wǎng)絡(luò)布局,。2018年一直持續(xù)至今，我國我國生鮮冷鏈物流市場進(jìn)一步蛻變,。**生鮮產(chǎn)品冷鏈需求爆發(fā),、基礎(chǔ)設(shè)施體系日益完善、新技術(shù)對產(chǎn)業(yè)驅(qū)動強(qiáng)勁。隨著冷鏈物流3.0時代的到來,行業(yè)將開始迎來蝶變升維的新格局,。冷鏈運(yùn)輸可以將郵寄的物品一直保持在低溫下,，并且完好的運(yùn)送到目的地。廣東公路冷鏈運(yùn)輸專線

冷鏈物流的作用是什么,？

首先,，冷鏈物流提高了食品的保鮮能力，不會影響到食物的營養(yǎng)和味道,，同時**提高了食物的存儲期限,。

第二，冷鏈物流具有非常高的效率,，不同地域之間的食物輸送非常的方便,，食物在運(yùn)送到目的地時仍然很新鮮。

第三,，冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,，冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進(jìn)行全程的溫度控制，以確保食品的安全,，而冷鏈物流可以實(shí)現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境,、儲存和運(yùn)輸?shù)鹊取?

第四，降低產(chǎn)品流通損耗,。目前我國糧食流通損耗率在15%左右,，水果蔬菜25%-30%；冷藏運(yùn)輸率*為10%,。

第五,，減少產(chǎn)品流通費(fèi)用。據(jù)測算,，我國果蔬流通費(fèi)用占終端產(chǎn)品市場價格的60%以上,，其中被損耗果蔬成本占整個流通費(fèi)用的70%左右，遠(yuǎn)高于國際標(biāo)準(zhǔn)50%的水平,。

第六,，促進(jìn)產(chǎn)家增收。由于我國產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)落后,，流通損耗率高,，每年有價值超過1000億元的產(chǎn)品在流通過程中損失掉，影響產(chǎn)家增收,。 內(nèi)蒙古恒溫冷鏈運(yùn)輸物流道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有良好的品牌形象和有名度,，是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的有名品牌。

從自有運(yùn)力資源情況來看,，重型車型仍為冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展的主流資源,。重點(diǎn)企業(yè)中，重型自有運(yùn)力資源占自有運(yùn)力資源總量的41.90%。在城配業(yè)務(wù)高速發(fā)展的背景下,，輕型車輛*次于重型車輛,，占比28.16%。頭部企業(yè)自有運(yùn)力資源,，主要集中在重型和中型,，而城配業(yè)務(wù)所需的輕型運(yùn)力則是目前冷鏈運(yùn)輸市場普遍優(yōu)先投入的車型。冷鏈干支線業(yè)務(wù)的運(yùn)力資源集中,，對重型車輛及司機(jī)的需求量增加,，城配業(yè)務(wù)發(fā)力帶動了冷鏈輕型車輛的需求上升。城市配送服務(wù)于供應(yīng)鏈的中后端,，配送貨物又以生活資料,、消費(fèi)品為主，具有明顯的B2B消費(fèi)物流特征,，服務(wù)的客群矩陣之上：品牌商,、經(jīng)銷商、貿(mào)易商以及各終端門店（連鎖商超,、便利店,、餐飲店、品牌店等等）類別多元,，需求多樣。其輻射的范圍大到城市群內(nèi)部的城城互通,，小到社區(qū)等終端配送,。

冷鏈物流的發(fā)展還停留在運(yùn)輸與冷藏環(huán)節(jié)，運(yùn)用先進(jìn)信息技術(shù)的冷鏈物流管理的企業(yè)數(shù)量明顯不足,。冷鏈行業(yè)集中度較低,，未出現(xiàn)壟斷性**企業(yè)，這也決定了冷鏈物流企業(yè)未來成長的空間依然較大,。而發(fā)展全程冷鏈及智能運(yùn)輸,、倉儲技術(shù)可幫助企業(yè)提高自身的冷鏈運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，減少貨損率并有效保障產(chǎn)品質(zhì)量,，雖短期投入成本較高,，但長期來看，企業(yè)利潤率預(yù)計將提高5%-8%,，并在行業(yè)競爭中保持優(yōu)勢地位,。供應(yīng)鏈管理技術(shù)供應(yīng)鏈管理技術(shù)給冷鏈物流企業(yè)以一套完整的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為支撐，連接其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),。企業(yè)通過總部冷鏈全程監(jiān)管平臺,，追溯整個貨物流向，包括從訂單受理到客戶簽收全程的訂單狀態(tài)。智能冷鏈運(yùn)輸技術(shù)智能運(yùn)輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)對冷鏈物流環(huán)節(jié)所涉及的物品,、車輛實(shí)時監(jiān)控監(jiān)管,，如整個冷鏈環(huán)節(jié)的溫濕度數(shù)據(jù)、冷鏈車具體地理位置監(jiān)測等,。冷鏈過程中都可通過電腦或手機(jī)登錄平臺查詢各環(huán)節(jié)的實(shí)時環(huán)境情況,。智能倉儲技術(shù)來源可查、去向可追,、質(zhì)量可控,、責(zé)任可究的完整方案提高經(jīng)營者的安全保障能力；倉儲貨物溫度變化的實(shí)時監(jiān)控實(shí)現(xiàn)監(jiān)視,、預(yù)警管理的作用,；系統(tǒng)還可根據(jù)情況，智能統(tǒng)計分析各種報表,，如庫存明細(xì)報表,、進(jìn)出庫明細(xì)報表、盤點(diǎn)明細(xì)報表等,，并自動歸納數(shù)據(jù),。陸運(yùn)方式具有多樣性，主要 包括冷藏半掛車,、集裝箱車輛和小型貨車等,。

3.冷庫租賃的毛利盈虧平衡測算在《冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈全景分析——基礎(chǔ)設(shè)施系列研究之冷鏈篇》報告中，我們曾對部分國家骨干冷鏈物流基地和財政部關(guān)于冷鏈專項(xiàng)債的投資額進(jìn)行了相關(guān)梳理,，結(jié)論是冷庫的單位建造投資成本高達(dá)5000元/平米,。按照自建冷庫經(jīng)營成本折舊和修理費(fèi)的占比結(jié)構(gòu)，可以推導(dǎo)出冷庫的日均運(yùn)營成本在2.9元/平米/天,。根據(jù)不同的租金水平假設(shè),，我們測算出不同出租率情況下的冷庫租賃毛利盈虧情況：當(dāng)冷庫日租金在3.4元/平米時，**出租率在90%,；當(dāng)日租金在3.0元/平米時,，出租率在100%才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；當(dāng)出租率小于90%,，則需要提升租金水平才能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,。但實(shí)際情況卻很可能因位置不佳、整體設(shè)計與需求不相符,、租金過高擠出客戶,、貨量不足等因素，導(dǎo)致冷庫無法實(shí)現(xiàn)盈利,。道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品具有高效的物流管理能力,，可以提供快速,、準(zhǔn)確的運(yùn)輸服務(wù)。四川普冷冷鏈運(yùn)輸價格

道易冷鏈冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品配備了專業(yè)的駕駛員和操作人員,，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全性,。廣東公路冷鏈運(yùn)輸專線

我國冷鏈物流的發(fā)展應(yīng)該把更多的精力放在“鏈”的建設(shè)上，盡量把鏈條做到**長**完整,。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高且回收期長,。根據(jù)冷鏈?zhǔn)称返南嗤攸c(diǎn),，社會整個冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來，共同建立冷鏈物流配送中心,，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送,。通過共同配送提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營運(yùn)成本,，從而節(jié)省大量資金,、設(shè)備、土地和人力等;企業(yè)可以集中精力經(jīng)營**業(yè)務(wù),，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò);可以減少社會車流總量,，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,，改善交通運(yùn)輸狀況。通過冷鏈物流集中化處理,，有效提高冷鏈車輛的裝載率,，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境,，進(jìn)而改善整體社會生活品質(zhì)。廣東公路冷鏈運(yùn)輸專線

上海道易冷鏈物流有限公司一直專注于服務(wù)品類涵蓋冷藏食品（0℃-8℃）,、冷凍食品（-18℃）,、恒溫食品（15-22℃），致力于為連鎖餐飲,、生鮮電商平臺,、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商,、物流商提供高效,、迅捷、精確,、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù),。是沃爾瑪,、麥德龍、盒馬,、叮咚買菜,、美團(tuán)，圃美多,、綠茶,、久利食品、歐本食品主要合作伙伴,。 公司自備長途運(yùn)輸,、市內(nèi)城配車輛，車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng),；配備冷藏,、冷凍、恒溫多溫區(qū)冷庫2000㎡,，同時配置TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）及WMS（倉儲管理系統(tǒng)）,，高效協(xié)同。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù),，以幫助客戶降低物流運(yùn)作成本,，提高供應(yīng)鏈運(yùn)作管理效率。,，是一家交通運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),，擁有自己**的技術(shù)體系。目前我公司在職員工以90后為主,，是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì),。上海道易冷鏈物流有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋冷藏食品運(yùn)輸，冷凍食品運(yùn)輸,，恒溫食品運(yùn)輸,，醫(yī)藥運(yùn)輸，堅持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴,。一直以來公司堅持以客戶為中心,、冷藏食品運(yùn)輸，冷凍食品運(yùn)輸,，恒溫食品運(yùn)輸,，醫(yī)藥運(yùn)輸市場為導(dǎo)向，重信譽(yù),，保質(zhì)量,，想客戶之所想,，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要,。