无码人妻久久一区二区三区蜜桃_日本高清视频WWW夜色资源_国产AV夜夜欢一区二区三区_深夜爽爽无遮无挡视频,男人扒女人添高潮视频,91手机在线视频,黄页网站男人的天,亚洲se2222在线观看,少妇一级婬片免费放真人,成人欧美一区在线视频在线观看_成人美女黄网站色大免费的_99久久精品一区二区三区_男女猛烈激情XX00免费视频_午夜福利麻豆国产精品_日韩精品一区二区亚洲AV_九九免费精品视频 ,性强烈的老熟女

改裝輪轂要留意的誤區(qū)有哪些,？單以輪圈輕重論英雄，鍛造和鑄造是目前輪圈生產(chǎn)的主要形式,，我們先來(lái)了解一下它們生產(chǎn)過(guò)程吧：鍛造,，就是將整塊鋁錠經(jīng)過(guò)千噸模具一次性擠壓成型,，好處是整體密度平均化、強(qiáng)度高，同時(shí)重量較輕,，缺點(diǎn)是制造成本較高,，導(dǎo)致鍛造輪圈價(jià)格高,。鑄造則是將鋁或者其他合金原料以高溫熔化呈液態(tài)，注入模具內(nèi)成型,，成本較低,，也是現(xiàn)在主流的輪圈工藝,。可能因?yàn)殄懺燧喨σ暂p為賣(mài)點(diǎn),，同時(shí)身價(jià)較高,，出于一分錢(qián)一分貨的理解，許多車(chē)主盲目追求鍛造輪圈,，認(rèn)為輕量化的就是鍛圈,，并且將鑄造輪圈看作一無(wú)是處。如何正確改裝汽車(chē)輪轂,？遼寧汽車(chē)改裝輪轂費(fèi)用多少改裝輪轂注意要點(diǎn)：1,、品牌，并不要求要改進(jìn)口的,，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較...

換改裝輪轂的注意事項(xiàng)：1,、為了較大限度的確保安全和可靠性，建議您不管車(chē)齡多長(zhǎng)都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號(hào)：包括任何轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)不正常的減速,。對(duì)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛建議在車(chē)輛行駛到38000公里是應(yīng)對(duì)前輪轂軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,。當(dāng)更換剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)，檢查軸承并更換油封,。2,、如聽(tīng)到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音，首先,，重要的是找到雜音發(fā)生的位置,。有許多可能產(chǎn)生雜音的運(yùn)動(dòng)部件，也可能是一些轉(zhuǎn)動(dòng)件與不轉(zhuǎn)動(dòng)件發(fā)生了接觸,。如果確認(rèn)是軸承中的噪音,，軸承可能已損壞，需要更換,。3,、因?yàn)榍拜嗇瀸?dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似，所以即使只壞了一個(gè)軸承,，也建議成對(duì)替換,。改裝輪轂所有的改裝必須要...

改裝輪轂必須注意這幾點(diǎn)：選準(zhǔn)寸數(shù)與J值，我國(guó)法律規(guī)定,，汽車(chē)輪轂改裝不能改變尺寸,，因此，需要與原車(chē)一致,。購(gòu)買(mǎi)是十幾寸的輪轂,，那就只能換十幾寸的輪轂。一般輪轂尺寸在車(chē)輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注，如果不清楚輪轂尺寸,。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字,，這不只是輪胎的尺寸，也是輪轂的尺寸,。確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度,，則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸,、孔數(shù)及PCD。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配,，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致,，尺寸小是安裝不進(jìn)去的，尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,，產(chǎn)生抖動(dòng),。因此，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值,。換改裝輪轂一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū),。山東商務(wù)車(chē)改裝輪...

換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入,。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的長(zhǎng)久失效，裝有ABS裝置軸承的密封圈內(nèi)有一個(gè)磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞,、沖擊或者與其他的磁場(chǎng)相碰撞,。在安裝前從包裝盒中取出，讓它們遠(yuǎn)離磁場(chǎng),，如使用的電動(dòng)機(jī)或電動(dòng)工具等,。安裝這些軸承時(shí),，通過(guò)路況測(cè)試觀察儀表盤(pán)上ABS警報(bào)針,，來(lái)改變軸承的操作。裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承,，為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,，可以用一個(gè)輕小的東西靠近軸承的邊緣，軸承產(chǎn)生的磁力就會(huì)吸引住它,。安裝時(shí)將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,，正對(duì)ABS的敏感元件。注意不正確的安裝可能...

改裝輪轂必須注意確認(rèn)中心孔,、孔數(shù)及PCD,，確定了輪轂的外圓尺寸和寬度，則需確認(rèn)一下原車(chē)輪轂的中心孔尺寸,、孔數(shù)及PCD,。中心孔是與車(chē)輪的軸頭進(jìn)行匹配,，中心孔尺寸要?jiǎng)偤煤驮?chē)軸頭一致，尺寸小是安裝不進(jìn)去的,，尺寸大會(huì)影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性,，產(chǎn)生抖動(dòng)。因此,，中心孔是輪轂?zāi)懿荒苷０惭b的重要數(shù)值,。孔數(shù)是指輪轂螺栓孔的數(shù)量,，原車(chē)有幾個(gè)螺栓固定車(chē)輪,，換輪轂時(shí)就需要選擇幾個(gè)孔位的輪轂。PCD是指輪轂螺栓孔的節(jié)圓直徑,，也就是螺栓孔圍成的圓的直徑,。這個(gè)數(shù)值配合孔數(shù)來(lái)確定輪轂的固定。以上三個(gè)數(shù)值的確定,，直接決定了輪轂是否可以裝上原車(chē),。改裝輪轂可以降低車(chē)輛行駛的油耗，購(gòu)買(mǎi)輕量化輪轂,。遼寧汽車(chē)改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)輪轂改裝的幾大...

輪轂改裝含義：一般是指車(chē)主或從事汽車(chē)改裝行業(yè)人員使汽車(chē)外觀更美觀或其他目的將車(chē)輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí),，在汽車(chē)改裝行業(yè)中輪轂改裝占據(jù)半壁江山。輪轂改裝的起因：1）很多汽車(chē)制造廠在控制成本的角度,，選擇的原配輪轂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，造型中庸，損害消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化的需求,。2）改車(chē)發(fā)燒友對(duì)汽車(chē)輪轂的高性能,、強(qiáng)力度、個(gè)性化的需求,。輪轂改裝知識(shí)：輪圈偏距（offset值）,，該指數(shù)是輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準(zhǔn)面的數(shù)值，對(duì)多數(shù)房車(chē)來(lái)說(shuō)數(shù)值一般為正,，對(duì)特殊車(chē)輛及多數(shù)吉普車(chē)來(lái)說(shuō)一般為負(fù),，如一輛車(chē)的offset值為ET39，若是 換上了ET45的鋁圈,，這樣會(huì)使到原廠的鐵圈縮進(jìn)輪拱內(nèi),。offset值跟車(chē)輛轉(zhuǎn)向，車(chē)輪定位角度都有...

正確改裝汽車(chē)輪轂：輪轂工藝有講究,，相同的材質(zhì),，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上，也有更大的不同,。 鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性,。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,，且造型上看，批量制造也有所制約,。裝車(chē)參數(shù)有講究：挑選輪轂時(shí)輪轂孔距,、中心孔尺寸/偏距這三者必須適合車(chē)型，在挑選自己喜愛(ài)的輪轂外型時(shí),，必須考慮這三點(diǎn)是否合適,。改裝輪轂要遵守哪些原則？北京轎車(chē)改裝輪轂一般多少錢(qián)改裝輪轂涉及的內(nèi)容：節(jié)圓直徑(PCD)將車(chē)輪上的螺栓孔中心用一個(gè)圓連接起來(lái),，這個(gè)圓的直徑就是節(jié)...

輪轂改裝的幾大誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂,，輪轂對(duì)于提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時(shí)候,，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要有所顧及,，輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響到輪轂和車(chē)輛的使用，PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,，ET值不只影響到安裝和使用,，而且也許會(huì)影響到日后的升級(jí)改裝。不正確安裝輪轂,，很多黑心商家在提供改裝輪轂的時(shí)候,，根本不會(huì)提示車(chē)主中心孔直徑的尺寸，如果這個(gè)尺寸比原廠尺寸小,，自然無(wú)法安裝,，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取比較措施的話，就會(huì)造成車(chē)輛行駛的時(shí)候出現(xiàn)不同心的情況,，造成車(chē)輛的異響和抖動(dòng),，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接影響到車(chē)輛的安全性,。改裝輪轂不要盲目加大輪轂,。北京摩托車(chē)改裝輪轂要什么手續(xù)改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂...

輪轂改裝請(qǐng)遵守以下兩個(gè)基本原則：1、改裝輪胎的周長(zhǎng)與原車(chē)配置輪胎相比,，不可超過(guò)3%,，否則碼表偏差過(guò)大。2、改裝輪胎前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限,。改裝輪胎的車(chē)友采用不同風(fēng)格取向的花紋來(lái)區(qū)別對(duì)待前后輪胎。后輪胎建議采用干濕抓地力都強(qiáng)悍的雙中間肋條非對(duì)稱(chēng)性粗壯花紋,，粗壯的非對(duì)稱(chēng)條紋具有強(qiáng)大的排水量,，能瞬間將擠壓在胎紋凹槽與地面間的積水排出，同時(shí)滿足高效輸出動(dòng)力,。前輪建議采用單條較粗中間肋條且花紋較細(xì)密的胎紋,，兼顧剎車(chē)性能與磨損后的滾動(dòng)噪音。輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的,。江蘇車(chē)子改裝輪轂去哪里好改裝輪轂可以加寬輪轂，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后,，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng),、摩擦力...

換改裝輪轂的注意事項(xiàng)有哪些？輪轂軸承比較敏感,，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具,。在儲(chǔ)運(yùn)和安裝的過(guò)程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,，所以需要專(zhuān)門(mén)使用工具,，一定要參照汽車(chē)制造說(shuō)明書(shū)。安裝軸承時(shí)應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,，細(xì)小的微粒進(jìn)入軸承也會(huì)縮短軸承的使用壽命,。更換軸承時(shí)保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,，注意軸承不要掉在地上,。安裝前也應(yīng)對(duì)軸和軸承座的狀況進(jìn)行檢查，即使是微小的磨損也會(huì)導(dǎo)致配合不良,，從而引起軸承的早期失效,。改裝輪轂要如何進(jìn)行？上海商務(wù)車(chē)改裝輪轂大概要多久輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈...

改裝輪轂要遵守哪些原則,？要鍛造不要鑄造,，不以輕重為首要，不能否認(rèn),，輪轂確實(shí)要輕量化,，但這個(gè)輕量化一定要在鍛造的基礎(chǔ)上去追求,。眾所周知，輪轂制造分為鑄造跟鍛造兩種工藝,。鍛造的優(yōu)勢(shì)用一句話即可形容：同重量時(shí),，鍛造輪轂強(qiáng)度更高;同強(qiáng)度時(shí)，鍛造輪轂更輕,。所以,，選擇鍛造輪轂才是正道。安全第1,，很多車(chē)友看中了某種輪轂款式,，奈何囊中羞澀買(mǎi)不起官方，就去搜索引擎上一搜,，很容易找到不少輪轂賣(mài)家,，打著臺(tái)生產(chǎn)的幌子或是直接聲明國(guó)產(chǎn)模仿，以低價(jià)進(jìn)行售賣(mài),，一些人氣款式的仿品甚至供不應(yīng)求,。正是被銷(xiāo)量所迷惑，許多車(chē)友就抱著僥幸心理去購(gòu)買(mǎi),。殊不知,，有些事情一旦發(fā)生，概率就是百,。那些“賣(mài)相較好”的劣質(zhì)輪轂平時(shí)看不出瑕疵,，可一旦...

新手改裝車(chē)輪轂，需要避過(guò)的誤區(qū)：沒(méi)有正確選擇合適的輪轂,，在選擇輪轂的時(shí)候,，每一個(gè)細(xì)節(jié)都要考慮。輪轂的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)影響其使用：PCD值不正確可能會(huì)無(wú)法正常安裝,；ET值不只影響安裝和使用,，可能還會(huì)影響日后的升級(jí)改裝。例如原廠車(chē)是單活塞剎車(chē)系統(tǒng),，日后車(chē)主若打算將其升級(jí)至多活塞剎車(chē)系統(tǒng),，ET值和輪轂尺寸過(guò)小都會(huì)影響正常安裝，在升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)的時(shí)候,，又得二次消費(fèi)去更換或升級(jí)輪轂,。沒(méi)有正確安裝輪轂，若新輪轂尺寸比原廠尺寸小是無(wú)法安裝的,，但如果比原廠尺寸大又沒(méi)有采取相應(yīng)措施的話,，就會(huì)出現(xiàn)不同心的情況，造成車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)生異響和抖動(dòng),，嚴(yán)重時(shí)可能直接影響到車(chē)輛的安全性,。如果喜歡的輪轂款式中沒(méi)有合適的中心孔尺寸，可以...

輪轂與輪胎作為汽車(chē)的重要組成部分,，是很多汽車(chē)改裝愛(ài)好者熱衷于的改裝范疇,。輪轂的改裝日漸成為車(chē)迷們改裝汽車(chē)的焦點(diǎn)。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝,，從視覺(jué)感官就可以直接判斷出一輛車(chē)是否改裝過(guò)輪轂,。因此很多人誤以為輪轂的升級(jí)不只是為了美觀，奪人眼球,。其實(shí)除了美觀的因素,，輪轂的改裝也可以達(dá)到改善散熱及輕量化的目的。一套輪轂美不美,，這是各抒己見(jiàn)的話題,。但是一套輪轂對(duì)駕駛安全的影響，這是輪轂改裝中所需注意的,。在涉及如何甄別輪轂的品質(zhì)前,，先了解一下輪轂的各項(xiàng)參數(shù)，首先得知道你需要的是何種參數(shù)的輪轂,。改裝輪轂可以提高剎車(chē)性能以及高速操控性能,，使汽車(chē)的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升。黃山汽車(chē)改裝輪轂費(fèi)用改裝越野輪轂要...

改裝輪轂要合理：1,、輪轂材質(zhì)有講究,，輪轂外觀整體還需看每個(gè)人的審美觀，與原車(chē)改裝搭配挑選,。目前市場(chǎng)上較為流行的鋁合金輪轂,，與過(guò)去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕,。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實(shí)看上去既美觀又非常有檔次,，但是清洗起來(lái)太麻煩，相反簡(jiǎn)約型輪轂看起來(lái)動(dòng)感十足,。2,、輪轂工藝有講究，相同的材質(zhì),，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”,，由于工藝的巨大區(qū)別,，品質(zhì)性能上，也有更大的不同,。鍛造輪轂從工藝,、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多,，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少,，且造型上看,，批量制造也有所制約。換改裝輪轂要注意...

改裝輪轂要遵守的原則：匹配才是王道,，改裝輪轂給人的首要印象就是漂不漂亮,。雖然現(xiàn)在很多原廠輪轂也是美貌與實(shí)用兼?zhèn)洌懿蛔V大車(chē)友想要自己的愛(ài)車(chē)輪轂又漂亮又獨(dú)特,。輪轂不只承載著美貌的厚望,，更是肩負(fù)著安全重?fù)?dān)的。強(qiáng)行換輪轂是可以通過(guò)一些轉(zhuǎn)接裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的,，但同時(shí)也會(huì)埋下可怕的安全隱患,！廣大車(chē)友們一定要在對(duì)原廠輪轂的基本數(shù)據(jù)詳細(xì)了解的基礎(chǔ)上，制定相匹配的改裝方案并改動(dòng),。合理提升尺寸,，從審美上來(lái)看，很多人認(rèn)為輪轂改的越大,，車(chē)子越霸氣,。但現(xiàn)實(shí)是，當(dāng)換上比原廠大三度以上的輪轂后,，這輛車(chē)就被“架起來(lái)了”,，這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)車(chē)身高度進(jìn)行調(diào)整。然而,，伴隨著車(chē)身高度的調(diào)整,，你可能還得加持包圍套件來(lái)避免車(chē)身下方的“空”，...

改裝輪轂的基本參數(shù)：中心孔徑：每個(gè)輪轂都有一個(gè)中心孔,，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一,。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車(chē)輛原廠值不同,，可以通過(guò)安裝變位器進(jìn)行安裝,。但是由于多了變位器的轉(zhuǎn)接，所以在實(shí)際駕駛中對(duì)于顛簸等路況的應(yīng)對(duì)能力也會(huì)相應(yīng)降低,。PCD值,，這是選擇輪轂時(shí)重要的參數(shù)，也成為節(jié)圓直徑,。PCD參數(shù)是用來(lái)表示該款輪轂擁有幾個(gè)安裝孔位,，其孔位安裝直徑是多少。例如一款輪轂的PCD值為5x120mm,，表明著該套輪轂擁有5個(gè)定位螺栓,，并且安裝直徑為120mm,。改裝車(chē)輪轂一般是指車(chē)主或從事汽車(chē)改裝行業(yè)人員使汽車(chē)外觀更美觀或其他目的將車(chē)輛原廠輪轂進(jìn)行改裝升級(jí)。...

改裝輪轂必備的變徑圈有什么用,？變徑圈可以別稱(chēng)為中心環(huán),、中心圈，要起定位,、固定輪轂的作用,，使輪轂中心與軸頭中心重合,。輪轂與車(chē)軸的結(jié)合程度直接關(guān)系到行車(chē)安全,，只只靠幾個(gè)螺絲把輪轂固定在車(chē)體上，是不安全的,。螺帽螺絲的作用是固定輪轂和車(chē)身的位置,，而承擔(dān)車(chē)身重量的是靠輪轂變徑圈和軸頭部分的完美結(jié)合。因?yàn)楹芏喔难b輪轂的中心孔要比原車(chē)大,，有些車(chē)友在改裝輪轂之后忘了或者沒(méi)有加中心環(huán),，導(dǎo)致在高速行駛過(guò)程中車(chē)身出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)現(xiàn)象（出現(xiàn)這種情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查是否是因?yàn)闆](méi)有安裝變徑圈導(dǎo)致輪轂和輪軸之間產(chǎn)生間隙造成的原因）。因?yàn)椴谎b變徑圈的情況下,，車(chē)身重量是靠螺絲,、螺母支撐，長(zhǎng)時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致螺絲變形,，存在重大安全隱患,。輪轂...

輪轂與輪胎作為汽車(chē)的重要組成部分，是很多汽車(chē)改裝愛(ài)好者熱衷于的改裝范疇,。輪轂的改裝日漸成為車(chē)迷們改裝汽車(chē)的焦點(diǎn),。輪轂的改裝屬于較顯眼的改裝，從視覺(jué)感官就可以直接判斷出一輛車(chē)是否改裝過(guò)輪轂,。因此很多人誤以為輪轂的升級(jí)不只是為了美觀,，奪人眼球。其實(shí)除了美觀的因素,，輪轂的改裝也可以達(dá)到改善散熱及輕量化的目的,。一套輪轂美不美，這是各抒己見(jiàn)的話題,。但是一套輪轂對(duì)駕駛安全的影響,，這是輪轂改裝中所需注意的。在涉及如何甄別輪轂的品質(zhì)前,，先了解一下輪轂的各項(xiàng)參數(shù),，首先得知道你需要的是何種參數(shù)的輪轂。改裝輪轂時(shí),，應(yīng)該根據(jù)不同的車(chē)型用途以及車(chē)輛自重來(lái)選擇適合的輪轂,。成都車(chē)子改裝輪轂要什么費(fèi)用輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從...

改裝車(chē)輪轂不能認(rèn)為輪轂越大越好,，有的車(chē)主認(rèn)為，輪轂升級(jí)就是改裝大尺寸輪轂,，這樣比較有視覺(jué)沖擊感,。但無(wú)論是視覺(jué)還是性能上，輪轂尺寸都以適合自己車(chē)輛為好,。外觀上,，過(guò)大尺寸的輪轂容易讓人覺(jué)得腳重頭輕，影響整體美感,；性能上,，則更需要一個(gè)平衡。改裝了大尺寸輪轂后要配用更大,、更寬的輪胎,。寬輪胎有更穩(wěn)定的抓地力，但同時(shí)增大的摩擦力會(huì)讓你的車(chē)起步提速很慢,，而且油耗會(huì)升高,。此外輪轂尺寸過(guò)大，若不對(duì)其他參數(shù)做調(diào)整,，會(huì)影響車(chē)輛的轉(zhuǎn)向,。每一臺(tái)車(chē)的輪轂尺寸都有一個(gè)極限，如果一味地追求尺寸,，那么性能和操控方面就要付出很大的選擇,。改裝輪轂如何選擇ET值？北京摩托車(chē)改裝輪轂貴嗎換改裝輪轂的注意事項(xiàng)有哪些,？輪轂軸承比較敏感,，在...

改裝輪轂必須注意選準(zhǔn)寸數(shù)與J值，我國(guó)法律規(guī)定,，汽車(chē)輪轂改裝不能改變尺寸,，因此，需要與原車(chē)一致,。購(gòu)買(mǎi)是十幾寸的輪轂,，那就只能換十幾寸的輪轂。一般輪轂尺寸在車(chē)輛配置表里會(huì)明確標(biāo)注,，如果不清楚輪轂尺寸,。也可以在輪胎上查到“R”字母后面的數(shù)字，這不但是輪胎的尺寸,，也是輪轂的尺寸,。除了輪轂的尺寸確定以外，也要確定輪轂的“J值”。輪轂寬度（J值）是指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離,。輪轂的J值一般是以英寸為單位,，常見(jiàn)的J值有“7.0J”、“7.5J”,、“8.0J”等,，因此，輪轂的J值與輪胎寬度單位不同,，不能從輪胎上獲取數(shù)值,，需要在輪轂內(nèi)側(cè)找到尺寸和J值數(shù)據(jù)。輪轂改裝想要降低車(chē)輛行駛的油耗,，可以購(gòu)買(mǎi)輕量化輪轂,。福建車(chē)...

改裝輪轂需要注意的誤區(qū)：不要以貌取圈，只看款式,，改裝輪圈給人的第1印象,，還是好不好看的問(wèn)題,。盡管現(xiàn)在的原廠輪圈也越來(lái)越漂亮,，但是依然無(wú)法比擬改裝產(chǎn)品的豐富款式選擇，一個(gè)常見(jiàn)的比喻,，就是改裝輪圈好比搭配衣服和鞋子一樣,，帶來(lái)的不單是新鮮感，還有車(chē)主品味的體現(xiàn),。其實(shí)“以貌取圈”這個(gè)角度并沒(méi)有錯(cuò),，但如果只只以此單一維度進(jìn)行取舍，則是片面的,。不顧一切,，改大尺寸，過(guò)大的輪圈將會(huì)導(dǎo)致塔頂?shù)拈L(zhǎng)久損害,。換上大輪圈的玩家,，都會(huì)搭配薄胎，以及將車(chē)身降低的懸掛,，問(wèn)題隨之產(chǎn)生,。由于薄胎的緩沖能力較弱，車(chē)輛在遇到顛簸路面時(shí)接受沖擊的直接是輪圈,。改裝輪轂盡量不選擇通風(fēng)性不好的輪轂,。蕪湖轎車(chē)改裝輪轂去哪里比較好改裝輪轂的小知...

輪轂改裝要知道大直徑的車(chē)輪影響儀表讀數(shù)，不少朋友在改大輪轂尺寸的同時(shí)也會(huì)改大輪胎,，這樣整個(gè)車(chē)輪的尺寸大小都會(huì)變得很大,，一般朋友們看車(chē)輪和它周?chē)膿跄喟遢喢嫉拈g隙也夠大，認(rèn)為放個(gè)大輪子進(jìn)去也沒(méi)關(guān)系，但是行駛的時(shí)候還是會(huì)因?yàn)轭嶔げ涞剿闹艿膿跄喟?，輕則駕駛起來(lái)會(huì)飽受噪音干擾,，重則容易爆胎。而且大直徑大尺寸的,，車(chē)輪尺寸變大,，輪胎接觸地面的周長(zhǎng)也就越長(zhǎng)。此時(shí)輪胎轉(zhuǎn)一圈,，就比之前的一圈轉(zhuǎn)的更多,。也就是說(shuō)車(chē)輛的實(shí)際行駛速度會(huì)比表上顯示的更快，這樣就很容易超速,。同時(shí),，車(chē)的實(shí)際行駛里程也會(huì)比表上顯示的要大，容易錯(cuò)誤判斷行駛里程,。改裝輪轂前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限。杭州轎車(chē)改裝輪轂尺寸對(duì)照表輪轂改...

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí),，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系,，美系車(chē)的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見(jiàn),。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過(guò)65mm）來(lái)適應(yīng)不同車(chē)種,。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸,。改裝輪轂可以加寬輪轂,，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng),、摩擦力增大,。山東汽車(chē)改裝輪轂...

改裝輪轂時(shí)較常選擇的依舊是鑄造鋁合金輪轂和鍛造鋁合金輪轂。這兩種輪轂的選擇就完全看車(chē)主對(duì)于性能的追求程度，以及預(yù)算的多少,。不過(guò),，在選擇這兩種輪轂以后，還有個(gè)很重要的因素,，那就是輪轂的造型,。輪轂的樣式除了美觀以外，其實(shí)還承擔(dān)著受力以及散熱的功能,。首先是承受沖擊力,。在車(chē)輛通過(guò)坑洼路面時(shí)，輪胎只能吸收一部分外力,，依然有一部分力需要輪轂和減震器承擔(dān),。如果在快速通過(guò)溝坎或是減速帶時(shí)，輪轂則較容易損傷,，甚至是變形,。尤其是當(dāng)路面有尖銳的棱角，并且車(chē)胎的扁平比較小的時(shí)候,。所以我們看到很多性能車(chē)和跑車(chē),，在過(guò)減速帶時(shí)就爆了胎，甚至直接輪轂變形,。因此,，在改裝輪轂時(shí),，應(yīng)該根據(jù)不同的車(chē)型用途以及車(chē)輛自重來(lái)選擇適合的輪轂...

改裝輪轂可以加寬輪轂,，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng),、摩擦力增大,，減小車(chē)輛橫向的擺動(dòng)，提高剎車(chē)性能以及高速操控性能,，使汽車(chē)的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升,。雖然說(shuō)加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能,，并且還能增加車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性,，提高車(chē)輛的安全性能，但與此同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加,。此外高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕,，而輪轂質(zhì)量屬于車(chē)輛的“簧下質(zhì)量”，一般來(lái)說(shuō)簧下質(zhì)量減輕一公斤,，相當(dāng)于車(chē)身減輕了四公斤,，因此好的輪轂對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力性能的提升也是有很大幫助的。輪轂改裝輪胎的周長(zhǎng)要注意與原車(chē)配置輪胎相比，不可超過(guò)3%,。北京摩托車(chē)改裝輪轂改裝輪轂要留...

輪轂改裝的小貼士：輪轂尺寸影響駕駛感受,，將輪轂尺寸改大是較為多見(jiàn)的，比如像原先17寸的輪轂改成18寸或者19寸,，改大輪轂也伴隨著剎車(chē)盤(pán)和卡鉗改裝,，在視覺(jué)展示上也很棒。但尺寸改大也意味著輪胎充氣部分要變小,，車(chē)胎厚度會(huì)變薄,，同理緩沖效果也會(huì)變差，這樣汽車(chē)的乘坐感受會(huì)比以前有所下降,。而且胎壁變薄您可就更需要躲著路面上的堅(jiān)硬異物了,，連石子鋪的路也不能走了，堅(jiān)硬物體不光會(huì)傷害到輪胎,，還有可能硌壞刺穿輪轂,，那就是非常危險(xiǎn)，后期修復(fù)非常昂貴的損失了,。改裝輪轂可以加寬輪轂,，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng),、摩擦力增大,。四川SUV改裝輪轂大概要多久輪轂改裝要知道大直徑的車(chē)輪影響儀表讀數(shù)，不少朋友在改...

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些,？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈,，指安裝輪轂時(shí),，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系,，美系車(chē)的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見(jiàn),。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過(guò)65mm）來(lái)適應(yīng)不同車(chē)種,。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,，扁平比為55%,，內(nèi)徑為15英寸。換改裝輪轂對(duì)輪轂軸承單元,，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,。江蘇SUV改裝輪轂要多少錢(qián)...

輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。依據(jù)輪輻的構(gòu)造,，車(chē)輪可分為輻板式和輻條式兩種?，F(xiàn)代汽車(chē)的輪輻多種多樣，與汽車(chē)造型融為一體,，對(duì)整車(chē)起到了很好的裝飾作用,。采用少輻板的輪輻，也有利于制動(dòng)器的散熱,。輻板式車(chē)輪的輪輻為由鋼板沖壓或鑄造而成的圓盤(pán)狀的輻板,；輻條式車(chē)輪以鋼絲輻條或鑄造輻條為輪輻。輪輞的常見(jiàn)形式主要有兩種：深槽輪輞和平底輪輞,，此外還有對(duì)開(kāi)式輪輞,、半深槽輪輞等。深槽輪輞用于轎車(chē)和輕型越野車(chē),；平底輪輞用于中型貨車(chē),；對(duì)開(kāi)式輪輞則用于中重型越野車(chē)。改裝輪轂前輪的寬度,，以打滿方向后不擦碰到葉子板為限,。黃山商務(wù)車(chē)改裝輪轂?zāi)睦锖幂嗇灨难b變徑圈使用方...

輪轂改裝參數(shù)對(duì)裝車(chē)的影響： 一、X距,，X距關(guān)系到卡鉗空間,，攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大,，意味著容納剎車(chē)卡鉗的空間也大,。市面有著各種各樣車(chē)型、不同型號(hào)的卡鉗,、各樣的輪轂，所需的卡鉗空間自然各有不同,，但只根據(jù)X距或者偏距大小來(lái)判斷卡鉗是否干涉并不可靠,。 二、L1(輪胎和葉子板或輪拱內(nèi)襯之間距離) ,，如果偏距不變,，則輪轂或輪胎越寬，那么輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小,。相反如果輪轂輪胎尺寸不變則輪轂偏距越小,，輪轂輪胎外側(cè)和葉子板之間的距離L1就越小,。選購(gòu)改裝車(chē)輪轂需要注意材質(zhì)問(wèn)題。深圳商務(wù)車(chē)改裝輪轂費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)輪轂改裝請(qǐng)遵守以下兩個(gè)基本原則：1,、改裝輪胎的周長(zhǎng)與原車(chē)配置輪胎相比,，...

改裝輪轂的要素：不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂,，在輪胎外徑不變的情況下,，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了,，穩(wěn)定性得到提高,，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò),。但車(chē)胎越扁,，其厚度越薄，減震性能越差,，舒適性方面就要做出較大選擇,。此外，稍微有石子等路障一硌,，輪胎很容易損壞,。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來(lái)講,，根據(jù)原車(chē)輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適,。三距，這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛(ài)的外形,，較好聽(tīng)從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑,、鋼圈寬度、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適,。改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性,，提供更高的安全系數(shù)。四川...