從產(chǎn)業(yè)需求和物流節(jié)點的上中下游來看,，可分為產(chǎn)地型冷庫,、分撥型冷庫、市場型冷庫和配送型冷庫,。處于產(chǎn)業(yè)鏈位置不同的冷庫,，其功能和合適的區(qū)位也因庫而異,，以下是幾種冷庫的大小、區(qū)位特點和覆蓋半徑的情況梳理：（1）產(chǎn)地型冷庫主要位于原產(chǎn)地城市或港口城市,，主要用于存儲,，面積從3000-5萬平方米不等；（2）分撥型冷庫主要位于交通樞紐城市,，功能是儲存和區(qū)域調(diào)撥,，部分分撥型冷庫具備綜合加工功能，面積位2-5萬平方米,；（3）市場型冷庫位置以貼近市場為佳,，主要分布在**城市郊區(qū)及二線農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地市中心，用于存儲,、展示及交易,，以5-10萬平方米為主；（4）配送型冷庫則布局在全國主要消費地城市,，用于存儲,、越庫操作、分揀配送等,，一般城市配送倉面積在3萬平方米以內(nèi),，前置倉面積在500至數(shù)千平方米左右。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用先進的數(shù)據(jù)分析技術(shù),，提供準確的運輸預測和規(guī)劃,。河北山姆連鎖餐飲冷鏈運輸貨運

近些年來，在我國生鮮冷鏈物流市場需求旺盛,，冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動下,，行業(yè)得以快速發(fā)展。但是放眼全球來看,，我國生鮮食品的冷鏈運輸率和其在流通過程的流通損腐率（指在運輸過程中損壞,、**量占運輸總量的比例）仍然不如發(fā)達國家，且存在較大差距,。對比我國與發(fā)達國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸率來看,，我國果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別為35%,、57%和69%,，相比之下發(fā)達國家果蔬,、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運輸率分別高達90%、80%和95%,。上海整車連鎖餐飲冷鏈運輸市場價道易冷鏈運輸系統(tǒng)具有競爭力的價格,，為您節(jié)省成本，提高您的利潤率,。

我國的冷鏈物流**早產(chǎn)生于20世紀50年代的肉食品外貿(mào)出口。1982年,，中國頒布《食品衛(wèi)生法》,，從而推動了食品冷鏈的發(fā)展起步。近年來,，隨著城鄉(xiāng)居民生活水平的提高和人們消費習慣的改變,，以水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品,、果蔬及花卉為**的冷鏈物流日漸趨熱,，冷鏈物流行業(yè)也隨著市場需求的增大而不斷發(fā)展。從發(fā)展歷程來看,，我國冷鏈物流行業(yè)目前仍處于起步階段,。據(jù)***辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，我國冷鏈物流行業(yè)的運輸設(shè)施建設(shè)滯后,，冷鏈物流企業(yè)的專業(yè)化,、規(guī)模化,、網(wǎng)絡(luò)化程度有待提升,，尚未建成全國骨干冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。不過隨著近年來我國餐飲業(yè)的連鎖化發(fā)展加速,，加上消費者對于食物品質(zhì)的要求大幅提升,，以及**的專項政策扶持，我國冷鏈物流行業(yè)迎來了快速發(fā)展,。中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示,，2015年至2019年我國冷鏈物流市場規(guī)模逐年遞增，年均復合增長率約17%,，2020年市場規(guī)模超3800億元,，同比增長了13%，2021年我國冷鏈物流市場規(guī)模已突破4500億元,。

冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游冷藏基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商,、中游冷鏈物流服務(wù)企業(yè)和下游使用者三部分。上游包括冷藏車,、冷藏集裝箱及冷藏設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè),；中游可以分為運輸型,、倉儲型和綜合型冷鏈物流企業(yè)；下游使用者主要分布于食品,、醫(yī)療產(chǎn)品以及其他行業(yè),。上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商（設(shè)備）總市場規(guī)模預估為600-700億元（不含基建），基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元,。2020年中游冷鏈物流服務(wù)總市場規(guī)模約3831億元,，預計至2025年冷鏈物流服務(wù)市場總規(guī)模可達5500億元,。 道易冷鏈運輸系統(tǒng)采用蕞新的技術(shù)創(chuàng)新,，確保食品在運輸過程中的新鮮度和營養(yǎng)價值。

近些年來,，在我國生鮮冷鏈物流市場需求旺盛,，冷鏈物流設(shè)施不斷健全推動下，行業(yè)得以快速發(fā)展,。但是放眼全球來看,，我國生鮮食品的冷鏈運輸率和其在流通過程的流通損腐率（指在運輸過程中損壞、**量占運輸總量的比例）仍然不如發(fā)達國家,，且存在較大差距,。對比我國與發(fā)達國家生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸率來看，我國果蔬,、肉類和水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別為35%,、57%和69%，相比之下發(fā)達國家果蔬,、肉類和水產(chǎn)品平均冷鏈運輸率分別高達90%,、80%和95%。 道易連鎖餐飲冷鏈運輸系統(tǒng)具有多樣化的運輸方式,，滿足不同類型食品的需求,。河北山姆連鎖餐飲冷鏈運輸貨運

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生鮮冷鏈物流一般是指冷藏冷凍類生鮮食品如肉,、禽、水產(chǎn),、蔬菜,、水果、蛋等從產(chǎn)地采收(或屠宰,、捕撈)后,，在產(chǎn)品加工、貯藏,、運輸,、分銷,、零售等環(huán)節(jié)始終處于適宜的低溫控制環(huán)境下，很大程度地保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全,、減少損耗,、防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。因為生鮮產(chǎn)品從出廠到運輸再到消費者的手上需要經(jīng)歷較長的時間,，而大部分生鮮食品時效性短,，所以為了加強生鮮食品的保鮮，人們將冷凍工藝和制冷技術(shù)應(yīng)用于生鮮產(chǎn)品的物流過程中,，從而確保易腐爛易損壞的生鮮產(chǎn)品在消費前的各個環(huán)節(jié)中都處于低溫環(huán)境,，保證其產(chǎn)品質(zhì)量，生鮮冷鏈物流行業(yè)也因此應(yīng)運而生,。 河北山姆連鎖餐飲冷鏈運輸貨運