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紅旗H9在剛上市的時候就受到了許多人的喜歡和關(guān)注,，它能在眾多的國產(chǎn)轎車中脫穎而出,，得益于該車給消費者帶來豪華的視覺體驗。H9采用了家族式外觀設(shè)計風(fēng)格,，滿足了不同年齡階段消費者的審美?，F(xiàn)在官方售價是30.98萬-53.98萬。在外觀上,，該車采用了家族式外觀設(shè)計風(fēng)格,，整體風(fēng)格穩(wěn)重大膽。前U形格柵與瀑布形的中心網(wǎng)相匹配,，非常霸氣,。前照燈的矩形設(shè)計使用光源，從前照燈的眉毛延伸出來的日間行車燈穿過進(jìn)氣格柵,。該車的車頭部分配備的直瀑式的進(jìn)氣格柵,，以及流水式的動態(tài)日間行車燈，能體現(xiàn)出這款車的設(shè)計感,。整體設(shè)計給人感覺儀式感滿滿,。尾部采用的是外圓內(nèi)方的設(shè)計樣式，外部的輪廓線條圓潤由內(nèi)部筆直的線條支撐著,，整體視覺...

當(dāng)紅旗H9掀開神秘面紗之后,，其充滿中式元素的外觀設(shè)計立刻成為行業(yè)矚目焦點。H9外觀采用中國式新高尚精致主義全新設(shè)計語言,，“高山飛瀑,、中流砥柱”式的進(jìn)氣格柵極具視覺沖擊力；而半環(huán)繞式,、逐步點亮的前大燈,，為“高山飛瀑”的設(shè)計增加了一份水流從高處飄然而下的意蘊,。再加上“紅光閃耀、旗貫山河”的貫通式旗標(biāo),，使得整部車彰顯磅礴氣勢,，比較符合它作為紅旗H系列轎車全新旗艦車型的設(shè)定。九天閶闔開宮殿,，萬國衣冠拜冕旒,。中式建筑中的典范，當(dāng)首推氣魄恢宏的宮鸞寶殿,，中式寶殿睥睨天下,，居高臨下的氣概，寫不盡蘊藏的霸氣與威儀,。H9除了常規(guī)的五座版車型之外,，還提供了是四座版，可以放倒,。中國早期紅旗H9四驅(qū)轎車?yán)饨欠置鞯膫?cè)面...

新技術(shù),，新成果，讓紅旗H9兼具動力與舒適感從前,，時光很慢,，世界很大，人們在各自的出行范圍內(nèi)享受生活?，F(xiàn)在,，隨著交通產(chǎn)品的更迭，技術(shù)的創(chuàng)新,，路途的遠(yuǎn)近再也不是限制人們出行的條件,。快速出行,，暢享生活的人們也不再單單追求出行上的快捷,，舒適與體驗也被提上了人們出行的必選清單。就像汽車,，人們對它的需求已經(jīng)不是簡單的停留在代步甚至是遮風(fēng)擋雨上,，車輛的駕駛動力與乘坐舒適感直接影響了用戶的心情，但是要想兼具動力與舒適并不容易,。作為紅旗品牌的誠意之作,，紅旗H9通過自主研發(fā)的新技術(shù)，打造富駕駛及乘坐感受的技術(shù)底盤和動力總成平臺,，為用戶帶來全新的駕乘體驗,。在刷新大家對國產(chǎn)豪華品牌的認(rèn)知的同時，展現(xiàn)了新時...

配置方面,，紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,，包括：五屏聯(lián)動,、AI語音交互和語音控制、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,，為用戶帶來更加個性化的駕乘體驗,，同時降低座艙控制的復(fù)雜程度?？臻g方面,，紅旗H9可以用寬敞來形容。此外,，新車座椅的做工,、皮料的選擇以及功能性在同級別中名列前茅，后排座椅更是它的重中之重,。它采用了高仰背+寬肩展+厚扶手的設(shè)計,，讓乘客入座后，會感覺到從腿部到腿部,，再到腰部以及肩部的大范圍支撐,，軟硬設(shè)計也剛剛好。動力配置編輯語音動力方面紅旗H9將搭載,，其中，最大功率252馬力,，最大扭矩380?！っ祝?，其發(fā)動機(jī)擁有283馬力以及400?！っ椎呐ぞ亍鲃酉到y(tǒng)方面,，,。除此之外，新車采用了縱置后驅(qū)的布局形式,，并...

外觀方面,，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計;新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,，使得新車未來感劇增。車身側(cè)面,，新車車頂線條非常順滑,，采用了溜背式車身的造型設(shè)計，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,，讓新車極具豪華感,。車尾部分，新車也采用了時下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計,，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng),，提升了新車辨識度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型,。車身尺寸方面,，新車長寬高、分別為5137/1904/1493mm,，軸距為3060mm,。H9除了常規(guī)的五座版...

更重要的是紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計上，其實目前有許多人還不知道,。而且這些不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計,，如果不仔細(xì)感受的話，真的完全體驗不到這是一輛真正的紅旗汽車,，許多人大多以為這只是一輛比BBA氣場強(qiáng)大,，好看的國產(chǎn)中大型豪華轎車而已。從車身腰線開始,，這是一種傳承設(shè)計的手法,！因為從紅旗L5的身上，同樣擁有一樣的腰線設(shè)計,。腰線由車頭延伸至車尾,，并且屬于貫穿式設(shè)計手法，延伸至車尾時向尾燈下方延伸,，勾勒出莊重大氣的設(shè)計理念,，體現(xiàn)出傳承的精髓設(shè)計。相比外觀能夠看到車標(biāo)而言,，這也許并不是什么新鮮事,，但如果車標(biāo)在車內(nèi)看到，那我想這才是傳承的又一重要手法設(shè)計,。在中控臺上方,，也就是音響處，紅色的車標(biāo)赫然存在,，那“一抹紅”的車標(biāo)...

我們可以看到紅旗H9在設(shè)計中,，大量使用更加符合東方審美的“白銀比例”。其整個前臉都運用了白銀分割比例,，以旗標(biāo)為中垂線,，構(gòu)成兩個矩形，整個前臉就是一個大矩形，進(jìn)氣格柵則是一個小矩形,，矩形對角線與邊長的比例都是1.414：1,。同時，紅旗H9車尾的造型也采用了高級豪華汽車品牌常用的設(shè)計手法——車尾線條向下延伸,。尾燈向后傾斜,，體現(xiàn)出穩(wěn)重的視覺效果。其次,，縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合,。體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計手法融入中國經(jīng)典文化內(nèi)涵的寓意。結(jié)尾,，如果要在萬千車漆設(shè)計中挑選較讓人過目不忘的一款,，雙色車漆肯定排。在紅旗H9身上,，這種設(shè)計似乎成為了一種符號,。重要的是，紅旗H9作為目前的旗艦級產(chǎn)品,，有雙色車身版本我覺得...

也被認(rèn)為是檢驗徐留平效果的一道關(guān)口,。“實際上,，在H5沒有宣布價格之前,，我們以16萬~20萬的售價，就已經(jīng)收到了2000多張訂單,。宣布正式上市的價格之后,，我們還沒來得及收集新的訂單數(shù)字，但我相信會有一個巨大的跳躍,。”一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理,、紅旗銷售公司總經(jīng)理況錦文在接受采訪時表示,。可以說,，比起紅旗H7來說,，H5顯然更幸運一些?！芭e全集團(tuán)之力,，多維度支持和打造紅旗品牌”，徐留平帶領(lǐng)之下的紅旗,，幾乎把所有的好東西都加載到了紅旗H5身上,。“在H系列當(dāng)中,，紅旗有9系,、7系,、5系三個系列，5系無疑適合更年輕,、更動感,、更時尚的年輕人。這在某種意義上來說,，會在紅旗原來高大上形象的基礎(chǔ)上輸入更多時代潮流...

紅旗H9使用了3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),，在中國品牌中可謂是獨樹一幟的存在。相比于渦輪增壓,，機(jī)械增壓擁有著更快的響應(yīng)速度以及更加平滑的加速曲線,，這也使得車輛能夠滿足平順性和加速感的雙重需求。得益于機(jī)械增壓的應(yīng)用,，紅旗H9的這臺3.0L發(fā)動機(jī),，從零到峰值扭矩的響應(yīng)只需要0.5秒。從性能上來看,，這臺由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),，配備了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣連續(xù)可變正時,、全鋁輕量化設(shè)計等眾多優(yōu)點,，并且針對發(fā)動機(jī)的振動進(jìn)行了專項的優(yōu)化處理。并且配合著車輛所配備的7速雙離合變速箱,，讓整臺車的駕駛性能達(dá)到了“動力澎湃,、起步強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速”等眾多優(yōu)點,。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn),，在高速過...

紅旗H9在剛上市的時候就受到了許多人的喜歡和關(guān)注，它能在眾多的國產(chǎn)轎車中脫穎而出,，得益于該車給消費者帶來豪華的視覺體驗,。H9采用了家族式外觀設(shè)計風(fēng)格，滿足了不同年齡階段消費者的審美?，F(xiàn)在官方售價是30.98萬-53.98萬,。在外觀上，該車采用了家族式外觀設(shè)計風(fēng)格,，整體風(fēng)格穩(wěn)重大膽,。前U形格柵與瀑布形的中心網(wǎng)相匹配，非常霸氣,。前照燈的矩形設(shè)計使用光源,，從前照燈的眉毛延伸出來的日間行車燈穿過進(jìn)氣格柵。該車的車頭部分配備的直瀑式的進(jìn)氣格柵，以及流水式的動態(tài)日間行車燈,，能體現(xiàn)出這款車的設(shè)計感,。整體設(shè)計給人感覺儀式感滿滿。尾部采用的是外圓內(nèi)方的設(shè)計樣式,，外部的輪廓線條圓潤由內(nèi)部筆直的線條支撐著,，整體視覺...

現(xiàn)在國內(nèi)車市可謂是一片大好，不信咱們來看具體的銷量數(shù)據(jù),，比如紅旗,。作為家喻戶曉的國產(chǎn)品牌，它隨著多款全新車型的上市,，銷量也是與日俱增,，從當(dāng)年基本不公布銷量，再到如今月月是個公布,，這樣的變化就好像原本的“差等生”忽然積極回答問題交作業(yè),，搖身一變就成為優(yōu)等生。一汽紅旗率先宣布共銷售,，同比增長達(dá)到了93％,，而紅旗品牌累計銷量也突破15萬，同比增長103％,，完成全年目標(biāo)的％,。更值得一提的是，采購為5175輛,，占比為％,，充分證明紅旗銷量的真實性。而在目前紅旗品牌所銷售的眾多車型中,，讓人關(guān)注的無疑是H9這款剛上市不久的旗艦轎車,，已經(jīng)獲得了很不錯的成績，一個月多的時間銷量4000左右,，而且訂單還...

紅旗汽車官方報道,，紅旗H9新車將分為雙色版跟單色多種版本，動力方面將使用,，現(xiàn)在車已經(jīng)開始預(yù)售，預(yù)售價為33萬到60萬,。未來競爭對手鎖定為寶馬5系,、奧迪A6L、奔馳E級,。紅旗H9的外觀使用了全新家族式設(shè)計,，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配上標(biāo)志性的一抹紅設(shè)計，霸氣十足，有沒有勞斯萊斯的既視感,？側(cè)面比較大的亮點就是采用了大溜背設(shè)計,，動感十足，充滿了運動氣息,。而密輻式輪圈更是給這臺車增添了幾分時尚氣息,。車身顏色分為阿卡金+龍膽紫、香檳金+琥珀棕,、傳奇黑,、流沙金、榮耀藍(lán),、琥珀棕,、龍膽紫，視覺沖擊力極為強(qiáng)烈,。尾部設(shè)計的也是可圈可點,，城樓造型的尾燈組原創(chuàng)度極高，點亮后辨識度極高,，充滿了高級感,。一進(jìn)入車內(nèi)，這...

紅旗H5想要成為一枚成功的“開拓者”,，征服私人消費市場還有很多難關(guān)等著攻克,。根據(jù)官方公布的信息顯示，紅旗H5是一款基于馬自達(dá)阿特茲平臺打造的中級車,。既然是基于阿特茲平臺打造,，那么也注定了紅旗H5是擁有了帶運動基因的B級車底子。隨之而來的一個問題是,，如果拋棄情懷因素,，紅旗H5和馬自達(dá)阿特茲你會怎么選？或者更直白點說,，來自同一平臺,，價格區(qū)間存在重疊的阿特茲將有可能是紅旗H5的直接的競爭者。從產(chǎn)品和品牌層面來看,，紅旗H5顏值并不輸于阿特茲,，但阿特茲的市場基礎(chǔ)比“新入者”紅旗H5更為寬厚一些。而在中高級車細(xì)分市場里,，馬自達(dá)阿特茲也是一個“小眾”的存在,。這意味著紅旗H5將要面臨的對手不勝枚舉...

如果說新意不足的紅旗H7仍然缺少烙印，那么帶著全新設(shè)計語言而來的紅旗H5,，則將會成為紅旗品牌明確發(fā)展路徑之后的一個響亮開始,。自徐留平上任以來,，振興紅旗成為一汽自主品牌的方向。作為新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后的重磅車型,，紅旗H5凝聚了紅旗60年造車歷史的技術(shù)和品牌背書,，一手挑著銷量，一手托著品牌,?！拔覀円眉t旗精神、紅旗理念,、一汽的實力和技術(shù),，落地到H5這款價格不太高的產(chǎn)品上，讓更多中國消費者享受到新紅旗的體驗,，這是我們打造紅旗H5的初衷,。”徐留平表示,。氣質(zhì)磅礴的話語,，夾雜著一絲孤注一擲。想要承擔(dān)起國車的形象,，終必須要征服私人消費群體,，這是毋庸置疑的。紅旗H7未能像一個騎士一樣,，帶著充滿力量的寶...

紅旗H5必須要先回答一個問題,，“除了情懷，我們?yōu)槭裁促I這款車,？”而從定價上來看,，新款博瑞，紅旗H5是,。很明顯,，致力于成為“新高尚品牌”的紅旗，并不希望將紅旗H5定位降到博瑞的競爭區(qū)間,。然而,，在保持品牌格調(diào)和亟需銷量面前，紅旗H5很難做到平衡,，難免會和博瑞形成直面競爭,。毋庸置疑，在車型H7上市后一直乏人問津的情況下,，紅旗進(jìn)一步放低了姿態(tài),，第二款定位中級車的H5，就必須扛起走量的任務(wù),。合資品牌不斷下壓,，自主品牌正迅猛崛起，上頂下壓之中,，留給紅旗H5的空間還有多少,？目前來看，紅旗依靠現(xiàn)有的產(chǎn)品突破市場依然勢單力薄,，難以打破現(xiàn)有的穩(wěn)定格局,，尤其是在雅閣和凱美瑞產(chǎn)品力剛剛更新的當(dāng)下，紅旗H5征途依舊漫漫...

紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨懸掛,，這樣的懸掛通常只會出現(xiàn)在豪華車型上,，這也比較符合紅旗H9的定位。前懸掛采用了全鋁合金的材質(zhì),，這樣做的好處就是能大幅度減輕懸掛的簧下質(zhì)量,，以達(dá)到更好的操控穩(wěn)定性。前后副車架采用了全框式副車架,，同時整個副車架都使用了鋁合金材質(zhì),，用料十分厚道。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù),，采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量,，這對于節(jié)省燃油和提升駕駛體驗有比較大的作用。后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu),，甚至后懸掛的連桿都采用了全鋁合金材質(zhì),。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn)，在高速過彎時尾部的尋跡性比較強(qiáng),。全鋁連桿+全鋁后副車架的搭配能吊打許多合資品牌的豪華車,。可以說紅旗H9在硬件方面的...

紅旗H9的中控：H9的后排配備了單獨座椅,，并可以通過一鍵舒躺功能,，實現(xiàn)靠背125°傾角調(diào)整，讓乘坐變得更加舒適享受,，H9的座椅集成加熱,、通風(fēng)、8向調(diào)節(jié)豐富功能,，用戶可以根據(jù)不同使用環(huán)境,，隨意切換模式。同時,，H9的座椅采用國賓標(biāo)準(zhǔn)的世界真皮,，與國匠級手工立體裁剪、包覆,、絎縫工藝,，坐在上面,，可以感受到超出同級的舒適感和豪華感。身處如此豪華的車內(nèi)空間,，體驗紅旗精心設(shè)計的東方意境駕艙,，品味H9不凡的做工與超越同級的科技感，H9力圖用自身過硬的綜合素質(zhì),，打動每一位追求品質(zhì)的消費者,。紅旗H9的整個車頭采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域,，十分符合行政級轎車這一身份,。廣東新款紅旗H9轎車報價 ...

紅旗H9對于整車“聲音”的處理也格外用心。無聲處,，紅旗全流程正向NVH研發(fā),，采用了一百多項減振降噪技術(shù)，像是雙層隔音聲學(xué)玻璃,、多達(dá)三圈的密封條等等,，力圖打造一個靜謐舒適的乘坐空間。60km/h車速時路噪為54分貝,，在豪華品牌同級車型中處于優(yōu)異水平,。有聲處，紅旗采用BOSE12揚聲器音響搭配Centerpoint虛擬環(huán)繞立體聲效,，具備主動降噪,、虛擬環(huán)繞以及音源修復(fù)技術(shù)，并搭載低衰減高保真的A2B數(shù)字音頻總線,。為了營造更加愉悅的駕乘氛圍,，紅旗為H9還設(shè)計了品牌專屬香氛“馥興之韻”：提供了木質(zhì)香、草系香,、琥珀香,、中草藥香等多種香型，尤其是中草藥香更是別具特色,。作為后來者,，動力總成與底盤調(diào)...

紅旗H9的車型定位，使得車輛必須要照顧到車內(nèi)駕乘者的舒適性,，為此紅旗H9還設(shè)計有一套控制邏輯完整的連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng),，這套系統(tǒng)通過懸架上的路面檢測傳感器，適時調(diào)整懸架的阻尼力,。再通過天棚控制系統(tǒng),，對每一個車輪通過顛簸路面時的姿態(tài)進(jìn)行控制，使得車輛的縱向穩(wěn)定性得到了極大的提升,。說了這么多,，那么紅旗H9的底盤懸掛系統(tǒng)在實際體驗中又是何種感受呢,？受益于種種的底盤配置和減振系統(tǒng)，紅旗H9在行駛表現(xiàn)出了一套行政座駕應(yīng)有的非凡格調(diào),。無論是細(xì)碎的振動還是起伏較大的顛簸,，都被紅旗H9的空氣懸掛和“平天下車身恒定系統(tǒng)”化解開來。在車輛的全力保障之下,，車內(nèi)乘客幾乎感受不到道路起伏所帶來的顛簸感，底盤和懸掛所傳來...

也被認(rèn)為是檢驗徐留平效果的一道關(guān)口,?！皩嶋H上，在H5沒有宣布價格之前,，我們以16萬~20萬的售價,，就已經(jīng)收到了2000多張訂單。宣布正式上市的價格之后,，我們還沒來得及收集新的訂單數(shù)字,，但我相信會有一個巨大的跳躍?！币黄瘓F(tuán)總經(jīng)理助理,、紅旗銷售公司總經(jīng)理況錦文在接受采訪時表示?？梢哉f,，比起紅旗H7來說，H5顯然更幸運一些,?！芭e全集團(tuán)之力，多維度支持和打造紅旗品牌”,，徐留平帶領(lǐng)之下的紅旗,，幾乎把所有的好東西都加載到了紅旗H5身上?！霸贖系列當(dāng)中,，紅旗有9系、7系,、5系三個系列,，5系無疑適合更年輕、更動感,、更時尚的年輕人,。這在某種意義上來說，會在紅旗原來高大上形象的基礎(chǔ)上輸入更多時代潮流...

紅旗h9底盤用的誰的,？紅旗h9使用了皇冠的底盤結(jié)構(gòu),。紅旗h9是紅旗旗下的一款中大型轎車,，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),，另一款是3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),。紅旗h9的長寬高、分別是5137毫米,，1904毫米,，1493毫米，軸距為3060毫米,。紅旗h9的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有252馬力和380牛米的較大扭矩,，這款發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出較大功率，可以在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出較大扭矩,。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。紅旗H9采用紅旗唯獨"尚·致·意"設(shè)計語言,，充分凸顯東方設(shè)計美學(xué),。深圳行政版紅旗H9轎車價格 ...

備受市場矚目的紅旗車型H9正式開啟預(yù)售。作為國內(nèi)率先采用智能天線的車型,紅旗H9采用了聯(lián)合研發(fā)的智能天線產(chǎn)品,這將在通信質(zhì)量上帶給終端用戶更好的便捷應(yīng)用和駕乘體驗,。據(jù)介紹,紅旗H9集成了紅旗品牌在造型設(shè)計,、駕乘體驗、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)成果,彌補(bǔ)了中國自主品牌在領(lǐng)域車型過少的空白,。其中,紅旗H9整車采用以太網(wǎng)架構(gòu),搭載了全新一代智能天線產(chǎn)品,。該產(chǎn)品秉持all-in-one的設(shè)計理念,將4GModule、Tuner,、GPS及WIFI等硬件集成在一起,實現(xiàn)了車內(nèi)與車外的安全互聯(lián),、行車記錄、車輛數(shù)據(jù)收集,、遠(yuǎn)程控制等功能,為終端用戶提供了更便捷,、友好的出行體驗。同時,該智能天線將傳統(tǒng)鯊魚鰭和T...

外觀方面,，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,，并使用了分體式的大燈設(shè)計;新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,，使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑,，采用了溜背式車身的造型設(shè)計,，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感,。車尾部分,，新車也采用了時下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng),，提升了新車辨識度,。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面,，新車長寬高,、分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm,。紅旗h9優(yōu)點：車身霸...

紅旗近幾年的發(fā)展可謂是風(fēng)生水起,，無論是車型、設(shè)計,、銷量無一不是突飛猛進(jìn)。在應(yīng)對市場年輕化和消費升級,，紅旗先前推出的H7,、H5以及HS7等定位相對親民的車型，并迅速打開市場,。2019年全年突破10萬輛的銷售,，官用車轉(zhuǎn)民用車的紅旗，如今要認(rèn)真了,。紅旗的H系列反響相當(dāng)不錯,，今年推出的紅旗H9更是備受關(guān)注。繼紅旗H7后又一款以品質(zhì)面向市場的車型,，并成為紅旗的新任旗艦車型,。新車被譽為“中國版勞斯萊斯”?！爸袊鎰谒谷R斯”紅旗H9是由中國設(shè)計師丁楊峰的團(tuán)隊設(shè)計完成,。這里幫大家避個雷。紅旗H9在2017年是設(shè)計稿就已經(jīng)開始設(shè)計評審,，而原勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒是在2018年才加入到紅旗,。所以...

當(dāng)然，如果細(xì)節(jié)設(shè)計還不足以讓你明白紅旗H9細(xì)節(jié)設(shè)計的話,，那么在輪圈的造型設(shè)計,，會更加讓你明白。因為紅旗H9在輪圈造型設(shè)計上,，每一小塊結(jié)構(gòu)造型,，都是一面小紅旗。這種設(shè)計手法，哪怕是紅旗H5,、紅旗HS5,、紅旗HS7、紅旗H7也不曾擁有,，真正表明了紅旗H9肩負(fù)“民族品牌”復(fù)興之路的重任,。還有在車鑰匙設(shè)計上，紅旗H9采用的是車標(biāo)樣式設(shè)計,，跟方向盤,、檔把上的車標(biāo)造型是一樣的，這個設(shè)計在國產(chǎn)車中屬于特別,，但更多是莊重大氣,，表明身份的一種象征。為了能夠進(jìn)一步詮釋傳承設(shè)計和創(chuàng)新設(shè)計,，在翼子板下方,，紅旗H9加入了縱向紅旗造型設(shè)計，與以前的橫向紅旗設(shè)計,，在視覺效果方面更加突出,。而且該細(xì)節(jié)設(shè)計，形成的迎賓燈效果非常...

話說回來,，再此之前中國還沒有一間車企推出過豪華車（L5那種定制車就不討論了）,，原因比較簡單，品牌影響力和市場因素導(dǎo)致自主品牌完全沒有計劃去推出一臺C級以上的車,。但是,，在眾多國產(chǎn)品牌中唯獨紅旗較例外。紅旗在我們心目中一直是接待元首的禮賓車,，在這點上不是其他海外的豪華車品牌所能比擬的,，紅旗天生具備豪華車品牌的特質(zhì)，因此紅旗H9來了,。紅旗一直想創(chuàng)造一臺屬于中國人的豪華車,，無論是審美還是用車?yán)砟顏碚f，紅旗H9都真正做到了,。在H9身上我們都能找到目前紅旗整套設(shè)計語言,，像是車頭正中間的中軸線設(shè)計、大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵等都令人留下深刻印象,。車頭給人的感覺比較厚重,，這種經(jīng)典的豪華車設(shè)計手法雖說不是紅旗創(chuàng)造，但...

豪華級市場一直是中國汽車品牌們極其憧憬的地方,，想在這里站穩(wěn)腳跟除了決心外還必不可少的要有過硬的產(chǎn)品實力,。紅旗品牌的旗艦車型紅旗H9，正是專為豪華級市場打造而來。現(xiàn)在我們就為大家揭秘,，紅旗H9闖蕩豪華C+級市場的“獨門秘笈”,。讓紅旗H9有實力去競爭C+級市場的中心因素，在于車型所選擇的縱置后驅(qū)底盤平臺布局以及3.0LV6機(jī)械增壓動力總成,。所以我們現(xiàn)在也就緊密圍繞著紅旗H9的底盤和動力系統(tǒng),，看看他們的存在能為紅旗H9帶來哪些與眾不同的“全新體驗”。紅旗h9優(yōu)點：制動性能出色,。廣東新紅旗H9轎車的價格 一汽紅旗作為中國歷史悠久的汽車制造商之一,，發(fā)展至今已經(jīng)超過六十多年了，是一個非常年輕而又...

指引產(chǎn)業(yè)新風(fēng)尚隨時國民收入水平的提升,，購買力的逐步增強(qiáng),，消費者對于汽車品質(zhì)的追求也越來越高，汽車已不再是一個簡單的出行工具,，更像是一個重要的汽車生活平臺,，這無疑對車企提出了更高的要求，其中就包括技術(shù)研發(fā)的力度,、產(chǎn)品本身的駕駛體驗感,，以及人車交互的智能化等多個方面。為滿足用戶的用車需求,，新紅旗團(tuán)隊運用全球資源,、集成Z新前瞻技術(shù),、全新打造紅旗H9,，通過全新的設(shè)計理念、全新的駕乘體驗,、全新的科技加持,，以及全新的國賓級安全，樹立了新時代C+級豪華旗艦轎車全新指標(biāo),。在傳承中創(chuàng)新,，創(chuàng)新中發(fā)展，紅旗H9正在指引新時代下的汽車產(chǎn)業(yè)新風(fēng)尚,。在設(shè)計上,，將博大精深的中華文化融會貫通，一脈相承“中和之道”...

在信息安全上,，紅旗H9采用?SafePlus信息安全系統(tǒng),，通過?重防火墻設(shè)定，實現(xiàn)全路徑防護(hù),，保障車主信息安全,。紅旗H9以用戶為中心，集成率先技術(shù)，以新安全體驗展現(xiàn)產(chǎn)品硬實力,，在創(chuàng)新中發(fā)展,，掀開中國豪華汽車品牌發(fā)展新篇章！車身尺寸方面,，紅旗H9?寬高,、分別為5137/1904/1496毫米，軸距為3060毫米,。其中,，2.0T車型整備質(zhì)量為1875公斤，而3.0T車型整備質(zhì)量接?兩噸,，達(dá)到1995公斤,。紅旗H9將會提供5種單色車身顏色以及兩種雙色車身顏色，內(nèi)飾則將會提供黑色,、丹霞棕兩款單色內(nèi)飾,，以及兩款雙色內(nèi)飾配色。整體色彩帶來的視覺感受,，與其豪華定位非常契合,。紅旗h9優(yōu)點：車身霸氣。深圳中型紅...

當(dāng)今車市,，有人獨愛美系車的肌肉厚重,，有人迷戀德系車的機(jī)械嚴(yán)謹(jǐn)，也有人鐘情日系車的穩(wěn)定耐用,，隨大流者亦不在少數(shù),。卻有那么一群人，對于車,，他們追求個性的盡情綻放,；他們不迷信國際品牌，而是不忘來路,，堅定內(nèi)心,，熱愛國潮。他們是生活中的實力派,，他們對中國式美學(xué)理念有著自己的理解,，對中國藝術(shù)、中國文化有著獨特的高尚情懷,，對中國式的優(yōu)良產(chǎn)品有著自己的偏愛,。正是在這樣的大環(huán)境下，新紅旗品牌順應(yīng)時代潮流,，推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設(shè)計語言的紅旗H9車型,，努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢想之車,。視覺之美：中式恢弘氣勢的一脈相傳。亭臺樓閣,，飛檐青瓦,，精致雅韻又不失大氣莊重，在中國大地上,，中式建筑以其獨特...