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在采購(gòu)原材料的時(shí)候就對(duì)其進(jìn)行電子標(biāo)記編碼,，建立數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)電子標(biāo)簽，能夠?qū)Ξa(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)加工的過(guò)程進(jìn)行連續(xù)的監(jiān)控,，包括當(dāng)前的溫度,、濕度以及相應(yīng)的操作人員,，全部錄入數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù),，很容易就清楚了是哪些因素造成的問(wèn)題,。能夠立刻進(jìn)行改善,，也能夠確定事故的責(zé)任歸屬,。冷藏車廂在產(chǎn)品生產(chǎn)完成以后，不是直接進(jìn)入市場(chǎng),，而是要進(jìn)行儲(chǔ)存,，再根據(jù)需求進(jìn)行物流配送到物流中心或者是銷售點(diǎn)。儲(chǔ)存水平相對(duì)于以前來(lái)說(shuō),，已經(jīng)有了很大的改善和提高,，但是在這個(gè)過(guò)程中仍然存在著一些問(wèn)題，比如：不能保證所有的產(chǎn)品都是按照先進(jìn)先出的原則儲(chǔ)存,，這樣可能造成部分產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，后面的銷售時(shí)間很短的情況，特別是冷藏的產(chǎn)品的保質(zhì)...

冷鏈物流（ColdChainLogistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程[1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。適用范圍編輯播報(bào)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品蔬菜、水果,；肉,、禽、蛋,；水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品。加工食品速凍食品,、禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品,，巧克力；快餐原料,。特殊商...

應(yīng)移至不合格品庫(kù)暫存,，建立不合格品記錄，同時(shí)報(bào)告委托方確認(rèn),。24861-2010溫度要求執(zhí)行,，更低溫水產(chǎn)品按合同規(guī)定溫度要求執(zhí)行。,，加蓋水產(chǎn)品供應(yīng)方的出庫(kù)專屬章,、原印章的隨貨同行單（票）、質(zhì)量管理專屬章原印章的水產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫報(bào)告或復(fù)印件,。發(fā)貨時(shí)應(yīng)檢查水產(chǎn)品,、裝載環(huán)境和運(yùn)輸設(shè)備溫度并做好記錄。退貨處理28843的規(guī)定,。,，貨單相符方可收貨并放置于退貨區(qū),。，并建立退貨水產(chǎn)品收貨驗(yàn)收記錄,。5加工與配送27304的規(guī)定,，操作規(guī)范應(yīng)符合GB/T20941的規(guī)定。23871-2009中第8章的規(guī)定（濕）度控制措施,，定期檢查車（船,、廂、箱）內(nèi)溫（濕）度并記錄存檔,，以滿足保持水產(chǎn)品的品質(zhì)所適宜的溫（濕）...

應(yīng)移至不合格品庫(kù)暫存,，建立不合格品記錄，同時(shí)報(bào)告委托方確認(rèn),。24861-2010溫度要求執(zhí)行,，更低溫水產(chǎn)品按合同規(guī)定溫度要求執(zhí)行。,，加蓋水產(chǎn)品供應(yīng)方的出庫(kù)專屬章,、原印章的隨貨同行單（票）、質(zhì)量管理專屬章原印章的水產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫報(bào)告或復(fù)印件,。發(fā)貨時(shí)應(yīng)檢查水產(chǎn)品、裝載環(huán)境和運(yùn)輸設(shè)備溫度并做好記錄,。退貨處理28843的規(guī)定,。，貨單相符方可收貨并放置于退貨區(qū),。,，并建立退貨水產(chǎn)品收貨驗(yàn)收記錄。5加工與配送27304的規(guī)定,，操作規(guī)范應(yīng)符合GB/T20941的規(guī)定,。23871-2009中第8章的規(guī)定（濕）度控制措施，定期檢查車（船,、廂,、箱）內(nèi)溫（濕）度并記錄存檔，以滿足保持水產(chǎn)品的品質(zhì)所適宜的溫（濕）...

冷鏈物流（ColdChainLogistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn),、貯藏運(yùn)輸,、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程[1]。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。適用范圍編輯播報(bào)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品蔬菜、水果,；肉,、禽、蛋,；水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品。加工食品速凍食品,、禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品,，巧克力；快餐原料,。特殊商...

為貫徹落實(shí)國(guó)家《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中供銷合作社任務(wù)分工,，近日，中華全國(guó)供銷合作總社發(fā)布《全國(guó)供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）,?！兑?guī)劃》闡述了供銷合作社冷鏈物流建設(shè)2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)，到2035年,，實(shí)現(xiàn)供銷合作社公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善,，基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)能力,、科技水平達(dá)到國(guó)內(nèi)帶頭水平,，在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通中發(fā)揮主力軍作用，有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,，為農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量,。《規(guī)劃》提出,，“十四五”期間,，全國(guó)供銷合作社系統(tǒng)將基本構(gòu)建起骨干網(wǎng)、省域網(wǎng),、區(qū)域網(wǎng)與信息平臺(tái)相互交織,、互為支撐,、融合發(fā)展的供銷合作社公共型農(nóng)產(chǎn)...

近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》）,，明確到2020年,，初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、運(yùn)行高效,、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，“斷鏈”問(wèn)題基本解決,，悉數(shù)提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),，有效保障食品流通安全,。在發(fā)布會(huì)上,，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春介紹,，目前，我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象較為普遍,，運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低,、行業(yè)監(jiān)管不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位,，影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力,。為深入貫徹落實(shí)《相關(guān)部門辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》相關(guān)要求，推動(dòng)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性革新,，加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范...

太古集團(tuán)不斷加大在中國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),，目前已有上海、廊坊,、寧波、南京,、廣州五座冷庫(kù)在運(yùn)營(yíng),。廈門和成都冷庫(kù)預(yù)計(jì)在2017年上半年開始運(yùn)營(yíng)，武漢冷庫(kù)正在規(guī)劃中,。作為全球第三大冷鏈物流運(yùn)營(yíng)商（按倉(cāng)儲(chǔ)量計(jì)算）,，太古集團(tuán)在世界各地?fù)碛谐^(guò)50座冷庫(kù)?！叭A中冷鮮港”項(xiàng)目啟動(dòng)近日,，大連港集團(tuán)、河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及毅都集團(tuán)在鄭州機(jī)場(chǎng)簽署了“鄭州航空港冷鏈物流戰(zhàn)略合作項(xiàng)目框架協(xié)議”,，并舉行了本次三方合作的標(biāo)志工程——“華中冷鮮港”項(xiàng)目的開工奠基儀式,。鄭州“華中冷鮮港”項(xiàng)目位于新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)，規(guī)劃建筑面積為30多萬(wàn)平方米,。內(nèi)設(shè)冷鏈多功能物流區(qū),、冷庫(kù)區(qū)及兩棟冷藏加工交易中心,。項(xiàng)目定位于高層次空運(yùn)進(jìn)口生鮮貨...

應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機(jī)械損傷。,，并按品種,、等級(jí)、質(zhì)量分揀堆放,。,、供電量和供應(yīng)點(diǎn)位置，減少提貨和裝卸時(shí)間,。,，做好配備準(zhǔn)備工作。,，應(yīng)核對(duì)相關(guān)單證,、貨物的溫（濕）度、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對(duì)數(shù)量,，做好記錄明細(xì),。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)意外事故，應(yīng)及時(shí)通知委托方,。,。到達(dá)目的地后，應(yīng)盡快通知委托方,。3運(yùn)輸,、卸載的流程及加固措施，防止水產(chǎn)品污損,。,，不應(yīng)損壞其外包裝?；钗锲愤\(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中,，其中活魚運(yùn)輸中采用的充氧水運(yùn)輸、保濕無(wú)水運(yùn)輸和活水艙運(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T27638-2011中,、,。24616-2009中，冷凍品和更低溫品運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中,，冰...

整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種,、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn)。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點(diǎn)培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè),，選擇重要品種（高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品，如熱帶水果,；易不好的產(chǎn)品,，如肉類等）建立冷鏈通道試點(diǎn)。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn),。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn),。在總結(jié)示范、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，逐步向全國(guó)輻射,、...

結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)布局，選擇農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流亟須發(fā)展,，人流,、物流、信息流,、資金流比較集中,，供銷合作社發(fā)展條件較好的節(jié)點(diǎn)城市，采取改造與新建相結(jié)合,、自建與共享相補(bǔ)充等方式,，組織實(shí)施“612”工程：在農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)，結(jié)合新型城鎮(zhèn)化建設(shè),，依托供銷合作社系統(tǒng)縣域城鄉(xiāng)融合綜合服務(wù)平臺(tái),，建設(shè)600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心，每個(gè)中心帶動(dòng)多個(gè)田頭保鮮倉(cāng),，形成縣,、鄉(xiāng)、村三級(jí)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),；在農(nóng)產(chǎn)品重要集散地區(qū),，圍繞節(jié)點(diǎn)城市和供銷合作社系統(tǒng)年交易額億元以上農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)布局，建設(shè)100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地,；在銷地,，依據(jù)消費(fèi)特點(diǎn)和需求,，依托供銷合作社系統(tǒng)連鎖超市,、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)和電商平臺(tái)等流通企業(yè)，建設(shè)200...

更為常見的便是配送型企業(yè),，諸如北京快行線,、上海唯捷物流、深圳曙光等企業(yè),。他們以從事城市低溫倉(cāng)儲(chǔ)和配送一體業(yè)務(wù)為主,，其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷,。據(jù)了解，北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送,、冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)和冷鏈宅配三種業(yè)務(wù),，還針對(duì)三個(gè)業(yè)務(wù)板塊分別推出了恰時(shí)達(dá)、約時(shí)達(dá)和準(zhǔn)時(shí)達(dá)三個(gè)冷鏈產(chǎn)品,，主要服務(wù)于超市供應(yīng)商,、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心,、生鮮電商等四類客戶,。模式四：綜合型——多元化運(yùn)行加碼配送比重所謂綜合型是指以從事低溫倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸以及城市配送等綜合業(yè)務(wù)為主,，象征性企業(yè)有招商美冷,、上海廣德、北京中冷,、華冷物流等,。和單一的冷鏈物流企業(yè)不同，其業(yè)務(wù)比較覆蓋面廣,，涉及到倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸和配送等各...

應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機(jī)械損傷。,，并按品種,、等級(jí)、質(zhì)量分揀堆放,。,、供電量和供應(yīng)點(diǎn)位置，減少提貨和裝卸時(shí)間,。,，做好配備準(zhǔn)備工作。,，應(yīng)核對(duì)相關(guān)單證,、貨物的溫（濕）度、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對(duì)數(shù)量,，做好記錄明細(xì),。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)意外事故，應(yīng)及時(shí)通知委托方,。,。到達(dá)目的地后，應(yīng)盡快通知委托方,。3運(yùn)輸,、卸載的流程及加固措施,，防止水產(chǎn)品污損。,，不應(yīng)損壞其外包裝,。活物品運(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中,，其中活魚運(yùn)輸中采用的充氧水運(yùn)輸,、保濕無(wú)水運(yùn)輸和活水艙運(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T27638-2011中、,。24616-2009中,，冷凍品和更低溫品運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中，冰...

上海的消費(fèi)者有理由感到欣慰,。所以下一次作為消費(fèi)者的你在購(gòu)物時(shí)請(qǐng)更多地關(guān)注產(chǎn)品背后的冷鏈物流,，這將會(huì)間接地幫助這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。1發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流意識(shí)強(qiáng)發(fā)達(dá)國(guó)家把產(chǎn)后貯藏加工保鮮放在農(nóng)業(yè)的首要位置,，如美國(guó)農(nóng)業(yè)總投入30%用于生產(chǎn),，70%用于產(chǎn)后加工保鮮；意大利,、荷蘭農(nóng)產(chǎn)品保鮮產(chǎn)業(yè)化率為60%,，而日本則大于70%。歐,、美,、日等國(guó)食品冷藏運(yùn)輸率均達(dá)到80%～90%，日本果蔬在流通過(guò)程中有98%通過(guò)冷鏈,，果蔬損失率控制在5%以下,。美國(guó)的蔬菜水果低溫物流更為典型，產(chǎn)品從田間收獲后到消費(fèi)者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,，水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率只有1%～2%,。2制定有國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并有專門機(jī)構(gòu)管理...

也成為一種重要的冷鏈物流模式,。以連鎖超市為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流模式,。超市在我國(guó)興起的時(shí)間不長(zhǎng)，初期的超市所販?zhǔn)鄣臇|西和“百貨商店”的產(chǎn)品沒(méi)什么不同,，但隨著超市的不斷發(fā)展,，為了滿足更多人的需求，超市將生鮮農(nóng)產(chǎn)品也納入到了銷售范圍,。超市中的農(nóng)產(chǎn)品更加標(biāo)準(zhǔn)化,，且超市里常設(shè)的冷鏈設(shè)備能夠非常好的滿足產(chǎn)品的需求,，加工和包裝也更加系統(tǒng)正規(guī),，所以受到很多消費(fèi)者的歡迎,。連鎖超市在各個(gè)城市中的布點(diǎn)較多，能夠及時(shí)將產(chǎn)品在超市內(nèi)部進(jìn)行調(diào)度,，超市中成熟的促銷手段可以更大程度的減少產(chǎn)品的積壓,，因此超市所占據(jù)的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)份額也在逐年擴(kuò)大。超市能夠直接接觸消費(fèi)者,，根據(jù)產(chǎn)品的銷售情況和消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的反饋,，超市對(duì)消費(fèi)者...

冷鏈物流（ColdChainLogistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸,、銷售,，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量,，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程[1],。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的,，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ),、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,，國(guó)家必須盡早制定和實(shí)施科學(xué),、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。適用范圍編輯播報(bào)初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品蔬菜、水果,；肉,、禽、蛋,；水產(chǎn)品,、花卉產(chǎn)品。加工食品速凍食品,、禽,、肉、水產(chǎn)等包裝熟食,、冰淇淋和奶制品,，巧克力；快餐原料,。特殊商...

并保證單據(jù),、信息、資料的保密與安全。水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)過(guò)程中采集,、處理,、存儲(chǔ)、交換的信息,，應(yīng)符合GB/T29568-2013中的規(guī)定,，并應(yīng)能滿足監(jiān)管要求。（濕）度等各類記錄應(yīng)至少保留二年,。,，以識(shí)別確認(rèn)加工或配送委托人或貨物批次。用于流通更終消費(fèi)或再加工的包裝應(yīng)標(biāo)識(shí)生產(chǎn)批次,。,、配送、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)溫（濕）度或通風(fēng)控制的應(yīng)急預(yù)案,。,、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、運(yùn)輸保險(xiǎn)等有效控制風(fēng)險(xiǎn)的措施,。,，在溝通方法、溝通內(nèi)容,、溝通頻率,、溝通態(tài)度和客戶滿意度測(cè)量方面提出要求。19012的規(guī)定,。2接收地作業(yè),、清潔，每次作業(yè)后應(yīng)清洗并消毒備用,。專屬保溫庫(kù)堆放箱,，裝卸場(chǎng)地應(yīng)地面平整，不透水積水,，內(nèi)墻,、室內(nèi)柱子下部應(yīng)有。,，應(yīng)分揀,，統(tǒng)一...

8月3日，《水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行,?！端a(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》（GB/T31080-2014）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是由中國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并作為技術(shù)歸口單位，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì),、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展（集團(tuán)）總公司,、上海海洋大學(xué)等單位共同組織起草,。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)的基本要求、接收地作業(yè),、運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、加工與配送,、貨物交接、包裝與標(biāo)志要求和服務(wù)質(zhì)量的主要評(píng)價(jià)指標(biāo),。適用于鮮,、活、冷凍和極低溫動(dòng)物性水產(chǎn)品流通過(guò)程中的冷鏈物流服務(wù),。水產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中涉及的水產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)可參照?qǐng)?zhí)行,。GB1589-2016標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布2016年7月26日，物...

但其帶領(lǐng)的管理手段如路線的優(yōu)化,，人員的素質(zhì),，全球的認(rèn)證等均在行業(yè)中帶領(lǐng)。建冷庫(kù)已經(jīng)不是一個(gè)前列的技術(shù),，同時(shí)購(gòu)買冷藏車也不是非常貴了,，故基礎(chǔ)設(shè)施的不足也就不是一個(gè)問(wèn)題（特別是在資金過(guò)剩的中國(guó)），更難是冷鏈的管理人才的培養(yǎng)和建立一個(gè)好的管理體系,。中國(guó)冷鏈還是缺乏管理和人才,，畢竟現(xiàn)代冷鏈物流的發(fā)展在中國(guó)還是不太長(zhǎng)，在物流里面也是一個(gè)附加值較高的領(lǐng)域,，內(nèi)部一點(diǎn)一點(diǎn)培養(yǎng)起來(lái),，否則會(huì)是一個(gè)很大的制約，第四方的物流管理是輸出管理,，是一種重管理,、輕資產(chǎn)的方式。單位出臺(tái)的物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)就是要求擁有多少固定資產(chǎn),，這是一種誤導(dǎo),，會(huì)重資產(chǎn)，而產(chǎn)生浪費(fèi)資源,。雖然中國(guó)現(xiàn)代冷鏈物流發(fā)展的瓶頸和問(wèn)題多多,，但也不全是壞...

因此建議應(yīng)該認(rèn)真地分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點(diǎn),，做到有的放矢,，對(duì)發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)對(duì)自如。農(nóng)產(chǎn)冷鏈編輯播報(bào)全程實(shí)時(shí)監(jiān)控集成應(yīng)用據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,，全國(guó)每年只運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果,、蔬菜等食品價(jià)值約為700億元,，造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生,，如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中引入一站式冷鏈物流服務(wù),，才可更大限度減少果蔬運(yùn)輸過(guò)程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長(zhǎng)空間巨大,，未來(lái)五年內(nèi)社會(huì)投資將新增2000億元,。到2015年，我國(guó)將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,，使果蔬,、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%,、30%,、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%,、8%...

輸出有針對(duì)性改進(jìn)的物流管理和運(yùn)作體系,。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴(yán)格,，需要天天配送,。鮮奶的質(zhì)量要求比較高，需要特殊條件的運(yùn)輸,，零售業(yè)與廠商結(jié)盟實(shí)現(xiàn)鮮奶的保質(zhì)運(yùn)輸,。由于生產(chǎn)廠商有一整套的冷鏈物流管理和運(yùn)作系統(tǒng)，能在運(yùn)輸中保證鮮奶的質(zhì)量,，建立由廠商直接配送的運(yùn)輸服務(wù),。例如，一些大型超市與蒙牛建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系,，由蒙牛直接配送,，利用蒙牛運(yùn)輸要求和運(yùn)輸工具直接到達(dá)超市的冷柜，避免在運(yùn)輸過(guò)程中的鮮奶變質(zhì),，給超市造成重大損失,，因此而影響蒙牛的信譽(yù)度。隨著合作的進(jìn)展,，與客戶建立起的合作關(guān)系趨向穩(wěn)固,，以及操作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)商自有冷鏈資源,、社會(huì)資源和自身資源的不斷整合,，建...

整體梯度推進(jìn)選擇重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域先行試點(diǎn),。充分調(diào)動(dòng)冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點(diǎn)培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品布局,，積極推進(jìn)各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)，選擇重要品種（高價(jià)值量農(nóng)產(chǎn)品,，如熱帶水果,；易不好的產(chǎn)品，如肉類等）建立冷鏈通道試點(diǎn),。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點(diǎn)和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場(chǎng)+配送中心+超市”試點(diǎn),。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)開展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點(diǎn)和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點(diǎn)。在總結(jié)示范,、試點(diǎn)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,，逐步向全國(guó)輻射,、...

應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機(jī)械損傷,。，并按品種,、等級(jí),、質(zhì)量分揀堆放。,、供電量和供應(yīng)點(diǎn)位置,，減少提貨和裝卸時(shí)間。,，做好配備準(zhǔn)備工作,。，應(yīng)核對(duì)相關(guān)單證,、貨物的溫（濕）度,、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對(duì)數(shù)量，做好記錄明細(xì),。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)意外事故,，應(yīng)及時(shí)通知委托方。,。到達(dá)目的地后,，應(yīng)盡快通知委托方。3運(yùn)輸,、卸載的流程及加固措施,，防止水產(chǎn)品污損。,，不應(yīng)損壞其外包裝,?；钗锲愤\(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中，其中活魚運(yùn)輸中采用的充氧水運(yùn)輸,、保濕無(wú)水運(yùn)輸和活水艙運(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T27638-2011中,、。24616-2009中,，冷凍品和更低溫品運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中,，冰...

有沒(méi)有考慮到這些產(chǎn)品是如何從生產(chǎn)廠家配送到零售終端的？因?yàn)榉浅禺a(chǎn)品在整個(gè)供應(yīng)鏈中的質(zhì)量保證是非常重要的,，再好的產(chǎn)品如果由于運(yùn)輸和儲(chǔ)存中的問(wèn)題而造成的不新鮮,，會(huì)影響營(yíng)養(yǎng)和味道變化還是小事，嚴(yán)重的情況會(huì)對(duì)身體健康產(chǎn)生影響,，故可以等同于偽劣商品,，但是這背后的供應(yīng)鏈往往是廣大的消費(fèi)者所無(wú)法了解到的。冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制（根據(jù)相關(guān)的規(guī)則）,，以確保食品的安全,；這包括裝卸貨物時(shí)的封閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)鹊?，一個(gè)環(huán)節(jié)都不能少,；完整的冷藏食品供應(yīng)鏈?zhǔn)鞘称钒踩豢苫蛉痹兀虼死滏溛锪鞯囊蟊容^高,，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大,。發(fā)展趨勢(shì)當(dāng)前國(guó)際金...

由于信息獲取的不及時(shí)、準(zhǔn)確性低以及高成本,，生產(chǎn)和配送無(wú)法達(dá)到更優(yōu)化,。在生產(chǎn)和用戶之間存在著大量的庫(kù)存，造成生產(chǎn)廠家的資金積壓,，影響其資金的流動(dòng)周期,。因此，在冷鏈物流中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息,，在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chǎn)廠家。生產(chǎn)廠家獲得了信息后,，能夠根據(jù)市場(chǎng)的具體變化來(lái)安排生產(chǎn),，在減少庫(kù)存的同時(shí)也減少了企業(yè)生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。從生產(chǎn)到銷售的全過(guò)程變得更加智能化,，更加可控,，必定是未來(lái)冷鏈物流的發(fā)展方向。物流整合編輯播報(bào)冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)分支,，是隨著工業(yè)和商業(yè)的需求增多而不斷發(fā)展起來(lái)的一個(gè)行業(yè),，冷鏈物流的發(fā)展需要冷庫(kù)的密切配合,，但...

【摘要】隨著我國(guó)食品生產(chǎn)、運(yùn)輸及消費(fèi)的需求量提升,，食品在流通過(guò)程中的損耗也在不斷加大,，食品的產(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提升，對(duì)消費(fèi)品質(zhì)量的要求,，促進(jìn)冷鏈物流市場(chǎng)的快速發(fā)展,，冷藏集裝箱作為現(xiàn)階段世界上公認(rèn)的更適合冷鏈的物流設(shè)備，如果可以利用好其便于機(jī)械化,、自動(dòng)化的特點(diǎn),，在此基礎(chǔ)上更加會(huì)提升冷鏈物流的服務(wù)水平。文章先集裝箱冷鏈行業(yè)存在的問(wèn)題,，并結(jié)合了集裝箱冷鏈物流服務(wù)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用,。更后針對(duì)問(wèn)題提出了保證商品質(zhì)量前提下，信息化,、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的解決方案,。一、引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，全球集裝箱冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模和需求增速加快,，到2012年,，全球共有6500萬(wàn)t包括冷藏食品和其他產(chǎn)品在內(nèi)的貨物需要食品...

應(yīng)避免環(huán)境溫度影響及機(jī)械損傷,。，并按品種,、等級(jí),、質(zhì)量分揀堆放。,、供電量和供應(yīng)點(diǎn)位置,，減少提貨和裝卸時(shí)間。,，做好配備準(zhǔn)備工作,。，應(yīng)核對(duì)相關(guān)單證,、貨物的溫（濕）度,、水產(chǎn)品質(zhì)量檢查并核對(duì)數(shù)量，做好記錄明細(xì),。在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)意外事故,，應(yīng)及時(shí)通知委托方。,。到達(dá)目的地后,，應(yīng)盡快通知委托方,。3運(yùn)輸、卸載的流程及加固措施,，防止水產(chǎn)品污損,。，不應(yīng)損壞其外包裝,?；钗锲愤\(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T24861-2010中，其中活魚運(yùn)輸中采用的充氧水運(yùn)輸,、保濕無(wú)水運(yùn)輸和活水艙運(yùn)輸作業(yè)管理應(yīng)符合GB/T27638-2011中,、。24616-2009中,，冷凍品和更低溫品運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)符合GB/T24617-2009中,，冰...

應(yīng)移至不合格品庫(kù)暫存，建立不合格品記錄,，同時(shí)報(bào)告委托方確認(rèn),。24861-2010溫度要求執(zhí)行，更低溫水產(chǎn)品按合同規(guī)定溫度要求執(zhí)行,。,，加蓋水產(chǎn)品供應(yīng)方的出庫(kù)專屬章、原印章的隨貨同行單（票）,、質(zhì)量管理專屬章原印章的水產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫報(bào)告或復(fù)印件,。發(fā)貨時(shí)應(yīng)檢查水產(chǎn)品、裝載環(huán)境和運(yùn)輸設(shè)備溫度并做好記錄,。退貨處理28843的規(guī)定,。，貨單相符方可收貨并放置于退貨區(qū),。,，并建立退貨水產(chǎn)品收貨驗(yàn)收記錄。5加工與配送27304的規(guī)定,，操作規(guī)范應(yīng)符合GB/T20941的規(guī)定,。23871-2009中第8章的規(guī)定（濕）度控制措施，定期檢查車（船,、廂,、箱）內(nèi)溫（濕）度并記錄存檔，以滿足保持水產(chǎn)品的品質(zhì)所適宜的溫（濕）...

近日,，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的實(shí)施意見》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》）,，明確到2020年，初步形成全程溫控、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、運(yùn)行高效,、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，“斷鏈”問(wèn)題基本解決,，悉數(shù)提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì),，有效保障食品流通安全。在發(fā)布會(huì)上,，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春介紹,，目前，我國(guó)冷鏈物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)“斷鏈”現(xiàn)象較為普遍,，運(yùn)輸裝備技術(shù)水平低,、行業(yè)監(jiān)管不足、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行不到位,，影響了冷鏈物流整體服務(wù)品質(zhì)和安全保障能力,。為深入貫徹落實(shí)《相關(guān)部門辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》相關(guān)要求，推動(dòng)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性革新,，加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范...

共同配送是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,，也是美國(guó)、日本等一些發(fā)達(dá)國(guó)家采用較為范圍廣,、影響面較大的一種先進(jìn)的物流方式,，它對(duì)提高物流運(yùn)作效率、降低物流成本具有重要意義,。由于冷鏈物流的低溫特點(diǎn),，物流企業(yè)單獨(dú)建立冷鏈物流中心，投資成本高,，而且回收期較長(zhǎng),。而因?yàn)槔滏準(zhǔn)称返奶攸c(diǎn)相同,，社會(huì)整個(gè)冷鏈物流業(yè)應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),，共同建立冷鏈物流配送中心，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送,。從微觀角度看,，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的共同配送，能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,，降低企業(yè)營(yíng)運(yùn)成本,，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備,、土地,、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵業(yè)務(wù),，促進(jìn)企業(yè)的成長(zhǎng)與擴(kuò)散,，擴(kuò)大市場(chǎng)范圍,，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，...